Rusya'nın havadaki birlikleri, silahlı kuvvetlerin en önemli bileşenidir ve bu bağlamda, en yüksek savaş etkinliğini göstermelidir. Şu anda, Hava Kuvvetleri, verilen tüm görevleri çözme konusunda oldukça yeteneklidir; gelecekte, potansiyellerini korumaları gerekir. Muharebe etkinliğini korumak ve geliştirmek için, organizasyonel düzeyde ve malzeme alanında çeşitli değişiklikler önerilmektedir. Hava Kuvvetlerinin yapısını ve yeteneklerini etkileyebilecek tüm bu planlar, gerçek bir reformun uygulanması hakkında konuşmamıza izin veriyor.
Egzersiz deneyi
Geçen yıl Eylül ayında, hava kuvvetleri de dahil olmak üzere ordunun tüm ana yapılarının dahil olduğu Vostok-2018 tatbikatı gerçekleşti. Tsugol test sahasındaki pratik eylemlerin ana aşamasının bir parçası olarak, Hava Kuvvetleri önemli bir deney yaptı. 31. Muhafızlar Ayrı Havadan Taarruz Tugayı, muharebe çalışmasının verimliliğini artırmak için tasarlanmış yeni bir organizasyon yapısını pratikte test etti. Yerel basında çıkan haberlere göre, tugayda ilk dönüşümler 2017'de başladı ve geçen yılki tatbikatlarda büyük çaplı manevralar bağlamında test edildi.
Deneyin bazı detayları biliniyor. 31. Muhafız Oshbr'ın bir parçası olarak, zırhsız olanlar da dahil olmak üzere hafif ekipmanlarla donatılmış iki yeni hava aracı taburu ortaya çıktı. Deney sırasında, tugay hava kuvvetlerinden bir savaş ve üç nakliye helikopteri filosuna yeniden atandı. Bir dizi modelin helikopterlerinin yardımıyla iniş yapmak mümkün oldu ve bunların tugayın emrine devredilmesi etkileşimi basitleştirdi.
Vostok-2018'deki deneyin sonuçlarına dayanarak, bireysel oluşumların ve bir bütün olarak Hava Kuvvetlerinin daha da gelişmesini belirleyen sonuçlar çıkarılmalıdır. İlk sonuçlar zaten biliniyor. Hava Kuvvetleri filolarının Hava Kuvvetleri karargahına yeniden atanması, savaştaki ortak çalışmalarının verimliliğini arttırır, ancak örgütsel nedenlerle hizmeti karmaşıklaştırır. Bu bağlamda, Hava Kuvvetlerinde kendi havacılık birimlerini oluşturma önerisi vardı. Bu tür birimlerin ortaya çıkması, çıkarma birliklerinin bazı görevleri bağımsız olarak ve diğer birlik türlerinin yardımı olmadan çözmesine izin verecektir.
Ayrı bir helikopter tugayının oluşturulmasından bahsediyoruz. Çeşitli tiplerde çok amaçlı, nakliye ve nakliye-savaş helikopterlerinde 4-5 filo içerebilir. Hava Kuvvetlerinde yeni birimlerin oluşumu bu yıl başlayacak. Filolarının tam olarak nasıl inşa edileceği bilinmiyor. Yeni helikopterlerin satın alınması mümkündür, ancak Hava Kuvvetleri'nden makinelerin transferi göz ardı edilemez.
Geçen yıl, Hava Kuvvetleri Komutanlığı, yer bileşenini geliştirmenin başka yollarını gösterdi. Savaş alanının genel kontrol sistemine dahil olan uçaksavar ve füzesavar savunma birimlerinin oluşturulması konusu ele alındı. Ancak şimdiye kadar hava savunması ve füze savunmasının gelişimi hakkında ayrıntılı veriler ortaya çıkmadı. Muhtemelen, bu tür bilgiler yakın gelecekte açıklanacaktır.
5. Tümen ve 1. Topçu Tugayı
Birkaç hafta önce, Hava Kuvvetleri Komutanı Albay General Andrei Serdyukov, mevcut planların bir kısmını açıkladı. Krasnaya Zvezda'ya verdiği bir röportajda yeni bir birimin oluşumundan bahsetti. Toplam birlik sayısının sürekli arttığını kaydetti - bu, Hava Kuvvetlerinin inşası ve geliştirilmesi için uygulanan Konsept çerçevesindeki önlemlerden biri. Konsept aynı zamanda organizasyon yapısının iyileştirilmesini de sağlar.
Şimdi Hava Kuvvetleri'nin dört hava ve hava saldırı bölümü ve aynı sayıda havadan saldırı tugayı var. 2025 yılına kadar, birliklerde yeni bir hava indirme bölümü görünecek. Yeni bir topçu tugayının oluşturulması da planlanıyor. Özel amaçlı ve destek birimlerinin reformu bildirilmemiştir. Belki de planlanan değişiklikler onları etkilemeyecektir. Aynısı Hava Kuvvetlerinin eğitim kurumları için de geçerlidir.
Yeni birimlerin ve formasyonların donatılmasıyla ilgili tahminler yapılabilir. Beşinci Hava İndirme Tümeni, yapı ve malzeme kısmı açısından mevcut oluşumlardan temel olarak farklı olmayacaktır. Gelecekteki topçu tugayı bu bağlamda çok daha fazla ilgi görüyor. Yeni kendinden tahrikli topçu modellerinin, geliştirme çalışmalarının farklı aşamalarındayken silahlarına girmesi oldukça olasıdır.
Ekipman parkı
Hava indirme birlikleri de dahil olmak üzere ordunun modernizasyonu ve yenilenmesi için mevcut programlar, çeşitli silah ve teçhizatın büyük miktarda satın alınmasını sağlıyor. Son yıllarda, Hava Kuvvetleri, gerekli miktarlarda seri üretilen bir dizi modern modelle hizmete girdi. Öngörülebilir gelecekte, hava kuvvetleri filosu çeşitli türlerde yeni ürünlerle doldurulacak - bu tür örneklerin neredeyse tamamı zaten halk tarafından biliniyor.
2016 yılından bu yana paletli zırhlı personel taşıyıcı BTR-MDM ve BMD-4M havadan muharebe araçlarının teslimatlarına devam edildi. Nona kendinden tahrikli silahlar modernize ediliyor. Ayrıca Hava Kuvvetlerinde, ana muharebe tankları T-72B3 ile donatılmış tank birimleri oluşturuldu. Zırhlı araçların ve çeşitli donanıma sahip araçların geliştirilmesi devam ediyor. Sadece savaş araçlarına değil, keşif ve kontrol ekipmanlarına da dikkat edilir. Bu nedenle, tüm yeni tasarımlar modern iletişim araçlarına sahiptir. Bir dizi tipteki İHA'ları ve keşif radar istasyonlarını kullanarak düşman hakkında veri alınması önerilmektedir.
Mevcut Devlet Silahlanma Programına göre, 2020 yılına kadar yürürlükte olan modern modellerin Rus silahlı kuvvetlerindeki payı %70'e ulaşmalıdır. Birkaç gün önce Savunma Bakanı Sergei Shoigu, bu parametrenin Hava Kuvvetleri'nde şimdiye kadar %63,7'ye ulaştığını belirtti. Böylece, çok yakın bir gelecekte, çıkarma birlikleri verilen görevi yerine getirecek ve teçhizat ve silah filosu gerekli yenilik derecesine ulaşacaktır.
Bu yıl, Hava Kuvvetleri birimleri bir dizi gelecek vaat eden savaş aracının askeri testlerini yapacak. Her şeyden önce, Sprut-SDM1 kendinden tahrikli tanksavar silahının yeni versiyonunu test etmek gerekiyor. Sketch programı kapsamında oluşturulan topçu sistemlerini de test etmeye başlaması bekleniyor. Bu, kendinden tahrikli bir tabanca "Phlox" ve kendinden tahrikli bir harç "Drok". Lotus kendinden tahrikli tabancanın test edilmesi bekleniyor.
Oluşturulması planlanan hava savunma ve füzesavar savunma birimleri, Hava Kuvvetlerinin karakteristik gereksinimlerini karşılayan uygun silahlara ihtiyaç duyar. Ek olarak ve ardından mevcut örneklerin yerine, havadaki havadan hava savunma sistemi "Ptitselov" geliştirilmektedir. Bilinen verilere göre, bu makine diğer havadaki ekipmanlarla maksimum düzeyde birleştirilecektir. Önümüzdeki yıl test için getirilmesi planlanıyor.
Gelecekteki ayrı havacılık tugayı, çeşitli tiplerde helikopterleri işletecek. Hava Kuvvetlerinin tipik görevlerini çözmek için, hem Mi-24 hem de Ka-52 savaş helikopterlerinin yanı sıra çok amaçlı Mi-8 ve ağır nakliye Mi-26'ya ihtiyacı var. Tugayın ekipman filosunun tam olarak nasıl oluşturulacağı henüz belli değil. Onun için Savunma Bakanlığı yeni araçlar sipariş edebilir, ancak bitmiş ekipmanı diğer savaş silahlarının birimlerinden aktarmak da mümkündür. "Kiralamak" da mümkündür: Hava Kuvvetleri, diğer insanların helikopterlerini geçici olarak alacak ve daha sonra yeni ekipmanlarla değiştirilecek ve sahiplerine iade edilecektir.
Sorunlar ve çözümler
Hava Kuvvetleri Komutanlığının ve bir bütün olarak silahlı kuvvetlerin mevcut planları, muharebe etkinliğini arttırmayı ve mevcut sorunlardan kurtulmayı amaçlıyor. Gerçekten de, şu ana kadar hava indirme birliklerinde her şey mükemmel değil ve mevcut durumun bazı özellikleri birliklerin genel potansiyelini kötüleştirebilir.
Hava Kuvvetleri'nin ana sorunlarından biri hala eski silah ve teçhizat modellerinin oldukça yüksek bir oranı olmaya devam ediyor. Bu nedenle, zırhlı savaş araçları alanında, birkaç on yıl önce geliştirilen önceki modellerin ürünleri hala geçerli. Bu nedenle, bilinen verilere göre, birimlerdeki BMD-4M havadaki savaş araçlarının sayısı zaten 200 birimi aştı, ancak eski BMD-2 bu sınıfın en büyük örneği olmaya devam ediyor - bunlardan beş kat daha fazlası var. Benzer bir durum, eski BTR-D'ye dayanan zırhlı personel taşıyıcı filosunda da gözlenmektedir.
Hava Kuvvetleri'ndeki ekipmanın eskimesi sorununun halihazırda aktif olarak ele alındığı belirtilmelidir. Modernizasyon nedeniyle mevcut ekipmanın potansiyeli korunmakta ve buna paralel olarak yeni modellerin yapımı devam etmektedir. Böylece, yeni teknolojinin payının %70'e ulaşması ve bu parametrenin daha da büyümesi sadece bir zaman meselesidir.
Hava Kuvvetlerinin ikinci karakteristik sorunu, askeri nakliye havacılığı ile etkileşimdir. Hava Kuvvetleri, çeşitli modellerden oluşan geniş bir nakliye uçağı filosuna sahiptir, ancak hepsi asker taşıma ve bırakma görevlerinde yer alamaz. Ayrıca, her yerli taşıyıcı havadan zırhlı araç taşıyamaz. Son olarak, BTA'nın Hava Kuvvetlerinin çalışmasını sağlamanın yanı sıra başka görevleri de vardır. Bütün bunlar, bir dereceye kadar, ortak operasyonların planlanmasını zorlaştırıyor.
Ancak, VTA'daki mevcut durumun Hava Kuvvetleri için bir sorun olarak değerlendirilip değerlendirilmediği henüz tam olarak belli değil. Son muharebe eğitimi etkinlikleri sırasında, çıkarma ekibinin ciddi ulaşım sorunlarıyla karşılaşması gerekmedi. Hava kuvvetleri, birliklerin transferi ve inmesi için gerekli sayıda uçağı tahsis etti ve görünüşe göre, diğer yönler bundan zarar görmedi.
Aynı zamanda diğer taşımacılık operasyonlarını da etkileyecek önlemler alındı. Hava Kuvvetleri'nde, nakliye helikopterleriyle de silahlandırılacak olan kendi havacılık birimlerini oluşturması planlanıyor. Bu, iniş ekibinin, ordunun diğer kollarıyla etkileşime gerek kalmadan hareket etmesine ve hava desteği almasına izin verecektir.
Saldırı ve nakliye-muharebe helikopterlerinde filoların oluşturulması, Hava Kuvvetlerinin hava kuvvetlerine olan bağımlılığını da azaltacak ve onları örgütsel sorunlardan kurtaracaktır. Bununla birlikte, kendi helikopterlerinin iniş birliklerinin ortaya çıkmasının, cephe havacılığı ile etkileşim ihtiyacını dışlamadığı açıktır.
Yükseltme birlikleri
Şimdiye kadar, Rus hava indirme kuvvetleri, belirli bir alanda mümkün olan en kısa sürede çalışmaya başlayabilen çok ciddi bir kuvvettir. Ancak, ele alınması gereken belirli sorunlar vardır ve gerekli kapasiteyi korumak ve oluşturmak için daha fazla gelişmeye ihtiyaç vardır.
Mevcut modernizasyon, birkaç yıl önce hazırlanan Hava Kuvvetleri Geliştirme Konseptine dayanmaktadır. Bu belge, mevcut zamanın ve öngörülebilir geleceğin tehditlerini ve zorluklarını dikkate alır ve bunları dikkate alarak hava kuvvetlerinin yeniden yapılandırılması için yollar önerir. Birkaç yönde eşzamanlı çalışma öngörülmüştür.
Birkaç yıldan beri, gerekli tüm tip ve sınıflarda yeni ürünler ve numunelerin temini yoluyla malzeme bölümünün yenilenmesi devam etmektedir. Ek olarak, mevcut sistemlerin yerini alacak veya tamamen yeni nişleri barındıracak yeni sistemler geliştirilmektedir. Hava Kuvvetlerinin maddi kısım alanındaki modernizasyonunun sonuçları açıkça görülüyor ve gelecekte bu süreçler devam edecek.
Mevcut organizasyon yapısının bazı değişikliklere uğraması gerekiyor. Çeşitli türlerde bir dizi alt bölüm ve oluşum oluşturulması planlanmaktadır. Her şeyden önce, havadaki bölümlerin sayısını arttırmanın yanı sıra ayrı bir topçu tugayı oluşturmak gerekiyor. Bu yıl nakliye ve muharebe amaçlı ayrı bir helikopter tugayı ortaya çıkacak. Gelecekte, hava savunması ve füze savunma oluşumlarının oluşması bekleniyor.
Yeni bağlantıların oluşumuna paralel olarak mevcut bağlantıların yapısının değiştirilmesi önerilmektedir. Şimdi, havadaki saldırı tugaylarından birine dayanarak, yapının yeni bir versiyonu üzerinde çalışılıyor. Büyük ölçekli tatbikatlar bağlamında potansiyelini zaten göstermiştir ve yakında her yerde tanıtılması muhtemeldir.
Bu nedenle, Savunma Bakanlığı ve hava kuvvetleri komutanlığı, muharebe etkinliğini artırmak için bu tür birliklerin geliştirilmesi için onaylanmış Konsepti uygulamaya devam ediyor. Çalışma, yeni örneklerin satın alınmasından yeni bağlantıların oluşturulmasına ve eskilerin yeniden yapılandırılmasına kadar aynı anda birkaç yöne gidiyor. Bütün bunlar, mevcut süreçleri sadece modernleşmeyi değil, aynı zamanda Hava Kuvvetlerinin gerçek bir reformunu da düşünmemize izin veriyor. Ancak bunların önemi kullanılan terime bağlı değildir.
Önerilen ve devam eden reformun hem hava kuvvetleri hem de tüm Rus ordusu için olumlu sonuçları olacaktır. Hava İndirme Kuvvetleri, modern bir silahlı çatışma koşullarında halihazırda verilen muharebe görevlerini çözme yeteneğine sahiptir ve devam eden faaliyetler, gelecekte bu yeteneklerin korunmasına ve artırılmasına izin verecektir. Bu çalışmaların sonuçlarına göre, önümüzdeki on yılın ortalarında, Rus Hava Kuvvetleri ciddi şekilde değişecek ve güçlenecektir.
