Şu anda, Raytheon Füzeleri ve Savunma ve Pentagon yapıları, umut verici GBU-53 / B StormBreaker güdümlü bombayı çeşitli uçak türlerinin silah sistemlerine entegre etmek için çalışıyor. Zaten bu yıl, yeni silah, taşıyıcılardan birinde ilk operasyonel (IOC) hazırlık aşamasına ulaşacak. Ardından diğer uçaklarla birlikte devreye alınması bekleniyor.
Test aşamasında
Gelecekteki GBU-53 / B StormBreaker bombasının geliştirilmesi (2018'e kadar Küçük Çaplı Bomba II - SDB II adı kullanıldı) 2006'da başladı ve sonraki on yılın başına kadar devam etti. Ardından farklı havayollarından uçuşlar ve inişlerle test aşamasına geçildi. Bu çalışmaların bir kısmı tamamlanmış, bir kısmı ise devam etmektedir.
SDB II'nin bir eğitim hedefi üzerindeki ilk test tahliyesi, 17 Temmuz 2012'de White Sands test sahasında gerçekleşti. F-15E Strike Eagle taşıyıcı uçağı hedefi tespit etti, gerekli verileri bombaya iletti ve sıfırlamayı gerçekleştirdi. Ürün, tüm yönlendirme araçlarını kullanarak hedefi doğrudan isabetle vurdu.
2012 yılının sonunda, GBU-53 / B'nin tüm modifikasyonların F-35 Lightning II avcı uçaklarının mühimmat yüküne dahil edilmesi için çalışmalar başladı. İlk testler sırasında, bombanın böyle bir uçağın dahili kargo ambarına yerleştirildiği ve sorunsuz bir şekilde bırakabileceği bulundu. Ancak, silah kontrol sistemlerinin bulunmaması nedeniyle düşüşlü uçuş testleri yapılmadı.
2013-15'te. F-15E ve F-16 uçaklarının yardımıyla, koordinatları bilinen ve bilinmeyen, sabit ve hareketli vb. çeşitli hedeflerin yenilgisiyle testler yapıldı. Tüm damlalar başarılı olmadı, ancak testler genellikle başarılı olarak kabul edildi. Bu çalışma aşamasının bir sonucu olarak, küçük ölçekli üretim için ilk sipariş ortaya çıktı.
İlk operasyonel hazırlık
Şimdiye kadar, GBU-53 / B StormBreaker'ın geliştirme çalışmaları tamamlandı, bombanın orduda çalıştırılması için hazırlıkların son aşamaları devam ediyor. Aynı zamanda, ilk operasyonel hazırlığa ulaşma zamanlamasının tekrar sağa kaydırılması nedeniyle belirli sorunlar ve gecikmeler vardır.
2018'in ortalarında, geliştirme şirketi F-15E uçaklarında yeni bir bombanın deneysel askeri operasyonunun başladığını duyurdu. 2019 sonbaharında bu aşamadan geçecek ve ardından IOC'ye ulaşacaklardı. Bununla birlikte, geçen yıl, bombanın bireysel unsurları ve düzeltilmesi zaman alan ilgili ekipmanla ilgili öngörülemeyen sorunlar tespit edildi. Ardından pandemi ve ilgili kısıtlamalar nedeniyle program revize edilmek zorunda kaldı.
Son gelen haberlere göre, F-15E silahlarının bir parçası olan GBU-53/B, bu yılın ikinci yarısında IOC aşamasına girecek. Daha kesin tarihler henüz açıklanmadı. F-16'daki çalışmaların tamamlanma zamanlaması da belirtilmedi. Bu, muhtemelen mevcut Strike Eagle aktiviteleri tamamlandıktan kısa bir süre sonra gerçekleşecek.
F-15E, her biri dört ürün asan BRU-61 / A tutucuları kullanarak yeni bir bomba türü kullanabilir. Maksimum mühimmat yükü 28 bombadır, ancak bu, diğer silahların bileşimini ve ilgili savaş yeteneklerini olumsuz yönde etkileyebilir.
