Nükleer silahların icadından bu yana geçen yedinci on yıl sona eriyor. Zamanla, umut verici bir yıkım aracından tam teşekküllü bir siyasi araca dönüştü ve popüler inanca göre Üçüncü Dünya Savaşı'nı defalarca engelledi ve engellemeye devam ediyor. Ancak, değişen bu tür silahların sadece siyasi yönü değildi. Her şeyden önce, mühimmatın kendisi ve teslimat araçları geliştirildi. Geçtiğimiz on yıllar boyunca, teknoloji, nükleer silah kullanımına ilişkin doktrinlerin birkaç kez gözden geçirilmesine yol açan önemli ilerlemeler kaydetti. Şimdiye kadar, askeri teknolojiler, silahlar ve askeri teçhizat, istihdam stratejisi ve yakın gelecekte nükleer kuvvetlerin görünümü hakkındaki görüşleri bir kez daha ayarlamanın gerekli olduğu bir noktaya ulaştı.
Her şeyden önce, nükleer ve termonükleer savaş başlıklarının kendileri üzerinde durmaya değer. Birkaç nedenden dolayı, son birkaç on yılda, bu silah yönü esas olarak teknolojik açıdan gelişmiştir. Uzun zamandır bu alanda temel bir yenilik yok. Aynı zamanda, geçen yüzyılın 70'lerinden bu yana, askeri ve nükleer tasarımcılar, ultra yüksek güçlü nükleer suçlamaları neredeyse tamamen terk ettiler. Hesaplamaların ve testlerin gösterdiği gibi, 50 megaton kapasiteli aynı "Çar Bomba" çok düşük savaş beklentilerine sahipti ve ayrıca savaş koşullarında tam teşekküllü kullanım için çok karmaşıktı. Gücü 50-1000 kt aralığında olan yükler çok daha basit ve daha etkiliydi. Nitekim, bu tür mühimmat şu anda "nükleer kulüp" ülkelerinin stratejik silahlarının temelidir. Yakın gelecekte bir şeylerin değişmesi pek olası değildir. Aksine, mühimmatın nişan alma doğruluğundaki bir artıştan kaynaklanan şarjların gücünde hafif bir azalma mümkündür.
Nagasaki'nin atom bombasından sonra yapılan B-29 "Bockscar" bombacısının (Boeing B-29 Superfortress "Bockscar") burnundaki çizim. Salt Lake City'den Nagasaki'ye giden "rotayı" tasvir ediyor. Başkenti Salt Lake City olan Utah eyaletinde, Wendover'da, uçağın Pasifik Okyanusu'na uçuştan önce transfer edildiği 393. filoyu içeren 509. karma grubun bir eğitim üssü vardı. Makinenin seri numarası - 44-27297
Uçaklar, nükleer silahların ilk taşıyıcıları oldu. Kırklı yılların ortalarında, nükleer silahların hedefe ulaşmasını ancak bu teknik araçlar sağlayabilirdi. Gemide atom yüklü ilk bombardıman uçakları, kargolarını Japon şehirlerine bırakan Amerikan B-29'lardı. O zamandan beri, nükleer silahların askeri kullanımına dair tek bir vaka olmadı, ancak bu bombalamalardan sonra yeni silahların önemi ve gerekliliği konusunda kimsenin şüphesi kalmadı. Aynı zamanda, dünyanın diğer tarafındaki düşmana nükleer "kargo" teslim edebilecek yeni uzun menzilli veya kıtalararası bombardıman uçakları yaratma ihtiyacı ortaya çıktı. Zamanla, en son aviyoniklerle birlikte yeni jet motorları ve yeni alaşımlar, yeterli menzilin elde edilmesine yardımcı oldu. Havadaki nükleer silahların havacılık bileşeninin geliştirilmesiyle birlikte füze bileşeni de gelişti. Nükleer savaş başlıklarına sahip seyir füzeleri ile donatarak uçak menzilini önemli ölçüde artırmak mümkün hale geldi. Bu formda, sözde hava kısmı.nükleer üçlü bu güne kadar hayatta kaldı.
Son yıllarda, stratejik bir nükleer silahlı füze taşıyıcısı kavramının temel eskimişliği hakkında giderek artan bir şekilde bir görüş dile getirildi. Gerçekten de, hava hedeflerini (füzeler ve önleme uçakları) tespit etme ve yok etme araçlarının hızla gelişmesi, on yıllar boyunca kazanılan tüm deneyimlerin uygunluğu konusunda şüphe uyandırıyor. Düzgün inşa edilmiş kademeli bir savunma ile füze gemisinin fırlatma hattına ulaşma veya eve dönme şansı çok az. Bu sorun uzun zamandır stratejik füze gemilerine eşlik ediyor, ancak şimdi aciliyeti daha önce hiç olmadığı kadar yüksek görünüyor. Füze fırlatma ve bir hedefi vurma olasılığını artırmanın ana yolları, fırlatma hattına mümkün olan en hızlı atılım için yüksek hız, uzun menzilli füzeler, düşman radar istasyonları için görünmezlik ve karıştırma sistemleri olarak kabul edilir. Bununla birlikte, radarların, savaşçıların ve uçaksavar füzelerinin yaratıcıları da boş durmuyor. Sonuç olarak, füze gemisinin bir savaş görevini tamamlama şansı, özellikle düşmanın tüm önleyicileri konuşlandırmak için zamanı varsa, yüksek olarak adlandırılamaz. Bu nedenle, bazı durumlarda stratejik füze gemileri misillemede neredeyse tamamen yararsız olabilir. Tabii darbe gelişmiş bir hava savunma sistemine sahip bir ülkeye ulaştırılmadıkça.
Bu yılın sonunda, Uzun Menzilli Havacılık için Perspektif Havacılık Kompleksi'nin (PAK DA) bir ön tasarımı hazırlanacak. Şimdi bu proje hakkında, yaklaşık zaman dilimine ilişkin parçalı veriler dışında neredeyse hiçbir bilgi yok. Aynı zamanda, yerli askeri liderlerin bazı sözlerinden "büyüyen" birkaç varsayım var. Böylece, PAK DA'nın ordudaki Tu-22M3 ve Tu-95MS'yi aynı anda değiştirmeye çağrılacağı bilgisi vardı. Bu kadar farklı ekipmanın tek bir makinede nasıl birleştirilebileceğini söylemek zor, ancak bunun kendi mantığı var. Rus ordusu, stratejik havacılığın zayıf beklentileri hakkındaki görüşü kabul ederse, geleceğin uzun menzilli füze gemileri yeni bir görünüm alabilir. Artık hız ve gizlilikle telafi edilmesi gereken kıtalararası bir menzile sahip olmayacaklar. Bu gelişme yoluna bir alternatif, yerleşik ekipmanın, enerji santralinin, silahların vb. İyileştirilmesiyle Tu-160 füze taşıyıcısında ortaya konan ideolojinin daha da devamı olabilir. Ayrıca, en az 3-3, 5 bin kilometre menzile sahip radikal yeni hipersonik füzeler nedeniyle mevcut uçakların bile savaş potansiyelinin büyüyebileceğine inanılıyor. Bu tür mühimmatın yaratılması zor ve uzun bir süreçtir, ancak stratejik füze gemilerinin etkinliklerini ve görevi tamamlama ve hayatta kalma şanslarını bir kez daha artırmalarına yardımcı olacaktır.
İkinci sınıf nükleer silah dağıtım araçları kıtalararası balistik füzelerdir. Özel bombardıman uçaklarından birkaç yıl sonra ortaya çıktılar - Sovyet R-7, 1960'ta hizmete girdi. O zamandan beri, bu tekniğin, tasarım ve fırlatma araçlarında birbirinden farklı olan birkaç çeşidi yaratıldı. R-7 yalnızca büyük boyutlu karmaşık bir fırlatma kompleksinden fırlatılabilir, ancak daha sonra korumalı fırlatma ekipmanına sahip daha kompakt ve daha gelişmiş füzeler ortaya çıktı. Belli bir zamana kadar, kıtalararası bir füze fırlatıcısını uçaklardan ve keşif uydularından gizlemenin en iyi yolunun bir silo olduğu düşünülüyordu. Ancak zamanla, bu tür yapıların oldukça karmaşık olduğu ve tam gizliliği garanti etmediği anlaşıldı. Ek olarak, maden ve yeraltı yapılarının ağır ve kalın koruyucu örtüsü, yakınlarda meydana gelen bir atom patlamasına karşı her zaman uygun düzeyde koruma sağlamaktan uzaktır. Füzelerin tam yerinde imha edilmesini önlemek için, zamanla mobil fırlatma komplekslerinin geliştirilmesine başlandı. Bu çalışmaların bir sonucu olarak, bir demiryolu füze sisteminin yanı sıra birkaç mobil toprak sistemi ortaya çıktı. Bu tür sistemler, düşmanın hareketlerini izlemek için çok daha fazla çaba göstermesini gerektirdi ve ayrıca silo rampalarının kaybolması durumunda belirli bir savaş gücünün korunmasını mümkün kıldı.
Topol-M taşıma ve fırlatma konteyner kapağı
Stratejik füze kuvvetlerinin daha da geliştirilmesi, birkaç yol boyunca ve aynı zamanda mümkündür. Uzay keşif araçlarının etkinliğine rağmen, mobil yer sistemleri hala yeterince gizli ve etkili olmaya devam ediyor. Ancak, yalnızca onlara güvenmemelisiniz. Ordumuzun emrinde, kesinlikle terk edilmemesi gereken çok sayıda silo fırlatıcı var. Bunun bir tür teyidi, bir silo için tasarlanan RT-2PM2 Topol-M füzesinin versiyonunun mevcudiyetidir. Aynı zamanda, Rus Stratejik Füze Kuvvetleri'ndeki en büyük ICBM, 160-170 birimlerinden daha az olmayan bir mobil fırlatıcıdaki RT-2PM Topol'dur. Stratejik silahlarla ilgili en son haberlere bakılırsa, yakın gelecekte Savunma Bakanlığı yalnızca bir tür "kara" kıtalararası füze satın alacak - RS-24 Yars. Şu anda, üç savaş başlığına sahip bu ICBM, yalnızca mobil bir kara versiyonunda mevcuttur. Belki gelecekte, Topol-M gibi, mayın tabanlı bir operasyon imkanı sağlanacaktır.
Yars kompleksinin RS-24 füzesinin Plesetsk test sitesinden ilk lansmanı, 29 Mayıs 2007 (fotoğraf ITAR-TASS, https://www.tassphoto.com, kurulum ve işleme https://MilitaryRussia. Ru)
Genel olarak, şu ana kadar silo rampalarının Rus ordusu tarafından terk edildiğine dair bir işaret yok. Bu nedenle, bu nesnelerin darbeden korunması ile ilgili sorular ortaya çıkmaktadır. 1972 Anti-Balistik Füze Antlaşması, Amerika Birleşik Devletleri için daha basit bir nükleer caydırıcılık sağlamasına rağmen, stratejik bir füze savunması inşa etmede ülkemizin elini bağladı. ABD'nin anlaşmadan çekilmesi ve ardından feshedilmesinden sonra durum yeniden belirsizleşti: Bir yandan füze savunma sistemimizi artık ülke genelinde sakince inşa edebiliyoruz, ancak diğer yandan artık belirli araçlara da ihtiyacımız var. düşman savunmasını kırmak için. Hizmette olan ve hatta geliştirilmekte olan çok sayıda rapora göre, kıtalararası füzeler düşman füzesavar savunmasını yenmek için iyi yeteneklere sahiptir. Geçtiğimiz gün gelişimi açıklanan umut verici roket, daha da iyi atılım özelliklerine sahip olmalı. Stratejik Füze Kuvvetleri komutanı Albay General S. Karakayev'e göre, 2018 yılına kadar silahlı kuvvetlerin şubesi sıvı motorlu yeni bir roket alacak. Şu anda geliştirilmekte olan nükleer silah dağıtım aracı, birliklerde elliden fazla bulunan eski ağır R-36M2 füzelerinin yerini alacak. Tasarımcıların karşılaştığı ana görevlerden biri, düşman füze savunmasının üstesinden gelmek için gelecek için bir rezerv sağlamaktır.
ABM Antlaşması'nın iptalinin de faydalı yönleri olduğunu belirtmekte fayda var: Silolarda füze kayıplarını önlemek için etraflarına bir savunma sistemi yerleştirebiliriz. Ne yazık ki, böyle bir koruma sağlamak kolay olmayacak, çünkü kıtalararası balistik füzelerin savaş başlıklarının ele geçirilmesini sağlamak için bir dizi özel araç gerekiyor. Don-2N radar istasyonunu ve birkaç düzine füzesavar fırlatıcısını içeren Moskova füze savunma sistemini hatırlamak yeterlidir. Gelecekte, ICBM'lerin pozisyonlarını nükleer bir füze saldırısından korumak için S-400 ve S-500 uçaksavar füze sistemlerinin kullanılabileceğine dair bir görüş var, ancak bu konuda henüz resmi bir bilgi yok ve varsayımın lehindeki tek argüman, hedeflerin atmosferik müdahalesini gerçekleştirebildiği iddia edilen 40N6E füzesi ile ilgilidir. Fırlatma komplekslerinin bu şekilde korunması, bir düşman saldırısından sonra misilleme yapma yeteneğini önemli ölçüde artırabilir.
Balistik füzeler için mobil fırlatıcı fikrinin kendine özgü bir gelişimi, ilgili ekipmanın denizaltılara kurulmasıydı. 1959'da Sovyet mühendisleri, bir denizaltıdan dünyanın ilk balistik füze fırlatmasını gerçekleştirdi. R-11FM sıvı yakıtlı roketin sadece 150 kilometre menzile sahip olduğunu, ancak yaklaşık 10 kiloton kapasiteli bir savaş başlığı taşıdığını belirtmekte fayda var. Sonraki yıllar denizaltılar için uzun menzilli füzeler geliştirmeye harcandı. 1974 baharında, R-29 füzesini içeren Proje 667B Murena'nın nükleer denizaltıları için D-9 kompleksi kabul edildi. R-29'un en eski versiyonu maksimum 7.800 kilometre menzile sahipti ve bu da onu denizaltılar için ilk yerli kıtalararası balistik füze haline getirdi. Zamanla, bağımsız gelişmelerin yanı sıra R-29'un yeni modifikasyonları ortaya çıktı. Şu anda ülkemizin kıtalararası füze taşıyan 11 denizaltısı bulunuyor. Birkaç birim onarımda veya henüz Donanmaya kabul edilmedi. Eşzamanlı olarak taşınan füzelerin toplam sayısı 96 adettir.
Gemide füze bulunan bir nükleer denizaltının ana avantajı, neredeyse her zaman yelken açma ve düşman tarafından görülmeme yeteneğidir. Doğru, tekneleri tespit etmek için birçok özel araç var, ancak yine de, dünya okyanuslarında gemide füzeleri olan bir nesneyi aramak çok zaman ve çaba alacak ve ayrıca denizcilerin, pilotların ve uygun uzay araçlarının katılımını gerektirecektir.. Tespiti ve ardından saldırıyı önlemek için, denizaltı (üzerindeki silah türünden bağımsız olarak) mümkün olduğunca az ses çıkarmalı ve bir tür yayıcı ekipman (iletişim vb.) kullanmalıdır. Kamuflaj için doğru yaklaşımla, denizaltı neredeyse yakalanması zor hale gelir. Ek olarak, özerk bir batık kampanyanın menzili, füzelerin menzilini önemli ölçüde artırır. Gelecekte denizaltı füze sistemlerinin iyileştirilmesi iki yönde ilerlemeye devam edecek: yeni tekneler daha gelişmiş yerleşik ekipman ve balistik füzeler alacak. Yakın gelecekte, stratejik denizaltı füze gemileri yalnızca iki ana füze türü ile silahlandırılacak - R-29RM Sineva ve modifikasyonları (667 ailesinin tekneleri için) ve ayrıca R-30 Bulava (daha yenileri için). Muhtemelen, yerli nükleer denizaltılar için yeni füzeler, tüm R-29 ailesinin yaşı nedeniyle R-29RM hattının devam etmesinden şüphe etmek için neden olsa da, Sinev ve Bulava'da ortaya konan ideolojilerin bir devamı olacaktır.
7 Ekim 2010'da SSBN pr.941U "Dmitry Donskoy" ile SLBM 3M30 "Bulava" lansmanı (victor29rus arşivinden alınan fotoğraf, https://forums.airbase.ru, 2011-05-09 tarihinde yayınlandı)
Rusya'nın kesinlikle nükleer kuvvetlere ve bunda en modern olanlara ihtiyacı olduğu çok açık. Batılı politikacıların bir dizi uluslararası anlaşma ve açıklamalarına rağmen, nükleer caydırıcılık doktrini hala barışı korumaya hizmet ediyor ve önümüzdeki yıllarda bu konuda bir şeylerin değişmesi olası değil. Bundan hareketle, yerli nükleer kuvvetlerin planlı ve zamanında modernize edilmesi gerekmektedir. Kolay olması pek mümkün değil: SSCB'nin çöküşünden sonraki ilk yılların sorunları nedeniyle çok fazla zaman ve finansman kaybedildi ve ayrıca birçok değerli personel uzman işletmelerden ayrıldı. İlgili savunma sanayiinin restorasyonu uzun zaman alacaktır. Doğru, iyimser olmak için bazı nedenler var. Ülkelerdeki nükleer silah sayısını sınırlayan uluslararası anlaşmalar bir anlamda bize yardımcı oluyor - henüz tedarik edemediğimiz çok sayıda füzeyi hızla üretme ihtiyacını ortadan kaldırıyor ve görevde tutuyorlar. Aynı zamanda rahatlamamalısınız.
Son zamanlarda, nükleer silahlar, yani kıtalararası füzeler konusu gündeme geldiğinde, stratejik füze savunma sistemlerine duyulan ihtiyaçla ilgili açıklamalar özellikle önem kazanmıştır. Amerika Birleşik Devletleri, Avrupa ülkeleriyle birlikte yavaş yavaş kendi radar istasyonları ve füzesavar fırlatıcıları ağını yaratıyor. Ülkemizde Moskova füze savunma sisteminin inşası ve devreye alınması ile bu alandaki çalışmalar sona ermiştir. Mevcut verilere göre, yeni S-500 uçaksavar füze sistemleri, yüksek hızlı balistik hedeflerle mücadele etmek için belirli yeteneklere sahip olabilir, ancak bu hava savunma sistemlerinin birliklere gelişi ancak birkaç yıl içinde başlayacak. Belki de görünümleri ülkenin hava ve uzay karşıtı savunmasında önemli değişikliklere yol açacaktır. Özetle, mevcut saldırı ve savunma araçlarının durumu, sadece nükleer savaş başlıklarına ve bunların teslimat araçlarına değil, aynı zamanda hava alanlarını kaplamak gibi koruma araçlarına da özel dikkat gösterilmesi gereken düzeyde olduğunu söyleyebiliriz. havadan deniz ve füze üsleri, önemli nesnelerin füze savunması vb.
