Savaş sonrası tanksavar topçusu. 57 mm tanksavar silahı Ch-26

Savaş sonrası tanksavar topçusu. 57 mm tanksavar silahı Ch-26
Savaş sonrası tanksavar topçusu. 57 mm tanksavar silahı Ch-26

Video: Savaş sonrası tanksavar topçusu. 57 mm tanksavar silahı Ch-26

Video: Savaş sonrası tanksavar topçusu. 57 mm tanksavar silahı Ch-26
Video: Kim Jong-un Yapmak İstediği Her Şeyi Yapıyor. Haremi, Lüks Hayatı, Serveti... 2024, Nisan
Anonim

57mm Ch-26 tanksavar silahı, Charnko liderliğinde OKBL-46'da 46-47'de tasarlandı.

Namlu, vidalı bir kama ile bir monobloktur. 1150 milimetre uzunluğundaki yüksek güçlü namlu ağzı freninde 34 pencere vardı. Namluya vidalanan fren, yivli kısmının devamıdır. Dikey kama kapısı mekanik olarak yarı otomatiktir.

Taşıyıcı oluşturulurken, Alman 75/55 mm tanksavar silahı RAK.41 örnek olarak alındı. Yatak kalkanı, tüm silah tertibatlarının monte edildiği alt silah taşıyıcısının rolünü oynadı. Üst torna tezgahı, kalkanın ortasında takviye edilmiş yarım küre şeklinde bir kütledir. Geri tepme cihazlarının rolü, bir yay geri tepme ve bir hidrolik geri tepme freni tarafından oynandı. Döner ve kaldırma vida mekanizmaları. Kayar çerçeve, kutu kesitli, kaynaklı, kalkana bağlı.

Savaş sonrası tanksavar topçusu. 57 mm tanksavar silahı Ch-26
Savaş sonrası tanksavar topçusu. 57 mm tanksavar silahı Ch-26
resim
resim

Korumalı yatak kalkanı, bir çift 3 ve 4 mm levhadan oluşuyordu.

Süspansiyonda helezon yaylar vardı. GAZ-A, GK lastiklerinden birkaç hafif standart tekerlek.

Doğrudan ateş için OP1-2 görüşü kullanılır.

Temmuz - Eylül 1947'deki Ch-26 prototipi, ana topçu menzilinde 57 mm M16-2 topuyla birlikte saha testlerini geçti. Test sonuçlarına dayanarak, komisyon Ch-26 topunu tercih etti ve askeri testler için tasarım kusurlarının giderilmesinden sonra tavsiye etti.

Ağustos 1948'deki 235 No'lu Tesis, askeri denemeler için 5 Ch-26, OKBL-46 için iki sallanan parça ve bir top teslim etti. Bu silahlar, saha testlerinden sonra düzeltilen çizimlere göre yapılmıştır. Silahın kütlesi 825 kg'a yükseldi.

Nisan 1950'deki 235 No'lu Fabrika, askeri denemeler için 20 Ch-26 topu üretti. Bu silahlar Belomorsk, Belarus, Türkistan, Trans-Baykal ve Transkafkasya askeri bölgelerine gönderildi ve ilk seriden iki silah hava ordusuna gönderildi. Tüm VO'larda, 1 Şubat 51'de sona erdikleri Trans-Baykal hariç, 25 Mayıs'tan 1 Eylül 1950'ye kadar askeri testler yapıldı. Askeri testler sırasında, namlunun eksiklikleri ve M-20 tekerleklerinin kırılganlığı ortaya çıktı. Komisyon, Ch-26 topunun askeri testlere dayandığını ve kabul edilmesinin önerildiğini düşündü.

1951'deki 106 numaralı fabrika, bir dizi 100 Ch-26 tanksavar silahı yaptı.

57 mm Ch-26 tanksavar silahının prototipinin teknik verileri:

Kalibre - 57 mm;

Namlu ağzı freni dahil namlu uzunluğu - 4584 mm / 80, 4 clb;

Dişli parçanın uzunluğu - 3244 mm;

Oluk sayısı - 24;

Olukların derinliği - 0,9 mm;

Tüfek genişliği - 4, 65 mm;

Alan genişliği - 2, 8 mm;

Dikey yönlendirme açısı - -8 ° ila + 18 °;

Yatay yönlendirme açısı - 57 °;

Ateş hattının yüksekliği - 733 mm;

Toplanmış konumda uzunluk - 6620 mm;

İstiflenmiş konumda genişlik - 1775 mm;

İstiflenmiş konumda yükseklik - 1145 mm;

Strok genişliği - 1520 mm;

Savaş konumunda sistem ağırlığı - 799 kg;

Ateş hızı - dakikada 25-30 mermi;

Karayolu üzerinde ulaşım hızı 50-60 km/s'dir.

Önerilen: