Gelişmiş füzesavar GBI'nin bir başka başarılı testi

İçindekiler:

Gelişmiş füzesavar GBI'nin bir başka başarılı testi
Gelişmiş füzesavar GBI'nin bir başka başarılı testi

Video: Gelişmiş füzesavar GBI'nin bir başka başarılı testi

Video: Gelişmiş füzesavar GBI'nin bir başka başarılı testi
Video: Baba Kızını Çirkin Diye Satıyor Ama Kız 2 Yıl İçinde Dünyanın En Güzel Kızı Oluyor! Film ÖZETİ! 2024, Mayıs
Anonim
Gelişmiş füzesavar GBI'nin bir başka başarılı testi
Gelişmiş füzesavar GBI'nin bir başka başarılı testi

2016-02-02, ABD Füze Savunma Ajansı, eğitim hedefini engellemeden gerçekleştirilen modernize yer tabanlı füzesavar füzesinin başarılı bir uçuş testini duyurdu.

28 Ocak 2016'da Vandenberg Hava Kuvvetleri Üssü'nden (California) gerçekleştirilen önleyici füzenin fırlatılmasının amacı, önleyici grev savaş başlığı kontrolü için geliştirilmiş direksiyon motorlarının çalışmasını test etmek ve arızaları ortadan kaldırmaktı. Haziran 2014'teki FTG-06B testi sırasında tespit edildi.

FTG-06b Balistik Füze Savunma Testi. LV-2 hedef füzesinin beşinci lansmanı, 22 Haziran 2014'te FTG-06B testi Bu, 2010'dan başarısız olan FTG-06A testlerinin yeniden testiydi.

Not: 23 Haziran 2014'teki test sırasında, manevra tahrik sistemlerinin çalışması sırasında EKV transatmosferik önleyicinin tasarım dışı titreşimleri gözlemlendi.

BİZ. Balistik Füze Savunma Sistemi - Hedef Fırlatma ve Önleyici Fırlatma (2010). Başarısız FTG-06A testi

2016'daki test sırasında, fırlatıcı savaş başlığının kontrol sisteminin telemetrisi de izlendi, bu da uçuşunu yükseklik ve istikamet olarak düzelterek hedefe getirdi. MDA ajansı, testin amacının füzesavar savaş başlığıyla ilgili uzun süredir devam eden sorunları düzeltmek olduğunu belirtiyor.

resim
resim

Pasifik Okyanusu'ndaki Hawaii Adaları kıyılarındaki C-17 askeri nakliye uçağından yapılan bir test başlatmasının bir parçası olarak, savaş başlığı tuzaklar ve karıştırma araçlarıyla donatılmış bir eğitim orta menzilli balistik füze fırlatıldı. Hawaii Adaları'ndaki kara ve deniz tabanlı radarlar füzenin uçuşunu kaydettikten sonra, füzesavar füzesinin Vandenberg Hava Üssü'ndeki bir silo fırlatıcıdan fırlatılması emri verildi. Taşıyıcıdan ayrıldıktan sonra, EKV transatmosferik vurucu daha sonra uçuşunu irtifa ve uzayda rotasını ayarlama yeteneğini göstermek için bir dizi manevra gerçekleştirdi ve yenilgi için ana hedefi seçti.

ABD'li yetkililere göre, füze savunma ajansı, füzenin 2010 yılında uzayda bir hedefi engelleyememesinden sonra saldırı savaş başlığının kontrol sistemindeki sorunları düzeltmek için 2 milyar dolardan fazla harcadı.

2014 testi sırasında yapılan çok sayıda iyileştirme sonucunda füzesavar füzesi hedefi başarıyla vurdu. MDA, hem füze karşıtının kendisini, hem de rehberlik ve hedef belirleme sistemlerini ve transatmosferik önleyiciyi sürekli olarak geliştirmektedir.

Bir madenden fırlatılan bir GBI füzesavar füzesinin ilk örneği (2000'lerin başı)

resim
resim

PR GBI'nin modern versiyonu. Füze karşıtı fırlatma kütlesi 12.000 kg, fırlatma maliyeti yaklaşık 70.000.000 $

resim
resim
resim
resim
resim
resim

Bazı açıklamalar:

Boeing C-17 Globemaster III, ABD Hava Kuvvetleri Test Merkezi tarafından orta menzilli balistik füzelerin simülatörlerini başlatmak için kullanılan bir Amerikan stratejik askeri nakliye uçağıdır:

Boeing C-17 Globemaster ile AG orta menzilli balistik füze simülatörünün lansmanı

resim
resim

Lockheed Martin tarafından üretilen bir eMRBM prototip orta menzilli balistik füze (LV) simülatörü:

resim
resim

Teknik veriler sınıflandırıldı, ancak basın bültenleri, hedefin 3.780 mil veya daha fazla fırlatma menziline sahip balistik füzelerle uyumlu olmasını sağladığını söyledi.

Yere dayalı füze savunması için fırlatma ve test türleri:

BV - Booster (Hızlandırıcı) Doğrulama Testi.

CMCM - performans özelliklerinde kritik değişiklikler yaptıktan sonra testler yapar, karşı önlemler alır.

FTG - bir yer önleyicinin uçuş testleri.

FTX - uçuş testleri, diğer amaçlar.

IFT - Entegre Uçuş Testi.

Gerçekleştirilen GBI testleri (Mayıs 2012'ye kadar):

resim
resim
resim
resim
resim
resim
resim
resim
resim
resim
resim
resim
resim
resim

Başarılı transatmosferik hedef simülatörü müdahalesi (2014):

resim
resim
resim
resim

"Egzoatmosferik Katil". Vur-öl ilkesi (bir Topol ICBM savaş başlığını ele geçirme örneğine ilişkin bazı "yansımalar": "artı ve eksiler"):

resim
resim

Raytheon tarafından geliştirilen çarpıcı füzesavar modülüne EKV (Exoatmospheric Kill Vehicle) adı veriliyor. Yaklaşık 140 cm uzunluğunda ve 70 kg ağırlığında olduğu, bir motor ve kızılötesi sensör içeren bir yönlendirme sistemi ile donatılmış olduğu bilinmektedir. Hedefin imhası, iddiasız vur-öldür ilkesine göre, yani çarpışan nesnelerin enerjisini kullanarak gerçekleştirilir. Kinetik engelleme görevi, uçan bir mermiye çarpan bir mermi ile karşılaştırılabilir. Hedefe giden yol boyunca EKV ve güçlendirici roket, rotayı düzeltmek için kullanılan yer, deniz radarları ve uydulardan veri alır. EKV hedefi vurduğunda çarpma kuvveti, 1000 km/s'den daha hızlı giden 10 tonluk bir traktörle çarpışmaya eşdeğerdir!

Kinetik bir darbeden kaçamaz mısın? "Rus uzayı" medyası, Topol-M savaş başlığının manevra için motorlarla donatıldığı ve füze savunma önleyicilerinden kaçabileceği efsanesine sızdı.

resim
resim

Savaş başlığı, düşmanın radarlarını aldatmak için tasarlanmış karıştırma, tuzak ve diğer savaş başlığı hileleri geliştirdi. Bununla birlikte, cisimlerdeki atalet özellikleri nedeniyle biri diğeriyle uyumsuzdur: yörünge manevraları veya radarlar için girişim, ikisi birlikte çalışmaz.

Kavak savaş başlığı manevra yaparsa, füze savunmasını kendini yanlış hedeflerden seçme sorunundan kurtarır. Savaş başlığı sadece önleyicileri atlatabilir.

"Kaçma" olasılıklarının kısa bir değerlendirmesi:

resim
resim

Poplar BB'nin kütlesi 1 tona yakındır, bunun birkaç yüz kg'ı bir termonükleer bombaya, termal olarak korunan ve dayanıklı bir gövdeye ve bir yönlendirme sistemine düşer. Uçuş sırasında sık yapılan manevralar için birkaç yüz kg yakıt gerekir, bu nedenle manevra yapan bir roket motorunun kütlesi ~ 100 kg olarak tahmin edilebilir. Veya özü değiştirmeyen, her biri ~ 10 kg ağırlığında birkaç manevra motoru.

Motor kütlesinin itme kuvvetine oranının 100'ü geçmediğini varsayarsak, manevra sırasındaki toplam itme ~ 1 tondur. Bu tür tahminlere dayanarak, birkaç tona eşit olabilir. Böyle bir sıvı yakıtlı roket motoru durumunda, itme kuvvetinin sadece küçük bir kısmının enine yöne yönlendirilebileceği, birkaç küçük manevra tahrik sisteminin ise sadece enine itme için çalışabileceği açıktır.

Böylece monoblokun 10.000 N'lik bir yanal kuvvetin etkisi altında manevra yapabildiğini söyleyebiliriz.

Yanal ivme g olsun. 10 saniye içinde EKV hedefe 100 km yaklaşır. Açıkçası, "durağan" manevranın 10 saniyesinde EKV'nin rotayı düzeltmek ve hedefi vurmak için zamanı olacak. Bu nedenle, BB'nin hareket yönünü daha sık değiştirmek gerekir. Tahminen manevranın tahmini süresi ~ 1 sn olmalıdır. Daha sonra monoblokun yanal yer değiştirmesi birkaç metre olacaktır. Bir önleyiciden kaçmak için yeterli … Bu durumda, yaklaşık 7.5 km / s'lik bir hızda, savaş başlığının verilen yörüngeden açısal sapması 0.001 rad mertebesinde olacaktır. Büyük bir şehri yok etme görevi düşünüldüğünde bu kabul edilebilir. Böyle bir sapma ile, savaş başlığının hareket yönü hedeften birkaç bin kilometre değişse bile, özledim birkaç kilometre olacaktır.

Roket yakıtının (UDMG + AT) özgül darbesinin 3.000 m / s olduğu varsayılır, daha sonra 10.000 N itme kuvvetinin 1 saniyesinde 3.33 kg yakıt tüketilecektir. Sık manevralar, önemli miktarda yakıt gerektirir.

