Bu, ormanda sakince dolaşarak, özellikle bir rota seçmekle uğraşmadan, garip duyumlara neden olur. Sovyet askeri-sanayi kompleksinin bir tür sakin ve telaşsız yaratılması. Ve "Tochka" nın kaç yıldır hizmette olduğunu düşündüğünüzde, eski AK-47'ye baktığınızda, yıpranmış mavi, gri saçlı, ancak daha az ölümcül olmayan aynı duyguları alırsınız.
Ve burada yaklaşık aynı. "Tochka" 1975'ten beri hizmet veriyor, "Tochka U"nun modernize edilmiş bir versiyonu - 1989'dan beri. Ana farkı, 120 km'ye kadar olan uzun menzili ve atış doğruluğu. Kompleks, savaş başlığının tipine bağlı olarak 9M79F, 9M79K, vb. Yürütülen bir 9M79 füzesi ile donanmıştır. Savaş başlığı nükleer AA-60, yüksek patlayıcı 9N123F, kaset 9N123K ve diğerleri olabilir. Kaset savaş başlığı, elli parçalanma mühimmatına sahip bir kaset içerir. Ve 9N123G ve 9N123G2-1, 65 kasetinde R-33 ve R-55 Soman gibi sevimli şeyleri 50'den 60 kg'a kadar taşıyabilen özel savaş başlıkları var.
Roket motoru katı yakıtlı, tek modludur. Füze savaş başlığı ayrılamaz. Füze, yüksek isabet doğruluğu sağlayan tüm yörüngesi boyunca kontrol edilir. Roket eğik bir kılavuzdan fırlatılır ve fırlatıldıktan sonra roket hedefe doğru bir dönüş yapar. Başlatıcının "Nokta" hedefine varış yönü, yörüngeyi keserken, fırlatma noktasını belirleme olasılığını azaltan + -15 derecedir. Yörüngenin son bölümünde roket döner ve dikey olarak hedefe dalar. Maksimum imha alanını elde etmek için, savaş başlığının hedef üzerinde bir hava patlaması sağlanır.
Kompleksin ana savaş araçları (fırlatıcı 9P129M-1 ve nakliye-yükleme aracı 9T218-1) tekerlekli şasi 5921 ve 5922 üzerine monte edilmiştir. Her iki şasi de 6 silindirli dizel motor 5D20B-300 ile donatılmıştır. Tüm şasiler tahrikli tekerlekler, ayarlanabilir hava basıncına sahip lastiklerdir.
Su üzerinde hareket için pervane tipi su jetli pervaneler sağlanmıştır. Su üzerinde şase, tazyikli su amortisörleri ve gövde içine yerleştirilmiş kanallar tarafından kontrol edilir. Her iki araba da tüm kategorilerdeki yollarda ve arazilerde sürüş yeteneğine sahiptir. Füze fırlatmaları sırasında fırlatma pozisyonlarının topografik, jeodezik ve mühendislik hazırlığı ve meteorolojik destek gerekli değildir. Fırlatma ekipmanı, fırlatma noktasını bağlama, uçuş görevini hesaplama ve roketi hedefleme gibi tüm görevleri çözer.
Gerekirse, yürüyüşün bitiminden ve pozisyona vardıktan 15-20 dakika sonra roket hedefe başlayabilir ve 1.5 dakika sonra fırlatıcı, yenilgi olasılığını ortadan kaldırmak için bu noktadan zaten ayrılabilir. misilleme grevi ile. Nişan alma sırasında, tetikteyken ve fırlatma döngüsünün çoğu işlemi sırasında, roket yatay konumdadır ve yükselişi başlamadan sadece 15 saniye önce başlar. Bu, düşmanın izleme araçlarından saldırı hazırlığının yüksek gizliliğini sağlar.
Taşıma ve yükleme makinesi. Basınçlı bölmesinde, tamamen fırlatılmaya hazır iki füze saklanabilir ve savaş alanı boyunca taşınabilir. Hidrolik tahrik, pergel vinç ve diğer bazı sistemleri içeren makinenin özel donanımı, fırlatıcının yaklaşık 19 dakika içinde yüklenmesini sağlar. Bu işlem, boyutları bir fırlatıcı ve bir nakliye-yükleme aracının yan yana yerleştirilmesine izin veren herhangi bir hazırlıksız mühendislik sahasında gerçekleştirilebilir.
SSCB'de yaratılanların çoğu basit ve zevkli. Bu nedenle, görünüşe göre, hala hizmette.
Ancak, zaman değişiyor ve bir şekilde daha iyisi için değil. Sınırlarımızın etrafındaki genel durum açısından. Ve mevcut bilgilere göre, bu savaş araçlarının kariyerinde hala bir son verilecek. Çok yakın bir gelecekte, 448. tugay İskender'i alacak.
"İskender", Sovyet ve Rus dehası Sergei Pavlovich Invincible'ın "U Noktası" gibi aynı yaratımıdır. Sadece selefi farklıydı, Gorbaçov'un ihanetiyle yok edilen Oka OTRK.
27 yıllık hizmet "Tochki" yavaş yavaş sona eriyor. Ancak kompleksin modası geçmiş olduğunu söylemek için dil dönmüyor.
