"Hmeymim"in bombalanması yılın ilk günlerinin en önemli haberi oldu. Yok edilen Su-24 ve Su-35 ile ilgili bilgiler doğrulanmasa da, birçok uzman Rus ordusunun hava üssünü savunma konusundaki isteksizliğini çoktan dile getirdi. En yaygın şikayetlerden biri, özel koruyucu kaponiyerlerin olmamasıydı.
Vladimir Putin tarafından açıklanan birliklerin geri çekilmesinden sonra birliğin rahatladığı yönünde de suçlamalar vardı. "Khmeimim" (ordu argosunda - "Khimki") savunmasının gerçekte nasıl organize edildiğini anlamaya çalışalım ve Afganistan ve Irak'taki ABD ve NATO silahlı kuvvetlerinin benzer tesisleri nasıl koruduğunu görelim.
Suriye Himki
Suriye'deki Rus Havacılık Kuvvetleri operasyonunun başlamasından önce, Khmeimim, Basil al-Assad uluslararası havaalanıydı. Ve topraklarında bir Rus üssü konuşlandırıldığında bile, sivil uçuşları kabul etmeyi bırakmadı, yolcu terminali her zamanki gibi burada çalışıyor.
Tesisin inşası sırasında, Suriyeli yetkililer en az güvenliğini düşündüler. Havaalanı Lazkiye şehrinin dışında yer almaktadır, çok sayıda çeşitli çiftlikler, yerleşim yerleri, fabrikalar ile çevrilidir. Kuzeyde, gözlem ve bombardıman için uygun yerleri bulmanın kolay olduğu dağlar başlar. Uluslararası statüsüne rağmen, havaalanı hiçbir zaman çok sayıda uçak için tasarlanmamıştı; terminalin karşısındaki apronda sivil uçaklar için yeterli alan vardı.
2015 yılında çekilen fotoğraflar, Su-24, Su-30 ve Su-34'ün pist boyunca yer aldığını açıkça göstermektedir. İki yıl boyunca, Rus ordusu hava üssünü ciddi şekilde genişletti. Birkaç ek park alanı, taksi yolu ve çok sayıda kamu hizmeti tesisi ortaya çıktı. Ancak Khimki'nin asıl sorunu küçük kapasite olarak kaldı.
Şimdi havaalanında üç park yeri var. Ana olanı, havaalanı terminalinin solunda bulunur. Su-24, Su-34, Su-25, ayrıca Su-30 ve Su-35 orada üsleniyor. Yakınlarda bir TECH var. Diğer iki park yeri, pistin karşı tarafındadır: biri, görev uçaklarının bulunduğu kompakt bir park yeridir ve arkasında, Il-76, A-50 AWACS uçağı ve An-124'ün nakliyesinin yapıldığı en büyük park yeridir. ağırlanır.
Ayrıca, Rus ordusu sıfırdan bir helikopter üssü inşa etti, aslında bir apron ve bir pist ile birbirine bağlı birkaç sığınağı olan yeni bir havaalanı.
Rus uçakları neden caponiers tarafından korunmuyor? Cevap yeterince basit - örtü, taban alanını önemli ölçüde azaltacaktır. Geçen Aralık ayının uydu görüntülerine bakarsanız, ekipmanın çok yoğun olduğunu, bazı yerlerde neredeyse iki sıra halinde ve hatta taksi yollarında bile açıkça görebilirsiniz. TECH ve sivil terminaldeki otoparklar çalışıyor. Doğru, "sivil platform" savaş araçları tarafından değil, nakliye araçları tarafından işgal ediliyor - An-72, Tu-154, Il-76.
Tabii ki, park alanı genişletilebilir. Özellikle, ana terminalin solundadır. En yakın orası. Ancak tesis, pist ve müştemilatlar arasında sıkışmış durumda. Aynı zamanda güvenlik önlemlerinin talebi üzerine otoparkı piste yaklaştırmak da mümkün değil. Rus ordusunun, Irak ve Afganistan'daki Amerikan ve İngiliz ordusunun daha önce çözmek zorunda olduğu bir sorunla karşı karşıya olduğu kabul edilmelidir. 2001 ve 2003 yıllarında sivil havaalanlarını da kullandılar ve daha fazla askeri uçağın güvenli bir şekilde konuşlandırılması için uygun olmadıkları ortaya çıktı.
Ülkenin yarısı üs için
Tek bir çıkış yolu var - sıfırdan büyük birleşik askeri üslerin oluşturulması. ABD Irak'ta Ballad'ları ve Birleşik Krallık Afganistan'da Camp Bastion'ı böyle aldı. Ve eğer Amerikalılar "Ballads"ı hala şehre nispeten yakın yerleştirdiyse, o zaman İngilizler üslerini çölün onlarca kilometre derinliğine inşa ediyorlardı.
Bu tür tesislerin bir diğer önemli özelliği: havaalanının kendisi üssün merkezinde yer almaktadır ve çok sayıda çeşitli bina ile çevrilidir. Böyle bir düzen, ekipmanın park alanlarını tabanın sınırlarından mümkün olduğunca uzaklaştırır, böylece onları havan ve roket saldırılarından korur. Ve bir kara saldırısı ile militanlar, uzun bir süre boyunca yerleşim alanlarından uçaklara ve helikopterlere gitmek zorunda kalacaklar. Bu nedenle, hem "Ballad" hem de "Camp Bastion" ekipmanında, üsler harç ve fırlatıcılarla donanmış mobil gruplar tarafından sürekli bombardımana maruz kalmasına rağmen, caponiers'da değildi.
Khimki'nin savunmasızlığını bilen Rus ordusu, harekatın en başından itibaren havan ve roket saldırılarını önlemek için karadan savunmaya çok dikkat etti. Bir diğer büyük tehlike de MANPADS hesaplamalarıdır.
Elbette Suriye'deki ana Rus üssünün güvenlik ve savunma sistemi açıklanmadı ancak yayınları ve fotoğrafları incelersek üç halkadan oluştuğunu varsayabiliriz. Birincisi hava üssünün kendisi, çevresi ve kontrol noktası. Burada hizmet Rus askeri polisi tarafından yürütülmektedir. Mühendislik bariyerleri boyunca ve bölgede devriye geziyor, kontrol noktalarında kargoyu kontrol ediyor.
İkinci halka - tabandan birkaç kilometrelik bir yarıçap içinde konumlar. Büyük olasılıkla denizciler, paraşütçüler ve muhtemelen motorlu tüfekler tarafından işgal ediliyorlar. Sadece çok uzak mesafedeki hedefleri vurmakla kalmayan, aynı zamanda geceleri ve kötü havalarda nesneleri tespit edebilen T-90 tanklarıyla donatılmış birimler tarafından güçlendirilirler. Büyük olasılıkla, bu pozisyonlar MANPADS hesaplamasının uçağı düşürebileceği noktaları engelliyor.
Üçüncü halka, mobil özel kuvvetler grupları ve hatta üssün etrafında birkaç on kilometrelik bir şeritte şüpheli yerleri kontrol eden KSSO savaşçıları bile. Amaçları mobil ekipler ve önbelleklerin tanımlanmasıdır. İkinci ve üçüncü halkalar, çevrede devriye gezen, şüpheli nesneleri arayan ve gerekirse grev yapan helikopterler tarafından desteklenir.
Kendinizi koruyabilirsiniz, dışlayamazsınız
Mevcut bilgilere göre, yalnızca 2016-2017'de Khmeimim'e birkaç kez güdümsüz roketlerle ateş edildi.
Ama neden sağlam bir çevre oluşturamıyorsunuz? Gerçek şu ki, üssün alanı, daha önce de belirtildiği gibi, düzinelerce köy ve çiftlik yanında çok yoğun nüfuslu. 50-70 kilometreye kadar bir yarıçap içinde birkaç savunma halkası yerleştirmeden önce nereye gitmelerini emrederdiniz?
Şimdi, Khmeimim hava üssü alanında, bombardımanın etkinliğini en aza indirmek için çeşitli koruma sistemleri oluşturuldu. Özellikle bunlar, fırlatılan füzeleri ve mayınları tespit eden topçu radarlarıdır. Rus "Pantsir" ve Amerikan Centurion gibi özel sistemler de var. Füzeleri ve belirli koşullar altında mayınları vurabilirler. Üsler, mobil militan gruplarının telsiz trafiğini tespit eden elektronik keşif sistemleriyle kaplıdır. Elektronik harp sistemleri de aktif olarak kullanılmakta, haberleşme kanalları ve GPS sinyallerini karıştırmaktadır.
Ancak militanlar aynı zamanda yüksek teknoloji korumasını atlamayı da öğrendiler. Örneğin, Camp Bastion'da mobil ekipler karayolu trafiğine saklandı, iletişim ve navigasyon sistemlerini kullanmadı. Bombardıman maksimum menzilde gerçekleştirildi. Bunun için artan yakıt kaynağına sahip roketler kullanıldı. Bu tür ürünler çok düşük doğrulukla ayırt edildi, ancak bu görevler için oldukça yeterliydi.
Birleşik Devletler ve Büyük Britanya'nın silahlı kuvvetlerinde bombardıman, gerekli bir kötülük olarak görülüyor. Korunan üslerde bile sayıları ciddi şekilde azaltılabilir, ancak gökten düşen mayınlardan ve füzelerden tamamen kurtulmak imkansızdır. Bu durumda, yalnızca nesnelerin bölgedeki yetkili dağıtımı tasarruf sağlar. Basitçe söylemek gerekirse, en az önemli nesneler maksimum risk bölgesinde olmalıdır.
Bu nedenle, Rus üssü "Khmeimim" in bugünün standartlarına göre savunması oldukça etkili olarak kabul edilmelidir. Ancak, yayınlarının sayfalarındaki herhangi bir miktarda ekipmanı imha edebilen gazetecilere karşı etkili koruma henüz bulunamadı.
