. [1]
Derin denizlerin bu gizli yırtıcıları olan "şehir katilleri" hakkında bir kez daha anlatmak ister miyim, voleybollarıyla dünyadaki 300'den fazla megakent alanıyla karşılaştırılabilir bir yüzeyi silebilirler mi? Numara. Daha doğrusu, gerçekten "hayır" değil! "Kılıçları saban demiri haline getirelim"[3]: Neredeyse barışçıl taşıyıcı roketler "Swell", "Volna", "Sakin", "Priboy" ve "Rickshaw" hakkında konuşacağız. Kesin olmak gerekirse, doğduklarında gerçek savaşçılardı ve dünyadaki hemen hemen her ülkeyi gezegenin yüzünden silebilirdi.
Deniz roketi ve uzay sistemleri
Hava "kokuyordu" … hayır, fırtına değil, gübre gibi çekildi (söylerim - bok): "glasnost" ve "perestroika", "işbirliği" ve "yeni siyasi düşünce", "çoğulculuk" ve " silahsızlanma"
Ülkedeki ekonomik durum kötüleştikçe, Sovyet liderliği, silahlanmanın ve askeri harcamaların azaltılmasını finansal sorunları çözmenin bir yolu olarak gördü, bu nedenle uluslararası arenadaki pozisyonunu kaybederken ortaklarından garanti ve yeterli adımlar talep etmedi.. [2]
Tasarım Bürosu'nun Devlet Füze Merkezi'nin nasıl olduğuna odaklanacak. Başkan Yardımcısı Makeeva (Miass), "perestroyka" döneminde ve bitiminden sonra "dönüşüm" sorununu çözdü.
1985 yılında şirket, SSCB Donanması'nın ihtiyaçları için askeri füze teknolojisinin geliştirilmesine aktif olarak devam etti: D9RM ve D19 füze sistemlerini başarıyla modernize etti, yeni savaş ekipmanı geliştirdi ve test etti ve savaş uçaklarının oluşturulması ve saha testleri üzerinde çalışmalar yaptı. yeni stratejik kompleks R-39UTTKh / 3M91 Bark - SS -NX-28.
GRC'nin askeri ürünleri ve performans özellikleri ile ilgili linkleri takip ederek tanışabilirsiniz:
→ Füze sistemleriyle savaş.
→ Ana özellikler.
→ Tüplü başlangıç. Makine Mühendisliği Tasarım Bürosu / Video incelemesi / faaliyetinin sonucu.
Bu zamanlarda liderlik, KBM'nin roket ve uzay temasındaki nişini bulması ve fethetmesi gerektiğine karar verdi. Bu çalışmanın yönlerinden biri, yükleri uzaya fırlatmak için denizaltı balistik füzelerinin (SLBM'ler) kullanılması önerisiydi. İlk olarak, SLBM'lerin hizmet ömürleri sona erdikten sonra ve Stratejik Taarruz Silahlarının Azaltılması ve Sınırlandırılması Antlaşması uyarınca söküleceklerine dikkat çektiler.
Tencere ve tava üretmek mi yoksa iyi olduğumuz işi yapmak mı?
Çalışma aşağıdaki yönlerde gerçekleştirildi:
Bu alandaki öncü, dönüştürülmüş RSM-25 füzesiydi (URAV VMF - 4K10, NATO - SS-N-6 Mod 1, Sırp): kısa koşullar altında benzersiz deneyler yapmak için kullanılan "Swell" fırlatma aracı. yörüngenin pasif bir bölümünde sağlanan sıfır yerçekimi terimi (ağırlıksızlık süresi 15 dakika, mikro yerçekimi seviyesi 10-3G).
Ünite, 15 ekzotermik fırın, bilgi ölçüm ve komuta ekipmanı, yumuşak iniş paraşüt sisteminden oluşuyordu. Ekzotermik fırınlara, özellikle silikon-germanyum, alüminyum-kurşun, Al-Cu, yüksek sıcaklıklı süper iletken ve diğerleri, deney sırasında 600 ° C'lik fırınlarda sıfır yerçekimi altında çeşitli başlangıç malzemeleri yerleştirildi. °C ile 1500 °C arasında olması gereken yeni özelliklere sahip malzemeler elde edilmiştir.
18 Aralık 1991'de, yerel uygulamada ilk kez, Navaga sınıfı bir nükleer denizaltıdan Sprint teknoloji modülüne sahip bir balistik fırlatma aracı fırlatıldı (ABD Savunma Bakanlığı ve NATO sınıflandırmasına göre Proje 667A Navaga - Yankee). Lansman başarılı oldu ve bilimsel müşteri NPO Kompomash, benzersiz yeni malzeme örnekleri aldı. Böylece KBM'nin roket ve uzay konusunda ilk adım atılmış oldu.
Ancak her şey o kadar basit gitmedi: Devlet Acil Durum Komitesi oldu, sonra SSCB'nin kendisi sona erdi, hükümet ve genel çizgisi değişti, Chubais ve Gaidar, Yeltsin ve generalleri ve diğer yeni rakamlar
siyasi elit. Raket ve yeni iş "elitlerinin" oluşumu:
Savunma konularının hacmindeki azalma, SRC “KB im. Akademisyen V. P. Makeev, yüksek nitelikli personeli, malzemeyi ve teknolojik temeli elde tutmayı mümkün kılacak, aslında “hayatta kalma” fırsatı verecek yeni“sivil”bilim-yoğun alanlar için yoğun arama görevi.
Yeni yörüngelere hızlı adaptasyon, yüksek güvenilirlik ve güvenlik göstergeleri ile birlikte SLBM'lerin enerji ve kütle mükemmelliği, bunları eğitim ve pratik ateşleme ve fırlatma sırasında çeşitli amaçlar için yükleri yakın alana ulaştırmanın bir aracı olarak kullanmayı mümkün kılar. servis ömrünü uzatın.
Sıfır yerçekiminde yeni deneyler yapmak amacıyla, yapay olarak oluşturulmuş bir elektrostatik alanda özel tıbbi müstahzarların uçuşu sırasında yüksek hızlı temizlik için tasarlanmış, bilimsel ekipman "Meduza" ile bir balistik biyoteknolojik birim "Ether" oluşturuldu. 9 Aralık 1992'de, Kamçatka kıyılarında, Pasifik Filosunun nükleer enerjili bir denizaltısı, Meduza ekipmanı ile donatılmış Zyb taşıyıcı roketini başarıyla fırlattı ve 1993'te benzer bir fırlatma daha gerçekleştirildi. Bu deneyler sırasında, kısa süreli ağırlıksızlık koşulları altında antitümör interferon "Alfa-2" de dahil olmak üzere yüksek kaliteli ilaçlar elde etme olasılığı gösterildi.
1991-1993 yılında Proje 667BDR denizaltısı, NPO Kompozit ve Center for Space Biotechnology ile ortak geliştirilen Sprint ve Efir bilimsel ve teknolojik blokları ile Zyb taşıyıcı roketlerinin üç kez fırlatılmasını gerçekleştirdi.
Sprint bloğu, sıfır yerçekimi koşullarında gelişmiş bir kristal yapıya sahip yarı iletken malzemeler, süper iletken alaşımlar ve diğer malzemeler elde etme süreçlerini çözmek için tasarlandı. Meduza biyoteknolojik ekipmanına sahip Eter bloğu, biyolojik materyallerin saflaştırılması teknolojisini incelemek ve elektroforez ile son derece saf biyolojik ve tıbbi preparatlar elde etmek için kullanıldı.
Benzersiz silikon monokristal örnekleri ve bazı alaşımlar (Sprint) elde edildi ve Meduza deneylerinde, antiviral ve antitümör interferon Alpha-2 çalışmalarının sonuçlarına dayanarak, biyolojik preparatların uzayda saflaştırma olasılığını doğrulamak mümkün oldu. kısa süreli ağırlıksızlık koşulları. Uygulamada, Rusya'nın deniz balistik füzeleri kullanarak kısa süreli sıfır yerçekimi koşullarında deneyler yapmak için etkili bir teknoloji geliştirdiği kanıtlanmıştır.
Bu çalışmanın mantıklı devamı, 1995 yılında Volna LV'nin piyasaya sürülmesiydi
Yaklaşık 34 ton fırlatma ağırlığına sahip RSM-50 (SS-N-18) SLBM temelinde oluşturulan taşıyıcı roket "Volna", her şeyden önce, sorunları çözmek için balistik yörüngeler boyunca fırlatma için kullanılır. mikro yerçekimi ve diğer araştırmalarda malzeme elde etmek için teknolojilerin geliştirilmesi.
RSM-50 SLBM'nin denizaltının su altı konumundan muharebe kullanımı, denizin 8 noktaya kadar dalgalı olduğu durumlarda sağlanır, yani. Bilimsel araştırmalar ve LV'nin lansmanları için pratik olarak her türlü hava koşulunda uygulama gerçekleştirilmiştir.
SLBM'lerin ticari kullanımının başlangıcı, 1995 yılında Kalmar projesi 667 BDRM denizaltısından Volna LV'nin lansmanı olarak kabul edilebilir. Fırlatma, Barents Denizi - Kamçatka Yarımadası balistik rotası boyunca 7500 km mesafede gerçekleştirildi. Bremen Üniversitesi'nin (Almanya) termal konveksiyon modülü, bu uluslararası deneyin yükü oldu.
Volna LV'yi fırlatırken, kurtarılan Volan uçağı kullanılır. Suborbital yörüngeler boyunca fırlatmalarla sıfır yerçekimi koşullarında bilimsel ve uygulamalı araştırma yapmak için tasarlanmıştır.
Uçuşta, izlenen parametrelerle ilgili telemetrik bilgiler uçaktan iletilir. Uçuşun son aşamasında cihaz balistik iniş yapar ve iniş öncesinde iki aşamalı paraşüt kurtarma sistemi devreye girer. "Yumuşak" bir inişten sonra, cihaz hızla algılanır ve tahliye edilir.
Artan ağırlıkta (400 kg'a kadar) araştırma ekipmanı başlatmak için, kurtarılan Volan-M uçağının geliştirilmiş bir versiyonu kullanılır. Boyut ve ağırlığa ek olarak, bu varyant orijinal bir aerodinamik düzene sahiptir.
Kurtarılan araçta 105 kg ağırlığındaki bilimsel aletlerin yanı sıra yerleşik bir ölçüm kompleksi de bulunuyor. Deneyin kontrolünü ve uçuş parametrelerinin kontrolünü sağlar. ALS "Volan", inişten sonra aracı operasyonel (2 saatten fazla olmayan) aramak için üç aşamalı bir paraşüt iniş sistemi ve ekipmanı ile donatılmıştır. Maliyeti ve geliştirme süresini azaltmak için seri füze sistemlerinin teknik çözümleri, bileşenleri ve cihazları azami ölçüde ödünç alındı.
1995 lansmanı sırasında, mikro yerçekimi seviyesi 10 idi.-4…10 -5g 20.5 dakikalık sıfır yerçekimi süresi ile. Volna taşıyıcı roketi tarafından 10 dakikalık bir mikro yerçekimi seviyesinde 30 dakikalık sıfır yerçekimi süresine sahip bir yörünge boyunca başlatılan, 300 kg ağırlığa kadar bilimsel ekipmana sahip kurtarılmış bir uçak yaratmanın temel olasılığını gösteren araştırmalar başladı.-5…10-6 G.
Volna roketi, üst atmosferde ve yakın uzayda jeofiziksel süreçleri incelemek, Dünya yüzeyini izlemek ve aktif deneyler de dahil olmak üzere çeşitli deneyler yapmak için yörünge altı yörüngelerde ekipman başlatmak için kullanılabilir.
Yük alanı, yüksekliği 1670 mm, taban çapı 1350 mm ve koninin tepesinin kör yarıçapı 405 mm olan kesik bir konidir. Roket, maksimum 1200 … 1300 km yüksekliğe ve 100 kg kütleye sahip - maksimum 3000 km yüksekliğe sahip bir yörüngede 600 … 700 kg kütleli yüklerin fırlatılmasını sağlar. Roket üzerine birkaç faydalı yük elemanı monte etmek ve bunları sırayla ayırmak mümkündür.
2012 baharında, Alman Havacılık ve Uzay Merkezi (DLR) tarafından görevlendirilen Volna dönüşüm roketi ve uzay kompleksi kullanılarak Pasifik Okyanusu'ndaki bir denizaltıdan bir EXPERT kapsülü fırlatıldı.
EXRERT projesi Avrupa Uzay Ajansı öncülüğünde yürütülüyor.
Stuttgart İnşaat ve Tasarım Teknolojisi Araştırma Enstitüsü ve Alman Havacılık ve Uzay Merkezi, EXPERT kapsülü için seramik fiber bir burun geliştirdi ve üretti.
Seramik fiber burun, kapsül atmosfere dönerken yüzey sıcaklığı, ısı akışı ve aerodinamik basınç gibi çevresel verileri kaydeden sensörler içerir. Ek olarak, pruvada, spektrometrenin atmosfere girerken şok cephesinde meydana gelen kimyasal süreçleri kaydettiği bir pencere vardır.
→ "Volna" fırlatma aracının teknik özellikleri.
"Sakin" aracı fırlat
Hafif sınıf fırlatma araçları ailesi: Shtil, Shtil-2.1, Shtil-2R, R-29RM SLBM temelinde geliştirildi ve küçük uzay araçlarının dünyaya yakın yörüngelere fırlatılması için tasarlandı. "Shtil" fırlatma aracının, elde edilen enerji ve kütle göstergeleri seviyesi açısından dünyada benzerleri yoktur; 100 kg'a kadar olan yüklerin, 78.9 eğimde 500 km'ye kadar olan yörüngelere fırlatılmasını sağlar. º.
Uzay aracını başlatmak için standart R-29RM SLBM'yi sonlandırırken bazı değişiklikler yapıldı. Fırlatılacak uzay aracının montajı için özel bir çerçeve eklendi ve uçuş programı değiştirildi. Üçüncü aşamada, yer hizmetleri tarafından çekilmeyi kontrol etmek için servis ekipmanına sahip özel bir telemetri konteyneri kuruldu. Tasarımcılar, roketin fırlatılması ve sudan çıkışı sırasında uzay aracına zarar verebilecek olan kafa kaplamasının ısınmasıyla ilgili sorunu da çözmek zorunda kaldılar.
Uzay aracı, yükü üst aşamadan gelen termal, akustik ve diğer etkilerden koruyan özel bir kapsül içine yerleştirilmiştir. Belirtilen yörüngeye girdikten sonra, uzay aracı ile kapsül ayrılır ve son aşama uzay aracının uçuş yolundan çıkarılır. Kapsülün açılması ve yükün serbest bırakılması, adım, çalışan motorların uzay aracı üzerindeki etkisini dışlayan bir mesafeye gittikten sonra gerçekleştirilir.
Shtil-1 LV'nin ilk lansmanı 7 Temmuz 1998'de nükleer denizaltı K-407 Novomoskovsk'tan yapıldı. Yük, Technische Universitat Berlin (TUB) -Tubsat-N ve Tubsat-Nl'nin iki uydusuydu.
Tubsat-N uydularının en büyüğü 320x320x104 mm boyutlarında ve 8,5 kg kütleye sahiptir. Tubsat-Nl uydularından daha küçük olanı, fırlatma sırasında Tubsat-N uzay aracının üstüne kurulur. Genel boyutları 320x320x34 mm'dir ve ağırlığı yaklaşık 3 kg'dır.
Uydular, hesaplanana yakın yörüngeye fırlatıldı. Uzay aracından çekildikten sonra fırlatma aracının üçüncü aşamasının yörüngesinin parametreleri şunlardı:
Taşıyıcının üçüncü aşamasına 72 kg ağırlığında özel bir konteyner monte edilmiştir. Konteyner, yörüngenin radyo izlemesini yürütmek için bir dizi parametreyi ve ekipmanı izlemek için telemetri ekipmanı içerir.
Fırlatmanın gerçekleştirildiği nükleer denizaltı K-407, Kuzey Filosunun üçüncü filosunun bir parçası ve Skalisty (eski adıyla Gadzhievo) köyü yakınlarındaki Olenyaya Körfezi'ndeki Sayda-Guba deniz üssünde (deniz üssü) bulunuyor., sonra tekrar Gadzhievo olarak yeniden adlandırıldı) Murmanskaya bölgesi.
Bu, 667BDRM "Dolphin" (NATO sınıflandırmasına göre Delta IV) projesine göre inşa edilen yedi gemiden biridir.
"Shtil-1" fırlatma aracı, 70 kg ağırlığındaki bir yükü 400 km yükseklikte ve 79 derecelik bir eğimle dairesel bir yörüngeye yerleştirmeyi mümkün kılıyor.
Prototipin üst aşamasının tasarımı, izole edilmiş küçük boyutlu hacimlerde dört kompakt savaş başlığını barındıracak şekilde tasarlanmıştır. Modern ticari uzay aracının düşük bir paketleme yoğunluğu ile karakterize edilmesi ve nispeten büyük bir bütünleşik alan gerektirmesi nedeniyle, LV'nin enerji yeteneklerinin tam olarak kullanılması imkansızdır. Yani, LV tasarımı, uzay aracının kapladığı alan üzerinde 0.183 m olan bir sınırlama getirir.3… AG güç mühendisliği, daha büyük kütleli bir uzay aracının fırlatılmasına izin verir.
R-29RM roketinin Shtil taşıyıcı roketine dönüştürülmesi, minimum modifikasyonlarla gerçekleştirilir, uzay aracı, savaş başlıklarından birinin iniş alanına, dış etkilerden koruma sağlayan özel bir kapsül içine yerleştirilir. Füze, denizaltıdan veya denizaltının yüzey pozisyonundan fırlatılır. Uçuş atalet modunda gerçekleştirilir.
Bu kompleksin ayırt edici bir özelliği Nyonoksa eğitim sahasının mevcut altyapısının, yer fırlatma tesislerinin yanı sıra savaş görevinden kaldırılan seri balistik füzeler R-29RM dahil olmak üzere kullanılmasıdır. Rokette yapılacak minimum değişiklikler, yükü düşük bir fırlatma maliyetiyle (4 … 5 milyon $) yörüngeye yerleştirmenin yüksek güvenilirliğini ve doğruluğunu sağlayacaktır.
Shtil-2 LV, R-29RM balistik füzesinin modernizasyonunun ikinci aşamasının bir sonucu olarak geliştirildi. Bu aşamada, uçuş sırasında düşürülen bir aerodinamik kaporta ve faydalı yükün üzerine yerleştirildiği bir adaptörden oluşan faydalı yükü barındırmak için bir faydalı yük bölmesi oluşturulur. Adaptör, yük bölmesinin taşıyıcı ile kenetlenmesini sağlar. Yük bölmesinin hacmi 1,87 m'dir.3.
Kompleks, R-29RM (RSM-54, SS-N-23) denizaltılarının balistik füzeleri ve Arkhangelsk Bölgesi'nde bulunan Nyonoksa Northern Range'in mevcut altyapısı temelinde oluşturuldu.
Düzenli depolama altyapısı şunları içerir:
Roket ve uzay kompleksi "Shtil-2"
Yerden fırlatma kompleksi
İkincisi, depolama, fırlatma öncesi operasyonlar ve roket fırlatma ekipmanı ile donatılmış bir teknik ve fırlatma pozisyonu içerir.
Kontrol sistemleri kompleksi, kompleksin sistemlerinin tüm çalışma modlarında merkezi otomatik kontrolünü, bir roketin fırlatma öncesi hazırlık ve fırlatma kontrolünü, teknik bilgilerin ve bir uçuş görevinin hazırlanmasını, bir uçuş görevinin girilmesini ve bir uçuş görevinin kontrolünü sağlar. belirli bir yörüngeye bir yük yerleştirmek için roket.
Bilgi ölçüm kompleksi - uçuş sırasında telemetrik bilgilerin alınmasını ve kaydedilmesini, ölçüm sonuçlarının işlenmesini ve fırlatma müşterisine teslim edilmesini sağlar.
Bir yer testi standından ve denizaltılardan yapılan çok sayıda fırlatma, R-29RM seri prototip roketinin yüksek güvenilirliğini göstermiştir. (başarılı bir fırlatma ve uçuş olasılığı en az 0,96'dır).
Yerden fırlatma kompleksi şunları sağlar:
Yerden fırlatma kompleksinden yapılan fırlatmalar, kompleksin kullanım alanını sınırlayan 77 ° ila 60 ° arasındaki yörünge eğimleri aralığında yörüngelerin oluşumunu sağlar.
Denizaltı şaftından fırlatıldığında, 0 ° ila 77 ° enlem aralığında başlamak mümkündür. Olası eğim aralığı, başlangıç noktasının koordinatları tarafından belirlenir.
Aynı zamanda, denizaltıyı amaçlanan amaç için kullanma olasılığı devam etmektedir
Yükü yerleştirme koşullarını iyileştirmek için, kafa kaplamalı Shtil-2.1 fırlatma aracının bir çeşidi geliştirildi.
Roket daha büyük bir kafa kaplaması ve küçük boyutlu bir üst aşama (Shtil-2R) ile donatıldığında, yük kütlesi 200 kg'a yükseldi ve yükü yerleştirme hacmi önemli ölçüde arttı.
Denizaltının bir fırlatma kompleksi olarak kullanılması, Shtil taşıyıcı roketlerinin pratik olarak herhangi bir yörünge eğimine fırlatılmasını mümkün kılar
Aerodinamik kaporta, yükün toz ve neme karşı korunmasını sağlamak için sızdırmaz hale getirildi. Aerodinamik kaplamanın tasarımı, yan yüzeydeki kapakların, yerden fırlatma kompleksinin ekipmanı ile ek yük bağlantıları sağlamasına izin verdi.
Fırlatmalar, bir kara fırlatma kompleksinden veya yüzeydeki bir denizaltı şaftından gerçekleştirilebilir.
Karmaşık LV "Shtil-2" nin ana özellikleri tabloda verilmiştir.
Shtil-3A roketi (yeni bir üçüncü aşamaya sahip RSM-54 ve bir An-124 uçağından (Aerokosmos projesine göre) fırlatılması durumunda hız aşırtma motoruna sahip bir ekvatora 950-730 kg ağırlığında bir yük taşıma kapasitesine sahiptir. 200-700 km yükseklikte yörünge …
İşçilerin ısrarlı istekleri üzerine (voyaka uh & Co), okuyucunun kafasını karıştırmamak için araya giriyorum. Ancak, bağlantınızı kesmeyin, henüz sistemleri kapsamadım "Sörf" ve "Çekçek", ayrıca saban demirlerini nasıl hızla yeniden kılıçlara dönüştürebileceğinizi de öğrenin.
Birincil kaynaklar ve alıntılar:
Fotoğraflar videolar, grafikler ve bağlantılar:
