- Er Rezun! Tanksavar silahının yanına oturmanı emrediyorum. Üçüncü sayının yerini alacaksın.
- Ne? - Rezun, kurumdan kararmış karşısında duran kaptanın yüzüne bakarak şaşırdı.
Nerede olduğunu hemen anlamadı. Bir titrek kavak korusu olan Londra malikanesinin duvarları yerine, hava barut dumanıyla ve patlayıcıların ekşi kokusuyla yoğun bir şekilde doymuştu. "Ne…" - Rezun korkuyla ayağa kalkarak düşündü. Yanıt, altı inçlik bir mermiden gelen ağır bir patlamaydı. Korkunç bir darbe dünyayı ayaklarının altından kopardı, şarapnel ıslık çaldı ve yukarıdan toprak parçaları düştü. Rezun yüzüstü düştü, kafasında tek bir düşünce kıvrandı: “Bu bir rüya değil. Bu kesinlikle bir rüya değil. Muhtemelen öldüm ve cehenneme gittim!"
- Eck, şok oldun, - kaptan sempatik bir şekilde homurdandı, elini "çaylak" a uzattı - hadi, sana yardım edeceğim!
- Şimdi yıl nedir? Neredeyim? - Rezun gevezelik ederek korkuyla etrafına bakındı.
- 8 Temmuz 1943, Kursk Bulge, Ponyri tren istasyonunun kuzey yüzü.
Rezun sarardı. Kaptan, "çalışanın" gözlerine sert bir şekilde bakarak hikayesine devam etti:
505. ağır tank taburundan kaplanlar, PanzerJager Abteilung 654'ten Ferdinand'ların ve 216. 3. tanksavar avcı tugayımızdan, dördüncüden sadece ilk batarya ve bir silah kaldı. 238.1'de savunma pozisyonu aldık ve burada sonuna kadar dayanmak niyetindeyiz.
- Demek Kaptan Georgy Igishev sizsiniz? - Victor Rezun'un sesinde panik hissedildi.
- Evet efendim. Ve bunlar, başlarını bu yükseklikte bırakmaya mahkum olan ama tek bir adım geri çekilmeyen topçularım. Mermilerimiz tükeniyor, yardım bekleyecek yer yok. Bir el bombası al Rezun, Alman tankları çoktan yaklaştı.
Yoğun sis perdesinden Kaplan kafalarının siluetleri belirdi. Sarsıcı bir şekilde hırlayan canavarlar, 88 mm'lik toplarının namlularını yırtıcı bir şekilde kıpırdatarak bataryaya daha da yaklaştılar.
- Görüyorsun Rezun, akümüzün tüm "kamyonları" bozuk, mermileri getirecek bir şey yok. - Tank savaşının kükremesini bağırmaya çalışan Kaptan Igishev'e devam etti.
- Ancak Almanların bu gibi durumlar için özel Mühimmat panzeri var - seri tankların şasisinde zırhlı mühimmat taşıyıcıları ve zırhlı personel taşıyıcıları.
- Elbette var Rezun. Ve kitaplarınızda Alman "Kaplanları" ve "Panterleri" titizlikle saydınız, ancak bir nedenden dolayı bu mühimmat taşıyıcılarını, zırhlı medevac kamyonlarını, ARV'leri, uçaksavar silahlarını ve Wehrmacht'ın diğer özel zırhlı araçlarını hesaba katmayı unuttunuz.
Rezun umutla arkasına baktı. Orada, geniş bir buğday tarlasının arkasında, Sovyet tanksavar savunmasının ikinci hattının olması gerekiyordu.
- Bunu düşünme bile, - diye tersledi Kaptan Igishev, - NKVD'nin bir müfrezesi var. Kaçak kurşunla beslenecek.
- Ama gerçekte orada değildi! Sahip değil!
- Tabii ki değil. Ama kitaplarınızda müfrezeler hakkında yazdınız - ve şimdi orada makineli tüfekli Chekistler var. Sipariş 227. Geri adım yok! Öyleyse devam edin ve bir sürü el bombası alın ve oradaki küçük T-II'yi havaya uçurun.
- Numara! - Rezun bağırdı, - Bir metre bile emeklemem, "ikili" kafamı kurcalayacak.
- Hakikat? - kaptan şaşırdı, - bunun 20 mm'lik komik bir topa sahip eski bir makine olduğunu yazdınız.
- Otomatik silahı KwK 30, dakikada 280 mermi var.
- Sana yardım edemem, bunun zayıf, işe yaramaz bir tank olduğunu yazdın. İleri, Rezun, Vatan için!
T-II dönüşü herkesi kucaklamaya zorladı ve savaşçılar tekrar başlarını kaldırdıklarında, Viktor Rezun zaten Alman mevzilerine doğru koşuyor, beyaz pantolonunu sallıyor ve yürek parçalayıcı bir şekilde “Tutuldum! ben bir tutsağım! Nicht Schissen! KwK 30 topu kısa bir süre öttü, eski hain tökezledi ve bir Alman zırhlı aracının paletleri altında kayboldu.
Kaptan Igishev elini kalplerde salladı ve savaşçılarını son savaşa götürdü …
***
***
Wehrmacht'ın zırhlı araçlarıyla inanılmaz bir hikaye bağlantılı - olağanüstü tasarım çeşitliliği, Alman endüstrisinin işçilerinin fantastik verimliliği ve becerikliliği, ele geçirilen zırhlılar da dahil olmak üzere Almanların eline geçen tüm kaynakların ihtiyatlı kullanımı araçlar - tüm bunlar, Alman tanklarının sayısının hesaplanmasını neredeyse imkansız bir görev haline getirdi.
Bu durum, en çok satan "1941 Tank Pogromu", "28 bin Sovyet tankı nerede kayboldu", "Buzkıran", "M Günü", "Sayılarla kim savaştı ve kim - beceriyle" yazarları tarafından utanmadan kullanılıyor. "Açıklayıcı" kitapların her biri sağır edici bir karşılaştırma içerir:
PzKpfw VI Ausf. Daha iyi "Tiger" olarak bilinen E, önemsiz miktarda 1354 arabada üretildi;
En büyük Panzerwaffe tankı - PzKpfw IV, 8686 araç miktarında üretildi;
Aynı zamanda, savaş yıllarında T-34'ün toplam üretiminin 50.000'den fazla tank olduğu tahmin ediliyor!
Ve kimin "sayılarla savaştığı" ve kimin "yetenekle savaştığı" hemen ortaya çıkıyor.
Bu fenomen kolayca açıklanabilir: "açıklayıcı" en çok satanların yazarları yalan söylüyor. "Kaplanlar" ve "Panterler" sayısını titizlikle sayan ve her zaman "hafif ve modası geçmiş" TI ve T-II'den bahseden sahte tarihçiler, bir nedenden dolayı Wehrmacht'ın "ağır ve modern" zırhlı personel taşıyıcılarını hesaba katmayı unutuyorlar..
Örneğin, Sd. Kfz.251. Alman verilerine göre, savaş yıllarında bu türden 15.000'den fazla araç üretildi. "En büyük tank" PzKpfw IV buraya yakın değildi.
Tabii ki, sahte tarihçiler hemen Sd. Kfz.251'in yakın analogu Sd. Kfz.250 (4250 zırhlı personel taşıyıcı) gibi Sovyet tanklarıyla karşılaştırmak için yanlış olduğunu açıklayacaktır. Yarı paletli bir Alman zırhlı personel taşıyıcı, daha ince zırha ve daha küçük bir top kalibresine sahiptir. Bütün bunlar elbette doğrudur, ancak bir aracın savaş değeri genellikle diğer, daha karmaşık faktörler tarafından belirlenir.
Müthiş 9 tonluk Sonderkraftfahrzeug 251, Blitzkrieg stratejisine tam olarak uyuyordu: yüksek manevra kabiliyetine sahip hızlı, geniş zırhlı bir araç. Mürettebat - 2 kişi. Askerler - 10 kişi. 15 mm kalınlığında her yönden zırh. Otoyol hızı - 50 km / s. Sd. Kfz.251'in yardımıyla, Alman motorlu piyade, tanklarla aynı düzeyde hareket edebildi - zırhlı personel taşıyıcıları, savaşta ve yürüyüşte sürekli olarak ağır zırhlı araçlara eşlik etti.
Sd. Kfz.251 temelinde, çok çeşitli özel araçlar üretildi: bir topçu traktörü, bir zırhlı ambulans, bir mühimmat taşıyıcı, kendinden tahrikli 80 mm havan, kendinden tahrikli bir alev makinesi, bir komuta aracı, bir uçaksavar silahı, bir kazıcı araç, bir iletişim aracı, 75 mm tanksavar topuna sahip bir ACS …
Kendinden tahrikli bir kızılötesi projektör (Panter tankları için gece görüş cihazlarının çalışmasını sağlamak için), karşı pil savaşı için bir Schallaufnahmepanzerwagen ve 280 mm Wurframen gibi Sd. Kfz.251'e dayanan böyle "egzotik" araçlar vardı. çoklu fırlatma roket sistemi!
Vinçler, vinçler, ek zırh kitleri, saldırı köprüleri, radyo istasyonları, çeşitli gözlem cihazları - herhangi bir Müttefik tankı, Alman zırhlı personel taşıyıcılarının ekipmanını kıskanabilir.
Sahte tarihçilerin tüm "şüphelerine" rağmen, Kızıl Ordu komutanlığının 15.000 hafif tank T-60 ve T-70'i aynı sayıda Sd. Kfz.251 ile değiştirmeyi memnuniyetle kabul edeceği varsayılabilir. Bu arada, Alman zırhlı personel taşıyıcı, Sovyet T-60 tankından iki kat daha ağırdı. Aynı zamanda, Sd. Kfz.251 o kadar havalı olduğu ortaya çıktı ki, 1962'ye kadar Çekoslovakya'da seri üretildi.
Pekala Rezun Bey, 15.000 Sd. Kfz.251 zırhlı personel taşıyıcıyı nerede kaydedeceğiz - hafif tanklarda mı yoksa eski mi?
Alman tanklarının "adil sayımının" bir başka özelliği de, yazarların her türden bir tank tarafından üretilen şasi sayısı hakkında rakam verme konusundaki bariz isteksizliğidir. Örneğin, tüm "ihbarcılar" ve onların takipçileri, savaş sırasında Almanların sadece 2000 hafif tank PzKpfw II (T-II olarak da bilinir) inşa ettiğini biliyorlar. 5300 Sovyet BT-7 tankının arka planına karşı tam bir saçmalık!
Sahte tarihçilerin Wehrmacht endüstrisinin ürettiği gerçeğini nasıl açıklayacakları ilginç … PzKpfw II tankının 8500 şasisi. 2000 tanesi PzKpfw II tankları oldu. Ama diğerlerine ne oldu? Depodan çürüdü mü? İngiliz Komandoları tarafından mı kaçırıldınız?
A! - sahte tarihçileri hemen hatırlayacak - bu nedenle, T-II tankının şasisine, tanksavar kendinden tahrikli silahlar "Marder II", kendinden tahrikli saha obüsleri "Vespe", 150 mm obüslü saldırı silahları "Sturmpanzer II" inşa edildi ".
Bu tam anlamıyla 1.500 araba daha. Peki PzKpfw II'nin şasisinin geri kalanı nereye gitti?
Cevap basit - şasinin geri kalanı zırhlı mühimmat taşıyıcıları, zırhlı tıbbi tahliye cihazları, ARV'ler, mühendislik tankları, zırhlı zırhlı araçlar, kablo katmanları, yangın gözcüleri, hafif keşif araçları, askeri traktörler olarak kullanıldı … Ve bu teknik ASLA DEĞİL sahte tarihçilerin hesaplamalarında dikkate alınır - "ihbarcılar" …
Alman zırhlı araç çeşitleri her zaman şaşırtıcı derecede çeşitli olmuştur: standart şasi temelinde, "doğrusal" tanklara ek olarak, çok sayıda yardımcı yüksek düzeyde uzmanlaşmış araç inşa edilmiştir.
Bilgiç Almanlar, muharebe destek araçlarının değerini çabucak anladılar. Özel mühimmat taşıyıcıları, zırhlı birimlerin ve topçu bataryalarının etkinliğini kökten artırdı. Zırhlı tıbbi tahliye cihazları deneyimli ekiplerin hayatlarını kurtarmaya yardımcı oldu - tedaviden sonra cepheye geri döndüklerinde düşman için "kırılması zor bir ceviz" haline geldiler.
PzKpfw IV tankının şasisinde kendinden tahrikli uçaksavar silahları "Möbelvagen", ağır zırhlı araçlar "Bergepanther" - "Panther" tankının şasisindeki onarım ve kurtarma araçları (5976 seriye ek olarak 300 zırhlı araç üretildi) PzKpfw V) - tüm bu makineler, geleneksel "hat" tanklarından neredeyse çok değerliydi.
Alman endüstrisinin özellikleri, Alman "menagerie"sinin çeşitliliğinde önemli bir rol oynadı: karmaşık üretim zincirleri, birçok müteahhit ve kaynakların genel kıtlığı, onları hayal gücü ve yaratıcılık göstermeye zorladı. Çok sayıda yüksek vasıflı insan gücü ve mühendislik personeli, tankların şasisinde birçok doğaçlamanın ortaya çıkmasına katkıda bulundu.
Kule fabrikaya zamanında teslim edilmedi mi? Bu, tankların mühimmat taşıyıcılarına dönüşeceği anlamına geliyor. Fazladan bir vinç mi buldunuz? İyi! Şimdi vinç bomunu monte edeceğiz - ve bir ARV'miz olacak. Çoğu zaman, hasarlı ve modası geçmiş arabalar, tam diz üzerinde özel ekipmana dönüştürüldü.
Uygulama bunun tamamen makul ve haklı bir karar olduğunu göstermiştir. Kızıl Ordu'da özel araçların ve zırhlı personel taşıyıcılarının bulunmaması, personel arasında kaçınılmaz olarak ağır kayıplara neden oldu.
Örneğin, yakalanan Fransız Lorraine 37L traktöre dayanan Marder I tanksavar kendinden tahrikli silahlar veya daha önce bahsedilen Marder II kundağı motorlu silahlar gibi yabancı teknoloji örneklerinin kullanılmasıyla daha da fazla kafa karışıklığı ortaya çıktı. Alman PzKpfw II tankı, ele geçirilen Sovyet F-22 topuyla.
Kendinden tahrikli topçu teçhizatlarına gelince, sahte tarihçilerin sevincinin sınırı yoktur: yine de, Sovyet belgelerinde yok edilen Ferdinand'ların sayısı 10 kez abartılıyor! Ve bu, sadece 90 Ferdinand'ın üretilmesine rağmen - sadece saçma bir miktar.
"Tiger" tankının şasisindeki ağır tanksavar kendinden tahrikli silahlar "Ferdinand", 90 araç üretti.
Panther tankının şasisindeki ağır tanksavar kendinden tahrikli silah "Jagdpanther", 400 araç üretti.
Pz. Kpfw III tankının şasisinde saldırı silahı "Sturmgeschütz III", 9400 araç üretildi.
Yukarıda bahsedilen Stug III'e ek olarak, üçlünün şasisinde 105 mm hafif obüs ile 1200 StuH.42 kendinden tahrikli topçu yuvaları ve hatta 150 mm piyade topuna sahip ağır bir StuIG 33B kundağı motorlu top oluşturuldu.
"Dört" bu kaderden kaçmadı - 8686 seri tank dışında, PzKpfw IV temelinde aşağıdakiler inşa edildi:
- 1100 Stug IV saldırı silahı;
- 150 mm obüs ile 300 "Sturmpanzerov", - 500 tanksavar kundağı motorlu silah "Nashorn" - 88 mm topa sahip vahşi araçlar;
- 1.500 Yagdpanzer IV tank avcısı.
Evet, Alman zırhlı araçlarının sayısı muazzamdı. Bazı kaynaklar 90.000 adede kadar tank, kundağı motorlu top, ele geçirilen zırhlı araç, zırhlı personel taşıyıcı ve özel zırhlı araçlardan bahsediyor. Sayıları basit bir gerçekle kanıtlanmıştır - Alman sınıflandırmasına göre, ağır zırhlı personel taşıyıcı Sd. Kfz.251 endeksini taşıyordu, yani. Wehrmacht'ın 251. askeri teçhizat modeliydi.
Diğer endekslerin altında ne saklandığını merak ediyorum? Örneğin, Sd. Kfz.11 veya Sd. Kfz.138 / 2? Bu basit bulmacaları çözmeye çalışın ve kesinlikle birçok yeni ve ilginç şey öğreneceksiniz.
