Bugün, Rus gemi kompleksi “Packet-NK” nin anti-torpidoları, Batı modellerine kıyasla en yüksek anti-torpido potansiyeline sahiptir ve böylece saldıran torpidoların güvenilir bir şekilde yenilgisini sağlar.
Anti-torpido AT kompleksi "Packet-NK"
Denizaltı karşıtı küçük boyutlu torpido MTT
Donanmanın Feodosiya eğitim sahasında çalışan bir karşı torpido modelinin testleri, Temmuz 1998
"Packet-NK" kompleksinin çekimi
Yabancı donanmaların anti-torpidoları
Geliştirme sürecindeki Sispider anti-torpido ile geminin anti-torpido korumasının görünümünü değiştirme
Uçak gemisi "George Bush" dan torpido karşıtı "Tripwire" fırlatma
Saldıran torpidoların karşı torpidolar tarafından etkin bir şekilde imha edilmesi olasılığı üzerine araştırmalar, geçen yüzyılın 80'li yıllarının ikinci yarısında Devlet Bilim ve Üretim Teşebbüsü "Bölgesinde" başlatıldı. Temelleri, yüksek taktik ve teknik özelliklere sahip yüksek hassasiyetli, yüksek hızlı denizaltı uçaksavar füzelerinin güdümlü sistemleri (HSS) - APR-2, APR-3, sadece çok takdir edilen geliştirme konusundaki engin deneyimdi. SSCB Donanmasının deniz havacılığında, aynı zamanda yurtdışında da.
Dijital teknolojilerin geliştirilmesi, 1980'lerin ikinci yarısında, yüksek hızlı küçük boyutlu bir nesnede yüksek hızlı bir sualtı silahının (anti-torpido) yüksek hassasiyetli güdüm olasılığı sorusunu gündeme getirmeyi mümkün kıldı. (torpidoya saldırıyor). Aynı zamanda müşteri, torpido karşıtı koruma (PTZ) sorununu çözmenin güvenilirliği için son derece katı gereksinimler belirledi. Bu gerekliliklerin yerine getirilmesi ("gövdenin imhası" kriteri ile torpido imhası), çok yüksek bir rehberlik doğruluğu ve güçlü bir savaş başlığının (savaş başlığı) kullanılmasını gerektiriyordu.
Başlangıçta, 1980'lerin sonlarında, yerli dijital mikroelektronik temelinde geliştirme gerçekleştirildi ve torpido karşıtı SSN'nin ilk versiyonu, yalnızca bir torpidoya çarpma sorununa güvenilir bir çözüm sağlayan bazı kısıtlamalarla uygulandı. denizaltı.
Mikroelektroniğin gelişimi, 1990'ların başında bunu mümkün kıldı. anti-torpidoların etkin kullanımı ve yüzey gemilerinin anti-torpido koruması için olasılığı sorusunu gündeme getirmek. Daha sonra "Paket-NK" kompleksi için uygulandı ("Paket-E" dışa aktarma sürümü).
Rusya için zor 1990'lara rağmen, Genel Müdür Shahidzhanov Y. S. liderliğindeki Devlet Bilim ve Üretim Teşebbüsü "Bölge" nin potansiyeli sadece korunmakla kalmadı, aynı zamanda önemli ölçüde geliştirildi. Dünyanın ilk anti-torpido prototiplerinin yüksek hızlı hedef torpidolarda rehberliği, 1998 yılında Donanmanın Feodosiya eğitim sahasında yapıldı. Bu testlerin, torpido karşıtı fırlatıcıların çalışması için son derece zor hidrolojik koşullarda gerçekleştirildiğine dikkat edilmelidir. Ve yine de, testler, saldıran torpido için TTZ "gövdesinin imhası" gerekliliğini sağlayan torpidolara yüksek doğrulukla rehberlik sağlanmasıyla başarılı bir şekilde gerçekleştirildi.
Bugün, "Packet-NK" kompleksi şunları içerir:
• küçük boyutlu anti-torpido AT;
• MTT denizaltılarını yok etmek için küçük boyutlu torpido;
• başlatıcı;
• torpidoları tespit etmek ve hedef belirleme için hidroakustik istasyon;
• karmaşık yönetim sistemi.
Karmaşık "Packet-NK" modüler bir tasarıma ve büyük bir modernizasyon potansiyeline sahiptir. Birkaç yıldır Rus Donanması, bu eşsiz silah sistemine sahip gemileri bünyesine kattı.
"Paket-NK" kompleksinin etkinliğini diğer ülkelerden benzer ürünlerle (kompleksler) karşılaştırmak ilgi çekicidir. Batıda karşı torpidolu aktif PTZ komplekslerinin geliştirilmesi Almanya - Sispider, ABD - Tripwire, İtalya ve Fransa - MU90HK'de gerçekleştirildi.
En başarılı olanı, Haziran 2014'te, Mk48 torpidolarından en yeni uçak gemisi George Bush'un PTZ sorununa gerçek çözümün etkileyici bir şekilde gösterilmesiyle sona eren ABD Donanması'ndaki gelişmelerdi.
ABD Donanması'nın "Tripwire" anti-torpidosunun gerçek tam taktik ve teknik özelliklerinin açıklanmamasına rağmen, anti-torpidonun yüksek hız ve menzile ulaşacağı varsayılmalıdır. Varsayım, bu karşı torpidonun kapalı çevrim türbinli lityum florür bazlı benzersiz ve son derece karmaşık bir enerji santrali kullanması gerçeğine dayanmaktadır.
Bununla birlikte, aktif PTZ kompleksinin etkinliğini değerlendirmek için ana kriter, ürünlerin "tablo göstergeleri" değil, PTZ problemini çözmenin güvenilirliğidir (saldıran torpidoların imhası). Hız, menzil ve kompaktlık açısından tüm mükemmel performansı için, "Tripwire" çok küçük bir savaş başlığı taşır ve geliştiriciler tarafından seçilen düzen, torpido manevra kabiliyetini önemli ölçüde sınırlar.
Burada bir kez daha vurgulamak gerekir, sadece karşı torpidoların yerel gelişiminin başlangıcından itibaren, müşteri, saldıran torpidoya çok yüksek bir hasar olasılığı sağlama konusunu katı bir şekilde gündeme getirdi, aynı zamanda tüm çabalarının geliştirici (GNPP Bölgesi) buna yönelikti ve nihayetinde bu gereksinimler karşılandı.
Sorunu çözmenin yüksek karmaşıklığı, aktif PTZ "Sispider" (Almanya) kompleksinin geliştirilmesi sırasında, geliştiricinin zaten geliştirmenin son aşamasında, gerçek koşullarda ve gerçek hedefler (torpidolar) için testler sırasında ortaya çıktığı zaman açıkça ortaya çıktı.), hem kompleksin hem de karşı torpidonun tasarımında çok önemli değişiklikler yapma ihtiyacıyla karşı karşıya kaldı (etkinliği başlangıçta planlanan seviyeden kasıtlı olarak sınırlayanlar dahil):
• “füze tipi” fırlatıcının eğimli bir pnömatik fırlatıcıdan “yan altından ateşleme” lehine reddedilmesi, torpido imhasının etkili menzilini (DEF) önemli ölçüde sınırladı;
• savaş başlığının küçük (yetersiz) kütlesi, geliştiricileri Batı ürünleri için benzersiz bir çözüm bulmaya zorladı - patlayan bir roket yakıt motorunun kullanılması (benzer bir çözüm daha önce Rus Igla füze savunma sisteminde kullanılıyordu).
Bununla birlikte, medyada mevcut olan bilgilere göre, Alman geliştiriciler "Cispider" ın gelişimini tamamlamayı ve PTZ sorununun çözümünün güvenilirliğini kabul edilebilir bir düzeye getirmeyi başaramadı.
Eurotorp konsorsiyumunun aktif PTZ sorununu MU90HK karşı torpido ile çözme konusundaki açıklamaları şu anda daha fazla reklam gibi görünüyor, çünkü gerçek testler hakkında nesnel bir bilgi yok. Ancak, MU90HK'nin ağırlık ve boyut göstergeleri ile tablo performans özelliklerinin “Packet-NK” kompleksinin MTT ürününe yakın olduğu ve uygun modifikasyonlarla MU90HK kontr-torpidonun yüksek anti-torpido elde edebileceği belirtilmelidir. torpido potansiyeli.
JSC "Devlet Bilim ve Üretim Teşebbüsü" Bölgesinde "aktif torpido karşıtı koruma araçlarının geliştirilmesi, küçük boyutlu ürünler yaratma (yüksek verimliliklerini sağlama) ve bir dizi başka alan da dahil olmak üzere devam etmektedir.
Bu nedenle, bugün "Packet-NK" kompleksinin anti-torpidoları, dünya analoglarına kıyasla en yüksek torpido karşıtı potansiyele sahiptir ve saldıran torpidoların güvenilir bir şekilde yenilgisini sağlar.
PTZ "PACKET-NK" TEMEL TAKTİK VE TEKNİK ÖZELLİKLERİ
AT karşı torpido, "Paket-NK" kompleksi torpido karşıtı koruma modunda çalışırken gemiye saldıran torpidoları yok etmek için tasarlanmıştır.
kalibre
324 mm
Uzunluk
3108 mm
Ağırlık
400 kg'dan fazla değil
Yakıt hücresinde patlayıcı kütle
80 Kg
Seyahat hızı
25 m / s'ye kadar
Seyahat aralığı
1400 m'ye kadar
Hedef arama sistemi (SSN)
akustik, aktif-pasif
PRS aralığı
400 m'ye kadar
Saldıran torpido imha bölgesi
100 ila 800 m
Savaş kullanım koşulları:
- minimum deniz derinliği
40 m
- meteorolojik koşullar
herhangi bir (yağmur, kar, sis)
- deniz ajitasyon
6 puan
- kompleksin çalışması sırasında taşıyıcının hızı
20 knot'a kadar
- rüzgar hızı (herhangi bir yönden)
20 m / s'ye kadar
- dış ortam sıcaklığı
-40 ° С ila + 45 ° С arası
