Balistik füzeli nükleer denizaltı (SSBN) - stratejik olarak önemli askeri-sanayi tesislerine ve düşmanın idari ve siyasi merkezlerine nükleer füze saldırıları yapmak için tasarlanmıştır. Bir SSBN'nin devriyede diğer nükleer caydırıcılık araçlarına göre avantajı, onu tespit etmenin zorluğundan kaynaklanan içsel beka kabiliyetinde yatmaktadır. Aynı zamanda, tam ölçekli bir çatışma durumunda düşmana nükleer füze saldırısı garanti edilir. SSBN'ler ayrıca, balistik füzelerin (SLBM'ler) uçuş süresini azaltan, amaçlanan hedeflerin alanlarına gizlice yaklaşan etkili bir ilk silahsızlandırma grevi olabilir.
Rusya, SSBN terimine ek olarak, Stratejik Füze Denizaltı Kruvazörü (SSBN) adını da kullanır.
SSCB / RUSYA
Gemide balistik füze bulunan denizaltıların inşası 1950'lerin sonlarında başladı. Bu amaç için bir dizi dizel ve nükleer denizaltı, neredeyse aynı anda SSCB'ye atıldı. Tekneler, şimdiki zaman için anlaşılmaz, çarpıcı bir hızla inşa edildi.
629, B-92 ve B-93 projesinin önde gelen dizel-elektrik denizaltıları (dizel-elektrik denizaltıları), 1957'de Severodvinsk ve Komsomolsk-on-Amur'da atıldı, 1958'in sonunda zaten test edildiler ve Aynı zamanda, 1962'ye kadar süren teknelerin seri inşaatı başladı. Bu tipte toplam 24 denizaltı inşa edildi. ZLK'da bir tekne dahil - PRC Donanması için.
Proje 629A dizel füze denizaltısı
Tekneler başlangıçta D-2 balistik füzelerle donatılmak üzere tasarlandı. Her denizaltı, tekerlek yuvası muhafazasına yerleştirilmiş üç adet R-13 sıvı yakıtlı füze taşıyordu. Fırlatma, yüzey konumundan gerçekleştirildi. R-13, denizaltıları silahlandırmak için tasarlanmış dünyanın ilk özel balistik füzesiydi. Fırlatma ağırlığı 13,7 ton olan tek kademeli roket, yüksek güçlü termonükleer şarjla donatılmış ayrılabilir bir savaş başlığı taşıyordu. Fırlatma menzili 650 kilometre, dairesel olası sapma 4 kilometre idi ve bu da yalnızca alan hedeflerinin yenilgisini sağladı. Daha sonra, revizyon sürecindeki teknelerin bir kısmı, su altı R-21 füzeleri fırlatma ile D-4 kompleksi ile yeniden donatıldı.
Proje 658'in ilk Sovyet nükleer denizaltı füze gemisinin inşaatı Eylül 1958'de başladı ve 1960'da bu projenin öncü gemisi zaten hizmete girdi. 627 projesinin ilk Sovyet nükleer denizaltısından birçok teknik çözüm, parça ve montaj ödünç alındı. Bu, tasarımı büyük ölçüde kolaylaştırdı ve inşaatı hızlandırdı.
Proje 627 ile farklılıklar, proje 629'un dizel-elektrikli denizaltılarından neredeyse tamamen ödünç alınan roket (dördüncü) bölmesinin tanıtımındaydı. Küresel bölmelerin daha yüksek basınç için tasarlanmış düz olanlarla değiştirilmesi, bir RCP cihazının kurulması (basınçlı havayı yenilemek için). periskop derinliği) ve ayrıca daha güçlü ve mükemmel havalandırma ve klima sistemi. Ayrıca torpido silahlarının bileşimi de değiştirildi. 658 sayılı nükleer denizaltının hafif gövdesinin ana hatları, 629 sayılı dizel-elektrikli denizaltılarınkiyle aynıydı. Bu nedenle, iyi bir denize elverişlilik sağlandı ve üst yapı güvertesinin su basması azaldı, bu da, sırayla, siloların üst kesiminden füze fırlatmayı mümkün kıldı.
SSBN pr.658
Başlangıçta, tekneler D-2 silah kompleksi için tasarlandı, ancak 1958'de denizaltının su altı fırlatma ve artırılmış menzil ile daha umut verici füzelerle yeniden donatılmasını sağlayan bir proje geliştirmeye karar verdiler.
Yeni kompleksin modernizasyon ve revizyon sürecinde nükleer enerjili gemilere kurulacağı varsayılmıştır. Yükseltilmiş teknelere 658-M projesinin adı verildi.
D-4 kompleksinin R-21 füzelerini yerleştirmek için, başlangıçta daha büyük bir iç çapa sahip oldukları için R-13 füzeleriyle aynı fırlatıcıları kullandılar. Füzelerin su altında fırlatılmasını sağlamak için, belirli bir derinliği otomatik olarak korumak için bir sistem geliştirildi.
Birinci nesil Sovyet denizaltı füze gemilerinin yaratılması, SSCB'nin nükleer caydırıcılık potansiyelini artırmayı ve kazalara ve ilgili kayıplara rağmen, bu tür gemilerin işletilmesinde paha biçilmez deneyim kazanmayı ve daha gelişmiş personel yetiştirmeyi mümkün kıldı. gemiler.
İlk Sovyet nükleer enerjili füze denizaltısı, Amerikan SSBN "George Washington" ile karşılaştırıldığında, daha yüksek yüzey ve su altı hızlarına ve daha fazla daldırma derinliğine sahipti. Aynı zamanda, sualtı keşif araçlarının gürültü ve özelliklerinde önemli ölçüde daha düşüktü. İlk Sovyet SSBN'lerinde 3'e karşılık 16 Polaris A1 silosu taşıyan Amerikan tekneleri, gemideki balistik füze sayısında Sovyet teknelerini önemli ölçüde geride bıraktı.
Bu, pr.658 / 658M teknelerinin dolaşımının sekiz adet ile sınırlı olmasına neden oldu. Yakında, tersane stoklarında, yerini yeni nesil denizaltı füze gemileri aldı.
1980'lerin başında, SSCB oldukça etkili bir Deniz Nükleer Caydırma Gücü (NSNF) yaratmayı başardı - savaş potansiyelinin uygulama derecesi, 1967'ye kıyasla 3, 25 kat arttı. Verimlilikteki artış şunlardan etkilendi: SSCB NSNF'nin gemi kompozisyonunun nicel ve nitel iyileştirilmesi, Sovyet SSBN'lerinde mühimmatta bir artış ve SLBM'lerde MIRV'lerin tanıtılması, Sovyet SLBM'lerinin teknik güvenilirliğinde bir artış. Kıtalararası SLBM'lerle donanmış Sovyet SSBN'lerinin savaş istikrarındaki bir artış, muharebe devriye alanlarının Barents, Japon ve Okhotsk denizlerinde Sovyet Donanmasının egemenlik bölgelerine aktarılmasından kaynaklanıyordu. Sovyet SLBM'lerinin teknik güvenilirliği, Amerikan füzelerininkiyle karşılaştırılabilirdi.
Atlantik operasyon tiyatrosunda SSCB'nin füze denizaltılarının savaş devriyesi alanları
1980'lerin sonlarında, Sovyet Donanması 64 nükleer ve 15 dizel balistik füze denizaltısına sahipti. Ortalama olarak, Sovyet SSBN'leri, Amerikan füze gemilerinden 4-5 kat daha az muharebe devriyelerine gitti. Bu fenomene, yetersiz gemi sayısı, üs ve bakım altyapısının inşası ve ayrıca ilk Sovyet nükleer denizaltılarının nükleer santrallerinin düşük teknik güvenilirliği neden oldu. Bu, gerekli yoğunlukta gemilerin kullanılmasına izin vermedi ve teknik bir kaynağın gelişmesi ve onarımların yapılmasındaki gecikmeler nedeniyle, okunamayan bir rezervde birikmesine neden oldu.
