Giden yıl - 2013'e rağmen - Rus Donanmasının gemi inşa programlarının uygulanması açısından son derece başarılı olduğu ortaya çıktı. Filoya devredilen tüm savaş gemilerinin toplam yer değiştirmesi, 2012 için aynı rakamı neredeyse ikiye katladı. Ve bu, ortaya konan ve başlatılan savaş ve yardımcı birimleri hesaba katmadan!
Şans eseri, 2013'te geçmişin görkemli projeleri sona erdi - örneğin, 30 Aralık'ta benzersiz denizaltı K-560 Severodvinsk filoya teslim edilecek. Denizciler bu olayı 20 yıldan fazla bir süredir bekliyorlar - uzak 1993'ten beri. Ve şimdi, sonunda oldu - 4. neslin ilk Rus denizaltısı Kuzey Filosuna alındı.
23 Aralık'ta, arka arkaya ikinci stratejik füze denizaltısı olan K-550 "Alexander Nevsky" filosuna transfer, proje 955 "Borey" gerçekleşti. 15 bin ton çelik yapı. Silahlanma - Bulava balistik füzeler. Nevsky, Severodvinsk'ten çok daha genç: inşaatı 10 yıldan biraz daha az sürdü (temel Mart 2004'te atıldı).
Diğer yeni gemilerden 20380 projesinin füze korvetlerine dikkat çekiyor. Giden yılda, Baltık Filosu Boykiy korvetiyle yenilendi (2005'ten beri 8 yıldır yapım aşamasındaydı). Ama hepsi bu kadar değil. 25 Aralık'ta, art arda dördüncü, "Stoyky" korvet fabrika deniz denemelerine girdi: bu geminin transferi yaklaşık 2014'ün ilk yarısında gerçekleşecek.
Pasifik Filosu için tasarlanan Corvette "Perfect", devreye alma açısından biraz gecikti. Amur tersanesindeki geminin inşaatı, tahminin önemli bir fazlası nedeniyle askıya alındı (başlangıçta inşaat maliyetinin 7 milyar ruble olduğu tahmin ediliyordu). Korvet, 2014 yılında denemeler için piyasaya sürülecek.
Bariz ilerlemeye ve filoya aktarılan önemli sayıda muharebe birimine rağmen (iki nükleer denizaltı müthiş bir güçtür), Guinness Rekorlar Kitabı'na layık olan yapımlarının zamanlaması şüpheli olmaya devam ediyor: bir korvet için 8 yıl (TFR of kıyı bölgesi) toplam 2200 ton deplasmana sahip … İlginç, Bu hızla 10.000 tonluk bir destroyer inşa etmek ne kadar sürer? Retorik bir soru, cevap gerekli değil. Tüm umutlar, yerli gemi inşasının kademeli olarak gelişmesi ve yakın gelecekte inşaat hızının hızlanması için olup, bu amaçlara yönelik fayda SDO içinde 4,5 trilyon tahsis edilmiştir. ruble ve gemi inşa endüstrisinin kendisi devletin uyanık kontrolü altında.
Gemi inşa programlarının bir diğer dikkat çekici özelliği de Deniz Kuvvetleri için inşa edilen destek ve destek gemi projelerinin çok çeşitli olmasıdır. Bir yandan, bu teknik herhangi bir filonun belkemiğidir - o olmadan, zorlu kruvazörler savaş yeteneklerindeki aslan payını kaybederler. Öte yandan, filonun yılda 1-2 korvet ile doldurulduğu bir durum var, ancak aynı zamanda Donanmanın liderliği büyük ve küçük hidrografik gemiler için toplu siparişler oluşturuyor (aynı anda üç proje için!), İletişim gemileri (uydu telefonları ve helikopterler çağında!) Ve diğerleri, şüphesiz yararlı, ancak en gerekli ekipmandan uzak, tüm bunlar Donanmanın genel gelişiminin arka planına karşı bariz bir dengesizlik gibi görünüyor. Meslekten olmayan kişinin makul bir soru sorma hakkı vardır: yarın bir savaş olursa, oşinograflarla ve irtibat tavsiye notlarıyla savaşacak mıyız? Normal savaş gemileri inşa etmek için yeterli insan gücü ve fon olmadığı bir zamanda bu tür projelere neden “para israfı” yapsınlar?
İletişim gemisi, proje 1388NZ
Oşinografik gemi pr. 22010 "Yantar"
Kibirli eleştirmenler, kötü şöhretli "tahsis edilen fonların kullanımı" hakkında tekrar ediyor. Ancak yazarın kişisel kanaatine göre, yerli gemi inşa endüstrisi sadece yapabileceğini yapıyor. Ana şey, hareketsiz durmamamızdır. Gelecekte, muhripler bu adamların elleriyle toplanacak - bu yüzden böyle bir fırsat varken hidrograflar ve oşinograflarla eğitim almalarına izin verin. Fonlar boşa gitmeyecek, bu teknik kesinlikle denizcilerin işine yarayacak.
İki nükleer güçle çalışan gemi, bir korvet ve iki küçük roket gemisi. Bunlar 2013'ün genel sonuçlarıdır. United Shipbuilding Corporation'ın (USC) bu başarıları, yıllar önce ortaya konan gemilerin tamamlanması ve işletmeye alınması sayesinde elde ettiği bir sır değil.
Ancak bu sonuçları gelecek yıl tekrarlamak mümkün olacak mı?
2014 için planlar
"Ah, pek çok şey yapılmadı. Ve yapılması gereken ne kadar kaldı”! Eski bir deniz şakası USC'deki mevcut durumu çok iyi anlatıyor. Önemli sayıda geminin işletmeye alınması bir sonraki yıla ertelendi. Fırkateyn "Amiral Gorshkov" (öncü gemi, proje 22350) ile ilgili sorunun ne zaman çözüleceği belirsizliğini koruyor. Bir çeşit muhriplerin yerini alacak şekilde konumlandırılan, tepeden tırnağa silahlı en yeni fırkateyn 2010 yılında piyasaya sürüldü, ancak hala fabrika deniz denemelerine giremedi.
Ve büyük iniş gemisi "Ivan Gren"e ne olacak? 2004'ten beri yapım aşamasındadır ve gelecekte de inşa edilmeye devam edeceği açıktır.
BDK 11711 "Ivan Gren", Sovyet BDK pr. 1171 "Tapir" - 40 yıldan fazla bir süredir Rus filosunda hizmet veren son derece başarılı gemilerin çizimleri temelinde oluşturuldu. Pruva iniş rampası ile sağlam, güvenilir taşıma platformu. İlginç bir şekilde, SSCB altında, bu tür büyük çıkarma gemileri daha fazla uzatmadan bir buçuk - en fazla iki yıl içinde inşa edildi. Sıcak kek gibi pişirilir.
"Ivan Gren". AFAR ile karmaşık füze sistemleri ve radarlar yok - yine de, "Gren" in yapımı 10 yıldan fazla sürdü
Genel olarak, USC için birçok soru birikmiştir. Ancak, neyse ki, durum ilk bakışta göründüğü kadar kritik değil - gelecek yıl birçok parlak sürpriz getirmeyi vaat ediyor.
Her şeyden önce, denizaltılardan bahsediyoruz: Giden yılın Aralık ayında, Boreyev ailesinden üçüncü SSBN - K-551 Vladimir Monomakh'ta devlet testleri başladı. Uzun vadeli inşaat öncüllerinden farklı olarak, bu denizaltı 2006'dan beri yapım aşamasındadır - ve şimdi, bir yıldır, ZHI / GIS'in çeşitli aşamalarından geçerek yüzer durumda. Teknenin 2014 yılı başında filoya katılması planlanıyor.
Beklenen bir diğer gemi, Proje 636.3'e göre inşa edilen B-261 Novorossiysk çok amaçlı dizel-elektrikli denizaltıdır. (modernize edilmiş "Varshavyanka"). "Gizlilik" parametresi açısından, bu tip dizel-elektrikli denizaltılar, mevcut nükleer denizaltıların herhangi birinden üstündür. "Kara delikler" - bu, Batı'da "Varshavyanka" tarafından alınan takma addır. "Novorossiysk", güncellenmiş bir silah bileşimi ile hizmete girecek - füze mühimmatının bir parçası yerine, tekne "Calibre" kompleksinin seyir füzeleri ile donatılacak. B-261 Novorossiysk, Kasım 2013'te denize indirildi ve 2014 yazında Donanmaya teslim edilmesi planlanıyor.
Üçüncü büyük savaş birimi, Vladivostok amfibi saldırı gemisidir. Mistral a la rus ailesinin baş temsilcisi. USC, Fransız savunma şirketi DCNS ve Güney Koreli şirket STX'in ortak çabalarının sonucu. 1 Şubat 2012'de Saint-Nazaire'deki tersanede 200 metrelik büyük bir gemi yerleştirildi - ve 2013 yazında denize indirildi. Bu zamana kadar, Baltık tesisinin tesislerinde inşa edilen Vladivostok'un kıç kısmı zamanında Rusya'dan geldi (sözleşme şartlarına göre, gövde bölümlerinin% 20'si Rusya'da inşa edildi). Yabancı meslektaşlarla yakın işbirliği ihtiyacı, Rus gemi yapımcıları üzerinde en faydalı etkiye sahipti. Her şey doğru ve mümkün olan en kısa sürede yapıldı.
16 Ekim 2013'e kadar, Fransızlar kıç kısmını UDC gövdesi ile demirledi ve bitmiş gemiyi suya fırlattı. Önümüzdeki aylarda DVKD-1 "Vladivostok", St. Petersburg'a, "Severnaya Verf" tesisinin donanım duvarına nakledilecek. USC uzmanlarının sadece gemiyi Rus silahlarıyla donatması, tam bir fabrika ve devlet testleri döngüsü gerçekleştirmesi ve ardından gemiyi Pasifik Filosuna transfer etmesi gerekecek. 2013 sonbaharında, Rus Donanması'ndaki ilk amfibi helikopter gemisi için bir mürettebatın oluşumu başladı. Vladivostok'un 2014 sonunda Donanma saflarına katılması bekleniyor.
Proje 11356'nın öncü gemisi olan "Amiral Grigorovich" fırkateyninin hikayesi özellikle ilgi çekicidir. Yapım aşamasında, 22350 projesinin süper fırkateynleri için daha ucuz bir yedek olarak, en başından beri işlerin ters gittiği "Amiral Grigorovich" planlandı. 2013 sonbaharında piyasaya sürülecek… Ne yazık ki yeni yıla sayılı günler kaldı ama bu olay hiç olmadı. İnşaattaki gecikmeye rağmen, fırkateyn yüksek derecede hazır durumda ve gelecek yılın sonuna kadar Donanmaya kabul edilebilir.
Başlangıçta, 2014 yılında, 11356 - "Amiral Essen" ve "Amiral Makarov" adlı iki fırkateynin daha devreye alınması planlandı. Ancak bu neşeli olayın 2015-16'dan daha erken olmayacağına dair bir his var. Kolordu oluşumu henüz "Makarov" da tamamlanmadı. Ayrıca, gemilerin denize indirilmesinden sonra, gerekli tüm teçhizatı tamamlamak ve doyurmak için en az bir yıla daha ihtiyaç duyacağını da hesaba katmak gerekir. Ve bundan sonra - uzun bir ZHI / GIS döngüsü.
Hint Donanması fırkateyni F44 "Tabar" (Rus Donanması için yapım aşamasında olan fırkateynlerin ihracat modifikasyonu pr. 11356)
Korvetler! Burada her şey aynı. Planlarda iki birim var - "Sabit" ve "Mükemmel" (20380 projesi). 2014'te küçük füze gemisi Veliky Ustyug'un (MRK pr. 21631 kod "Buyan-M") Hazar filosuna katılma olasılığı yüksek.
2014 yılında hizmete girmesi planlanan deniz savaş gemilerinin listesi beklenmedik bir şekilde burada sona eriyor. Toplam:
- sualtı stratejik füze taşıyıcısı - 1 adet;
- çok amaçlı dizel-elektrikli denizaltı - 1 adet;
- amfibi helikopter taşıyıcı - 1 adet;
- 22350 projesinin fırkateynleri - 2 adet. (umalım ki bu sefer "Gorshkov" ve ardından "Amiral Kasatonov" ile destan bitsin);
- 11356 projesinin fırkateynleri - 1-2 adet;
- 20380 projesinin korvetleri - 2 adet;
- RTO'lar - 1 birim.
Bir kaç? Daha fazlasını mı bekliyordun?
2012 ve 2013 yıllarında gemi inşasında gözlenen olumlu seyir devam etmekte ve filo giderek gücünü artırmaktadır. Yukarıdaki donanıma ek olarak, nükleer "Orlans" ın modernizasyonu için görkemli planları unutmayın - 13 Haziran 2013'te "Sevmash", TARKR "Amiral Nakhimov" un modernizasyonu için 50 milyar ruble değerinde bir sözleşme aldı. (bu, her iki "Mistral" için ödenenden 1,5 kat daha fazladır). Aralık 2013 itibariyle, kruvazör üzerinde onarım çalışmaları, arıza tespiti ve eski ekipmanın boşaltılması için fon kurmak için çalışmalar devam etmektedir. İlk modernize edilmiş "Orlan", 2018'de Donanmanın mevcut kompozisyonunu yenilemeyi vaat ediyor.
Olumsuz tarafı: inşaat tarihleri hala cesaret verici değil. İnşa halindeki gemiler için tahminlerin fazlalığı ve bir yolsuzluk bileşeni arayışıyla ilgili olarak düzenli olarak skandallar ortaya çıkıyor. Sonuç tahmin edilebilir - kısa bir süre sonra, bir veya başka tür gemilerin seri yapımının askıya alınmasına ilişkin bir açıklama (20385 projesinin korvetlerinde olduğu gibi). Yıl sonunda yetkililer tarafından 4. nesil nükleer denizaltıların daha fazla inşa edilmesinin uygun olmadığı konusunda yapılan açıklama, pr. 885 Yasen ve Yasen-M. İddiaya göre, teknelerin fahiş bir maliyeti var, çünkü 8 denizaltının inşası için orijinal planların azaltılması yönünde revize edilmesi gerekiyor. Ve bunların yerine, seri üretim için daha basit ve daha ucuz bir denizaltı projesi geliştirmek gerekiyor.
Son olarak, geniş yüzey birimlerinin - füze kruvazörleri, muhriplerin - banal yokluğu … Bunu ancak hayal edebilirsiniz. SSCB Donanmasının sınıflandırmasına göre, modern fırkateynlere benzer boyuttaki gemiler, yalnızca "devriye botlarını" veya II rütbesinin BOİ'lerini geçti. 30 veya daha fazla parçadan oluşan küçük şeyler, küçük "pazarlık fişleri". Ehh … (kalplerdeki el dalgası).
Genel olarak, yeterince sorun var. Ve ele alınmaları gerekiyor.
Bir sonraki 2014'te USC, önceki yıllarda elde edilen sonuçları korumak ve artırmak için her türlü şansa sahiptir. Ve bunu sadece uzun vadeli inşaat projelerini devreye alarak değil, aynı zamanda zamanımızın gerçekten cesur fikirlerini hayata geçirerek yapmak!
Bu yüzden yerli gemi yapımcılarının giden yılı tüm kurallara uygun olarak kutlamalarını ve ardından geçmiş yılların tüm rekorlarını kırmak için şok çalışmasına geçmelerini diliyoruz!
Bu gemide silah veya füze yok, ancak güvenle bir savaş gemisi olarak kabul edilebilir. Eylül 2013'te başlatılan Rus Donanması "Yuri Ivanov" un (18280 projesi) büyük keşif gemisi. Plana göre 2014 yılı sonuna kadar işletmeye alınmalıdır. Akdeniz'de, Japonya Denizi'nde, Hint Okyanusu'nda ve daha sonra her yerde "potansiyel düşman" filolarını izleyen bu izcilerdir.
K-560 "Severodvinsk", arka planda - ağır nükleer füze kruvazörü pr. 1144 "Amiral Ushakov"
Korvet "Boyky". Yazar Timofeev Yu. P. aka refleks_yu (Dengeleyicinin denizcilik forumu)
Bugün bir tost yetiştireceğiz
Evden uzakta olan herkes için, Yılbaşında olanlar için
Gemiler deniz fenerlerine çıkar.
