Mühendislik birliklerinin savaş alanındaki görevlerinden biri, düşman engellerini ve tahkimatlarını yok etmektir. Özel araçların yardımıyla, askeri mühendisler, birliklerinin geçişini sağlayarak düşman yapılarını yok etmelidir. İkinci Dünya Savaşı sırasında bu tür sorunları çözmek için, çatışmaya katılan tüm ülkeler şu veya bu türden farklı silahlar önerdi. Bu alandaki en ilginç tekliflerden biri, Amerikan Kablo Bombası projesinin ortaya çıkmasına neden oldu. Bu projeye göre yapılan silahların yardımıyla düşmanın sığınakları, uzun süreli atış noktaları ve diğer yapılarının imha edilmesi planlandı.
Büyük kalibreli topçu, İkinci Dünya Savaşı sırasında düşman tahkimatlarını yok etmenin standart yoluydu. Ancak, bazı durumlarda mevcut silahlar çok etkili değildi, bu da diğer silahlar için gerekli hale getirdi. Daha uygun bir imha aracı, nispeten büyük bir patlayıcı yük kütlesi ile ayırt edilen hava bombalarıydı, ancak kullanımları belirli zorluklarla ilişkilendirildi. 1944'ün ortalarında, değiştirilmiş hava bombalarının ve yer mühendisliği ekipmanlarının ortak kullanımı için bir teklif vardı. Sonuç, silahın kullanım kolaylığı ve yüksek gücünün başarılı bir kombinasyonuydu.
Bir "kablo bombası" kullanımı
1944 yılının ortalarında, ABD Ordusu Mühendisler Birliği, gelecek vaat eden bir silah için orijinal öneriyi incelemek için Ulusal Savunma Araştırma Komitesi'ne (NDRC) bir talep gönderdi. Bazı araştırmaların yapılması ve korunan yapıların imhası için jet bombalarının kullanımına ilişkin beklentilerin belirlenmesi gerekiyordu. Olumlu sonuçlar alınırsa, tasarım çalışmalarına devam etmek ve mühendislik birlikleri için yeni silahların oluşturulmasını tamamlamak mümkün oldu.
Askeri mühendislerin orijinal önerisi, çeşitli amaçlar için bir dizi bileşenin kullanılmasını içeriyordu. Gelecek vaat eden kompleksin önerilen formdaki ana unsurları, değiştirilmiş bir hava bombası ve yardımı ile orijinal bir silah kullanma yöntemi sağlaması planlanan bir kabloydu. Bu nedenle, yeni proje Kablo Bombası - "Kablo bombası" sembolünü aldı. Proje kapsamında mühimmatın çeşitli versiyonları önerildi ancak bu sistemlerin adı geliştikçe değişmedi.
"Kablo bombalarının" taşıyıcılarının mevcut mühendislik tanklarını yapması gerekiyordu. Özellikle M4 Sherman orta tankına dayalı zırhlı araçlar bu rol için başvurabilir. Özel anti-bunker silahları kullanmak için tankın bazı küçük değişikliklere ihtiyacı vardı. Bu nedenle, gövde veya taretin çatısına bir dizi kanca takılmalı ve topçu işyerinde yeni silahlar için kontrol cihazları görünmelidir. Bütün bunlar, mevcut standart silahların korunmasını ve mevcut tiplerin mühendislik ekipmanlarını kullanmayı mümkün kıldı.
Bombaların fırlatıcılı özel bir tekerlekli arabada taşınması önerildi. Mühimmat için birkaç hücre kılavuzuna sahip çatısı olmayan zırhlı bir gövdeye sahip olması gerekiyordu. Orijinal teklife göre, arabanın altı yeni tip bomba taşıması gerekiyordu. Arabanın kendi iki tekerleği ve büyük uzunluktaki sert bir mafsal yardımıyla hareket etmesi gerekiyordu. Bir mühendislik tankı tarafından savaş alanı boyunca çekilmeliydi.
Düşman sığınağını yok etme görevi doğrudan Cable Bomb ürününe verildi. Kendi jet motoruyla donatılmış, nispeten güçlü bir savaş başlığına sahip büyük ve ağır bir mühimmat olması gerekiyordu. Bombanın gövdesine, doğru yörüngeye çıkması ve hedefi hedeflemesi için gerekli olan bir kablo takılması önerildi. Kablonun serbest ucuna, taşıyıcı tankın kancalarına takılmak üzere bir yüksük yerleştirildi. Hesaplamalar, yeni silahın 50 ft (15,4 m) kablo ile donatılabileceğini göstermiştir.
"Kablo bombası" kullanmanın önerilen prensibi aşağıdaki gibiydi. Sert bir aksama üzerinde arabası olan bir mühendislik tankının savaş alanına girmesi gerekiyordu. Belirli bir düşman nesnesini yok etmek için bir savaş görevi alan tank ekibinin bir "savaş rotasına" gitmesi ve hedefe 15 m mesafede yaklaşması gerekiyordu Bu durumda, saldırıya uğrayan nesne devam eden bir çizgide olmalıydı. "tank ve araba" sisteminin uzunlamasına ekseni. Silahların böyle bir ön hedefini tamamladıktan sonra, tankerler ateş açabilir.
M8 füzesi, Kablo Bombası kompleksinin olası bir unsurudur
Nişancının emriyle, elektrik sisteminin bombanın katı yakıtlı motorunu ateşlemesi gerekiyordu. Motorun itişi nedeniyle bombanın havalanması ve amaçlanan hedefe gitmesi gerekiyordu. Aynı zamanda tankın taretine takılan kablo, mühimmatın dümdüz yukarı çıkmasına izin vermiyordu. Kabloyu çekerek bomba bir daire içinde hareket etmeye başladı. Yaklaşık 15 m yarıçaplı bir yayda uçan mühimmatın saldırıya uğrayan yapının çatısına çarpması gerekiyordu. Mevcut hava bombalarını Kablo Bombası için temel olarak kullanırken, çoğu tahkimatın iki veya üç "atış" ile garantili imha edilmesi için teorik bir olasılık vardı.
Kablo bombası projesi, altı mühimmat için fırlatıcılı bir taşıma arabasının kullanılmasını önerdi. Savaş alanında, bir mühendislik tankı farklı hedeflerle karşılaşabilir, bu nedenle iki tür mühimmat kullanma önerisi ortaya çıktı. Saldırıya uğrayan sığınağın ana özelliklerine bağlı olarak, askeri mühendisler yüksek patlayıcı veya kümülatif savaş başlığına sahip bir bomba kullanmak zorunda kaldı. İlk mühimmat türü, çok amaçlı bir imha aracı olarak önerildi ve kümülatif Kablo Bombası, yüksek düzeyde korumaya sahip yapıları yok etmek için tasarlandı.
Sığınak şeklindeki bomba sıfırdan geliştirildi. Proje, karakteristik bir görünüme sahip bir ürün monte etmeyi önerdi. Bombanın 1 fit (305 mm) çapında ve 4 fit (1, 22 m) uzunluğunda bir ana silindirik gövde alması gerekiyordu. Böyle bir mahfazanın içine, 375 pound (yaklaşık 170 kg) ağırlığında şekillendirilmiş bir patlayıcı yük yerleştirildi. Motorun ve stabilizasyon araçlarının ana gövdenin arka ucuna takılması planlandı. Yaklaşık 0,5 fit çapında ve 2 fitten daha kısa bir silindirik gövdenin, 25 kiloluk (11,34 kg) katı yakıt şarjını barındırması gerekiyordu. Üstte ve altta, motor gövdesine 2x2 fit (610x610 mm) ölçülerinde kare dikey düzlemler takıldı. Bombanın yatay düzlemlere sahip olmaması dikkat çekicidir: bir kablo kullanımı sayesinde, sadece parkur boyunca stabilizasyona ihtiyaç duymuştur. Ana gövdenin alt yüzeyinde, ürünün boylamasına ekseni boyunca iki adet kablo bağlantı noktası bulunuyordu. Bombayı en uygun konumda tutmak için, gövdenin yakınında iki parçaya bölünmüş, gerekli uzunlukta bir kablo kullanılması önerildi.
Yüksek patlayıcı "kablo bombası", mevcut uçak silahlarının seri birimleri kullanılarak üretilecekti. Bir savaş başlığı olarak, roket, seri 250 kiloluk yüksek patlayıcı parçalanma bombasından ödünç alınan bir yüke sahip bir gövde kullanmalıydı. Orijinal haliyle, böyle bir bomba 112 kg ağırlığında, 1.38 m uzunluğunda ve 261 mm çapındaydı. 30,3 kg ağırlığındaki bir TNT veya Ammotol yükü kullanıldı. Mühendislik birlikleri için mühimmat imalatında, hava bombası, motor da dahil olmak üzere yeni cihazların monte edilmesinin önerildiği standart kuyruk stabilizatöründen mahrum bırakılmalıydı.
