roketler
Modern gemi karşıtı füzelerin zırhla korunan nesneleri yok etme yeteneğini değerlendirmek zordur. Savaş birimlerinin yeteneklerine ilişkin veriler sınıflandırılmıştır. Yine de, düşük doğruluk ve birçok varsayımla da olsa böyle bir değerlendirme yapmanın yolları vardır.
En kolay yol, topçuların matematiksel aparatını kullanmaktır. Topçu mermilerinin zırh delme kapasitesi teorik olarak çeşitli formüller kullanılarak hesaplanır. Jacob de Marr'ın formülünü (bazı kaynakların iddia ettiği gibi) en basit ve en doğru olanı kullanacağız. Başlamak için, pratikte mermilerin gerçek zırhta ateşlenmesiyle zırh penetrasyonunun elde edildiği bilinen topçu silahları verilerine karşı kontrol edelim.
Tablo, pratik ve teorik sonuçların oldukça doğru bir tesadüfünü göstermektedir. En büyük tutarsızlık, BS-3 tanksavar silahıyla ilgilidir (neredeyse 100 mm, teorik olarak 149, 72 mm). Bu formülü kullanarak, yeterince yüksek bir doğrulukla zırh penetrasyonunu teorik olarak hesaplamanın mümkün olduğu, ancak elde edilen sonuçların kesinlikle güvenilir kabul edilemeyeceği sonucuna varıyoruz.
Modern gemisavar füzeleri için uygun hesaplamaları yapmaya çalışalım. Füze yapısının geri kalanı hedefe nüfuz etmede yer almadığından, savaş başlığını "mermi" olarak alıyoruz.
Zırh delici top mermilerinin oldukça dayanıklı nesneler olması nedeniyle, elde edilen sonuçların eleştirel olarak ele alınması gerektiğini de unutmamalısınız. Yukarıdaki tablodan da görebileceğiniz gibi, şarj mermi ağırlığının %7'sinden fazlasını oluşturmaz - gerisi kalın duvarlı çeliktir. Gemisavar füzelerin savaş başlıkları, önemli ölçüde daha büyük bir patlayıcı payına ve buna bağlı olarak, aşırı güçlü bir engelle karşılaştıklarında, kendilerini kırmak yerine kendilerini bölmeleri daha olası olan daha az dayanıklı gövdelere sahiptir.
Gördüğünüz gibi, modern gemi karşıtı füzelerin enerji özellikleri, teorik olarak, yeterince kalın zırh bariyerlerini delme yeteneğine sahiptir. Pratikte, elde edilen rakamlar birkaç kez güvenli bir şekilde azaltılabilir, çünkü yukarıda belirtildiği gibi, bir gemi karşıtı füze savaş başlığı zırh delici bir mermi değildir. Bununla birlikte, Bramos savaş başlığının gücünün, teorik olarak mümkün olan 194 mm ile 50 mm'lik bir engeli geçmeyecek kadar kötü olmadığı varsayılabilir.
Modern gemisavar füzeleri ON ve OTN'nin yüksek uçuş hızları, teorik olarak, herhangi bir karmaşık ince ayar kullanmadan, zırhı basit bir kinetik şekilde delme yeteneklerini artırmalarına izin verir. Bu, savaş başlıklarının kütlesindeki patlayıcıların oranını azaltarak ve gövdelerinin duvarlarının kalınlığını artırarak ve ayrıca azaltılmış kesit alanına sahip uzun savaş başlığı formları kullanarak elde edilebilir. Örneğin, savaş başlığı gemi karşıtı füze "Brahmos" un çapını, roketin uzunluğunda 0,5 metre artışla 1,5 kat azaltmak ve kütleyi korumak, Jacob de Marr yöntemiyle hesaplanan teorik penetrasyonu 276 mm'ye çıkarır (1, 4 kat artış).
Amerikan zırhına karşı Sovyet füzeleri
Zırhlı gemileri yenme görevi, gemi karşıtı füzelerin geliştiricileri için yeni değil. Sovyet zamanlarında, onlar için savaş gemilerini vurabilecek savaş başlıkları yaratıldı. Tabii ki, bu tür savaş başlıkları yalnızca operasyonel füzelere yerleştirildi, çünkü bu kadar büyük hedeflerin imhası tam olarak onların görevi.
Aslında zırh, roket çağında bile bazı gemilerden kaybolmadı. Amerikan uçak gemilerinden bahsediyoruz. Örneğin, "Midway" tipi uçak gemilerinin uçakta rezervasyonu 200 mm'ye ulaştı. Forrestal sınıfı uçak gemileri, 76 mm yan zırha ve bir uzunlamasına parçalanma önleyici perde paketine sahipti. Modern uçak gemilerinin rezervasyon şemaları sınıflandırılmıştır, ancak açıkçası zırh incelmemiştir. "Büyük" gemi karşıtı füzelerin tasarımcılarının, zırhlı hedefleri vurabilecek füzeler tasarlamak zorunda kalması şaşırtıcı değil. Ve burada kinetik olarak basit bir nüfuz etme yöntemiyle inmek imkansızdır - yaklaşık 2 M uçuş hızına sahip yüksek hızlı bir gemi karşıtı füze ile bile 200 mm zırhın nüfuz etmesi çok zordur.
Aslında, kimse operasyonel gemi karşıtı füzelerin savaş başlıklarından birinin "kümülatif-yüksek patlayıcı" olduğunu gizlemiyor. Özellikleri duyurulmuyor, ancak Bazalt gemi karşıtı füze sisteminin 400 mm'ye kadar çelik zırhı delme yeteneği biliniyor.
Rakam hakkında düşünelim - neden 200 veya 600 değil de tam olarak 400 mm? Sovyet gemisavar füzelerinin uçak gemilerine saldırırken karşılaşabileceği zırh koruma kalınlıklarını aklınızda tutsanız bile, 400 mm rakamı inanılmaz ve gereksiz görünüyor. Aslında, cevap yüzeyde yatıyor. Aksine, yalan söylemez, okyanus dalgasını gövdesiyle keser ve belirli bir adı vardır - savaş gemisi Iowa. Bu olağanüstü geminin zırhı, 400 mm'lik sihirli figürden çarpıcı biçimde biraz daha incedir. Bazalt gemisavar füze sistemi üzerindeki çalışmaların başlangıcının 1963'e kadar gittiğini hatırlarsak her şey yerli yerine oturacaktır. ABD Donanması hala İkinci Dünya Savaşı döneminden kalma sağlam zırhlı zırhlılara ve kruvazörlere sahipti. 1963'te ABD Donanması, 4 zırhlıya, 12 ağır ve 14 hafif kruvazöre (4 LK Iowa, 12 TC Baltimore, 12 LK Cleveland, 2 LK Atlanta) sahipti. Çoğu yedekteydi, ancak bir dünya savaşı durumunda yedek gemileri çağırmak için yedek oradaydı. Ve ABD Donanması tek savaş gemisi operatörü değil. Aynı 1963'te, SSCB Donanmasında 16 zırhlı topçu kruvazörü kaldı! Onlar da diğer ülkelerin filolarındaydı.
Geçmişin savaş gemisi ve günümüzün füze tenekesi. İlki, Sovyet gemi karşıtı füzelerinin zayıflığının bir sembolü olabilirdi, ancak bir nedenden dolayı ebedi durmaya gitti. Amerikan amiralleri bir yerlerde yanılıyorlar mı?
1975'te (Bazalt'ın hizmete girdiği yıl), ABD Donanması'ndaki zırhlı gemilerin sayısı 4 ağır ve 4 hafif kruvazör olmak üzere 4 zırhlıya düşürüldü. Ayrıca, savaş gemileri 90'ların başında hizmet dışı bırakılana kadar önemli bir figür olarak kaldı. Bu nedenle, "Bazalt", "Granit" ve diğer Sovyet "büyük" gemisavar füzelerinin savaş başlıklarının 400 mm'lik zırhı kolayca delme ve ciddi bir zırh etkisine sahip olma yeteneği sorgulanmamalıdır. Sovyetler Birliği "Iowa" nın varlığını görmezden gelemedi, çünkü gemi karşıtı füze sisteminin ON'un bu savaş gemisini yok edemediğini düşünürsek, o zaman bu geminin yenilmez olduğu ortaya çıkıyor. Öyleyse, Amerikalılar neden benzersiz savaş gemilerinin yapımını yayına almadılar? Böylesi abartılı bir mantık, dünyayı alt üst etmeye zorluyor - Sovyet gemisavar füzelerinin tasarımcıları yalancı gibi görünüyor, Sovyet amiralleri dikkatsiz eksantrikler ve Soğuk Savaşı kazanan ülkenin stratejistleri aptal gibi görünüyor.
Zırhı delmenin toplu yolları
Bazalt savaş başlığının tasarımı bizim için bilinmiyor. İnternette bu konuda yayınlanan tüm resimler, halkın eğlenmesi için tasarlanmıştır ve sınıflandırılmış öğelerin özelliklerini ortaya çıkarmaz. Savaş başlığı için, kıyı hedeflerine ateş etmek için tasarlanmış yüksek patlayıcı versiyonunu verebilirsiniz.
Bununla birlikte, "kümülatif-yüksek patlayıcı" savaş başlığının gerçek içeriği hakkında bir takım varsayımlar yapılabilir. Büyük olasılıkla, böyle bir savaş başlığı, büyük boyut ve ağırlıkta geleneksel şekilli bir yüktür. Operasyonunun prensibi, bir ATGM veya el bombası fırlatıcı atışının hedefi nasıl vurduğuna benzer. Ve bu bağlamda, şu soru ortaya çıkıyor: zırh üzerinde çok mütevazı bir boyutta bir delik bırakabilen kümülatif bir mühimmat, bir savaş gemisini nasıl yok edebilir?
Bu soruyu cevaplamak için kümülatif mühimmatın nasıl çalıştığını anlamanız gerekir. Kümülatif bir atış, yanlış anlamaların aksine zırhı yakmaz. Penetrasyon, kümülatif huninin bakır kaplamasından oluşan havan tokmağı (veya dedikleri gibi "şok çekirdeği") tarafından sağlanır. Havaneli oldukça düşük bir sıcaklığa sahiptir, bu nedenle hiçbir şey yakmaz. Çeliğin tahribatı, yarı-sıvı (yani sıvı değilken sıvı özelliklerine sahip) olan darbe çekirdeğinin etkisi altında metalin "yıkanması" nedeniyle meydana gelir. Nasıl çalıştığını anlamanıza izin veren en yakın günlük örnek, yönlendirilmiş bir su akışıyla buzun aşınmasıdır. Delme ile elde edilen delik çapı, mühimmat çapının yaklaşık 1/5'i kadardır, delme derinliği 5-10 çapa kadardır. Bu nedenle, bir el bombası fırlatıcı atışı, tankın zırhında sadece 20-40 mm çapında bir delik bırakır.
Kümülatif etkiye ek olarak, bu tür mühimmatın güçlü bir yüksek patlayıcı etkisi vardır. Ancak, tanklara vurulduğunda patlamanın yüksek patlayıcı bileşeni zırh bariyerinin dışında kalır. Bunun nedeni, patlama enerjisinin 20-40 mm çapında bir delikten ayrılmış alana girememesidir. Bu nedenle, tankın içinde, yalnızca doğrudan çarpma çekirdeğinin yolunda olan parçalar tahribata maruz kalır.
Kümülatif mühimmatın çalışma prensibi, gemilere karşı kullanım olasılığını tamamen dışlıyor gibi görünüyor. Şok çekirdeği gemiyi delip geçse bile, yalnızca yoluna çıkanlar zarar görecektir. Tek bir örgü iğnesi darbesiyle bir mamutu öldürmeye çalışmak gibi. İç organların yenilgisinde yüksek patlayıcı bir eylem hiç katılamaz. Açıkçası, bu geminin içini bükmek ve gemiye kabul edilemez hasar vermek için yeterli değildir.
Bununla birlikte, kümülatif mühimmat eyleminin yukarıda açıklanan resminin ihlal edildiği, gemiler için en iyi durumda olmayan bazı koşullar vardır. Zırhlı araçlara geri dönelim. ATGM'yi alıp BMP'ye bırakalım. Nasıl bir yıkım resmi göreceğiz? Hayır, 30 mm çapında düzgün bir delik bulamayacağız. Etten yırtılmış geniş bir alana ait bir zırh parçası göreceğiz. Ve zırhın arkasında, sanki araba içeriden havaya uçurulmuş gibi, bükülmüş iç kısımlar yandı.
Mesele şu ki, ATGM atışları 500-800 mm kalınlığındaki tank zırhını yenmek için tasarlandı. Onlarda ünlü düzgün delikleri görüyoruz. Ancak tasarım dışı ince zırhlara (BMP - 16-18 mm gibi) maruz kaldığında, kümülatif etki, yüksek patlayıcı eylemle artırılır. Sinerjik bir etki var. Zırh basitçe patlar, böyle bir darbeye dayanamaz. Ve bu durumda artık 30-40 mm olan zırh deliğinden, ancak tüm metrekare, yüksek patlayıcı yüksek basınçlı cephe, zırh parçaları ve patlayıcıların yanma ürünleri ile serbestçe nüfuz eder. Herhangi bir kalınlıktaki zırh için, etkisinin yalnızca kümülatif değil, aynı zamanda kümülatif yüksek patlayıcı olacağı kadar güçlü bir kümülatif atış alabilirsiniz. Ana şey, istenen mühimmatın belirli bir zırh bariyeri üzerinde yeterli aşırı güce sahip olmasıdır.
Bir ATGM atışı, 800 mm'lik zırhı yok etmek için tasarlanmıştır ve sadece 5-6 kg ağırlığındadır. Yaklaşık bir ton ağırlığındaki (167 kat daha ağır) dev bir ATGM, yalnızca 400 mm kalınlığında (2 kat daha ince) zırhla ne yapacak? Matematiksel hesaplamalar olmadan bile, sonuçların ATGM'nin tanka çarpmasından çok daha üzücü olacağı açıktır.
ATGM'nin Suriye ordusunun piyade savaş araçlarına çarpmasının sonucu.
İnce BMP zırhı için, sadece 5-6 kg ağırlığındaki bir ATGM atışı ile istenen etki elde edilir. Ve 400 mm kalınlığındaki deniz zırhı için 700-1000 kg ağırlığında kümülatif yüksek patlayıcı bir savaş başlığı gerekli olacaktır. Aynen bu ağırlıktaki savaş başlıkları Bazaltlar ve Granitler üzerindedir. Ve bu oldukça mantıklı, çünkü tüm kümülatif mühimmat gibi 750 mm çapında Bazalt savaş başlığı, çapının 5'inden daha kalın olan zırhı delebiliyor - yani. minimum 3,75 metre masif çelik. Ancak tasarımcılar sadece 0,4 metreden (400 mm) bahsediyor. Açıkçası, bu, Bazalt'ın savaş başlığının geniş bir alanda bir gedik oluşturabilecek gerekli aşırı güce sahip olduğu zırhın sınırlayıcı kalınlığıdır. Zaten 500 mm olan bir engel kırılmayacak, çok güçlü ve basınca dayanacak. İçinde sadece ünlü temiz deliği göreceğiz ve rezerve edilen hacim neredeyse hiç acı çekmeyecek.
Bazalt'ın savaş başlığı, kalınlığı 400 mm'den az olan zırhta eşit bir delik açmaz. Onu geniş bir alana yayıyor. Patlayıcıların yanma ürünleri, yüksek patlayıcı bir dalga, kırık zırh parçaları ve yakıt kalıntıları olan bir roket parçaları ortaya çıkan deliğe uçar. Güçlü bir yükün şekillendirilmiş şarj jetinin darbe çekirdeği, gövdenin derinliklerindeki birçok bölme boyunca yolu temizler. Iowa zırhlısının batması, gemisavar füze sistemi Basalt için en uç, en zor durum. Hedeflerinin geri kalanı birkaç kat daha az rezervasyona sahip. Uçak gemilerinde - bu gemi karşıtı füze sistemi için sadece folyo olarak kabul edilebilecek 76-200 mm aralığında.
Yukarıda gösterildiği gibi, yer değiştirme ve "Büyük Peter" boyutlarına sahip kruvazörlerde 80-150 mm zırh görünebilir. Bu tahmin yanlış olsa ve kalınlıklar daha büyük olsa bile, gemisavar füzelerinin tasarımcıları için çözülemez bir teknik sorun ortaya çıkmayacak. Bu boyuttaki gemiler, bugün TN gemisavar füzeleri için tipik bir hedef değil ve zırhın olası canlanmasıyla, sonunda HEAT savaş başlıklı HE gemi karşıtı füzeler için tipik hedefler listesine dahil edilecekler.
Alternatif seçenekler
Aynı zamanda, örneğin bir tandem savaş başlığı tasarımı kullanarak, zırhın üstesinden gelmek için başka seçenekler de mümkündür. İlk şarj kümülatif, ikincisi yüksek patlayıcıdır.
Şekilli yükün boyutu ve şekli oldukça farklı olabilir. 60'lı yıllardan beri var olan saptırıcı suçlamalar, bunu açık ve net bir şekilde göstermektedir. Örneğin, 18 kg ağırlığındaki bir KZU yükü 120 mm zırhı delip 40 mm genişliğinde ve 440 mm uzunluğunda bir delik bırakır. 2,5 kg ağırlığındaki LKZ-80 şarjı, 80 mm çeliğe nüfuz ederek 5 mm genişliğinde ve 18 mm uzunluğunda bir boşluk bırakır. (https://www.saper.etel.ru/mines-4/RA-BB-05.html).
KZU'nun suçlamasının ortaya çıkışı
Bir tandem savaş başlığının şekilli yükü, dairesel (toroidal) bir şekle sahip olabilir. Şekillendirilmiş yük patlatıldıktan ve delindikten sonra, ana yüksek patlayıcı yük serbestçe "çöreğin" merkezine nüfuz edecektir. Bu durumda, ana yükün kinetik enerjisi pratik olarak kaybolmaz. Yine de birkaç perdeyi kırabilecek ve gemi gövdesinin derinliklerinde yavaş yavaş infilak edebilecek.
Halka biçimli bir şarjla tandem savaş başlığının çalışma prensibi
Yukarıda açıklanan penetrasyon yöntemi evrenseldir ve herhangi bir gemi karşıtı füzede kullanılabilir. En basit hesaplamalar, Bramos gemisavar füze sistemine uygulanan bir tandem savaş başlığının halka yükünün, 250 kilogramlık yüksek patlayıcı savaş başlığının ağırlığının sadece 40-50 kg'ını tüketeceğini gösteriyor.
Tablodan da görülebileceği gibi, Uranyum gemisavar füze sistemine bile bazı zırh delici nitelikler verilebilir. Gemi karşıtı füzelerin geri kalanının zırhına sorunsuz bir şekilde girme yeteneği, 15-20 bin ton deplasmanlı gemilerde ortaya çıkabilecek tüm olası zırh kalınlıklarıyla örtüşüyor.
zırhlı savaş gemisi
Aslında bu, gemi rezervasyonu konusundaki konuşmayı sonlandırabilir. Gereken her şey zaten söylendi. Yine de, top karşıtı güçlü zırha sahip bir geminin deniz sistemine nasıl sığabileceğini hayal edebilirsiniz.
Yukarıda, mevcut sınıflardaki gemilerde rezervasyonun yararsızlığı gösterilmiş ve kanıtlanmıştır. Zırhın kullanılabileceği tek şey, bir gemi karşıtı füze sisteminin yakın patlaması durumunda patlamalarını dışlamak için en patlayıcı bölgelerin yerel olarak rezerve edilmesidir. Böyle bir rezervasyon, bir gemi karşıtı füzenin doğrudan isabetinden kurtarmaz.
Ancak yukarıdakilerin tümü 15-25 bin ton deplasmanlı gemiler için geçerlidir. Yani, modern muhripler ve kruvazörler. Yük rezervleri, 100-120 mm'den daha kalın zırhlarla donatılmasına izin vermez. Ancak, gemi ne kadar büyük olursa, rezervasyon için o kadar fazla yük kalemi tahsis edilebilir. Neden şimdiye kadar kimse 30-40 bin ton deplasmanlı ve 400 mm'den fazla zırhlı bir füze savaş gemisi yaratmayı düşünmedi?
Böyle bir geminin yaratılmasının önündeki ana engel, böyle bir canavara pratik bir ihtiyacın olmamasıdır. Mevcut deniz güçlerinden sadece birkaçı böyle bir gemiyi geliştirecek ve inşa edecek ekonomik, teknolojik ve endüstriyel güce sahiptir. Teoride bu Rusya ve Çin olabilir, ama gerçekte sadece Amerika Birleşik Devletleri. Geriye tek bir soru kalıyor - ABD Donanması neden böyle bir gemiye ihtiyaç duyuyor?
Modern donanmada böyle bir geminin rolü tamamen anlaşılmaz. ABD Donanması, böyle bir canavarın tamamen gereksiz olduğu açıkça zayıf rakiplerle sürekli savaş halindedir. Ve Rusya veya Çin ile bir savaş durumunda, ABD filosu mayınlar ve denizaltı torpidoları için düşman kıyılarına gitmeyecek. Kıyıdan uzakta, birkaç süper savaş gemisinin değil, daha basit gemilerin gerekli olduğu ve aynı zamanda farklı yerlerde iletişimlerini koruma görevi çözülecek. Bu görev, sayısı kaliteye dönüşen çok sayıda Amerikan muhrip tarafından çözülüyor. Evet, her biri çok seçkin ve güçlü bir savaş gemisi olmayabilir. Bunlar zırhla korunmaz, ancak filonun seri inşaat beygirlerinde hata ayıklanır.
T-34 tankına benziyorlar - aynı zamanda en zırhlı ve en silahlı İkinci Dünya Savaşı tankı değil, ancak o kadar büyük miktarlarda üretildiler ki, pahalı ve süper güçlü Tiger'ları ile rakiplerin zor zamanlar geçirmesi. Bir mal olarak, Tiger, her yerde bulunan otuz dörtlülerin aksine, devasa cephenin tüm hattında mevcut olamazdı. Ve Alman tank yapım endüstrisinin olağanüstü başarılarından duyulan gurur, gerçekte düzinelerce tankımızı taşıyan Alman piyadelerine yardımcı olmadı ve Kaplanlar başka bir yerdeydi.
Bir süper kruvazör veya füze savaş gemisi yaratmaya yönelik tüm projelerin fütüristik resimlerin ötesine geçmemesi şaşırtıcı değil. Onlar sadece gerekli değildir. Dünyanın gelişmiş ülkeleri, gezegenin liderleri olarak güçlü konumlarını ciddi şekilde sarsabilecek bu tür silahları üçüncü dünya ülkelerine satmıyorlar. Ve üçüncü dünya ülkeleri bu kadar karmaşık ve pahalı silahları alacak kadar paraya sahip değil. Bir süredir gelişmiş ülkeler kendi aralarında bir hesaplaşma düzenlememeyi tercih ediyor. Böyle bir çatışmanın, herkes için tamamen gereksiz ve gereksiz olan güçlü bir çatışmaya dönüşme riski çok yüksektir. Rusya'da Türk veya Ukraynalı, Çin'de Tayvanlı gibi eşit ortaklarını başkasının elleriyle vurmayı tercih ediyorlar.
sonuçlar
Akla gelebilecek tüm faktörler, deniz zırhının tamamen canlanmasına karşı çalışır. Bunun için acil bir ekonomik veya askeri ihtiyaç yoktur. Yapıcı bir bakış açısıyla, modern bir gemide gerekli alanın ciddi bir şekilde rezerve edilmesi imkansızdır. Geminin tüm hayati sistemlerini korumak imkansızdır. Ve son olarak, böyle bir çekincenin ortaya çıkması durumunda, gemi karşıtı füze savaş başlığını değiştirerek sorun kolayca çözülebilir. Gelişmiş ülkeler, oldukça mantıklı bir şekilde, gemilerin savaş kabiliyetini temelde artırmayacak olan diğer savaş niteliklerini bozma pahasına zırh oluşturmaya güç ve fon yatırmak istemiyorlar. Aynı zamanda yerel rezervasyonların yaygınlaşması ve çelik üst yapılara geçiş son derece önemlidir. Bu tür zırh, geminin gemi karşıtı füze isabetlerini daha kolay taşımasına ve imha miktarını azaltmasına olanak tanır. Bununla birlikte, böyle bir rezervasyon hiçbir şekilde gemi karşıtı füzelerin doğrudan isabetinden kurtarmaz, bu nedenle böyle bir görevi zırh korumasının önüne koymak anlamsızdır.
Kullanılan bilgi kaynakları:
Başkan Yardımcısı Kuzin ve V. I. Nikolsky "SSCB 1945-1991 Donanması"
V. Asanin "Yerli filonun roketleri"
AV Platonov "Sovyet monitörleri, savaş gemileri ve zırhlı tekneler"
S. N. Mashensky "Muhteşem yedi." Berkuts "un kanatları
Yu. V. Apalkov "SSCB Donanmasının Gemileri"
A. B. Shirokorad "Rus filosunun ateşli kılıcı"
S. V. Patyanin, M. Yu. Tokarev, "En hızlı ateş eden kruvazörler. Brooklyn sınıfının hafif kruvazörleri"
S. V. Patyanin, "İkinci Dünya Savaşı'nın Fransız kruvazörleri"
Marine Collection, 2003 №1 "Iowa sınıfı zırhlılar"