Filonun çıkarları için
15 Haziran 2020'de, Donanma'nın uçak gemisi tabanlı havacılığına gelecek vaat eden bir bombayı tanıtmayı amaçlayan yeni bir test etkinliği gerçekleşti. Adı açıklanmayan bir test sahasında, F/A-18E/F Super Hornet avcı uçağından ilk ürün düşürüldü, ardından kontrollü bir uçuş ve bir eğitim hedefine yönlendirme yapıldı.
Taşıyıcı uçağın bombayı düşürdüğü ve ardından hedef verilerini ona ilettiği bildiriliyor. Ürün onlara ön rehberlik yaptı, ardından belirtilen nesneyi algıladı ve vurdu. Taşıyıcı ile bomba arasında etkili etkileşim olasılığı başarıyla doğrulandı.
Yakın gelecekte, GBU-53 / B'nin taşıyıcı tabanlı avcı uçaklarının mühimmat yüküne dahil edilmesi için gerekli diğer önlemler alınacaktır. Mevcut planlara göre, F / A-18E / F, ABD silahlı kuvvetlerinde gelecek vaat eden bir bombanın ikinci operasyonel taşıyıcısı olacak - ve şimdiye kadar Donanmadaki tek kişi.
beşinci nesil
GBU-53 / B ürününün F-35 uçağı ile ilk testleri 2012'de gerçekleşti, ancak böyle bir grev kompleksi henüz birliklerde tam test veya uygulamaya ulaşmadı. Ayrıca, bu tür çalışmalar hala erteleniyor ve F-35 avcı uçaklarında IOC'nin yalnızca yirmili yılların ortalarında bekleniyor.
StormBreaker bombalarını kullanmak için F-35 uçaklarının silah kontrol sistemleri için bir yazılım güncellemesine ihtiyacı var. Gerekli yazılım, yakın gelecekte piyasaya sürülecek olan Block 4'ün beklenen yükseltmesinin bir parçası olarak görünecektir. Ancak bundan sonra tam teşekküllü testlere başlamak mümkün olacaktır. Sonraki aşamalarda, F-35 ve GBU-53 / B şeklindeki kompleks Hava Kuvvetleri, Deniz Kuvvetleri ve ILC tarafından yönetilecek.
GBU-53 / B bombası, her üç modifikasyonun da F-35 avcı uçaklarını taşıyabilecek. Bu tür ürünlerin iç bölmelerde ve dış askı üzerinde taşınması imkanı sağlanmıştır. Kargo bölmeleri, dahil olmak üzere sekiz bombaya kadar barındırabilir. diğer silahlarla birlikte. Işın tutucular kullanılarak kanat altına 16'ya kadar bomba monte edilebilir.
ihracat için bombalar
İhracat, beşinci nesil savaşçıların bir parçası olarak planlanıyor. İlk müşteri Büyük Britanya olabilir. 2016 yılında Kraliyet Donanması, gelecekteki F-35B'leri için silahları seçti. Eurofighter Typhoon uçağını yeniden donatacak olan KVVS tarafından da benzer bir yarışma düzenlendi. Her iki durumda da, GBU-53 / B bombası, düşük uçuş özellikleri nedeniyle MBDA SPEAR 3 füzesine yenildi.
Aynı 2016'da, ABD-Güney Kore sözleşmesinin yakında imzalanacağı hakkında bilgi ortaya çıktı. Kore Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri, F-15K uçağının saldırı yeteneklerini geliştirmek için StormBraker ürünlerini kullanmayı planlıyor.
2017 yılında Avustralya ile müzakereler başladı. Ülke, F-35A savaş uçakları için 3.900 bomba satın almayı planlıyor. Görünüşe göre, iki ihracat sözleşmesinin uygulanması yakın gelecekte başlayacak, ancak ABD silahlı kuvvetlerine tedarikin başlamasından daha erken olmayacak.
