Kaç hava savunma sistemimiz var? Yerli uçaksavar sistemleri hakkında konuşmaya devam ediyoruz. Bugün, tespit radarları olmayan yerleşik ekipmanın bileşiminde silahlanmayı ve gelecek vaat eden kısa menzilli hava savunma sistemlerini ele alacağız. "Neden bu kadar çok hava savunma sistemine ihtiyacımız var?" makalesinde olduğu gibi aynı sunum sırasına bağlı kalmaya çalışacağız, Ancak yol boyunca bazı sapmalar olacaktır.
Strela-10
Strela-10SV hava savunma sisteminin gelişimi 1960'ların sonlarında başladı. 1976 yılında hizmete giren bu kompleksin, BRDM-2 şasisine monte edilmiş alay seviyesi "Strela-1" in kısa menzilli hava savunma füzesi sisteminin yerini alması gerekiyordu. MT-LB paletli hafif zırhlı çok amaçlı traktörün Strela-10SV için bir üs olarak kullanılmasına karar verildi. Strela-1 hava savunma sistemi ile karşılaştırıldığında, Strela-10SV kompleksi artan savaş özelliklerine sahipti. Termal ve fotokontrast kanallı 9M37 füzelerinin kullanılması, hasar olasılığını ve gürültü bağışıklığını artırdı. Daha hızlı hedeflere ateş etmek mümkün oldu, etkilenen alanın sınırları genişledi. MT-LB şasisinin kullanılması, mühimmat yükünü artırmayı mümkün kıldı (fırlatıcıda 4 füze ve aracın savaş bölmesinde 4 ek füze). Fırlatıcıyı hedefe doğru döndürmek için topçu-operatörün kas kuvvetinin kullanıldığı Strela-1'in aksine, Strela-10SV'de fırlatıcı bir elektrikli tahrik kullanılarak konuşlandırıldı.
Strela-10SV savaş araçlarının iki versiyonu seri olarak üretildi: pasif bir radyo yön bulucu ve bir milimetre dalga radyo telemetre ile (komuta aracı) ve sadece bir radyo telemetre ile (yangın müfreze araçları). Örgütsel olarak, Strela-10SV takımı (komutan ve üç ila beş alt araç), Tunguska ZRPK veya ZSU-23-4 Shilka takımı ile birlikte, tankın uçaksavar taburunun füze ve topçu bataryasının bir parçasıydı (motorlu). tüfek) alayı.
SAM "Strela-10" birkaç kez modernize edildi. "Strela-10M" kompleksi, 9M37M füze savunma sistemini içeriyordu. Modernize edilmiş uçaksavar füzesinin ana hedefi, hedef ve organize optik girişim, yörünge özelliklerine dayalı olarak, ısı tuzaklarının etkinliğini azaltmayı mümkün kıldı.
1981 yılında Strela-10M2 hava savunma sisteminin seri üretimine başlandı. Bu sürüm, PU-12M pil kontrol tertibatından veya PPRU-1 alayının hava savunma alayı başkanının kontrol tertibatından hedef atamanın otomatik olarak alınması için ekipmanın yanı sıra otomatik rehberlik sağlayan hedef belirleme ekipmanı aldı. fırlatma cihazının hedefi.
1989'da Strela-10M3 kompleksi Sovyet Ordusu tarafından kabul edildi. Bu modifikasyonun savaş araçları, küçük hedeflerin tespit aralığında% 20-30 oranında bir artış sağlayan yeni nişan alma ve arama elektronik-optik teçhizatı ve ayrıca güvenilir bir şekilde kilitlemeyi mümkün kılan güdümlü füzelerin fırlatılması için geliştirilmiş teçhizat ile donatıldı. hedef arama kafası ile hedef. Yeni 9M333 güdümlü füze, 9M37M ile karşılaştırıldığında, değiştirilmiş bir konteynere ve motora ve ayrıca yörünge ve spektral özelliklere göre optik parazitin arka planına karşı mantıksal hedef seçimine sahip, farklı spektral aralıklarda üç alıcıya sahip yeni bir arayıcıya sahipti. önemli ölçüde artan gürültü bağışıklığı. Daha güçlü bir savaş başlığı ve temassız bir lazer sigortasının kullanılması, ıskalama ihtimalini artırdı.
SAM 9M333, 41 kg fırlatma ağırlığına ve ortalama 550 m/s uçuş hızına sahiptir. Atış menzili: 800-5000 m İrtifa aralığında hedeflerin imhası mümkündür: 10-3500 m Organize müdahalenin yokluğunda bir füze ile avcı tipi bir hedefi vurma olasılığı: 0, 3-0, 6.
1980'lerin sonlarında, pasif bir nişan ve arama sistemi ile donatılması gereken Strela-10M4 kompleksi yaratılıyordu. Ancak, SSCB'nin çöküşü nedeniyle, bu hava savunma sistemi yaygınlaşmadı ve oluşturulması sırasında elde edilen gelişmeler modernize edilmiş Strela-10MN'de kullanıldı. Komplekste yeni bir termal görüntüleme sistemi, otomatik hedef belirleme ve izleme ve tarama birimi bulunuyor. Ancak, görünüşe göre, modernizasyon programı, birliklerde bulunan sistemlerin% 20'sinden fazlasını etkilemedi.
Şu anda, Rus silahlı kuvvetleri yaklaşık 400 Strela-10M kısa menzilli hava savunma sistemine sahiptir (M2 / M3 / MN; yaklaşık 100 depolama ve modernizasyon sürecinde). Bu tip kompleksler, kara kuvvetleri ve deniz kuvvetlerinin hava savunma birimleri ile hizmet vermektedir. Hava indirme birliklerinde bir dizi Strela-10M3 hava savunma sistemi mevcuttur, ancak paraşütle inişleri imkansızdır. 2015 yılında, Hava Kuvvetlerinin hava savunma birimleri, 30'dan fazla modernize edilmiş Strela-10MN kısa menzilli uçaksavar füze sistemi aldı.
Bununla birlikte, büyük bir revizyondan ve modernizasyondan geçmemiş komplekslerin güvenilirliği ve savaşa hazır olması arzulanan çok şey bırakıyor. Bu, hem hava savunma sisteminin donanım kısmı hem de şasinin teknik durumu ile üretimi 1990'ların ilk yarısında tamamlanan uçaksavar füzeleri için geçerlidir. Bazı raporlara göre, menzillerde eğitim ve kontrol atışları sırasında, füze savunma başarısızlığı vakaları nadir değildir. Bu bağlamda, garanti depolama süresi dışında kalan ve fabrikada gerekli bakımı yapılmayan uçaksavar füzeleri, belirtilenden daha az hedef isabetine sahip olacaktır. Ek olarak, son yıllarda yerel çatışmaların deneyimi, bölge değerlendirme ekipmanının gerçek amaçlarla savaşta kullanılmasının kompleksin maskesini düşürdüğünü ve yüksek derecede olasılıkla savaş görevinin bozulmasına ve hatta yıkıma yol açtığını göstermiştir. hava savunma sisteminden. Bir radyo telemetre kullanmayı reddetmek gizliliği artırır, ancak aynı zamanda bir hedefi vurma olasılığını da azaltır. Yakın gelecekte, silahlı kuvvetlerimiz Strela-10 kompleks ailesinin önemli bir kısmıyla ayrılacak. Bunun nedeni, hava savunma sistemlerinin kendilerinin aşırı aşınması ve eski 9M37M hava savunma sistemlerinin daha fazla çalışmasının imkansızlığıdır.
Strela-10 ailesinin modernize edilmemiş komplekslerinin savaş değeri değerlendirilirken, hedefin kompleksin operatörü tarafından görsel olarak tespit edildiği ve bundan sonra fırlatıcının yön yönünde yönlendirilmesi gerektiği dikkate alınmalıdır. hedef, arayıcı tarafından hedefin yakalanmasını bekleyin ve roketi fırlatın. Hava savunma sistemleri ile modern hava saldırısı araçları arasındaki son derece kısa süreli bir çatışma koşullarında, düşmanın saldırısı genellikle birkaç saniye sürdüğünde, en ufak bir gecikme ölümcül olabilir. SSCB'de geliştirilen en taze hava savunma sistemi "Strela-10M3"ün bile büyük bir dezavantajı, gece ve olumsuz hava koşullarında etkili çalışmanın imkansızlığıdır. Bunun nedeni, kompleksin nişan ve arama sisteminde bir termal görüntüleme kanalının bulunmamasıdır. Şu anda, 9M37M ve 9M333 uçaksavar füzeleri modern gereksinimleri tam olarak karşılamıyor. Bu füzeler, mevcut koşullar için yetersiz manevra kabiliyetine, menzil ve yükseklikte etkilenen alanın küçük sınırlarına sahiptir. Strela-10 hava savunma sisteminin tüm modifikasyonlarının etkilenen alanı, modern havacılık tanksavar füzelerinin kullanım aralığından önemli ölçüde daha azdır ve helikopterlerin zırhlı araçlara karşı mücadelede kullandığı "atlama" taktiği büyük ölçüde azaltır. uzun reaksiyon süresi nedeniyle bombardıman olasılığı. Yüksek hızda uçan uçaklara çarpma ve aynı anda ısı kapanı kullanımı ile uçaksavar manevraları yapma olasılığı da tatmin edici değildir. Strela-10M3 hava savunma sisteminin dezavantajları, modernize edilmiş Strela-10MN kompleksinde kısmen düzeltildi. Bununla birlikte, ilk versiyonu 1970'lerin ortalarında ortaya çıkan kompleksin "temel" eksiklikleri, modernizasyon ile tamamen ortadan kaldırılamaz.
Bununla birlikte, Strela-10 hava savunma sistemlerinin modernizasyonuna bağlı olarak, düşük irtifalarda çalışan hava saldırı silahları için hala gerçek bir tehlike oluşturuyorlar ve modern mobil sistemlerle değiştirilene kadar orduda kalacaklar. 2019 yılında, Rusya Savunma Bakanlığı'nın Strela-10 hava savunma sisteminin ve 9M333 hava savunma sisteminin sonraki sürümlerinin modernizasyonu için 430 milyon ruble değerinde bir sözleşme imzaladığı biliniyordu. Aynı zamanda, uçaksavar füzelerinin hizmet ömrü, en az 2025 yılına kadar çalışmalarına izin verecek şekilde 35 yıla uzatılmalıdır.
SAM "Okçu-E"
Strela-10 hava savunma sisteminin kaçınılmaz "doğal kaybını" telafi etmek için çeşitli seçenekler değerlendirildi. En bütçe seçeneği, MT-LB şasisini Strelets yakın alan sistemi ile birlikte kullanmaktır. 2012 yılında böyle bir kompleksin ihracat modifikasyonu Zhukovsky'de "Makine mühendisliği teknolojileri" forumunda sunuldu.
"Archer-E" olarak adlandırılan mobil hava savunma füze sistemi, günün herhangi bir saatinde çalışabilen termal görüntüleme kameralı bir optoelektronik istasyonla donatılmıştır. Hava hedeflerini yenmek için, Igla ve Igla-S MANPADS'den 6000 m'ye kadar atış menzili olan SAM'ler amaçlanıyor, ancak görünüşe göre, Savunma Bakanlığımız bu mobil kompleksle ilgilenmedi ve ihracat siparişleri hakkında bilgi yok..
SAM "Bagulnik"
MT-LB'ye dayanan bir diğer kompleks, geçmişte yabancı alıcılara Sosna adı altında sunulan Bagulnik hava savunma sistemiydi. Adalet adına Sosna / Bagulnik hava savunma füze sisteminin geliştirilmesinin çok geciktiği söylenmelidir. Bu konuda deneyimli tasarım ve araştırma çalışmaları 1990'ların ortalarında başlamıştır. Yaklaşık 20 yıl sonra kullanıma hazır bir numune ortaya çıktı. Ancak bunun için kompleksin yaratıcılarını suçlamak yanlış olur. Müşterinin ilgisi ve finansmanı olmadığında, geliştiricilerin yapabileceği çok az şey vardı.
Bagulnik hava savunma sisteminde, yerli uçaksavar sistemleri için ilk kez, bir lazer ışını ile uçaksavar füzesi panosuna rehberlik komutları iletme yöntemi kullanıldı. Kompleksin donanım kısmı, bir optoelektronik modül, bir dijital bilgi işlem sistemi, başlatıcı yönlendirme mekanizmaları, kontroller ve bilgi ekranından oluşur. Hedefleri tespit etmek ve uçaksavar füzelerini yönlendirmek için, sırasıyla hedef tespiti ve takibi için bir termal görüntüleme kanalı, füze takibi için bir ısı yönü bulucu, bir lazer mesafe bulucu ve bir lazer füze kontrol kanalından oluşan bir optoelektronik modül kullanılır. Optoelektronik istasyon, günün herhangi bir saatinde ve her türlü hava koşulunda hızlı bir şekilde bir hedef arama yeteneğine sahiptir. Komplekste bir gözetleme radarının olmaması, yüksek frekanslı radyasyonun maskesini kaldırmasını engeller ve onu radar karşıtı füzelere karşı savunmasız hale getirir. Pasif bir tespit istasyonu, 30 km'ye kadar bir avcı tipi hedefi, 14 km'ye kadar bir helikopteri ve 12 km'ye kadar bir seyir füzesini tespit edebilir ve eşlik edebilir.
Hava hedeflerinin imhası, taşıma ve fırlatma konteynerlerinde bulunan 9M340 uçaksavar füzeleri tarafından, optoelektronik modülün yanlarında 12 adet miktarında iki paket halinde gerçekleştirilir. Hava savunma sisteminde kullanılan SAM 9M340, iki kademeli olup, çift kalibre şemasına göre yapılmıştır. Roket, ayrılabilir bir fırlatma güçlendiricisi ve bir destekleyici aşamadan oluşur. Fırlatmadan birkaç saniye sonra, hızlandırıcı roketi 850 m / s'den daha yüksek bir hızda bilgilendirir, ardından ayrılır ve ardından ana aşama atalet uçuşuna devam eder. Bu şema, roketi hızlı bir şekilde hızlandırmanıza izin verir ve tüm uçuş aşaması boyunca (550 m / s'den fazla) roketin yüksek bir ortalama hızını sağlar, bu da manevra dahil olmak üzere yüksek hızlı hedeflere ulaşma olasılığını keskin bir şekilde artırır hedefler ve füzenin uçuş süresini en aza indirir. Kullanılan füzelerin yüksek dinamik özellikleri nedeniyle, Bagulnik'in etkilenen bölgesinin uzak sınırı, Strela-10M3 hava savunma füze sistemine göre iki katına çıktı ve 10 kilometre, erişim yüksekliği 5 kilometreye ulaştı.9M340 füzesinin yetenekleri, "zıplama" taktiklerini kullananlar, seyir füzeleri ve arazide uçan jet uçakları da dahil olmak üzere helikopterleri başarıyla vurmayı mümkün kılıyor.
Muharebe çalışmaları sırasında, Bagulnik hava savunma füzesi sistemi bağımsız olarak bir hedef arar veya pil komuta merkezinden, bir yangın müfrezesinin diğer savaş araçlarından veya etkileşimli radarlardan kapalı bir iletişim hattı aracılığıyla harici hedef ataması alır. Hedefi tespit ettikten sonra, bir lazer telemetre kullanarak hava savunma füze sisteminin optik-elektronik modülü, açısal koordinatlarda ve menzilde izleme için alır. Hedef etkilenen bölgeye girdikten sonra, uçuşun ilk aşamasında füze savunma sisteminin lazer yönlendirme sisteminin görüş hattına ulaşmasını sağlayan bir radyo komut yöntemiyle kontrol edilen roket fırlatılır. Lazer sistemi açıldıktan sonra ışın telekontrolü gerçekleştirilir. Roketin kuyruğundaki alıcı, modüle edilmiş sinyali alır ve roketin otomatik pilotu, füze savunma sisteminin hava savunma sistemi, roket ve hedefi bağlayan hat üzerinde sürekli tutulmasını sağlayan komutlar üretir.
Kavramsal olarak, 9M340 bicalibre SAM, birçok yönden Tunguska hava savunma füzesi sisteminin bir parçası olarak kullanılan 9M311 uçaksavar füzesine benzer, ancak radyo komuta yönlendirme yöntemi yerine lazer güdümünü kullanır. Lazer güdüm sayesinde uçaksavar füzesi son derece hassastır. Özel yönlendirme algoritmalarının kullanımı, parçalanma alanının oluşumunun bir halka şeması ve temassız 12 ışınlı bir lazer sigortası, yönlendirme hatalarını telafi eder. Füze, dayanıklı bir uca sahip bir parçalanma çubuğu savaş başlığı ile donatılmıştır. Savaş başlığını baltalamak, bir lazer sigortasının veya bir kontak atalet sigortasının komutuyla gerçekleştirilir. SAM 9M340 "ördek" desenine göre yapılmış olup 2317 mm uzunluğa sahiptir. Roketin TPK'daki ağırlığı 42 kg'dır. Yükleme mürettebat tarafından manuel olarak yapılır.
Bagulnik hava savunma sisteminin birliklere toplu teslimatlarının başlamasından sonra, alay ve tugay düzeyindeki hava savunma birimlerindeki fazla ekipman ve personel birimlerini azaltmak mümkün olacak. Bagulnik mobil sistemleri, Strela-10M3 hava savunma füze sisteminden farklı olarak taşıma-yükleme ve kontrol-kontrol araçlarına ihtiyaç duymuyor.
MT-LB şasisine dayanan Bagulnik hava savunma sisteminin bir çeşidi halka sunuldu. Ancak bu, gelecekte farklı bir tekerlek veya palet tabanının kullanımını dışlamaz. Şu anda, örneğin BMP-3 ve BTR-82A gibi diğer şasilere yerleştirme seçenekleri üzerinde çalışıldı. Geçmişte, BMD-4M temelinde Hava Kuvvetleri için, 9M340 füzelerinin kullanılacağı kısa menzilli bir "Kümes Hayvanları" kompleksi oluşturulduğuna dair bilgiler yayınlandı. Bununla birlikte, havadaki bir mobil uçaksavar kompleksi oluşturmanın karmaşıklığı, bir paraşüt platformuna düştükten sonra oldukça kırılgan düğümlerin, elektro-optik devrelerin ve kompleksin bloklarının çalışabilirliğini sağlama ihtiyacı ile ilişkilidir. Askeri bir nakliye uçağından inerken çok tonlu bir aracın inişi sadece yumuşak olarak adlandırılabilir. Paraşüt sistemi alçalma hızını azaltsa da, yüksekten iniş her zaman yere ciddi bir darbe indirir. Bu nedenle, tüm hayati bileşenlerin ve düzeneklerin, kara kuvvetlerinde kullanılan makinelerden çok daha büyük bir güvenlik payına sahip olması gerekir.
ZAK "Türev-PVO"
Her durumda, Derivation-Hava Savunma topçu kompleksi gelecekte Bagulnik ile birlikte çalışacak. 1990'ların ortasından bu yana Rusya, 57 mm topçu makineli tüfekleri aktif olarak deniyor. PT-76 hafif amfibi tankının modernize edilmiş bir versiyonunun bu kalibredeki silahlarla donatılması önerildi. 2015 yılında, S-60 uçaksavar silahına dayanan gelişmiş bir 57 mm topçu sistemi ile donanmış AU-220M ıssız savaş modülü ilk kez sunuldu. AU-220M savaş modülü, gelecek vaat eden Boomerang zırhlı personel taşıyıcılarını ve Kurganets-25 ve T-15 piyade savaş araçlarını silahlandırmak için tasarlandı.
AU-220M modülünde kullanılan 57 mm yüksek balistik yivli otomatik top, bir dakika içinde 120 nişan atışı yapabilmektedir. Merminin ilk hızı 1000 m / s'dir. Silah, çeşitli mermi türleriyle üniter atışlar kullanır. Geri tepmeyi azaltmak için tabanca bir namlu freni ile donatılmıştır.
Ordunun 57 mm otomatik tabancaya olan ilgisi, çok yönlülüğü ile ilişkilidir. Dünyada, gerçek savaş mesafelerinde zırhı 57 mm'lik bir merminin çarpmasına dayanabilecek piyade savaş araçları ve zırhlı personel taşıyıcıları yoktur. 13 g patlayıcı içeren 2, 8 kg ağırlığındaki BR-281U zırh delici mermi, normal boyunca 500 m mesafede 110 mm zırhı deler. Alt kalibreli bir merminin kullanılması, zırh nüfuzunu yaklaşık 1,5 kat artıracak ve bu da modern ana muharebe tanklarını yandan güvenle vurmayı mümkün kılacaktır. Ek olarak, 57 mm otomatik top, insan gücüne ateş ederken, oldukça yüksek bir ateş oranını iyi bir parçalanma etkisi ile başarıyla birleştirir. 2, 8 kg ağırlığındaki OR-281U parçalanma izleyici bombası, 153 g TNT içerir ve 4-5 m'lik sürekli bir imha bölgesine sahiptir, 57 mm parçalanma bombası boyutlarında, uçaksavar mühimmatı oluşturmak için haklıdır. programlanabilir bir uzaktan kumanda veya radyo sigortası ile.
İlk kez, devlet şirketi "Rostec" pavyonunda "Army-2018" forumunda 57 mm'lik yeni bir uçaksavar kendinden tahrikli silah "Derivation-Hava Savunma" sunuldu. Kendinden tahrikli topçu montajı, kanıtlanmış BMP-3'ün şasisi üzerinde yapılmıştır. 57 mm otomatik topa ek olarak, silahlanma, bir tabanca ile eşleştirilmiş bir 7, 62 mm makineli tüfek içerir.
Kendinden tahrikli uçaksavar topçu kompleksi "Derivasyon-Hava Savunması" nın savaş modülü
Açık kaynaklarda yayınlanan bilgilere göre, hava hedeflerinin maksimum imha menzili 6 km, yükseklik 4,5 km'dir. Dikey yönlendirme açısı: - 5 derece / +75 derece. Yatay yönlendirme açısı 360 derecedir. Vurulan hedeflerin maksimum hızı 500 m/s'dir. Mühimmat - 148 mermi. Hesaplama - 3 kişi.
Gece ve gündüz hava ve yer hedeflerini tespit etmek için, yeteneklerinde Sosna hava savunma füzesi sisteminde kullanılana benzer bir optoelektronik istasyon kullanılır. Anket modunda "savaşçı" tipi kanalın bir hava hedefinin tespit aralığı 6500 m, dar görüş alanı modunda - 12 000 m Hedefin koordinatlarının ve uçuş hızının kesin ölçümü tarafından gerçekleştirilir. bir lazer telemetre. Diğer kaynaklardan harici hedef ataması almak için savaş aracına bir telekod iletişim ekipmanı kurulur. Hava hedeflerinin yenilgisi, programlanabilir bir sigortaya sahip bir parçalanma mermisi ile yapılmalıdır. Gelecekte, kompleksin verimliliğini artırması gereken lazer güdümlü güdümlü bir mermi kullanmak mümkündür.
ZAK "Türev-Hava Savunması"nın muharebe helikopterleri, taktik uçaklar, insansız hava araçlarıyla savaşabilecek ve hatta çoklu fırlatma roket sistemlerinin roketlerini vurabilecek kapasitede olduğu belirtiliyor. Ek olarak, 57 mm hızlı ateş birimleri, küçük boyutlu yüksek hızlı deniz hedeflerine karşı başarıyla görev yapabilir, düşman zırhlı araçlarını ve insan gücünü yok edebilir.
"Derivasyon-Hava Savunma" komplekslerinin savaş operasyonunu sağlamak için, savaş aracının ana ve ek silahları için mühimmat sağlayan ve namlu soğutma sistemine sıvı ile yakıt ikmali sağlayan bir nakliye yükleme aracı kullanılır. TZM, Ural 4320 yüksek arazi tekerlekli şasisi temelinde geliştirilmiştir ve 4 mühimmat yükü taşıma kapasitesine sahiptir.
Şu anda, motorlu bir tüfek tugayının uçaksavar taburunun durumunun 6 Tunguska hava savunma sistemine (veya ZSU-23-4 Shilka) ve 6 Strela-10M3 hava savunma sistemine sahip olması gerekiyor. Büyük olasılıkla, yeni uçaksavar füzesi ve uçaksavar topçu sistemlerinin büyük ölçekli üretiminin başlamasından sonra, Sosna hava savunma sistemi ve Derivation-Hava Savunma kompleksi aynı oranda uçaksavar bölümlerinin bir parçası olacak.
Alay ve tugay kademesinin kara kuvvetlerinin hava savunma birimlerini silahlandırmaya yönelik yeni kompleksler, bazen yerleşik ekipmanda aktif radar ekipmanı eksikliği nedeniyle eleştirilir ve bu da hedefleri bağımsız olarak aramalarına izin verir. Bununla birlikte, teknolojik olarak gelişmiş bir düşmana karşı düşmanlıklar yürütürken, kendinden tahrikli hava savunma sistemleri ve tanklar, piyade savaş araçları ve zırhlı personel taşıyıcıları ile aynı savaş oluşumlarında bulunan ZSU, temas hattının hemen yakınında radarlar açıldığında, kaçınılmaz olarak düşman radyo keşif araçları tarafından tespit edilecektir. Gereksiz yere dikkat çekmek, radar karşıtı füzeler, topçu ve güdümlü taktik füzelerin imhasıyla doludur. Ayrıca, herhangi bir seviyedeki hava savunma birimlerinin birincil görevinin, düşman uçaklarını yok etmek değil, kapsanan nesnelere zarar gelmesini önlemek olduğu anlaşılmalıdır.
Radar radyasyon alıcıları ile mobil uçaksavar sistemlerini tespit edemeyen düşman uçakları ve helikopterlerinin pilotları, zamanında kaçınma manevraları ve karıştırma cihazları yapamayacaklardır. Aniden yakınlardaki uçaksavar mermilerinin patlamalarını keşfeden bir tanksavar helikopteri veya avcı-bombardıman uçağının mürettebatının daha fazla savaş görevi yürütmeye devam edeceğini hayal etmek zor.
Yeni uçaksavar topçu kompleksinin kaderindeki belirleyici faktörün, Suriye'deki Rus askeri tesislerinin korunmasında hava savunma sistemlerini kullanma deneyimi olması mümkündür. Son birkaç yılda, Khmeimim üssünün topraklarında konuşlandırılan Pantsir-C1 hava savunma füze sistemleri, İslamcılar tarafından fırlatılan güdümsüz roketlere ve insansız hava araçlarına defalarca ateş açtı. Aynı zamanda, telsiz komut rehberliği ile 57E6 uçaksavar füzesinin maliyeti, Çin yapımı basit bir insansız hava aracının fiyatından yüzlerce kat daha yüksektir. Bu tür hedeflere karşı pahalı füzelerin kullanılması gerekli bir önlemdir ve ekonomik olarak haksızdır. Gelecekte, savaş alanı ve ön bölgede küçük boyutlu uzaktan kumandalı uçak sayısında patlayıcı bir artış beklememiz gerektiği gerçeğini göz önünde bulundurarak, ordumuzun onları etkisiz hale getirmek için ucuz ve basit bir yola ihtiyacı var. Her durumda, programlanabilir bir uzaktan kumanda veya radar sigortasına sahip 57 mm'lik bir parçalanma mermisi, Pantsir-S1 hava savunma füzesi sisteminden 57E6 SAM'den çok daha ucuzdur.
