John Moses Browning birçok küçük silah modeli geliştirdi ve bugün hala çok popüler olan bir dizi teknik çözüm önerdi. Ek olarak, bir dizi J. M. Browning ve şu anda çeşitli ordularla hizmet veriyor ve ayrıca atıcılar tarafından işletilmeye devam ediyor. Bu güne kadar kullanılan bu tür bir ürün, Browning Auto-5 kendinden yüklemeli yivsiz av tüfeğidir. Dünyada seri üretime geçmeyi başaran ilk yarı otomatik av tüfeğiydi.
19. yüzyılın sonunda, ordular ve amatör atıcılar, manuel yeniden doldurma ile yeni şarjör tüfeklerinde ustalaştı ve otomatik sistemler ilk adımlarını atıyordu. Ancak bu, tasarımcıların tamamen yeni sınıflardan oluşan sistemler oluşturmaya çalışmasını engellemedi. Kendinden yüklemeli yivsiz tabancalar oluşturma işinde, J. M. esmerleşme. Yüzyılın sonunda yeni projenin ilk versiyonunu yarattı.
Gelecek vaat eden konular üzerinde çalışma 1898'de başladı ve kısa süre sonra Browning yeni bir model için tasarım belgeleri hazırladı. Kısa süre sonra bir prototip silah topladı ve pratikte test etti. Önümüzdeki birkaç yıl içinde, prototip silahlar kullanılarak da test edilen projenin iki çeşidi daha ortaya çıktı. Silahın üç versiyonunun dumansız tozlu tüfek kartuşları kullanması ve namluyu uzun bir vuruşla geri alarak çalışması gerekiyordu, ancak bu örneklerin tasarımında gözle görülür farklılıklar vardı.
FN'den son sürüm Browning Auto-5'in genel görünümü. Fotoğraf Wikimedia Commons
Tasarımcı, üç deneysel silahın test sonuçlarına dayanarak en son sürüme karar verdi. Yüksek performans ve daha iyi tasarım açısından öncekilerden farklıydı. Seri üretime alınmasına karar verildi. Kısa bir iyileştirmeden sonra, kendi kendine yüklenen tüfek projesi tamamlandı ve potansiyel bir üreticiye sunuldu. Buna ek olarak, tasarımcı, buluşların tescili için bir dizi başvuruda bulundu ve dört patent aldı.
Biraz sonra, seri üretimin başlamasından sonra, yeni silah Browning Auto-5 sembolünü aldı. Bu ad, otomatik yeniden yükleme olasılığını yansıtıyordu ve sayı, mağazada dört kartuş ve haznede bir kartuş şeklinde kullanıma hazır bir mühimmat yükünü ifade ediyordu.
Yeni yarı otomatik av tüfeği, manuel yeniden doldurma ile başka sistemler oluşturma deneyimi kullanılarak geliştirildi. Özellikle, genel düzen genellikle diğer tasarımlardan ödünç alınmıştır. Namlu ve boru şeklindeki derginin, ön ucun bulunduğu alıcının önüne takılması önerildi. Arkadaki kutuya gerekli şekle sahip bir popo yapıştırıldı. Silahın bu mimarisi, diğer şeylerin yanı sıra, gelecekte iç mekanikte önemli değişiklikler olmaksızın sistemin ergonomisini etkileyen bir dizi yükseltme yapılmasına izin verdi.
Belçika yapımı tüfek ve yedek namlu. Fotoğraf Icollector.com
Silahın diğer mekanizmaların montajı için tasarlanan ana kısmı, dikdörtgen tabanlı ve yuvarlak tepeli bir montaj şeklinde yapılmış alıcıydı. Kutunun arka duvarından, geri dönüş yayının kasası olarak hizmet eden eğimli bir boru uzanır. Kutunun ön duvarında namlu ve mağazanın montajı için delikler vardı ve alt yerine ateşleme mekanizması çerçevesinin ve şarjör alma cihazının monte edilmesi önerildi. Kutunun sağ duvarında, arkada küçük bir ladin bulunan kullanılmış kartuşları çıkarmak için bir pencere sağlandı.
Browning Auto-5 av tüfeği, 711 mm uzunluğunda düz bir namlu aldı. Namlunun arkasına, diğer silah mekanizmalarıyla etkileşime girmek için özel bir ped takıldı. Namlunun orta kısmında, geri dönüş yayı ile temas için bir halka vardı. Namlunun silindirik geri tepme yayı, sırayla, magazin gövdesine konulmalı ve ön kısımda olmalıdır. Namlu geri alma sistemi, ek frenleme için araçlar sağladı. Değişken kesitli bir halka, geri dönüş yayının başı ile temas halinde olmalıdır. Yay halkasının konik kısmı üzerinde ilerleyen namlu halkasının onu sıkıştırması ve magazin gövdesi ile tutuşu arttırması gerekiyordu. Fren sisteminin tasarımındaki değişiklik, kendinden yüklemeli tüfeğin farklı mühimmat için nispeten hızlı ve kolay bir şekilde uyarlanmasını mümkün kıldı.
Rus kataloğunda "Auto-5" tüfeğinin reklamı, 1910. Photo World.guns.ru
J. M.'nin namlusunun altında. Browning, basit bir tasarıma sahip boru şeklinde bir dergi yerleştirdi. Önünde bir kapak için bir diş bulunan, gerekli çapta silindirik bir gövdeye sahipti. Kartuşların temini, mağazanın önüne yerleştirilmiş bir itici ve bir helezon yay kullanılarak gerçekleştirilecekti. Mağazanın teçhizatı, tabancanın altındaki bir pencereden, yaylı bir kapakla kaplandı. Mağazanın tepesinde, tabancaya U şeklinde ahşap bir el koruması takıldı. Bazı serilerin Browning Auto-5 av tüfeği, alıcının sol önünde özel bir kol aldı. Dönerken, kartuşların dergiden besleyiciye hareketini engelledi, bu da mühimmatı tam ve uzun süreli dergi ekipmanı olmadan hızlı bir şekilde değiştirmeyi mümkün kıldı.
Silahın cıvatası, karmaşık şekilli metal bir blok şeklinde yapılmıştır. Cıvata konturları, arka namlu astarına sıkıca oturacak şekilde hesaplandı. Ayrıca, cıvata üzerinde, bir dizi kol ve sallanan bir larva şeklinde namlu ile bir bağlantı aracı sağlanmıştır. Cıvatanın içinde davulcu ve zemberek için silindirik bir kanal vardı. Kepenk, arka kısmı ile boru şeklindeki bir muhafaza içine yerleştirilmiş bir geri dönüş yayı ile temas halinde olmalıdır. Silahı kurmak için, silahın sağ tarafında bulunan sürgü tutacağını kullanmalısınız.
Auto-5 av tüfeği, çekiç tipi bir ateşleme mekanizması aldı. Bu cihazın tüm ana birimleri, alıcının alt arka kısmına yerleştirildi. USM tasarımı, kursun kurulmasını sağladı, ardından silahın alt kısmına çıkarılan bir kanca yardımıyla iniş yaptı. Tetik braketinin arkasına hareketli bir güvenlik düğmesi yerleştirildi. Yardımı ile USM parçalarının hareketini engellemek ve böylece istenmeyen bir çekimi önlemek mümkün oldu.
Kullanım kılavuzundan av tüfeği şeması. Şekil Stevespages.com
J. M.'nin ilk projesi. Tabancayı ahşap bağlantı parçaları ile donatmak için sağlanan esmerleşme. Ön uç, namlu ve derginin altına sabitlenmiş, ayrıca tabanca çıkıntılı bir popo kullanıldı. Popo boynunda, parçanın derinliklerine inen küçük çaplı bir kanal yapılması önerildi. Deklanşör dönüş yayının muhafazasını barındırması gerekiyordu.
Auto-5 tüfeğinin temel versiyonu, 12 kalibrelik bir namlu (18,5 mm) aldı ve düzgün delikli sistemler için uygun kartuşları kullanabilirdi. Gelecekte, diğer mühimmat için tasarlanmış silah seçenekleri oluşturuldu. Av tüfeği, 16 ve 20 kalibrelik namlularla üretildi. Bu tür modifikasyonlar yaratma olasılığı, farklı özelliklere sahip farklı kartuşları kullanmak için uyarlanabilen başarılı otomasyondan kaynaklanıyordu.
Silahın eksik sökülmesi. Fotoğraf Wikimedia Commons
Silah, en basit manzaraları, alıcının önüne yerleştirilmiş açık bir mekanik görüş ve namlu ağzının üzerinde bir ön görüş şeklinde aldı.
711 mm namlu uzunluğuna sahip temel modifikasyon tabancasının toplam uzunluğu 1270 mm ve 4,1 kg ağırlığındaydı. Daha sonra, tasarım iyileştirmeleri ve çeşitli birimlerin değiştirilmesi, defalarca boyut ve ağırlıkta değişikliklere yol açmıştır. Bazı modifikasyonlar, temel av tüfeğinden daha kısa ve daha hafifken, diğerleri daha büyük ve daha ağırdı.
Yeni kendinden yüklemeli tüfek otomatiğinin çalışma prensipleri oldukça basitti. Aynı zamanda, Browning Auto-5 projesi, küçük silahların geliştirilmesi ve inşasında gerçek bir atılımdı. İçinde ortaya konan fikirler daha sonra yeni silahların yaratılmasında, hem "Auto-5" in modifikasyonlarında hem de bağımsız gelişmelerde tekrar tekrar kullanıldı.
İngiliz Ordusu tarafından kullanılan L23A1 av tüfeği. Fotoğraf World.guns.ru
Silahı atış için hazırlamak yeterince basitti. Dergi, alıcının alt yüzeyinde yaylı bir pencere ile donatıldı. Mağazaya sırayla dört mermi yüklenecekti (12 kalibrenin temel konfigürasyonunda). Bundan sonra mekanizmalar, sürgü sapı geri çekilerek ve geri döndürülerek kuruldu. Sigortanın bağlantısını keserek çekime başlamak mümkün oldu.
Tetiğe basmak, davulcuya çarpan ve bir atış yapan tetiği etkinleştirdi. Geri tepme etkisi altında, cıvataya bağlı olan namlu, her iki geri dönüş yayını sıkıştırarak geriye doğru hareket etmek zorunda kaldı. Namlu geri alma sisteminin özel tasarımı nedeniyle, birimlerin hızında bir azalma ile geri tepme darbesinin bir miktar emilimi üretildi. Kullanılmış kartuş kutusunun uzunluğuna eşit bir mesafe geçtikten sonra, otomatikler cıvatayı ve namluyu ayırdı, ardından ikincisi aşırı ileri konuma geri dönebildi.
Namlunun ileri hareketi sırasında, kullanılmış kartuş kovanı hazneden çıkarıldı. Çıkarma işleminin tamamlanmasından sonra, manşon kutunun duvarındaki bir pencereden dışarı atıldı. Aynı zamanda, çekiç eğildi ve forvet nötr bir konuma geri çekildi. Ardından yaylı besleyici, yeni kartuşu şarjörden dağıtım hattına itmek zorunda kaldı. Kendi geri dönüş yayının etkisi altında, cıvatanın ileri gitmesi, kartuşu hazneye itmesi ve namlu ile yeniden birleşmesi gerekiyordu. Bundan sonra, silah başka bir atış için hazırdı.
Atıcıları eğitmek için tasarlanmış bir makinede tüfek. Fotoğraf World.guns.ru
Başlangıçta J. M. Browning, gelecek vaat eden Auto-5 kendinden yüklemeli tüfeğin, gelişiminin birçok örneğini zaten üretmiş olan Winchester tarafından üretileceğini planladı. Ancak, şirketin başkanı T. J. Bennett, silahın üretimi için bir sözleşme yapmayı reddetti. Bu kararın iki pazarlama ve ekonomik ön koşulu vardı. Winchester'ın yönetimi yeni silahın geleceğinden şüphe etti. Ek olarak, ortak çalışma tarihinde ilk kez, tasarımcı projeyi basitçe satmayı reddetti ve seri silah satışlarının bir yüzdesini talep etti. Bütün bunlar, J. M. ile işbirliğinin sona ermesine yol açan silah şirketinin liderlerine uymuyordu. esmerleşme.
Ayrıca, tasarımcı gelişimini Remington şirketine teklif etti, ancak bu sefer sözleşme imzalanmadı. Sözleşmenin ortaya çıkması, şirket başkanının beklenmedik ölümü ve ardından liderlik değişikliği ile önlendi. J. M. Browning, yine dünyanın ilk kendinden yüklemeli tüfeklerinin potansiyel bir üreticisini aramak zorunda kaldı.
1902'de silah ustası, tasarımının tabancalarını üreten Belçikalı Fabrique Nationale şirketine yeni bir sistem önerdi. Belçikalı işadamları, yeni bir sözleşmenin ortaya çıkması ve seri üretimin daha da yaygınlaştırılmasıyla sonuçlanan teklifle ilgilendi. Aynı zamanda, T. J.'nin yanılgısını gösteren ilginç bir hikaye yaşandı. Bennett. Kendi parası için J. M. Browning, Amerika Birleşik Devletleri'ne gönderdiği 10.000 yeni av tüfeği sevkiyatını emretti. Yaklaşık bir yıl içinde, tüm silahlar satıldı ve bu, kendiliğinden yüklenen silahlar için gerçek beklentileri gösterdi. Avrupa'daki satışlar da atıcılardan büyük ilgi gördü.
Amerikan üretimi Remington Model 11 av tüfeği. Fotoğraf Wikimedia Commons
1906'da, resmi Washington, pazar üzerinde önemli bir etkisi olan küçük silahlara yönelik ithalat vergilerini artırdı. Kârlı bir işi kaybetmek istemeyen J. M. Browning ve Fabrique Nationale, Auto-5 tüfeğini Amerikan şirketi Remington'a lisanslamaya karar verdi. Kısa bir süre sonra Browning Model 11 adlı yeni bir av tüfeği Amerika Birleşik Devletleri pazarına girdi. Temel sistem hakkında bazı küçük detaylar vardı. Özellikle, Amerikan yapımı silahlarda kartuş besleme engelleme sistemi bulunmuyordu.
Yeni silahların ana operatörleri avcılar ve spor atıcılardı. Sürekli manuel yeniden yüklemeye gerek kalmadan birden fazla atış yapma yeteneği, benzer sınıftaki diğer silahlara göre gözle görülür bir avantaj haline geldi. Bu tür avantajlar genellikle satın almada belirleyici bir faktör haline geldi ve fiyatta gözle görülür bir farkı dengeleyebildi.
Ek olarak, kendi kendine yüklenen tüfekler birçok ordunun dikkatini çekti. Örneğin, savaşlar arası dönemde, İngiliz ordusu tarafından önemli sayıda Belçika yapımı Auto-5 tüfek satın alındı. İngiliz ordusu, bazı orduların "siper süpürgeleri" kullandığı Birinci Dünya Savaşı deneyimini analiz ettikten sonra, piyade birimlerini kendinden yüklemeli tüfeklerle güçlendirmeye karar verdi. İngiliz ordusunda, Browning Auto-5 silahları L23A1 olarak adlandırıldı. İkinci Dünya Savaşı sırasında, bu silahlar, başta Güneydoğu Asya'daki Japon birliklerine karşı mücadelede olmak üzere çeşitli operasyonlarda aktif olarak kullanıldı. Av tüfeği, İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra hizmette kaldı.
Remington Mod.11 av tüfeği diyagramı. Şekil Okiegunsmithshop.com
J. M.'nin silahlarını kullanmanın ilginç bir yolu. Browning, ABD askeri havacılığında kullanılıyor. Av tüfekleri, bombardıman uçaklarının makineli tüfek yuvalarını taklit eden özel makinelere monte edildi ve bu da atıcıların ilk eğitimini gerçekleştirmeyi mümkün kıldı. Bu yaklaşım, mühimmatta önemli tasarruflarla silahların hedeflenmesini mümkün kıldı. Bir dizi Auto-5 tüfek de piyadede uzun süredir kullanılmaktadır.
Zaman zaman, her iki imalat şirketi de performansı artırmak, operasyonu basitleştirmek, üretim maliyetini azaltmak vb. için kendinden yüklemeli tüfeğin modernizasyonunu gerçekleştirdi. Ek olarak, farklı kalibrelerde yeni kartuşlar için tasarlanmış "Auto-5" varyantları oluşturuldu. Temel sistem gibi, yeni modifikasyonlar da müşterilerin dikkatini çekti ve büyük miktarlarda satıldı.
Raporlara göre, Browning Auto-5 ailesi av tüfekleri, neredeyse 20. yüzyıl boyunca, Fabrique Nationale ve Remington tarafından birkaç on yıl boyunca üretildi. Bu süre zarfında, tüm varyant ve modifikasyonların iki milyondan fazla silahı üretildi. Böylece, sürekli yükseltme yapan Belçikalı silah ustaları, 1974 yılına kadar Browning Auto-5 silahları üretti ve ardından üretim, lisans altında Japon şirketi Miroku'ya devredildi. Japon av tüfeği ruhsatları doksanların sonlarına kadar üretildi. Amerikan üretimi 1967'ye kadar devam etti ve kırklı yılların sonunda, hafif bir tasarıma ve çeşitli parçaların şekline sahip modernize Model 11-48 av tüfeği piyasaya sürüldü.
Remington tüfeğinde işaretleme. Fotoğraf Rockislandauction.com
Zaten geçen yüzyılın başında, üretimin başlamasından kısa bir süre sonra, J. M. Browning, potansiyel alıcıların dikkatini çekti. Ayrıca zamanla bu gelişme diğer silah ustalarını da ilgilendirdi. Sonuç olarak, Auto-5 mekaniğine dayanan, ancak diğer firmalar tarafından üretilen birkaç yeni av tüfeği pazara girdi. Bunlar veya J. M.'nin kopyaları veya dönüştürülmüş versiyonları. Browning kartları halen üretilmekte ve belirli bir dağılıma sahiptir.
19. yüzyılın sonlarında J. M. Browning, dünyanın ilk kendi kendini yeniden dolduran yivsiz tabancasını geliştirmeyi başardı. Bu numune kısa sürede sınıfının ilk temsilcisi oldu, seri haline getirildi ve pazara girdi. Son olarak, Browning Auto-5 bir rekora daha sahip. Bu silahlar neredeyse 100 yıl boyunca önemli tasarım değişiklikleri yapılmadan üretildi: tüm değişiklikler sadece bireysel parçalarla ilgiliydi ve otomasyonu etkilemedi. Böylece tasarımcı J. M. Browning, her anlamda benzersiz ve olağanüstü bir silah yaratmayı başardı.