Tasarımda standardizasyon ve birleştirme eksikliği, çeşitli füze türleriyle donanmış çok sayıda füze denizaltısı (RPL) projesiyle sonuçlandı. Örneğin, 1982'de Sovyet Donanması, operasyon maliyetlerini doğal olarak artıran yedi tip SLBM ile donanmış dokuz projenin 86 RPL'sini içeriyordu.
Geniş bir şekilde gelişen Sovyet NSNF, 1970'lerin ortalarında, RPL'lerin ve SLBM'lerin sayısı bakımından ABD NSNF ile nicel eşliğe ulaştı. Yoğun bir şekilde gelişen ABD deniz stratejik nükleer kuvvetleri, kalite göstergeleri açısından her zaman SSCB'nin önünde olmuştur.
SSCB'nin çöküşünden bu yana geçen yıllar boyunca, Rus Donanması'ndaki stratejik füze gemilerinin sayısı yaklaşık 10 kat azaldı. Kuzey ve Pasifik filolarında savaşa hazır durumda, 1979-1990'da inşa edilen 667BDR ve 667BDRM projelerinin 7 SSBN'si var. 941 projesinin SSBN'leri filonun aktif bileşiminden çekildi.
Google Earth'ün uydu görüntüsü: SSBN pr.941 filosundan çekildi
SSBN TK-208 "Dmitry Donskoy", pr.941UM'da modernize edildi. Tekne, iki fırlatıcının R-30 balistik füzelere dönüştürüldüğü D-30 Bulava-M kompleksini test etmek için kullanılıyor.
Google Earth'ün uydu görüntüsü: SSBN TK-208 "Dmitry Donskoy", uçak gemisi "Admiral Gorshkov"un yanında Hindistan için yükseltiliyor
RPSN K-535 "Yuri Dolgoruky" - 955 "Borey" projesinin lider gemisi, 19 Ağustos 1995'te Rus Donanması gemi listelerine alındı. Yetersiz finansman ve projedeki değişiklikler nedeniyle inşaat büyük zorluklarla devam etti. İnşaatı hızlandırmak için, 971 "Schuka-B" K-137 "Cougar" projesinin nükleer denizaltısının birikimi kullanıldı. 12 Şubat 2008'de tekne yüzer iskeleden suya indirildi ve donanım duvarına yerleştirildi.
RPSN K-535 "Yuri Dolgoruky"
Yakın zamana kadar devlet sınavlarını geçti. Şu anda, RPSN K-535 Severodvinsk'te onarılıyor.
Google Earth'ün uydu görüntüsü: Severodvinsk'te SSBN pr. 955 K-535 "Yuri Dolgoruky"
Rus stratejik füze denizaltılarının iki kalıcı üssü var: Kuzey Filosu'nda Gadzhievo ve Pasifik Filosu'nda Rybachy.
Kola Yarımadası'nda bulunan Gadzhievo'da, 667BDRM "Dolphin" projesinin beş SSBN'si faaliyet gösteriyor. Görünüşe göre, gelecekte "Yunusların" yerini alması gereken 955 "Borey" pr.
Google Earth'ün uydu görüntüsü: SSBN pr. 667BDRM, Gadzhievo denizaltılarına dayalı
Petropavlovsk-Kamchatsky'den çok uzak olmayan Rybachye'de, Pasifik Filosunun nükleer denizaltıları bulunuyor. Orada, geziler arasında, 667BDR "Kalmar" projesinin iki teknesi var. Aynı yerde Rybachye'de, körfezin diğer tarafında, denizaltıların bakım ve onarımı için bir kompleks var.
Google Earth'ün uydu görüntüsü: Rybachye'de SSBN pr. 667BDR
Şu anda, Rus deniz nükleer caydırıcı kuvvetleri zor zamanlardan geçiyor ve modernizasyon ve yenilenmeye ihtiyaç duyuyor. Ne yazık ki, yeni stratejik füze gemilerinin benimsenmesi uzun zaman alıyor. Bu, büyük ölçüde D-30 füze sisteminin güvenilmezliği ve az gelişmişliğinden kaynaklanmaktadır.
Amerika Birleşik Devletleri
İlk Amerikan SSBN "George Washington" Aralık 1959'da fırlatıldı ve 1960 sonbaharında Holy Lough'daki (İngiltere) ileri ABD Donanma üssünden ilk muharebe devriyesine çıktı. Başlangıçta, bu projenin tekneleri 16 Polaris A-1 balistik füzesi ile silahlandırıldı. Maksimum 2200 km menzilde test başlatmaları sırasında ateşleme doğruluğu 900 m idi ve bu, deniz tabanlı bir füze için iyi bir göstergeydi.
SSBN "George Washington"
SSBN “J. Washington”, füze silolarını, füze atış kontrol sistemlerini, navigasyon ekipmanını ve yardımcı mekanizmaları barındırmak için gövdesine 40 metrelik bir merkezi bölümün eklendiği Skipjack sınıfı nükleer torpido botu temelinde tasarlandı. "George Washington" tipi teknelerin, tekerlek yuvasının arkasında bulunan dikey şaftlara sahip genel düzeninin çok başarılı olduğu ortaya çıktı ve stratejik denizaltı füze taşıyıcıları için klasik bir şema haline geldi.
Nükleer denizaltıların silahlandırılması için Amerikalılar, katı yakıtlı füzelerin geliştirilmesini, sıvı yakıtlı SLBM'lerden çok daha kompakt ve yanmaz ve daha düşük bakım maliyetleri gerektiren seçtiler. Bu yönün, daha sonra netleştiği gibi, daha umut verici olduğu ortaya çıktı.
1964-67'deki planlanan onarımlar sırasında, "Washington", yaklaşık 4600 km'lik bir atış menzili ve bir saçılma (küme) savaş başlığına (MRV teknolojisi, üç nükleer savaş başlığına sahip üç nükleer savaş başlığı) "Polaris A-3" füzeleri ile yeniden silahlandırıldı. 200 kt'ye kadar).
Bu tipteki son tekne 1985'in başında filodan çekildi.
60'ların sonunda, Amerikan denizaltı stratejik sistemi tamamen hazırdı. 41 SSBN'ye, Polaris A-2 ve Polaris A-3 tiplerinden 656 SLBM yerleştirildi ve bu da düşman topraklarına 1.552 nükleer savaş başlığı teslim edebilecek. Tekneler Atlantik (31 tipi "Lafayette") ve Pasifik filolarının (10 tipi "J. Washington") bir parçasıydı.
1991 yılında, ABD NSNF, 128 Poseidon S3 füzeli (2080 YABZ) 8 SSBN'ye, 352 Trident-S4 SLBM'li (2816 YABZ) 18 SSBN'ye ve 96 Trident-2 D5 SLBM'li (1344 YaBZ) 4 SSBN'ye sahipti. Toplam savaş başlığı sayısı 624.090'dı. Böylece SSBN, mevcut nükleer potansiyelin %56'sına sahipti.
ABD Donanması şu anda her biri 24 Trident II D5 balistik füze taşıyan 14 Ohio sınıfı SSBN'ye sahip. Rusya'nın aksine, Amerika Birleşik Devletleri'nin ana nükleer potansiyeli tam olarak SSBN'lerde bulunuyor.
SSBN tipi "Ohio"
Şu anda, SALT anlaşmasına göre denizaltı füzeleri 8'den fazla savaş başlığı taşıyamıyor. 2007 yılında, Amerika Birleşik Devletleri'nde SLBM'lerde konuşlandırılan toplam savaş başlığı sayısı 2018 idi.
Amerika Birleşik Devletleri'nde, SSBN'lerin dayandığı iki tesis vardır. Pasifik kıyısında, Washington, Bangor'da. Atlantik kıyısında, burası Kings Bay, Georgia. Her iki deniz üssü de SSBN'lerin rutin onarım ve bakımı için iyi geliştirilmiş bir altyapıya sahiptir.
Google Earth'ün uydu görüntüsü: Bangor deniz üssünde SSBN sınıfı "Ohio"
Google Earth'ün uydu görüntüsü: Kings Bay deniz üssündeki "Ohio" tipinin SSBN'si
BİRLEŞİK KRALLIK
İngiliz nükleer bombalarının ilk taşıyıcıları stratejik bombardıman uçaklarıydı.
60'ların başından beri, SSCB'de hava savunma sistemlerinin yaratılması ve seri üretiminin ardından ve hava savunmasının niteliksel olarak güçlendirilmesinin bir sonucu olarak, İngiliz liderliği nükleer caydırıcılık alanındaki öncelikleri değiştirmeye karar verdi. Kara tabanlı balistik füzelerin oluşturulmasına yönelik program, çeşitli nedenlerle başarısız oldu ve tüm kaynakların SSBN'lerin oluşturulmasında kullanılmasına karar verildi.
ABD bu konuda stratejik müttefikine büyük yardımda bulundu. İngiliz SSBN'sindeki tasarım çalışmaları 60'ların başında başladı. Proje, Amerikan Lafayette sınıfı SSBN'ye dayanıyordu.
Dört Çözünürlük sınıfı denizaltının inşası 1963'te Büyük Britanya'da başladı. Ekim 1967'de "Resolution" - serinin öncü teknesi - Donanmaya teslim edildi. Başlangıçta, tüm İngiliz SSBN'leri, 4.600 km'ye kadar atış menziline sahip on altı Polaris-A3 SLBM ile silahlandırıldı ve her biri 200 Kt'a kadar verim sağlayan üç savaş başlığına sahip bir dağıtma savaş başlığı ile donatıldı. Daha sonra, her biri 40-50 Kt kapasiteli altı savaş başlığı ile donatılmış bir MIRV oluşturuldu. Bu tür savaş başlıkları, birbirinden 65-70 km mesafede bulunan bireysel hedefleri hedefleyebilir.
SSBN "Çözünürlük"
İngiliz füze denizaltıları, 1969'da Kuzey Atlantik'e bir çıkışla devriye gezmeye başladı. Barış zamanında, en fazla iki SSBN sürekli denizde olacaktı. Uluslararası durumun ağırlaşmasıyla birlikte diğer SSBN'ler de füze fırlatma alanlarındaki üslerden çekildi.
"Resolution" tipindeki tüm tekneler, 1990'ların ortalarına kadar, kademeli olarak "Vanguard" tipinin daha gelişmiş SSBN'leri ile değiştirilene kadar hizmette kaldı.
Filodan çekildikten sonra denizaltılar silahsızlandırıldı ve kullanılmış nükleer yakıt reaktörlerden boşaltıldı. Kalıntı radyasyon nedeniyle, denizaltıların bertarafı veya taşması imkansız olana kadar, "Resolution" projesinin tüm SSBN'leri Rosyte'ta depolanır.
Google Earth'ün uydu görüntüsü: Rosyte'ta bir konaklamada "Çözünürlük" türünün SSBN'si
90'ların başında, Vanguard sınıfı SSBN'ler, önceki Çözünürlük sınıfı füze taşıyıcılarının yerini aldı. Şu anda İngiliz filosunda bu tür dört tekne var. Mühimmat SSBN "Resolution", her biri 100 CT'lik on dört savaş başlığı ile donatılabilen on altı SLBM "Trident-2 D5" den oluşur. Bununla birlikte, ekonomi nedeniyle, sadece 58 füze satın alındı, bu da sadece üç gemiye tam mühimmat yükü sağlamayı mümkün kıldı. Ayrıca, teknenin devlet tarafından sağlanan 96 yerine sadece 48 savaş başlığına sahip olması gerekiyordu.
Tüm İngiliz SSBN'leri İskoçya'da, Clyde deniz üssü bölgesinde, Gar Lough'daki Faslane üssünde bulunuyor.
Google Earth'ün uydu görüntüsü: Faslane'nin tabanında SSBN sınıfı "Öncü"