Teknik özellikler
GBU-53 / B StormBreaker, küçük sabit ve hareketli hedefleri bilinen koordinatlarla veya anında tespit etmek için tasarlanmış kompakt, küçük kalibreli güdümlü bir bombadır. Bu silahı geliştirirken, bir savaş görevine başarılı bir çözüm bulma olasılığını artırmak için özel önlemler alındı.
Bomba, değişken kesitli büyük bir uzama durumunda yapılır. Maksimum çap 180 mm'den az, uzunluk 1,76 m ve ağırlık 93 kg'dır. Uçuşta konuşlandırılabilen kanatlar ve bir dengeleyici vardır. Gövdenin başı, hedef arama kafasının altında verilir, kuyruk bölmesi direksiyon makinelerini barındırır. Aralarında 48 kg ağırlığında yüksek patlayıcı parçalanma savaş başlığı var.
StormBreaker'ın "oyunun kurallarını değiştireceği" belirtiliyor: savaş modlarından birinde, bir hava bombası 45 mil (72 kilometreden fazla) mesafedeki bir hedef alana süzülebilecek ve daha sonra insan müdahalesi olmadan hedefleri bulun ve onlara saldırın. Kötü havalarda, yoğun dumanda veya tamamen karanlıkta bile tanklar gibi hareketli hedefleri vurabilecektir.
(Forbes tarafından yazılmıştır.)
StormBreaker, hedefin başarılı bir şekilde yakalanması ve imha edilmesi olasılığını artıran, orijinal bir üç parçalı arayıcı kafası ile donatılmıştır. Arayıcı, aktif bir milimetre dalga radar bileşeni, bir kızılötesi sistem ve yarı aktif bir lazer ünitesi içerir. Tüm bu araçları kullanarak, bomba, bağımsız olarak veya bir topçu yardımıyla, herhangi bir hava koşulunda ve günün herhangi bir saatinde yer nesnelerini bulabilir.
Üç güdüm sisteminin sıralı veya eşzamanlı kullanımı, bir hedefi vurma olasılığını arttırır ve sonuç olarak, taktik havacılığın muharebe kullanımının genel etkinliğini etkiler. Testler sırasında GBU-53 / B bombalarının% 90'ının verilen görevlerle başarılı bir şekilde başa çıktığı bildirildi.
Bombanın kendi motoru yok ama menzili çok yüksek. Sabit bir hedefe saldırı 110 km'ye kadar bir mesafeden gerçekleştirilebilir. Hareket eden bir nesnenin yenilgisi manevra gerektirir, bu da kinetik enerji kaybına ve maksimum menzilde 72 km'ye kadar bir azalmaya yol açar. Her iki durumda da, taşıyıcı uçak, düşmanın hava savunma angajman bölgesinin dışında kalabilir.
Yeni fırsatlar
Gelecek vaat eden GBU-53 / B StormBreaker hava bombası ile birlikte ABD Hava Kuvvetleri ve Donanması bir dizi yeni yetenek elde etmek istiyor. Bileşenlerin ve özelliklerin başarılı kombinasyonu nedeniyle, bu tür silahlar çok çeşitli görevleri çözebilecek ve diğer havacılık silahlarına iyi bir katkı olacaktır.
Projenin başarıyla tamamlanması, Raytheon için net finansal faydalar vaat ediyor. Böylece, küçük ölçekli üretim için 2015 sözleşmesi 31 milyon dolar değerinde 144 bomba tedariki sağladı. Büyük bir seride, ürünün maliyetinin 110-120 bin dolara düşürülmesi planlanıyor, ancak bu telafi ediliyor. sözleşmenin hacmi. İhracat anlaşmaları konusunda da müzakereler sürüyor.
Bununla birlikte, tüm avantajlar ancak tam ölçekli serinin piyasaya sürülmesinden ve tam operasyonel hazırlığın sağlanmasından sonra tam olarak elde edilecektir. Bu yöndeki ilk adım bu yıl atılacak - F-15E ve muhtemelen F / A-18E / F avcı uçakları IOC aşamasına ulaşacak.