Mevcut tipte katı yakıtlı bir motorun, hedefe yüksek patlayıcı bir bomba göndermesi gerekiyordu. Ekonomi nedeniyle, Kablo Bombası projesinin yazarları, M8 seri ürününün daha da geliştirilmesi olan T22 güdümsüz uçak roketinden motoru kullanmaya karar verdiler. T22 roketinin toplam uzunluğu 84 cm ve maksimum çapı 4.5 inç (114 mm) idi. Roketin kütlesi 17 kg, maksimum uçuş hızı 960 km / s'dir. Menzil 3-3, 2 km seviyesinde belirlendi. "Kablo bombasında" kullanılan T22 roket motoru, yeni bir dengeleyici alacak ve seri bomba gövdesinin kuyruğuna kurulacaktı. Kütledeki önemli farklılıklar nedeniyle, yeni mühimmat türünün hız ve menzil açısından bir uçak füzesinden daha düşük olması gerekiyordu, ancak bu önerilen uygulama yöntemiyle önemli değildi.
Kümülatif mühimmat tasarımı
Savaş alanına girerken, seri "Sherman" temelli bir mühendislik tankının, iki tipte altı "kablo bombası" olan bir arabayı çekmesi gerekiyordu. Yeni kompleksin tipik mühimmat yükünün, üç yüksek patlayıcı parçalanma ve aynı sayıda kümülatif bombadan oluşacağı varsayıldı. Bu, askeri mühendislerin çeşitli tehditler ve hedeflerle karşı karşıya kalabileceği gerçek savaş koşullarında silah kullanımında kabul edilebilir bir esneklik elde etmeyi mümkün kıldı.
Gelecek vaat eden bir Kablo Bombası projesi geliştirmek biraz zaman aldı. Görünüşe göre, tasarım çalışması 1945'in başında tamamlandı. Test için, ilgili bir standın yanı sıra birkaç silah prototipi yapıldı. Seri tankların gerekli revizyondan geçip geçmediği ve fırlatıcılı arabaların yapılıp yapılmadığı bilinmiyor. Aynı zamanda, projenin genel özellikleri, ilk testleri teknolojiyi kullanmadan, yalnızca onu simüle eden stantların yardımıyla gerçekleştirmeyi mümkün kıldı.
Allegany Balistik Laboratuvarı araştırma kompleksi (Batı Virginia), yeni silahları test etmek için bir platform haline geldi. Bir süredir, Balistik Laboratuvarı ve Ordu Mühendisler Birliği'nden uzmanlar, orijinal projenin ana fikirlerinin test edildiği ve beklentilerinin belirlendiği ortak testler gerçekleştirdi. Raporlara göre, testler sırasında sadece mevcut havacılık mühimmatından yapılan yüksek patlayıcı "kablo bombaları" kullanıldı. Doğrulamalarının sonuçlarına dayanarak, anti-bunker silahının olağandışı görünümünün genel olarak kendini haklı çıkardığı ve pratikte kullanılabileceği belirlendi.
Standart olmayan fikirlerin kullanılmasına rağmen, önerilen "kablo bombası" ilginç ve umut verici görünüyordu. Mühimmat aralığını birkaç metre ile sınırlayan bir kablonun kullanılması, mevcut katı yakıtlı motorun nispeten düşük güçte kullanılmasını mümkün kıldı, ancak aynı zamanda bombayı yüksek güçlü ağır bir savaş başlığı ile donattı. Bütün bunlar, mühendislik tankının - en azından teoride - düşman sığınaklarını ve atış noktalarını etkili bir şekilde yok etmesine gerçekten izin verdi. Sıra dışı projenin tek göze çarpan sorunu, hedefe kısa bir mesafeden yaklaşma ihtiyacıydı, ancak bazı durumlarda mevcut tüm tehditler mühendislik tankının zırhı tarafından tamamen etkisiz hale getirildi.
1945'in başında Kablo Bombası projesinin silahları ilk testleri geçti ve yeteneklerini doğruladı. Buna rağmen, orijinal proje üzerindeki tüm çalışmalar durduruldu. Ordu komutanlığı, mevcut durumda askeri sanayi ve araştırma kuruluşlarının başka projelerde yer alması gerektiğini düşündü. Özellikle, seri zırhlı araçlara monte edilmek üzere yeni mayın karşıtı silahların geliştirilmesi, o zaman bir öncelik haline geldi. Başka projeler geliştirme ihtiyacı ve sınırlı kaynaklar, "kablo bombalarının" terk edilmesine yol açtı. Bir zamanlar umut verici görünen proje, beklenen sonuçları vermedi ve yeni silah, birlikler tarafından kullanılma noktasına gelmedi.
Bilindiği kadarıyla, Kablo Bombası projesi, Amerikan askeri endüstrisinin "bağlı" mühimmat kullanarak sığınakları yok etmek için bir silah yaratmaya yönelik ilk ve son girişimiydi. Gelecekte, bu atamanın silahlarının geliştirilmesi başka yollara gitti ve artık bu tür kontrol ve hedefleme araçlarına ihtiyaç duymadı. Bununla birlikte, olağandışı proje, teknik ve tarihsel açıdan büyük ilgi görüyor.
