Soğuk Savaş'ın başlamasıyla birlikte Sovyetler Birliği, gezegenin büyük bir bölümünde çıkarlarını savunma ihtiyacıyla karşı karşıya kaldı. Afrika, Asya ve Orta Doğu'nun yeni kurulan devletleri birbiri ardına komünist ideolojiyi benimsedi ve şimdi askeri yardım, danışmanlar ve teçhizat ile Sovyet gemilerinin kervanları Dünyanın diğer tarafındaki sadık rejimlere yardım etmek için acele ediyor.
Sovyet Donanmasının güçlendirilmiş ve "gölgelerinden ortaya çıktı" - yüzlerce savaş gemisi Dünya Okyanusuna girdi ve yeni doğan Süper Gücün zorlu argümanlarından biri haline geldi. Okyanusun uzak bölgelerinde okyanus aşırı geçişler ve sürekli gözlem - aylarca süren yolculuklar zordur, gemiler zorunlu dinlenme ve bakım gerektirir. Yakıt, erzak ve tatlı su kaynaklarının ikmali. Acil onarımlar. Bütün bunlar, yakınlarda tek bir Sovyet gemisinin olmadığı bilinmeyen güney enlemlerinde, yerel kıyıdan uzak. Sadece dalgaların üzerinde gezinen Orion keşiflerinin hayaletimsi gölgeleri.
Harika bir donanma harika bir üs sistemine ihtiyaç duyar. Tek bir çözüm olabilirdi - tüm dünyayı bir deniz üsleri, hava limanları ve kaleler ağıyla kaplamak.
Deniz üssü sadece gemilerin demirlenmesi ve bakımı için bir yer değildir. Jeopolitik oyunun güçlü bir aracıdır, belirlenen ülkenin liderliğine doğru fikirleri aşılamak için bir kaldıraçtır. Yeni bir saldırı için hazır bir dayanak, büyük bir ulaşım merkezi ve özel ekipman yerleştirmek için bir site (örneğin, elektronik keşif ve radyo durdurma sistemleri). Buradan, seçilen bölgedeki durumu izlemek ve gerekirse acil önlemler almak, müdahale etmek ve olası sorunları tomurcuk halinde kesmek uygundur. Son olarak, tamamen teknik bir bakış açısından, deniz üsleri sistemi (deniz üssü), donanmanın metropolün kıyılarından herhangi bir mesafede etkin bir şekilde çalışması için benzersiz fırsatlar yarattı.
Durmak! Hangi yabancı askeri üslerden bahsediyoruz?! Yabancı askeri üsler kurnaz Pentagon'un ayrıcalığıdır. Dünya hakimiyeti için çabalayan Batı emperyalizminin aşağılık entrikaları. Ve barışçıl yaratıcı emekle uğraşan SSCB'nin yurtdışında askeri üssü olamaz.
1955'in dahiyane afişi
Aslında, SSCB'nin kendisi NATO'nun göbeğine bir düzine iğne batırmaktan çekinmiyordu.
Zor bir ikilemi çözmek için profesyonel filologların yardımı gerekiyordu. Gerçekten, sadece hayal güçlerine hayran olabilirsiniz - dünya haritasında komik isimleri olan birçok nesne ortaya çıktı. Örneğin:
A) lojistik merkezi (mütevazı ama zevkli).
Genellikle, SSCB Donanması PMTO'su elli veya daha fazla kilometrekarelik bir alanı işgal etti ve birkaç bin personeli barındıracak şekilde tasarlandı. Bütün bunlar, rıhtım, rıhtım, yakıt deposu ve cephanelik içeren iyi gelişmiş bir altyapı ile tamamlandı. Kara taşımacılığı ve özel ekipmanların varlığı zorunluydu. PMTO üssünün güvenlik sistemi, su alanının korunması için tekneler ve gemiler, güçlendirilmiş bir çevre ve Deniz Piyadeleri personelini ağır silahlar ve zırhlı araçlarla içeriyordu. İsteğe bağlı olarak - koruma savaşçıları, denizaltı karşıtı, keşif ve nakliye uçakları içeren bir hava alanı.
B) GSVSK (Küba'daki Sovyet Askeri Uzmanlar Grubu). Sakinleştirici ismine rağmen GSVSK, barışçıl Sovyet delegasyonu gibi değildi. Motorlu tüfekler ve tankerlerden işaretçilere ve hava savunmasına kadar çeşitli tipte birliklerden oluşan geniş bir gruptu - tüm bunlar "potansiyel düşmanın" burnunun altındaydı.
C) Afganistan'daki sınırlı bir Sovyet birlikleri birliği. Dokuz yıl boyunca tüm Ortadoğu'yu geren topçusu, zırhlı araçları ve havacılığıyla sadece 100 bin kişilik bir ordu.
Lourdes'de (Küba) bir radyo müdahale merkezi vardı, GSVG (Almanya'daki Sovyet Kuvvetleri Grubu), GSVM (aynı, sadece Moğolistan'da), Vietnam, Angola, Mozambik ve ötesindeki diğer vakalarda Sovyet askeri uzmanları vardı. bu yazının kapsamı…
1984 için SSCB Donanması'nın yabancı tesislerinin şeması
Bugün, dünyanın her köşesindeki efsanevi Sovyet deniz üsleri olan PMTO'da daha ayrıntılı olarak durmak istiyorum. Tartışma konusunun ölçeği göz önüne alındığında, bazı durumlarda kendimizi bu olağandışı yerlerin biyografisinden elde edilen genel açıklamalar ve yetersiz gerçeklerle sınırlamak gerekecektir. PMTO'nun uyum için oldukça belirsiz kriterlere sahip belirsiz bir kavram olduğu belirtilmelidir. Bilinen "büyük" üslere ek olarak, adada Deniz Piyadeleri eğitim alanı gibi birçok yardımcı tesis vardı. Sokotra (Arap Denizi). Ancak, Batı basınının Afrika Boynuzu'ndaki "Sovyet askeri varlığı" hakkındaki çığlıklarına rağmen, Sokotra'nın hiçbir zaman rıhtımı ve askeri tesisi olmadı - sadece ara sıra Sovyet gemileri adanın kıyılarında demirledi.
Son olarak, sürekli değişen bir uluslararası durum bağlamında, PMTO geçici olarak dost devletlerin limanlarından herhangi birinin topraklarında - yüzer bir üssün, yüzer bir atölyenin, bir tankerin demirlenmesinin mümkün olduğu her yerde - yerleştirilebilir. Rıhtımlar, vinçler, liman altyapısı - her şey Sovyet denizcilerinin emrinde. Sovyetler Birliği savaş gemilerinin "dostça ziyaretleri" için hazır bir nesne.
Şimdi doğrudan SSCB Donanmasının en ilginç üs konumlarının listesine gitmeye değer:
Porkkala Udd (1944-1956)
"Finlandiya tapınağında bir tabanca" - bir skerry gemileri, mayın tarama gemileri, kıyı savunma savaş gemisi "Vyborg" ve Finlandiya Körfezi'ndeki iletişimi kapsayacak kıyı bataryalarından oluşan bir tugay burada bulunuyordu. Üs bölgesinde 300 savunma yapısı inşa edildi. Çevrenin toplam uzunluğu 40 km'dir. Temel alanı yaklaşık 100 metrekaredir. kilometre. Kira süresi 50 yıldır. Kira bedeli yılda 5 milyon Fin markasıdır.
Bununla birlikte, 1950'lerin ortalarında, Sovyet liderliği üssü örtbas etme zamanının geldiği sonucuna vardı: Porkalla Udd, yalnızca Finleri rahatsız ediyor ve iki ülke arasındaki ilişkileri kötüleştiriyor, ancak özel bir askeri önemi yok. Baz, Ocak 1956'da tamamen tasfiye edildi. Finlandiya, SSCB ile Batı dünyası arasında sadık bir arabulucu haline gelen bu dostane hareketi takdir etti.
Vlore, Arnavutluk (1955 - 1962)
12 Sovyet denizaltısından oluşan bir tugay buraya dayanıyordu - Amerikan filosunun beşinci noktasında gerçek bir "bız". 1959'da, Arnavut üssünden gelen denizaltılardan biri, tüm denizaltı karşıtı engelleri aştı ve Birleşik Devletler Başkanı ile birlikte Des Moines kruvazörüne bir eğitim saldırısı gerçekleştirdi.
Arnavut üssüyle ilgili hikaye üzücü bir şekilde sona erdi: 1961'de ideolojik farklılıklar nedeniyle iki devlet arasındaki ilişkilerde bir kopukluk oldu. Bunu üssün acil tahliyesi izledi. O sırada tamir edilmekte olan dört Sovyet teknesi Arnavutlar tarafından ele geçirildi.
Surabaya, Endonezya (1962)
Bu nesne hakkında çok az bilgi var. Sadece Aralık 1961'de Pasifik Filosunun dört denizaltısının Endonezya kıyılarına yöneldiği biliniyor. Bir dizi garip manipülasyon ve çelişen emirlerin ardından denizaltılar Endonezya Donanması'na devredildi. Yaz aylarında, ikinci oluşum geldi - altı denizaltı ve yüzen bir tedarik üssü ve yakında Sovyet denizciler neredeyse Endonezya ve Hollanda arasındaki silahlı bir çatışmaya çekildi.
Bununla birlikte, Endonezya ile olan hikaye iyimser bir notla sona erdi - ortak "egzersizlerin" sonuçlarına göre, SSCB Endonezyalılara 1 milyar dolar değerinde askeri teçhizat sağladı (bir kruvazör, 6 muhrip ve 12 denizaltı ve 40 devriye dahil) gemiler, mayın tarama gemileri ve füze gemileri). Endonezya liderliğinin takdirine göre, bu belki de Sovyet borçlarını herhangi bir skandal veya gecikme olmaksızın tamamen ödeyen tek ülkedir.
Berbera, Somali (1964 - 1977)
Aden Körfezi kıyılarında birinci sınıf bir deniz üssü, Somali karmaşasının ortasında gerçek bir medeniyet vahası. Stratejik olarak önemli Avrupa-Asya ulaşım yolunu (Süveyş Kanalı üzerinden) kontrol eden Kızıldeniz'in girişinde kapı bekçisi.
Donanma gemilerinin altyapısına ek olarak, Berbera Havalimanı'nda 4140 metre uzunluğunda benzersiz bir 05/23 pisti inşa edildi - o zamanlar Afrika kıtasının en uzunu. Temel denizaltı karşıtı ve keşif uçağının buraya yerleştirilmesi ve gerekirse stratejik bombardıman uçakları ve füze gemilerinin yerleştirilmesi planlandı.
Somali'ye gelince, SSCB geri kalmış ülkenin ekonomisini ve tarımını desteklemek için elinden geleni yaptı; ona subayları, teçhizatı ve gerekli tüm malzemeleri öğretti. Açık basında, Somali'nin SSCB'ye (ve dolayısıyla Rusya'ya) ödenmemiş borcunun altın cinsinden 44 ton olduğuna dair veriler var. Bu inanılmaz rakama ne kadar güvenebilirsin? Her halükarda, Sovyetler Birliği'nin o zamanlar hırslarının bedelini çok ağır ödediğine şüphe yok.
Bu durumda Somali'den çok az şey gerekliydi: Amerikalıların kendi topraklarına girmesine izin vermemek ve ayrıca BM'de Sovyet temsilcisinin sinyalinde bir ses sırasında düzenli olarak elini kaldırmak.
Her şey birdenbire oldu: 1977'de Etiyopya-Somali savaşı patlak verdi. Sovyetler Birliği, elbette, her iki "müttefik" tarafından şok edildi, yine de, iki garip halkın bu şiddetli kan davasında kimi destekleyeceğini seçmek zorunda kaldı. Seçim Etiyopya'ya düştü. Somalililer saldırıya müsamaha göstermediler ve PMTO'nun üç gün içinde boşaltılmasını talep ettiler. Vahşilerle sonsuz bir çatışmaya girmediler - her şeyi bırakıp gittiler …
Bizim yerimize Amerikalılar geldi - ABD Hava Kuvvetleri 05/23 pistini takdir ederek Mekikler için yedek iniş şeritleri listesine ekledi.
Böylece, Sovyet Donanması Somali'den kovuldu …
Nokra, Etiyopya (1977 - 1991)
Sovyet Donanması Somali'den atıldı … ve Sovyet PMTO'su Etiyopya kıyılarında 400 km kuzeye başarıyla "taşındı". Bir süper güç, dünyanın hemen her bölgesinde çok sayıda müttefikin varlığında sıradan devletlerden farklıdır. Tek bir yerde birlikte büyümedi - stokta her zaman bir düzine alternatif seçenek var.
Soruya: Burada bir üssü nereye koyabiliriz, Etiyopyalılar omuzlarını silktiler - istediğiniz yere. Etiyopyalı lider Mengistu Haile Mariam, en büyük iki liman olan Massawa ve Assab'ı nazikçe teklif etti, ancak ne yazık ki, kıyıda herhangi bir şey inşa etmenin çok riskli olduğu ortaya çıktı - ülke bitmeyen iç çekişmelerle parçalandı. Seçim, Dahlak takımadalarına, daha doğrusu adalarından birine - Nokra'ya düştü.
Burada, eski İtalyan ceza infazının topraklarında, SSCB Donanması için bir lojistik merkez var. 8.500 ton taşıma kapasiteli yüzer iskele PD-66 adaya acilen teslim edildi (çok amaçlı bir nükleer denizaltı veya muhripin yanaşması ve acil onarımları için yeterli). Yakında dalış ve yangın botları, römorkörler, yüzer atölyeler, tankerler ve frigorifik gemiler yaklaştı. Denizcilerin eylemlerini desteklemek için BDK sürekli olarak burada üslendi ve sabotaj karşıtı görevleri çözmek için Su Bölgesini Koruma'nın (Karadeniz Filosu) özel kuvvetleri nöbetteydi.
Yer huzursuzdu - Sovyet gemilerinin ve gemilerinin birkaç bombardımanı vakası vardı. Ağustos 1984'te Kızıldeniz'i belirli bir "El-Cihad" örgütü tarafından kurulan mayınlardan temizlemek gerekiyordu. Ertesi yıl, K-175 nükleer denizaltısında bir radyasyon kazası meydana geldi - denizaltının mürettebatı ve üs personeli ciddi şekilde maruz kaldı. Tabii ki, olay en katı gizlilikle ele alındı ve Etiyopya liderliğinden saklandı.
Victoria, Seyşeller. (1984 - 1990)
Doğru zamanda doğru zamanda olmak ne güzel! 25 Kasım 1981'de, küçük bir devletin başkentinde bir darbe girişimi gerçekleştiğinde SSCB Donanmasının savaş gemilerinin bir müfrezesi Seyşeller yakınındaydı - Güney Afrika'dan bir grup paralı asker yakalandı ve Victoria havaalanında zararsız hale getirildi.
Sovyet gemileri hemen olay yerine geldi. Görünüşe göre, çok uygun - ve SSCB büyükelçiliğinin tahliyesi gerekmese de, Sovyet filosunun bu kadar hızlı bir şekilde gelmesi Seyşeller hükümeti üzerinde en olumlu izlenimi yarattı.
1984 yılında, ada devletinin liderliği ile Sovyet gemileri ve gemilerinin Victoria limanındaki iş görüşmeleri ve askeri uçaklarımızın başkentin havaalanına inmesi konusunda bir anlaşma imzalandı.
Bunun yerine, SSCB ülkenin güvenliğinin garantörlerinden biri olarak hareket etti - aslında Seyşeller tarafsızlığı gözlemledi ve tüm dünyayla arkadaş olmaya çalıştı. Ayrıca deniz ekonomik bölgesini korumak için Seyşeller'e üç devriye botu bağışlandı. Böylece, pratikte ücretsiz olarak, Sovyet Donanması Hint Okyanusu'nda batmaz bir uçak gemisi satın aldı - beton pistin uzunluğu 2987 metre!
Cam Ranh, Vietnam (1979 - 2002)
SSCB'nin yabancı deniz üslerinin en iyisi. Ilıman iklim, sıcak ve sakin Güney Çin Denizi, derin ve temiz su alanı, körfezi rüzgarlardan koruyan dağlar - Cam Ranh Körfezi, Pasifik Okyanusu'ndaki gemi ve gemileri üs için en uygun yerlerden biri olarak kabul edilmektedir.
Resmi olarak, bu yere 922. PMTO adı verildi ve Cam Ranh Körfezi'ndeki gemilerin ve gemilerin demirlenmesine ek olarak, Bashon (Ho Chi Minh) tersanesini ve yakınlarda bulunan büyük bir havaalanını içeriyordu.
Başlangıçta, Vietnam Savaşı sırasında, Cam Ranh Bay, ABD Hava Kuvvetleri'nin 12. Avcı Uçağı ve 483. Hava Taşımacılığı Kanadı'nı barındıran önemli bir arka üs oldu. Amerikalı uzmanlar burada dört kilometrelik beton bir yola sahip harika bir havaalanı inşa ettiler ve yakınlarda gerekli tüm altyapıya sahip modern bir liman var.
Sonuç olarak, tüm bu tesisler Sovyet Donanmasının malı oldu. Ayrıca, PMTO Cam Ranh, SSCB Donanmasına tamamen ücretsiz olarak gitti - 25 yıllık bir süre için karşılıksız bir kiralama temelinde. Süpergüç imajı, Birlik için inanılmaz fırsatlar yarattı ve muhteşem temettüler getirdi.
Anlaşmaya göre, aynı anda Cam Ranh askeri limanında 10 adede kadar Sovyet yüzey gemisi, yüzer tabanlı 8 denizaltı ve 6 adede kadar diğer donanma gemisi konuşlandırılabilir. Havalimanında aynı anda 16 uçak-füze gemisi, 9 keşif uçağı ve 2-3 nakliye uçağının kalmasına izin veriliyor. Duruma göre, SSCB ve Vietnam arasındaki anlaşmayla gemi ve uçak sayısı artırılabilir. Başka bir deyişle, Vietnamlılar, Pasifik Filosunun tamamının Cam Ranh'a gelmesine aldırış etmediler.
Terk edilmiş Amerikan zırhlı araçlarının enkazı
PMTO Cam Ranh'a giriş
Tabanın toplam alanı yaklaşık 100 metrekare idi. kilometre. Üssün farklı yıllardaki askeri ve sivil birliklerinin sayısı 6-10 bin kişiye ulaşabilir. Cam Ranh'ları ayrıldığında, üssün topraklarında şunlar inşa edilmişti:
- Toplu konut PMTO: 31350 askeri biriminin merkezi ve personel kışlası, 250 kişilik personel için bir kantin, bir fırın, bir banyo ve çamaşırhane tesisi, bir kulüp, 183 numaralı bir ortaokul, 18 konut binası, depolama için ortak bir depo ve malzeme kaynakları yayınlamak, park etmek (özel ekipmanla birlikte);
- garnizon ve komşu Vietnam köylerine elektrik sağlamak için 24 MW kapasiteli dizel enerji santrali;
- 14.000 metreküp kapasiteli yakıt deposu metre;
- Toplam 270 ton ürün kapasiteli 2 adet buzdolabı;
- PMTO'ya ve gemilere tatlı su sağlamak için 6 kuyu;
Rıhtım ve iskele silahlarının bulunduğu bir iskele alanının yanı sıra bir cephanelik, depolama tesisleri ve büyük bir deniz hastanesi.
Ne yazık ki, SSCB'nin çöküşüyle sorunlar başladı - Vietnam, tüm dünyanın saygı duyduğu devletin artık var olmadığını fark ederek, anlaşmanın gözden geçirilmesini ve üssün kiralanması için ödeme yapılmasını istedi. Vietnamlıların çekingen girişimleri cevapsız kaldı, ancak 2001'de Rusya Federasyonu anlaşmayı uzatmayı reddetti ve birliğin Vietnam topraklarından erken geri çekilmesine başladı. Son Rus askerleri Mayıs 2002'de Cam Ranh'tan ayrıldı.
Bir SR-71 izci tarafından alınan Cam Ranh hava üssünün bir anlık görüntüsü
sonsöz
Yedi deniz üssü, PMTO ve gemi duraklarının hikayesi, Sovyet filosunun tüm üs sisteminin HİÇBİR PARÇASI DEĞİLDİR. Finlandiya, Arnavutluk, Endonezya, Vietnam, Seyşeller ve Afrika Boynuzu'ndaki tesislere ek olarak, Sovyet Donanması başka birçok yerde "aydınlanmayı" başardı:
- El Gabriel (Küba) kasabasındaki deniz üssü Cienfuegos ve deniz iletişim merkezi "Priboy";
- VMB Rostok (GDR);
- Deniz üssü Hodeidah (Yemen);
- İskenderiye ve Marsa Matruh (Mısır);
- Trablus ve Tobruk (Libya);
- Luanda (Angola);
- Konakri (Gine);
- Bizerte ve Sfax (Tunus);
- Tartus ve Lazkiye (Suriye);
……………
Bu liste o kadar inanılmaz ki, bugünün gerçekliğinde bir anekdot gibi geliyor.
Angola Başkanı A. Neto, bir Sovyet uçak taşıyan kruvazörünün güvertesinde
Bugüne kadar, Rus Donanması korunmuş sadece birkaç yabancı nesneye sahiptir:
- Tartus'ta (Suriye) 720. PMTO;
- Rus Donanması "Vileika" nın (Beyaz Rusya) 43. iletişim merkezi. Atlantik, Hint ve kısmen Pasifik okyanuslarının genişliğinde görev yapan nükleer denizaltılarla iletişim sağlar.
- Benzer bir amaç olan Rus Donanması "Marevo"nun (Kırgızistan) 338. iletişim merkezi.
- ve elbette, Karadeniz Filosunun ana üssü - Sivastopol (Sivastopol, Yuzhnaya, Karantinnaya, Kazachya koyları), bitişik altyapıya ve Kırım yarımadasında bir dizi tesise sahip.
PMTO Tartus, Suriye
