Altius, azami yük kapasitesi bir tonun üzerinde olan ağır bir Rus uzun menzilli insansız hava aracıdır. İHA ilk uçuşunu Ağustos 2019'da yaptı. Şubat 2020'de Rusya Savunma Bakanlığı'nın resmi internet sitesi, insansız hava aracının son versiyonunun Altius-RU olarak adlandırıldığını duyurdu. Ağır bir keşif ve grev uçağı üretiminin konuşlandırılmasının, şu anda bu konuda geliştirme çalışmaları yapan Ural Sivil Havacılık Fabrikası tesislerinde yapılması planlanıyor.
"Altius" sana düşünmeyi öğretecek
Yakında, yapay zeka (AI) unsurlarını alacak olan Rus Havacılık Kuvvetleri'nin cephaneliğinde yeni bir ağır keşif ve saldırı uçağı "Altius" görünecek. İHA, bir operatörün katılımı olmadan özerk olarak çalışabilecek ve gelecek vaat eden Rus beşinci nesil avcı uçağı Su-57 ile bağımsız olarak etkileşime girebilecek. Yeni keşif ve saldırı insansız hava aracının, bir insan operatörün yardımı olmadan, potansiyel bir düşmanın hava savunma bölgelerini atlayarak bir hedefe veya belirli bir devriye alanına bağımsız olarak bir rota çizebileceği ve ayrıca tespit edip tespit edebileceği bildiriliyor. önemli yer hedeflerine saldırın: füze rampaları, iletişim merkezleri, karargah. Rus Havacılık ve Uzay Kuvvetleri'nin emrinde hala bu tür yeteneklere sahip bir cihaz yok. Uzmanlara göre, yeni drone gerçekten çok yönlü bir silah olacak.
"Izvestia" gazetesinin askeri-sanayi kompleksindeki kendi kaynaklarına atıfta bulunarak bildirdiği gibi, ülkede ağır keşif ve saldırı uçağı "Altius-RU" nun güncellenmiş bir versiyonunu oluşturmak için çalışmalar başladı. Yeni drone, AI sisteminin unsurlarını alacak ve cihazı Su-57 savaş uçağından uzaktan kontrol etmek mümkün olacak. İHA'ya "beynini" verecek tüm gerekli ekipmanın 2020 yılı sonuna kadar cihaza kurulacağı ve ardından yeniliğin teknik test döneminin başlayacağı bildiriliyor.
Yapay zeka unsurlarının, cihaza yer hedeflerine kendi başına saldırma yeteneği de dahil olmak üzere yeni yetenekler kazandıracağı varsayılmaktadır. Hedefin koordinatlarını alan İHA, yerleşik bilgisayarını kullanarak, saldırı hedefine en uygun rotayı bulmak için bir algoritma oluşturabilecek ve ayrıca bomba atmak için en uygun noktayı hesaplayabilecektir. Drone, tüm bunları bir operatörün yardımı olmadan yapabilecekken, savaş uçağı, karargahtan hava durumu ve düşman hava savunma tesislerinin konumu hakkında tüm bilgileri gerçek zamanlı olarak alacak ve uçuşunu inşa edecek, gelen bilgileri işleyecek. bilgi. Savaş görevini tamamlayan ağır drone, en güvenli rota boyunca otomatik olarak üsse dönebilecek veya devriye bölgesine geri dönebilecek ve keşif görevlerini çözmeye devam edebilecek.
Şu anda askeri dronların, uçuşun her aşamasında yerden çalışan operatörleri kontrol etmeye çalıştığını belirtmekte fayda var. Altius'a kurulan AI elemanları, özellikle uzun uçuşlar ve uzun devriyeler sırasında önemli olan insansız komplekslerin operatörleri üzerindeki yükü azaltmaya yardımcı olmalıdır. Büyük bir keşif ve grev aparatı için bu özellikle önemlidir, çünkü böyle bir İHA gökyüzünde bir günden fazla kalabilmektedir.
Modern bir beşinci nesil savaş uçağı ile birlikte bir drone kullanımı da çok önemli bir işlevdir. Eylül 2019'da Rusya Savunma Bakanlığı, Su-57 ve şu anda ülkemizde bu tür en büyük cihaz olan 20 tonluk S-70 Okhotnik saldırı uçağının katılımıyla böyle bir etkileşim örneğini ilk kez gösterdi. Altius drone, aynı zamanda insanlı bir uçakla etkileşime girme yeteneğiyle de donatılacak. Uzmanlar, pilotun elindeki cihazlar sayesinde hedefleri bulabileceğini ve koordinatlarını güvenli bir iletişim hattı üzerinden İHA'ya iletebileceğini belirtiyor. Pilottan bilgi aldıktan sonra, drone, operatörün katılımı olmadan bağımsız bir modda savaş görevini gerçekleştirmeye başlayabilecek.
Rus uzmanlar, "Forpost" ve "Altius" da dahil olmak üzere modern Rus dronlarının, Batılı meslektaşları ile özellikleri bakımından zaten karşılaştırılabilir olduğuna dikkat çekiyor. Örneğin, özellikleri açısından "Altius", Amerikan İHA MQ-9 Reaper ("Reaper") ile dünya silah pazarında rekabet edebilir. Aynı zamanda tüm ülkelerin ordularında drone kullanımı ancak gelecekte artacak. Drone'lar, keşif görevlerinde zaten harika bir performans sergiliyor ve kendi başlarına vurabilecekleri önemli hedefleri tespit etmelerine izin veriyor. Keşif ve saldırı dronlarının geliştirilmesi, inşası ve yaygın kullanımı, uzun vadede insan hayatını kurtarmaya yardımcı olacak ve insanları gereksiz risklerden kurtaracaktır.
"Altius-RU" drone'unun teknik yetenekleri
Modern Rus insansız hava aracı "Altius-RU" (keşif ve grev), 2011'den beri oluşturulan Altair insansız hava aracının son versiyonudur; işin son aşamasında, "Altius-U" olarak da biliniyordu (vuruş). Tasarım gereği, Altius-RU drone, ağır, uzun menzilli bir turboprop insansız hava aracıdır.
Aynı zamanda drone'un tüm teknik verileri bugün hala bilinmiyor. Örneğin, Şubat 2018'de, Rusya Savunma Bakanlığı'nın resmi web sitesi, ağır drone "Altius" un iki tona kadar savaş yükü taşıyabileceğini bildirdi. Ancak bugün, Savunma Bakanlığı "Zvezda" nın tematik sitesi de dahil olmak üzere basında, cihazın yükü hakkında 1000 kg'a kadar olan diğer verileri giderek daha sık bulabilirsiniz.
Yeni Rus insansız hava aracı "Altius", yüksek kanat açıklığı ve V şeklinde bir kuyruğa sahip klasik aerodinamik tasarıma göre inşa edilmiştir. "Altius" un kompozit yapı malzemelerinin yoğun kullanımı ile inşa edildiği bilinmektedir. Aparatın elektrik santrali, kanat konsollarında bulunan iki turboprop motorla temsil edilir, motorlar iki çekme pervanesini harekete geçirir. Görünüşe göre, Klimov Tasarım Bürosunda geliştirilen VK-800S motorlarından bahsediyoruz. Bu motor, hafif uçaklara ve helikopterlere (VK-800V versiyonu) kurulum için tasarlanmıştır ve 800 hp kalkış gücü üretir. Uçağın yaklaşık kanat açıklığı 30 metreye kadar, uzunluğu yaklaşık 12 metre, kalkış ağırlığı altı tondan fazla.
2019 yılında, UZGA fabrikası, bir uydu iletişim sistemi alan insansız aracın değiştirilmiş bir versiyonunu sundu. Böyle bir sistemin kullanılmasıyla, Altius İHA'nın uçuş menzili sadece gemideki yakıt ikmali ile sınırlıdır. Uzmanlara göre, böyle bir sistemin görünümü, bir keşif ve grev uçağının, üssünden yüzlerce veya binlerce kilometre mesafede keşif ve saldırı hedefleri gerçekleştirmesine izin veriyor. Altius'un gökyüzünde 24 ila 48 saat kalabileceği ve uçuşunun maksimum menzilinin 10.000 kilometre olması gerektiği biliniyor. Aynı zamanda cihaz, 12 bin metre yükseklikten keşif yapabilecek.
Cihazın özellikleri arasında ayrıca, cihazı havada tespit etme olasılığını azaltması gereken SP-2 atalet navigasyon sistemi ile donatılması, İHA'ya indüklenen parazite karşı ek direnç sağlaması ve düşmandan elektronik karşı önlemler koşullarında çalışması da yer alıyor.. Bir silah olarak, drone'nun toplam kütlesi 598 kg (480 kg savaş başlığı kütlesi) ve 10-50 km fırlatma menzili veya güdümlü füzeler olan "Grom-2" planör bombalarını taşıyabileceği varsayılmaktadır. 120 km'ye kadar fırlatma menzili ile 594 kg'lık bir başlangıç \u200b\u200bkütlesi (savaş başlığının kütlesi 315 kg) olan "Grom-1". Bu varsayım, İzvestia gazetecileri tarafından ortaya atıldı.
Altius dokuz yıldır yaratıldı
"Altius" ağır uçaklar olarak sınıflandırılır, şu anda Rusya'da geliştirilmekte olan üç büyük saldırı uçağından biridir. Aynı zamanda, "Altius" çok karmaşık bir kaderin aygıtıdır. Üzerinde çalışmalar 2011'de başladı, ancak dokuz yıl sonra, cihaz hala seri üretime geçmedi ve tüm gelişim sürecine çeşitli sorunlar ve yankısı hala Kazan'da dolaşan yüksek bir skandal eşlik etti.
Başlangıçta (2011'de), Kazan'daki JSC “NPO Simonov Deneysel Tasarım Bürosu” uzmanlarına beş tona kadar ağır bir insansız hava aracının geliştirilmesi için bir sipariş verildi. Çalışma, St. Petersburg'dan "Transas" şirketi ile ortaklaşa yürütüldü. Gelecekteki drone modelinin ilk halka açık gösterimi Şubat 2013'te gerçekleşti. O zaman, drone "Altair" olarak adlandırıldı.
Ayrıca, proje aynı anda iki darbe aldı. Bunlardan ilki, 2014 yılında Rusya'ya uygulanan ve cihazı tüm insansız hava araçlarıyla donatılması planlanan Alman dizel uçak motorları olmadan bırakan yaptırımlar. Deneysel örneklerin uçuş testlerinin başlangıcına ilişkin bilgiler yalnızca 2016'da ortaya çıktı ve 2017'de Simonov Tasarım Bürosu'nun projeyi tamamlamak ve çalışmaya devam etmek için fon eksikliği yaşadığı biliniyordu.
Bunu ikinci bir darbe izledi. Ölümsüz Rus arsası davaya dahil oldu. Nisan 2018'de mahkeme, OKB im genel müdürünü tutukladı. Soruşturmanın ağır bir insansız hava aracının geliştirilmesi için tahsis edilen 900 milyon rubleyi zimmete geçirdiğinden şüphelenilen Simonov Alexander Gomzin. Bu hikaye şimdiye kadar bitmedi. Aynı zamanda, OKB onları. Simonov iflas tehdidi altında ve 2019'un sonunda Moskova Tahkim Mahkemesi, Rusya Savunma Bakanlığı'nın Altius drone'unun eski geliştiricisi, V. I. Simonov”toplam 643.8 milyon ruble için.
Alevlenen bir skandalın arka planında ve bir denemenin başlangıcında, yeni bir insansız hava aracının geliştirilmesi Kazan'dan Yekaterinburg'a taşındı. Rusya Federasyonu Silahlı Kuvvetlerin lojistiğinden sorumlu Savunma Bakan Yardımcısı Alexey Krivoruchko, Aralık 2018'de Kazan'a yaptığı ziyarette, ağır insansız hava aracındaki çalışmaların yeni bir yükleniciye devredildiğini söyledi. Bu, Forpost drone'nun seri montajında ve Forpost-R'nin yerelleştirilmiş ve modernize versiyonunda ustalaşan Ural Sivil Havacılık Fabrikası (UZGA).
Aralık 2019'da Rusya Savunma Bakanlığı, Altius-RU insansız hava aracı üzerinde Ar-Ge çalışmaları yürütmek üzere UZGA JSC ile yeni bir sözleşme imzaladı. Bu, ordunun ve geliştiricilerin, ağır dronun halihazırda piyasaya sürülen prototiplerinin tüm testlerinden sonra geldiği İHA'nın son versiyonudur. Bu versiyonun, ordunun tüm gereksinimlerini ve insansız uçak yaratma alanındaki en son Rus başarılarını birleştireceği bildiriliyor. Bu sürüm, seri üretimin ve Rusya Federasyonu Silahlı Kuvvetlerine tedarikin dağıtımı için ana sürüm olmalıdır. Sadece Havacılık ve Uzay Kuvvetleri ile değil, Rus Donanması ile de hizmete girecek olan "Altius-RU" olması planlanıyor.