Monoblokun ~ 100 manevra gerçekleştirebildiği varsayılabilir - her biri ~ 1 saniye süren bir yandan diğer yana esneme ve yine de ölüme mahkum şehre girme. ~ 1 saniye sonra sürekli veya periyodik olarak bu tür manevralar yapmak, kendisine yönelik EKV'nin görevini son derece karmaşık hale getirecektir. Bu süre zarfında hedefe ~ 2.000 km gidilecek ve ~ 300 kg yakıt tüketilecektir. Bu çok fazla.

Çıktı: tüm yörünge boyunca önleyicileri atlatmak imkansızdır.

Ve ne zaman kaçmaya başlamalısın? GB, EKV'nin saldırıya uğradığını ne zaman "biliyor"? Bir ICBM'nin savaş başlığında radar mı var? Başlangıç konumundan komut kontrolü?

Radarı kullanarak, savaş başlığı, saldıran önleyiciye olan mesafe ~ 10 km'ye düşene kadar beklemelidir. O andan itibaren, darbeyi atlatmak için yedekte ~ 1 saniyesi olacak. Savaş başlığı motoru tam itişle çalıştırır ve ekseninin yönlendirildiği yönde g ivmesi ile bir sarsıntı yapar. Önleyiciye yaklaştığında, motor ~ 1 saniye çalışacak ve savaş başlığı birkaç metre hareket edecek, bu da bir ıskalama için oldukça yeterli. Bana göre, bu gerçekleştirilemez …

Muhtemelen, bu tahminlerden yola çıkarak, ICBM savaş başlıklarımızın belirli bir yükseklikten (müdahalenin mümkün olduğu yerlerde) "rastgele savaş başlığı yalpalaması" algoritmasını uyguladığı varsayılabilir, bu da pratik olarak kinetik bir vuruşla imha etmeyi zorlaştırır.

Öte yandan, EKV'nin hedefin yörüngesindeki bir değişikliğe tepki süresi 1 saniyeden önemli ölçüde daha az olursa (Amerikalıların başarmaya çalıştığı şey), prensipte kaçmak mümkün olmayacaktır.

Rus ICBM'lerine kıyasla Önleyici Uçuş Yörüngesinin MDA Tahmini

resim
resim

GBI anti-füzeler. Alaska'daki füze savunma pozisyonu alanı:

DOP ile ulaşım:

resim
resim
resim
resim

Konveyörden boşaltma:

resim
resim
resim
resim
resim
resim

Konumlandırma alanına gönderilmeden önce MIK Boeing'de GBI:

resim
resim

SBX (Deniz Tabanlı X-Band) radarı, GBI sisteminde ICBM takibi ve etkileşimi için birincil sensördür. Tasarım, 45 056 PPM ile 22 metre çapında bir AFAR'dır. Yüzen bir platforma kurulumdan önceki görüntü):

resim
resim
resim
resim
resim
resim

Transatmosferik füze savunma önleyicileri:

resim
resim
resim
resim

Uzaktan kumandalı manevra ve düzeltmenin ilk yer testlerinin videosu.

Ekzoatomosferik Öldürme Aracı (EKV). Şu anda GBI sisteminde kullanılan önleyici.

resim
resim

Yeniden tasarlanan Öldürme Aracı (RKV). Proje umut verici bir önleyicidir.

resim
resim

ABD Füze Savunma Ajansı (MDA), Raytheon ile birlikte MIRV'ler için görev tanımı hazırlama aşamasını tamamladı.

Kinetik önleyicileri ayırmak (ABD füze savunma füzesinin savaş başlığının adının edebi çevirisi). Gerçek adı "Çok Nesneli Öldürme Aracı" (MOKV).

resim
resim

Kafa kaplaması sıfırlandıktan sonra Çok Nesneli Öldürme Aracı (MOKV).

resim
resim

GMD'deki belgelerin seçimi (İngilizce):

Yere Dayalı Midcourse Savunması (GMD)

Açıklama - Füze Savunma Ajansı

Füze Savunma Ajansı Yer Testini Başarıyla Tamamladı

Çözüm

Amerikalıların orta menzilli balistik füzelere karşı füze savunma testlerinde ısrarı ("inatçılığı" diyebilirim) tam olarak açık değil. Sonuçta, RMSD sözleşmesi hala geçerlidir. "Gezegendeki en iyi ülke"nin yanında balistik füze fırlatma alanları yok; bu tür füzelere sahip ülkeler artık Batı Yarımküre'de yok ve uzak bir gelecekte bile beklenmiyor. Monroe Doctrin (Amerikalılar için Amerika), 200 yıldır bir patlama ile sahne alıyor. Rus (hatta efsanevi Iraklı, Koreli) orta menzilli balistik füzeler hiçbir şekilde diğer yarım küreye ulaşmıyor ve GBI ICBM henüz engelleme yeteneğine sahip değil.

resim
resim

"Hırsız ve şapka yanıyor" mu?

ABD, INF Antlaşması nedeniyle Rusya'ya karşı yaptırımların uygulanmasını dışlamıyor

Kullanılan fotoğraflar, videolar ve materyaller:

Önerilen: