10 Nisan 1963'te, onarımdan bir gün önce test için yola çıkan Amerikan nükleer denizaltısı USS Thresher (SSN-593) bir test dalışı sırasında battı. Aynı gün, ABD Donanması komutanlığı, trajedinin tüm koşullarını belirlemek için bir soruşturma komisyonu topladı. Panelin ana bulguları ve sonuçları geçmişte yayınlandı, ancak tam raporun yayınlanması henüz yeni başladı.
Soruşturma kuruldu…
Komisyon, kayıp denizaltının geliştirilmesi, inşası ve işletilmesinde yer alan kişilerle ilgili bir anket gerçekleştirdi. Ayrıca proje ve teknolojik süreçleri inceledik. 1963-64'te. denizaltının enkazını bulup incelemeyi ve birçok önemli malzeme toplamayı başardı. Mevcut tüm verilere dayanarak, komisyon sonuçlar çıkardı.
Komisyon, 270 m'den daha fazla bir derinlikte (dalış hedefi 300 m idi), bir üretim hatası nedeniyle yüksek basınçlı su boru hatlarından birinin koptuğunu belirledi. Püskürtülen su, reaktörün acil durum korumasını tetikleyen elektrikli cihazlara çarptı. Ek olarak, faktörlerin talihsiz bir araya gelmesi nedeniyle, denizaltı, balast tanklarını boşaltmak ve acil çıkış için basınçlı hava kullanamadı.
Hızını ve yüzeye çıkma olasılığını kaybeden USS Thresher (SSN-593) su almaya ve dalışa devam etti. 700 m'den fazla derinlikte, sağlam bir gövde yok edildi ve 129 mürettebat üyesinin ölümüyle sonuçlandı. Altı parçaya ayrılan denizaltı, 300 m çapında bir alanda dibe battı. Denizaltının batması sırasında eskort gemisi USS Skylark (ARS-20) birkaç kısa mesaj aldı.
Gizlilik sorunları
Ardından, trajedinin ana koşulları ve denizaltıların ölüm nedenleri hakkında halka bilgi verildi. Ancak, soruşturma komisyonunun tam raporu birkaç on yıl boyunca gizli kaldı. Sorgulama protokolleri, incelemeler, diyagramlar ve diyagramlar içeren 1.700'den fazla sayfa halkın erişimine kapalı kaldı.
1998 yılında, Deniz Kuvvetleri Komutanlığı, 35 yıl önce meydana gelen USS Thresher'ın (SSN-593) ölümüyle ilgili verileri ifşa etmeye karar verdi. Sınıflandırmanın kaldırılması süreci uzadı ve 2012 yılına kadar raporun sadece %75'i gerekli prosedürlerden geçmişti. Bundan sonra, komut işi askıya almaya karar verdi. Ancak, belgelerin yayınlanması hariç tutulmadı - ancak Bilgi Edinme Özgürlüğü Yasası kurallarına göre.
Geçen yıl Nisan ayında, Thrasher sınıfı teknelerden birinin eski komutanı olan emekli Kaptan James Bryant, raporu yayınlamak için bir talepte bulundu. Arlington Mezarlığı'nda denizaltılar için bir anıtın açılışı için belgenin Eylül ayına kadar hazır olması için çalışmayı hızlandırmasını istedi. Önümüzdeki birkaç ay boyunca, bürokratik prosedürler devam etti ve bunun sonucunda komisyon raporunun kamuoyuna kapalı kalmasına neden oldu. Anıt, denizaltıların ölümü hakkında tam veri olmadan açıldı.
Reddedilen J. Bryant, Temmuz ayında Columbia Bölgesi Bölge Mahkemesine başvurdu. Şubat 2020'de Yargıç Trevor N. McFadden bir karar verdi. Donanmaya raporun gizliliği kaldırma prosedürlerini tamamlamasını ve yayınlanmasına başlamasını emretti. Raporun 300 sayfası aylık olarak açılacaktı; ilk bölümün Nisan sonundan önce yayınlanması gerekiyordu. Böylece, sonbaharın sonuna kadar halk, soruşturmanın belgelerine tam olarak aşina olabilir.
Mayıs 2020'de, COVID-19 salgını nedeniyle rapor üzerindeki çalışmaların geçici olarak askıya alındığı öğrenildi. Karantina önlemlerinin getirilmesiyle bağlantılı olarak, Deniz Kuvvetleri yalnızca operasyonel faaliyetlere devam edebilirken, diğer faaliyetler geçici olarak iptal edildi. Temmuz ortasında işe yeniden başladıklarını duyurdular. 23 Eylül'de, onlarca yıl bekledikten sonra, raporun ilk bölümü yayınlandı.
Açık veri
Kamusal alandaki ilk dosya 300 sayfa içerir. Yayına hazırlanırken belgeye uygun notlar alındı. Ayrıca görüşülen kişilerin kişisel verileri ve diğer bazı bilgiler de buradan çıkarılmıştır.
Yayınlanmış 300 sayfa sıralı değil. Raporda yer alan belgelerin bir listesini, malzeme ve maddi kanıtların bir listesini ve ayrıca oluşum, kompozisyon vb. soruşturma komisyonu. Aynı zamanda, orijinaldeki gerçekleri, versiyonları ve sonuçları içeren bölümler raporun en sonunda yer almaktadır - ancak bunlar en başa eklenmiştir.
Böylece, şimdi denizaltının son yolculuğunu anlatan 166 gerçekliğin bir listesini zaten öğrenebilirsiniz. Ana organizasyonel konuları yansıtır, mürettebat ve sivil uzmanları, testlerin seyrini ve denizaltının tasarımı, inşası ve işletimi hakkında bilgileri listeler. Sonra versiyonları ve sonuçları olan 55 nokta var. Raporun bu bölümünün sonuçlarına dayanarak, deniz kuvvetleri ve gemi inşa endüstrisi için bu tür yeni felaketleri ortadan kaldırmaya yönelik önerilerde bulunulmaktadır.
Yayınlanan materyallerin çoğu, tanıkların sorgularının kayıtlarıdır. Soruşturma sırasında yaklaşık 180 kişiyle röportaj yapıldı, bunlar tasarım ve inşaat katılımcıları, USS Harman (SSN-593) eski mürettebat üyeleri ve USS Skylark'tan denizciler. İlk 300 sayfa, protokollerin sadece küçük bir bölümünü içeriyordu, 20'den biraz fazla.
Gelecek yayınlar
Mahkeme, Deniz Kuvvetlerine her ay komisyon raporundan 300 sayfa yayınlamasını emretti. Bu, 1.700'den fazla sayfadan oluşan bir belgenin tamamının altı parçaya bölüneceği anlamına gelir. Başlangıçta, tüm raporun bu yıl yayınlanması planlanıyordu, ancak bilinen olaylardan sonra raporu ancak önümüzdeki baharda tamamlamak mümkün olacak. Bununla birlikte, halk ve tarihçiler neredeyse 60 yıl bekledi ve birkaç ekstra ayın hiçbir şeye etkisi yok.
Yayınlanan içindekiler tablosundan da anlaşılacağı gibi, gelecekteki yayınların çoğu tanıkların sorgulanmasına ayrılacaktır. Bu etkinliklerdeki araştırmacıların veya katılımcıların ilgisini çekebilir, ancak yayınlanmasının beklemesi gerekecek.
Yeni ayrıntılar
Felaketin ana versiyonlarının ve komisyonun genel sonuçlarının daha önce bilindiği belirtilmelidir. Soruşturmanın yayınlanan raporu, bu konuyu yalnızca daha ayrıntılı olarak ortaya koymakta ve ayrıca komisyonun sonuçlarını, önemli bir kısmı kapatılmış olan bir dizi birincil bilgi ile tamamlamaktadır. Yeni ayrıntılar, tarihin yanı sıra Amerikan denizaltı filosunun inşası ve geliştirilmesi bağlamında biraz ilgi çekici olabilir.
Böylece, USS Thresher (SSN-593) denizaltısının batmasından 57 yıl sonra ve yirmi yıllık bürokratik gecikmelerden sonra, ABD halkı soruşturmanın tüm materyallerini tanıma fırsatına sahip oldu. Yakın gelecekte, Ekim ayının sonunda, ABD Donanması raporun ikinci bölümünü yayınlamalı ve ardından yeni veriler alınacaktır. Amerikan nükleer denizaltı filosunun inşaatın ilk aşamalarında ne gibi sorunlarla karşılaştığını, nelere yol açtığını ve sonunda bunlarla nasıl başa çıktıklarını gösterecekler.
Raporun ilk bölümü:
