Geçen sonbahar, ikinci Asahi sınıfı muhripin fırlatma töreni Nagazaki'de gerçekleşti. Gemiye "Shiranuhi" ("deniz parıltısı" - Japonya kıyılarında gözlemlenen keşfedilmemiş bir optik fenomen) adı verildi.
Bu arada, 2016'da piyasaya sürülen lider Asahi, test döngüsünü zaten tamamlıyor. Devreye alma töreninin Mart 2018'de yapılması planlanıyor.
Japonya'nın deniz öz savunma kuvvetleri adına, yeni muhriplerin atanmasıyla ilgili sadece kısa bilgiler açıklandı: Asahi ve Siranuhi (25DD tipi) denizaltı karşıtı yeteneklerini genişletti.
Gövde, önceki 19DD Akizuki serisiyle aynıdır. Dış farklılıklar, galyum nitrürden (önceden kullanılan silikon yerine) yapılmış alıcı ve verici modüllere sahip yeni bir radarın bulunduğu bir üst yapıya sahiptir. Amerikan AN / SQQ-89'in bir kopyası yerine, 25DD muhriplerine kendi geliştirdiği bir sonar sistemi kuruldu. Ekonomik nedenlerle, Asahi'nin mühimmatı yarı yarıya kesildi (32'den 16 UVP'ye). Yok edici, elektrik iletimli bir gaz türbini santrali ile donatılmıştır.
Belki de Amaterasu oğullarının savaş gemileri hakkında güvenilir bir şekilde bilinen tek şey budur.
Shiranuhi, Japon donanması tarihinde bir dönemi tamamlıyor. Aşağıdaki projeler: gelecek vaat eden muhrip (33DD) ve onunla çiftler halinde çalışmak üzere oluşturulan eskort firkateyni (30DEX), Japon Donanmasının çehresini değiştirecek. Gruplandırılmış bir siluet, entegre anten cihazları ve kompozit bir gövde ile tek bir "oktahedron" üst yapı. Ancak, bu bilgilere çok fazla önem vermem: 33DD kafasının lansmanı 2024 için planlanıyor. Öncelikli projelerle ilgili geleneksel Japon paranoyak gizliliği göz önüne alındığında, 33DD muhripinin tam görünümünü tanımlamak artık imkansız.
Shiranuhi ve Asahi'ye dönersek, son otuz yılda Japon gemileri katı bir konsepte göre inşa edildi. Savaş grupları, füze savunma görevlerini yerine getirmeye ve atmosfer ve uzay sınırındaki hedefleri ele geçirmeye odaklanan Aegis sistemine (6 birim) sahip büyük muhripler tarafından yönetiliyor. "Amiral gemilerinin" etrafında, Japonya'da tasarlanmış 20 muhripten oluşan yoğun bir güvenlik halkası var.
Amerikan "Arleigh Berks" in genel düzenini ve özelliklerini korurken, Japon projeleri daha küçüktür, ancak savunma görevlerini çözmede daha zengin bir konfigürasyona ve daha yüksek verimliliğe sahiptir. Örneğin, bir savaş gemisine AFAR radarını ilk tanıtan Japonlardı (Hamagiri destroyerindeki OPS-24 sistemi, 1990).
Yüksek hızlı alçaktan uçan füzelerden (Hollanda ile birlikte) gelen tehditlere karşı koymak için, sekiz aktif fazlı antenli FCS-3 radar kompleksi oluşturuldu. Dört - hedef tespiti ve takibi için. Dört tane daha - kendi uçaksavar füzelerinin rehberliği için.
Bugün bu amaç için en iyi sistemlerden biridir.
Şu veya bu şekilde (FCS-3A, OPS-50), kompleks, 2009'dan beri Japon kendini savunma MS'sinin tüm muhriplerine kuruldu. Bu radarın bir özelliği, en iyi çözünürlüğü sağlayan (algılama aralığını azaltma pahasına) santimetre çalışma aralığıdır.
Bu tür savaş varlıklarının Aegis muhripleri ile birlikte çalışması öngörülmüştür.
En zorlu ve modern olanlar Akizuki (sonbahar ayı) ve Asahi'dir (yükselen güneş ışınları). Ağabeyleri dışında bile dünyanın en iyi muhrip projelerinden biri olmaya devam eden altı samuraydan oluşan bir ekip. Mevcut dezavantajlar (uzun menzilli bir radarın olmaması) ana avantajları ile karşılanır - karşı karşıya oldukları görevlere açık bir yazışma.
Olağanüstü kısa menzilli hava savunmasına sahip çok işlevli savaş gemileri (7 bin ton - herhangi bir silahı barındıracak kadar). Aegis'e stratosferdeki uzak hedeflerle uğraşması talimatı verildi.
Japonları sevmiyorum. Ama mühendislik düşüncelerini, gemilerini seviyorum
- internetten
Küçük mühimmat yükü bir barış zamanı yanılsamasıdır. Japonlar, Mogami topçu kulelerinin değiştirilmesiyle benzer bir numara sergilediler. Gizli olarak kruvazörler 8 "kalibre için tasarlandı, ancak uluslararası bir anlaşmanın şartlarına göre" sahte "altı inç taşıdılar. Gök gürültüsü gelene kadar. Ve Japonların birdenbire dört ağır kruvazörü var.
"Asahi" durumunda - tam ağırlığı / ve 7 bin ton olan bir gemi açıkça daha fazlası için tasarlanmıştır. Elbette, ek UVP modülleri için ayrılmış bir alan vardır.
Saldırı silahları siyasi nedenlerle mevcut değildir. Japon bilim ve endüstrisinin durumu göz önüne alındığında, kendi "Calibre" analogunun yaratılması onlar için bir sorun değil, küçük bir masraftır.
Japon yetkililer, kara hedeflerini vurmak için uzun menzilli seyir füzeleri üretme olasılığını araştırıyorlar. Bu baskı, ülkenin Bakanlar Kurulu'ndaki bir kaynak tarafından söylendi. Bu tür planlar, Kore Yarımadası'ndaki istikrarsız durumla bağlantılı olarak ortaya çıktı.
Japonya'nın uzun süredir kendi gemisavar füze sistemi var (“Tip 90”). Yüzey gemilerinden ve denizaltılardan fırlatmak için birleştirildi.
Yakın zamana kadar, Japonların deniz gemi inşasında önemli bir deneyimi yoktu. Nagato ve Yamato'nun yaratıcılarına gülünç geliyor. Ne yazık ki, geçmişin deneyimi, savaştaki yenilgiyle birlikte geri dönüşü olmayan bir şekilde kaybedildi.
Kırk yıl boyunca, yüzey kuvvetleri Amerikan silahlarına sahip fırkateynlerdi. Japonlar kendi ekipman modernizasyonunu gerçekleştirdi (Sea Sparrow hava savunma füze sistemi için FCS-2 kontrol sistemi), lisans altında büyük ölçekli gaz türbini santralleri üretimi başlattı (Mitsubishi-Rolls-Royce, Ishikawajima-Harima), ancak askeri gemi inşasının genel seviyesi, Amiral Yamamoto'nun soyundan gelen değersiz görünüyordu.
Atılım, 1990'da Japonya'nın büyük zorluklarla muhrip Arleigh Burke ve Aegis deniz hava savunma sistemi için teknik belgeler aldığı zaman geldi.
Teknolojiyi alan Japonlar, hemen 4 adet birinci sınıf Kongo sınıfı muhrip inşa etti. Afrika devleti ile ilgisi olmayan bir isim. "Kongo" - her iki dünya savaşına katılan efsanevi savaş kruvazörünün onuruna, çeviri - "yok edilemez".
Japon Aegis, Amerikan "ikizlerinden", bir kafes direği ve amiral gemisi komuta merkezinin bulunduğu daha hacimli bir üst yapıda farklıdır.
Sonra ne olduğunu tahmin etmek kolay. Savaş gemilerinin seri yapımı, "Arlie Berkov" un en iyi özelliklerini modern bir filo hakkında Japon fikirleriyle birleştirerek kendi tasarımlarına göre başladı.
On yıl içinde, Donanmanın canlanma yolunda öğretim yardımcıları haline gelen 14 Murasame ve Takanami sınıfı muhrip görevlendirildi. O zamanın en gelişmiş çözümleri bu gemilerin tasarımında somutlaştırıldı (unutmayın, 1990'ların ortalarından bahsediyoruz):
- bir "berk" i andıran "yan yana" sağlam üst yapı;
- gizli teknolojinin unsurları. Gövde ve üst yapı, dış yüzeylerin tekrarlanmayan eğim açıları aldı ve direklerin yapımında radyo-şeffaf malzemeler kullanıldı;
- evrensel fırlatıcılar Mk.41 ve Mk.48;
- Amerikan "slick-32" den kopyalanan kombine elektronik savaş istasyonu NOLQ-3;
- dünya pratiğinde ilk kez - AFAR'lı bir radar;
- gelişimi daha sonra ATECS (ileri teknoloji komuta sistemi) olan yeni nesil BIUS'un prototipi - "Japon Aegis". Aslında, hiç kimse Japonların mikroelektronik alanındaki başarısından şüphe etmedi.
- Murasame mürettebatını 170 kişiye indirmeyi mümkün kılan otomasyonu artırmak için büyük ölçekli önlemler;
- 1,5 dakikada tam güce ulaşabilen güçlü ve "toplayıcı" bir gaz türbini ünitesi.
Gerisi - delilik ve fırfırlar olmadan. Amaç, görünümü endüstrinin mevcut yeteneklerine uygun, güvenilir ve dengeli gemiler inşa etmekti.
Bir günde bitirebileceklerinizi kabul etmeniz gerekiyor. Yarın da sadece bir gün olacak.
Japonlar, her zamanki azimleri ve detaylara dikkatleriyle, JS-6102 Asuka uyumsuz adıyla muhripin tam ölçekli bir "modelini" inşa etmek için çok tembel değildiler. Aslında, yeni çözümleri test etmek için bir test tezgahıdır. Gemilerle savaşma özelliklerinin neredeyse tam kimliği nedeniyle (bazı düğümler ve silahların "karmaşıklığı" hariç), gerekirse Japonlar bir muhrip daha alacak.
Mükemmellik için modern savaş gemileri inşa etme tekniğinde ustalaşan samuray, daha pahalı ve teknik olarak karmaşık projelere geçti. Akizuki (2010) ve Asahi (2016) böyle ortaya çıktı.
Bugün, okyanus bölgesinin 30 muharebe birimi ile, dahil. 26 füze destroyeri ve 4 uçak taşıyan gemi ile, bu araçların teknik seviyesi dikkate alındığında, Japonya'nın kendini savunma MS'sinin yüzey bileşeni haklı olarak dünyada ikinci sırada yer alıyor. Başarının ekonomik bileşeni, Japonya'nın askeri harcamalarının GSYİH'nın sadece% 1'i olması (gelişmiş ülkeler arasında lider,% 5'in üzerinde bir göstergeyle Rusya'dır) ve mutlak anlamda, Japon askeri bütçesinin iç bütçeden 1,5 kat daha düşük olmasıdır..
Asıl soru kalıyor - sonunda, Japon Deniz Öz Savunma Kuvvetleri ne zaman "öz savunma" adlarından çıkarılacak?
Son söz yerine:
Yükselen Güneş Ülkesini bir süper güce dönüştüren 20. yüzyılın başlarındaki Japon deniz mucizesi, yalnızca Teikoku Kaigun'un (İmparatorluk Donanması) şaşırtıcı rasyonalizmi sayesinde mümkün oldu. Birçok ülkenin (ve özellikle Rusya'daki) deniz karargahlarında ve amirallik ofislerinde hüküm süren karışıklık ve kararsızlığın aksine, Japonlar, İngiliz müttefiklerinden en ileri teknolojiyi, taktikleri, savaş eğitimini benimseyerek neredeyse hiç hata yapmadılar. üs ve tedarik sistemi - ve mümkün olan en kısa sürede Uzak Doğu sularında hakim olan modern bir filoyu "sıfırdan" yaratmak.
