"Solntsepek" gerekli değil mi?

"Solntsepek" gerekli değil mi?
"Solntsepek" gerekli değil mi?

Video: "Solntsepek" gerekli değil mi?

Video:
Video: Günün İki Kararı: PPK'nın Faiz ve Ekrem İmamoğlu'nun Değişim Kararı 2024, Mayıs
Anonim

Birçoğu muhtemelen çeşitli silah sistemlerine yapılan referansların "dalga modunda" göründüğünü fark etmiştir. Örneğin, geçen sonbaharda, ağır alev atma sistemleri TOS-1 "Buratino" ve TOS-1A "Solntsepek" hakkında başka bir konuşma dalgası vardı. Her zaman olduğu gibi, bazı insanlar bu makinelerin savaşma özelliklerine hayran kaldı - termobarik füze savaş başlığına sahip çoklu fırlatma roket sistemi, konseptinde bile çok zorlu görünüyor. Diğerleri, kısa füze fırlatma menzili ve kılavuz bloğun zayıf zırhlanması nedeniyle TOS-1 ve TOS-1A'nın yeteneklerini sorguladı. Sonbaharda, alev makinesi sistemlerinin bir sonraki tartışmasının nedeni, alıştırmalarda kullanımlarıydı. Şimdi daha az iyimser önkoşullarla başka bir tur beklemeliyiz.

"Solntsepek" gerekli değil mi?
"Solntsepek" gerekli değil mi?

Yerli kendinden tahrikli alev makinelerinin geliştirildiği Omsk ulaştırma mühendisliği tasarım bürosu çalışanları mevcut durum için kayıp. Gerçek şu ki, çok uzun zaman önce, Rus Kara Kuvvetleri komutanlığının temsilcileri, bu yıl belirli sayıda yeni TOS-1A Solntsepek kompleksinin sipariş edileceğini savundu. Haber Omsk tasarımcılarını ve yöneticilerini mutlu etti, ancak daha sonra durum tamamen net olmayan bir yolda gelişmeye başladı. İzvestia, KBTM temsilcilerine atıfta bulunarak, bu yıl Solntsepek tedarikinin olacağını yazıyor. Ancak, Savunma Bakanlığı komple kompleksler (savaş aracı, nakliye-yükleme ve mühimmat) değil, sadece nakliye-yükleme araçları sipariş etti. Buna ek olarak, ismi açıklanmayan bir İzvestia kaynağı, ordunun alınan araçlar için üretim maliyetlerinden daha azını ödemeye istekli olduğunu iddia ediyor. Şu anda bu konuyla ilgili işlemlerin sürdüğü, ancak siparişin yıl sonuna kadar tamamlanacağı bildiriliyor.

Ne yazık ki, Izvestia, haber alanında sıklıkla olduğu gibi, Omsk KB'deki bazı anonim kaynaklara atıfta bulunuyor. Sonuç olarak, davanın ayrıntılarını beklemeye değmez. Bununla birlikte, mevcut durum göz önüne alındığında, bazı sonuçlar çıkarılabilir. Örneğin, yalnızca nakliye-şarj araçları (TZM) siparişi hakkında bilgi alın. Açık kaynaklardan, TOS-1 kompleksinin TPM'sinin KrAZ-255 kamyonları temelinde gerçekleştirildiği bilinmektedir. Buna karşılık, TZM kompleksi TOS-1A'nın temeli, T-72 tankının şasisidir. Böylece, "Buratino" nun aksine, "Solntsepek" in tüm makineleri, yaklaşık olarak eşit kros kabiliyetine sahiptir. Ayrıca pratikte TOS-1 savaş aracının fırlatıcısının (30 kılavuz) neredeyse hiçbir zaman tam olarak şarj edilmediği bilinmektedir. Bu sayede TOS-1A'daki kılavuz sayısı 24'e düşürüldü - üst sıra paketten çıkarıldı. TZM TOS-1A'nın TOS-1 muharebe aracı ile uyumlu olduğu söylenebilir. Mühimmat gelince, alev makinesi sisteminin her iki modifikasyonunda da aynıdırlar.

Bu bilgilere dayanarak, Savunma Bakanlığı'nın şu anda hizmette olan ağır alev makinesi sistemlerinin sayısını artırmayı gerekli görmediği, ancak eski TPM'yi değiştirerek "kaliteyi" iyileştirmek istediği sonucuna varabiliriz. Yeni olanlar. Şu anda, her iki alev makinesi sisteminin maksimum fırlatma menzili 3,5-3,6 kilometredir. Bu nedenle, "Buratino" ve "Solntsepek", düşman konumlarından tehlikeli derecede yakın bir mesafede çalışmak zorunda kalıyor. Sonuç olarak, fırlatıcı da tam anlamıyla bir top atış mesafesinden yüklenmelidir. Zırhlı bir nakliye-yükleme aracı bu konuda çok daha iyi ve kullanışlı görünüyor. Ek olarak, daha önce de belirtildiği gibi, aynı şasiye dayalı savaş ve nakliye araçları taktik ve teknik olarak daha uygundur - aynı kros kabiliyetine sahiptirler ve birleştirme nedeniyle bakım daha ucuza yapılır.

Ancak soru hala devam ediyor: TOS-1A sistemlerinin savaş araçları ne olacak? İzvestia'nın yayınladığı bilgiler doğruysa Solntsepek'in kaderi çok farklı olabilir. Bununla birlikte, olayların en olası gelişimi, ordunun henüz savaş araçları satın almayacağı ve TPM'de duracağı bir seçenek gibi görünüyor. Tekerlekli şasi üzerindeki eski araçlar yerine paletli şasi üzerindeki nakliye-yükleme araçları devreye alınabilir ve daha sonra "tam teşekküllü" setlerin satın alınmasına başlanabilir. Savunma Bakanlığı'nın bu yavaşlığı, ağır alev makinesi sistemlerinin taktik nişinin çok spesifik olmasıyla açıklanabilir. Kısa atış menzilleri nedeniyle, tam teşekküllü MLRS olarak kabul edilemezler ve özel bir termobarik mühimmat, aracın kendisi için belirli bir tehlike oluşturur. Kılavuz paketi, yalnızca bir düşman mermisi tarafından vurulduğunda savaş başlıklarının ateşlenmesine katkıda bulunabilecek kurşun geçirmez rezervasyona sahiptir. Ayrıca güdümsüz füzelerin termobarik savaş başlığı sadece düşman personeline ve binalarına karşı etkilidir. Birlikte, bu faktörler TOC-1 ve TOC-1A'nın olası kullanımlarını önemli ölçüde azaltır. Ordumuz bunu uzun zamandır anladı, bunun sonucunda şu anda birliklerin iki düzineden fazla "Buratino" sistemi yok ve sayılarındaki artış tartışmalı bir konu.

Önerilen: