Sanırım bu tür bir sorusu olan tek kişi ben değildim: neden tüm dünya Guglielmo Marconi veya Nikola Tesla'yı radyonun mucidi olarak görüyor ve biz Alexander Popov'uz?
Veya neden akkor lambanın mucidi Thomas Edison olarak kabul edilir de refrakter metallerden yapılmış akkor flamanlı lambanın patentini alan Alexander Lodygin değil?
Ancak Lodygin ve Popov dünyada hatırlanıyorsa, o zaman askeri işlere katkıları şüphesiz olağanüstü olan bazı insanlar neredeyse hiç hatırlanmıyor. Sizlere bu tür insanlardan ve icatlardan bahsetmek istiyorum.
Dinamit
Nobel ailesi 20 yılı aşkın bir süredir St. Petersburg'da yaşadı, Nobel kardeşlerin çocukluk ve gençliği: Robert (1829-1896), Ludwig (1831-1888) ve Alfred (1833-1896) burada geçirdi, bilimsel ve ticari çıkarları burada doğup şekillendiler. Açıkçası, Rusya, faaliyetleri Rus endüstrisinin birçok dalının gelişimi ile ilişkili olan Robert ve Ludwig için ikinci vatan oldu. Nobel kardeşlerin en küçüğü Emil'e (1843-1864) gelince, Rusya'nın başkentinde bile doğdu.
Nobel ailesinin St. Petersburg'daki evi, Petersburg set, XIX yüzyılın 24.40'ları
Kaderin kendisi Nobel ailesini ve özellikle Alfred'i Rus organik kimyasının kurucusu Nikolai Nikolaevich Zinin'e getirdi.
Zinin, Nobel kardeşlerin öğretmeni oldu, çünkü o zamanlar Rusya'da yabancıların çocuklarının Ruslarla çalışmasına izin verilmiyordu ve tek çıkış yolu evde öğretmen kiralamaktı.
Ve öğretmenle, Nobel kardeşler son derece şanslıydı, çünkü konsantre nitrik asit, düşük sıcaklık vb.
Genç mühendis-topçu V. F. Petrushevsky, o zamanlar çok acil bir problem olan askeri amaçlar için en güçlü patlayıcı nitrogliserini kullanma problemini çözdü. Çeşitli nitro türevlerini araştıran Zinin, V. F. Petrushevsky ile birlikte, nakliye sırasında güvenli, nitrogliserin bazlı patlayıcı bir bileşim oluşturma çalışmalarına başladı. Sonuç olarak, iyi bir seçenek bulundu - magnezyum karbonatın nitrogliserin ile emprenye edilmesi.
Alfred Nobel bu çalışmaya katıldı ve şaşırtıcı değil, bunun onu nitrogliserin keşfedicisi İtalyan Ascanio Sobrero'ya staj için gönderen öğretmen ve baba ile kabul edildiğinden emin olabilirsiniz.
Ve böylece 1859'da Nobel-baba iflas etti ve karısı ve en küçük oğlu Emil ile birlikte yeni bir hayat aramak için Stockholm'e döndü, en büyük üç oğulları St. Petersburg'da kaldı.
Ve Alfred, 1859/60 kışında nitrogliserin ile çeşitli deneyler yapar. Test için kabul edilebilir miktarlarda almayı öğrendi. Zinin'in 1854'te mühendis Petrushevsky ile birlikte yaptığı gibi nitrogliserini siyah tozla karıştırdı (aslında nitrogliserini pasifleştirmenin ilk yollarından birini yarattılar) ve karışımı ateşe verdi. Donmuş Neva'nın buzu üzerinde yapılan deneyler başarılı oldu ve sonuçlardan memnun kalan Alfred, Stockholm'e gitti.
1862'de Stockholm yakınlarındaki Helenborg'da Nobeller, 3 Eylül 1864'te aralarında Alfred'in küçük kardeşi Emil'in de bulunduğu sekiz kişinin öldüğü korkunç bir güç patlamasıyla sona eren zanaatkar nitrogliserin yapmaya başladı. İki hafta sonra, Emmanuel felç oldu ve 1872'deki ölümüne kadar yatalak kaldı. Davaya şimdi Alfred başkanlık ediyordu.
1863 gr.sorunu çözen nitrik asit / gliserin enjektörünü (bu arada en büyük buluşu) icat etti. Endüstriyel üretime başlamak ve farklı ülkelerde bir fabrika ağı oluşturmak mümkün oldu.
Nitrogliserin bazlı kullanımı kolay karışımlar arayışının bir sonucu olarak Alfred, nitrogliserin ile diyatomlu toprak (diatom kabuğundan yapılmış gevşek silisli tortul kaya) ile dinamit adını verdiği güvenli bir kombinasyonun patentini aldı.
nobel patenti
Aynı Dinamit
Elbette bu durumda davanın hukuki tarafının bir an önce resmileştirilmesi gerekirdi. 1863'te A. Nobel, teknolojide etik olmayan nitrogliserin kullanımının patentini aldı (Zinin'i hatırlayın!). Mayıs 1867'de İngiltere'de ve ardından İsveç, Rusya, Almanya ve diğer ülkelerde dinamit (veya Nobel'in güvenli patlayıcı tozu) patentini aldı.
Rusya'da, 1866'da Peterhof'taki nitrogliserin fabrikasında bir patlama meydana geldi ve nitrogliserin ile daha fazla çalışma yasaklandı.
Böylece, Sobrero 1847'de nitrogliserini tanımladı. Zinin, 1853'te teknik amaçlar için kullanmayı önerdi. Mühendis Petrushevsky, 1862'de büyük miktarlarda üretmeye başlayan ilk kişiydi (3 tondan fazla üretildi) ve liderliği altında nitrogliserin kullanıldı. 1867'de Doğu Sibirya'da altın içeren plaserlerin geliştirilmesinde ilk kez Bunlar gerçeklerdir. Bunların arasında 1867'de Alfred Nobel tarafından dinamitin icadı da vardır. Mendeleev gibi bir otoritenin sözlerini alıntılamak uygun olur: nitrogliserin ilk kez Kırım Savaşı sırasında ünlü kimyager NN Zinin tarafından patlayıcılar için kullanıldı ve daha sonra 60'larda VF Petrushevsky - Nobel dinamit ve diğer nitrogliserin müstahzarlarının icadından ve yaygın kullanımından daha önce.
Ve şimdi, dinamitin icadı hakkında konuşurken çok az insan Znin'i hatırlıyor. Ve Rusya'da büyüyen Alfred Nobel'in böyle bir İsveçli olup olmadığı sorusu ortaya çıkıyor?
Ağustos 1893'te Alfred Nobel, İmparatorluk Komutanlığı'nda belirtildiği gibi, “fizyolojiye ilgi duymak ve bu bilim alanındaki araştırmalara katkıda bulunmak istemek (idrar ptomalarının belirli hastalıkların seyri üzerindeki etkisi ve bir hayvandan diğerine kan transfüzyonu) bir diğeri) İmparatorluk Deneysel Tıp Enstitüsü'ne 10 bin ruble bağışladı., “onun getirdiği hediyenin kullanımı için herhangi bir koşul koymadan.” Fonlar “enstitü genel ihtiyaçları için” gitti - bir uzatma eklendi Pavlov'un fizyolojik laboratuvarının bulunduğu mevcut bina 1904'te Pavlov, ilk Nobel Fizyoloji Ödülü'ne layık görüldü.
Alfred nobel
Harç
17 Haziran 1904'te 3. Japon ordusu Rus kalesi Port Arthur'a yaklaştı. Saldırı 6 Ağustos'ta başladı ve bir hafta sürdü. Ağır kayıplar veren düşman savunmaya geçti. Bir sonraki saldırıya hazırlanan Japonlar, yoğun mühendislik çalışmaları yaptı. Kalenin savunucuları da konumlarını güçlendirdi.
Burada mayın gemisi "Yenisey" orta gemi adamı Sergei Nikolaevich Vlasyev'de küçük bir madenci olarak görev yapıyor. Amfibi hücum eşliğinde Vlasyev 2 No'lu Kale'ye girdi. Burada, bazı Rus ve Japon siperleri 30 adımlık bir mesafeyle ayrıldı. Bu koşullarda, konvansiyonel silahlar güçsüz olduğu için yakın dövüş silahları gerekliydi. Düşmana olan mesafe o kadar küçüktü ki, ateş ederken kendi birliklerini vurma riski vardı. Kalenin topçuları ancak ara sıra düşman mevzilerini kuşatmayı başardılar.
Sonra filo teğmen N. L. Podgursky, kuşatmacılara, ufka belirli bir eğim açısıyla siperlere yerleştirilmiş torpido tüplerinden ateş etmeyi ve onlardan basınçlı hava ile piroksilin bombaları atmayı önerdi. Neredeyse aynı anda, asteğmen S. N. Vlasyev, namluya yüksek yükseklik açıları vermek ve namludan ev yapımı direk mayınlarıyla yüklemek için aynı "üç inçlik" bir tarla silahının taşıyıcısına yerleştirilmiş 47 mm'lik bir deniz topunun kullanılmasını tavsiye etti. Port Arthur'un kara savunma başkanı Tümgeneral R. I. Kondratenko fikri onayladı ve topçu atölyelerinin başkanı Kaptan Leonid Nikolayevich Gobyato'ya bir "mayın harcı" oluşturulmasını emanet etti.
Vlasyev ve Podgursky'nin projelerini değerlendirdikten sonra Gobyato, bir dizi önemli iyileştirme önerdi.
"Maden havacının" üretimi - ortak yazarların buluşları olarak adlandırdıkları gibi - Temmuz savaşları sırasında başladı. "Maden harcı", "mayın atma" adı verilen mühimmat temelinde oluşturuldu ve Port Arthur filosunun bir dizi savaş gemisi ve kruvazörü ile hizmet verdi.
Fırlatma mayını, kuyruğu olan silindirik bir mermiydi. 225 mm kalibreye, 2.35 m uzunluğa ve 75 kg ağırlığa (31 kg patlayıcı dahil) sahipti. Bu mayın, bir toz yükü kullanılarak boru şeklindeki bir aparattan ateşlendi ve hedefi 200 metreye kadar bir mesafede vurdu.
Deniz savaşı tekniğindeki ilerleme (her şeyden önce, torpido silahlarının iyileştirilmesi) 20. yüzyılın başlarında fırlatma mayınını bir arkaizm haline getirdi. Ancak Port Arthur deneycileri, bu silahı değerli bir fikirle harekete geçirdi. Ne de olsa, menteşeli bir yörüngeye ve büyük bir yıkıcı güce sahip tüylü bir mermiyi ateşleyen pürüzsüz delikli bir fırlatma aparatı onların emrindeydi. Ek olarak, hafifti ve bu nedenle kullanım noktasına hızlı bir şekilde taşınmasına izin verildi. Onu dönüştürmek için (deneycilerin yaratılışı dediği gibi), atış anında geri tepme enerjisini algılayan bir cihaz ve ayrıca bir hedefleme ve nişan alma cihazı gerekiyordu. Port Arthur'un topçu atölyeleri için yaratılmaları mümkündü.
Filodaki sınırlı sayıda mayın aracı ve onlar için mühimmatın yanı sıra kısa atış menzili buna katkıda bulundu (diğer kaynaklara göre kalenin kara cephesine toplam 6 mayın havan topu yerleştirildi - 7).
"Port Arthur harcı" nın bir versiyonunda daha, daha doğrusu, Vlasyev tarafından önerilen "çubuk tipinin aşırı kalibreli tüylü madeni" - ateş yakmak için yeni bir mühimmat türü üzerinde durmak gerekiyor.
Tasarımının özü ve kullanım yöntemi şu şekilde tanımlanabilir: koni şeklindeki savaş başlığı, alt kısımdan bir dengeleyici ile donatılmış bir çubuğa bağlandı. Bu çubuk, 47 mm'lik bir deniz silahının namlusuna (namludan) yerleştirildi ve makattan tabancaya yüklü bir manşon (mermi olmadan) yüklendi. Toplam ağırlığı 11,5 kg olan bir mayın 50 ila 400 metre mesafeden ateşlendi.
Gördüğünüz gibi, Port Arthur'un Rus savunucuları, menteşeli bir yörünge boyunca tüylü mermiler atan iki tür silah yarattı. Daha sonra bomba ve havan olarak kullanım buldular.
Uygulamalarının sonuçları açıktı. Ateşlenen her dört mayından üçü siperlere çarptı. Yüksekten havalanan mayın ters döndü ve neredeyse dikey olarak hedefin üzerine düştü, siperleri yok etti ve düşmanı yok etti. Patlamalar o kadar şiddetliydi ki düşman askerleri panik içinde siperlerdeki yerlerini terk etti.
Bu arada, kalenin savunucuları başka bir yeni silah kullandılar - kara tabanlı deniz çapa mayınları. Onlara 100 kg piroksilin, 25 kg şarapnel mermisi ve birkaç saniye yanacak şekilde tasarlanmış bir sigorta kordonu yüklendi. Esas olarak tepelerde bulunan konumlardan kullanıldılar. Mayınlar, özel olarak inşa edilmiş 20 metrelik bir tahta döşemeye sürüklendi, kordonu ateşe verdi ve Japonlara doğru itildi. Ancak düz arazi için piyadeleri yenmenin bu yolu uygun değildi.
Durumu değerlendiren General Nogi, geniş (Doğu) cephedeki saldırıları durdurmaya ve tüm güçlerini öğrendiği gibi tüm Port Arthur limanının görülebildiği Vysokaya Dağı'nı ele geçirmek için yoğunlaştırmaya karar verdi. 22 Kasım 1904'te on gün süren şiddetli savaşlardan sonra. Yüksek alındı. Vlasyev ve Gabyato'nun kreasyonları da Japonların eline geçti, bu sayede cihazı kısa sürede İngiliz basınının malı oldu. Ne yazık ki, Port Arthur savunucularının çalışmaları Rus generalleri tarafından "oyuncak silahlar" olarak değerlendirildi, ancak Almanya ve İngiltere'de takdir edildi.
alev makinesi
Sırt çantası yangın cihazının yaratıcısı Korgeneral Sieger-Korn'dur (1893). 1898'de mucit, Savaş Bakanı'na yeni bir orijinal silah önerdi. Alev makinesi, modern alev makinelerinin çalıştığı ilkelerle yaratılmıştır.
Sieger-Korn Alev Silahı
Cihaz kullanımda çok karmaşık ve tehlikeliydi ve mucit beynini eylemde göstermesine rağmen, "gerçek dışı" bahanesiyle hizmet için kabul edilmedi. Yapısının tam bir açıklaması günümüze ulaşmamıştır. Ancak yine de, "alev makinesi" yaratılmasının geri sayımı 1893'ten başlatılabilir.
Üç yıl sonra, Alman mucit Richard Fiedler benzer bir tasarıma sahip bir alev makinesi yarattı.
Fiedler'in alev püskürtücüleri
Fidler, Ust-Izhora'daki test sahasında gerçekleştirilen gelişmelerini test etme isteği ile Rusya'ya döndü.
Alev makinelerinin Ust-Izhora testi (1909)
3 tip alev makinesi gösterildi: küçük (sırtında 1 asker tarafından taşınır), orta (4 asker tarafından taşınır), ağır (taşınır).
1909'daki testten sonra. Rus askeri departmanı yeni silahlar almaya başlamadı. Özellikle, küçük alev makinesi kendi başına güvensiz olarak kabul edildi ve orta ve ağır, büyük kütle ve çok sayıda yanıcı malzemeye ihtiyaç duyulması nedeniyle uygun değildi. Yükleme ve kurulum oldukça uzundu, bu da savaş ekipleri ve alev makinelerinin kendileri için risk taşıyordu.
Bir buçuk yıl sonra, Fiedler şimdi gelişmiş silahlarla tekrar Rusya'ya döndü, ancak yine başarılı olamadı. Rusya'dan önce seyahat ettiği diğer Avrupa ülkelerinde de buluş hizmete alınmadı. Ancak Almanların İtilaf Devletlerine karşı alevli güçler kullandığı 1915 olayları, Birinci Dünya Savaşı'ndaki Almanya karşıtlarının hükümetlerini düşünmeye zorladı.
1915'in başında, Rusya'da alev makinelerinin yaratılmasıyla ilgili tasarım çalışmaları başladı. Aynı yılın Eylül ayında, Profesör Gorbov tarafından geliştirilen sırt çantası alev makineleri askeri denemelere gönderildi. Ancak alev makinesi, giyilebilir silahlar kategorisine uymayan çok hantal ve ağır olduğu ortaya çıktı. Bu alev makinesi reddedildi.
1916'da, tasarımcı Tovarnitsky tarafından geliştirilen bir sırt çantası alev makinesi, Rusya Savaş Bakanlığı'nın komisyonuna sunuldu. Başarılı testlerden sonra, Towarnitsky alev makinesi 1916'da hizmete girdi ve 1917'nin başında Rus ordusunun piyade alaylarında alev makinesi ekipleri vardı.
Alev Silahı Towarnitsky
Yapısal olarak, Towarnitsky sırt çantası alev makinesi üç ana bölümden oluşuyordu: yangın karışımı olan bir silindir, basınçlı hava içeren bir silindir ve ateşleyicili bir hortum. Towarnitsky alev makinesinin çalışma prensibi şu şekildeydi: özel bir silindirden gelen basınçlı hava, özel bir redüktör aracılığıyla yangın karışımıyla silindire girdi. Basınçlı hava basıncının etkisi altında, yangın karışımı ateşlendiği hortuma itildi. Tasarımın sadeliği, 1917'nin ortasına kadar yaklaşık 10 bin Towarnitsky sırt çantası alev makinesinin serbest bırakılmasını mümkün kıldı.
sırt çantası paraşütü
8 Eylül 1910'da Rus pilotlarının ilk havacılık yarışmaları St. Petersburg'daki Komutan Alanında yapıldı. Tatil, Kaptan Matsievich'in uçağı aniden 400 m yükseklikte çökmeye başladığında sona ermek üzereydi. Pilot arabadan düştü ve bir taş gibi yere düştü. Bu korkunç olay G. E.'yi şok etti. Orada bulunan Kotelnikov, her ne pahasına olursa olsun, bu gibi durumlarda pilotların hayatını kurtaracak bir cihaz bulmaya karar verdiğini söyledi.
Kotelnikov'dan önce pilotlar uçağa bağlı uzun katlanmış "şemsiyeler" yardımıyla kaçtılar. Tasarım çok güvenilmezdi, ayrıca uçağın ağırlığını büyük ölçüde artırdı. Bu nedenle, son derece nadiren kullanıldı.
Evde, sinemada Kotelnikov Caddesi'nde bir uçak paraşütü düşünüyordum. Uçuş sırasında paraşütün havacı üzerinde olması, kusursuz çalışması, tasarımda basit, kompakt ve hafif olması, kanopinin en iyi ipekten yapılması gerektiği sonucuna vardı.
Mucit, paraşütü "kutudaki şeytan" ilkesine göre düzenlemeye karar verdi. Mandalla kapatılmış silindirik teneke kasklı bir bebek şeklinde bir model yaptım. Kaskın içinde sıkıştırılmış bir yay üzerinde gölgelik ve çizgiler bulunur. Mandala bağlı olan ipi çekmeye değerdi, kapak geri atıldı ve yay kubbeyi dışarı itti. Mucidin oğlu Anatoly Glebovich (1910'da 11 yaşındaydı) “Strelna'da bir kulübede yaşadık”, paraşüt modelinin ilk testlerini hatırladı. - Çok soğuk bir Ekim günüydü. Baba, iki katlı bir evin çatısına çıktı ve oradan bir oyuncak bebek fırlattı. Paraşüt mükemmel çalıştı. Babam sevinçle ağzından tek kelime çıktı: "İşte!" Aradığını buldu!"
Model elbette bir oyuncaktı. Gerçek bir paraşüt hesabı yapıldığında, kaskın içine gerekli miktarda ipek uymadığı ortaya çıktı. Sonra paraşütü sırt çantasına koymaya karar verildi. Model Nizhny Novgorod'da test edildi, bebek bir uçurtmadan atıldı. Petersburg'a dönen Kotelnikov, Savaş Bakanı General VA Sukhomlinov'a bir not yazdı: “Ekselansları! Şanlı havacılık kurbanlarının uzun ve kederli bir listesi, havadaki uçak kazalarında havacıların ölümünü önlemek için çok basit ve kullanışlı bir cihaz icat etmemi istedi."
Kotelnikov, bakandan paraşüt üretimi ve test için sübvansiyon istedi. Mektubunu bizzat Savaş Bakanlığı'na götürdü. Bakan yoktu ve Kotelnikov, bakan yardımcısı General A. A. Polivanov tarafından kabul edildi. Notu okudu, modeli inceledi. Mucit, bebeği tavana fırlattı ve yumuşak bir şekilde parke zemine battı. Gösterinin Polivanov üzerinde belirleyici bir etkisi oldu. Notta bir karar çıktı: “Ana Mühendislik Departmanı. Lütfen kabul edin ve dinleyin."
Paraşütün düşünüldüğü toplantı, Kotelnikov tarafından hayatının geri kalanında hatırlandı. Subay Havacılık Okulu başkanı Tümgeneral A. M. Kovanko (Genelkurmay Akademisi mezunu!), Başkanlığı yaptı. Gleb Evgenievich, konunun özünü açık ve net bir şekilde bildirdi.
- Bütün bunlar iyi, ama olay şu… Paraşüt açıldığında havacınıza ne olacak? - Kovanko'ya sordu.
- Aklında ne var? - Kotelnikov sorusunu anlamadı.
- Ve paraşütü açarken bacakları darbeden çıkacağı için kendini kurtarmak için hiçbir nedeni olmayacak!
Kotelnikov'un cesur centilmenlerin bu tür "demir" argümanına itirazları vardı, ancak bilimsel komisyon yapıldı: "Konuşmayı teşvik etmek, ancak yazarın bariz cehaletinden dolayı buluşu reddetmek."
Kotelnikov şöyle hatırlıyor: “Üzerime bir leğen dolusu çamur dökülmüş gibiydi. Eller düştü ….
Buluşunu kaydetmeye yönelik ikinci girişim, 20 Mart 1912'de 438 612 numaralı patenti alan Kotelnikov tarafından zaten Fransa'da yapıldı.
Ve 6 Haziran 1912 akşamı, Gatchina yakınlarındaki Saluzi köyündeki havacılık parkının kampından bir uçurtma balonu yükseldi. Sepetinin yanına tam uçuş üniforması giymiş bir manken iliştirilmişti. “Vinci durdurun!” Komutu geldi.
Rakım 2000 m Üç kez korna sinyali. Manken aşağı uçtu. Birkaç saniye sonra, üzerinde kar beyazı bir kubbe açıldı. Testlerin başarısı açıktı. Ancak ordunun acelesi yoktu. Birkaç test daha yapıldı. Ünlü pilot Mikhail Efimov "Çiftçisinden" bir kukla fırlattı - her şey yolunda gitti. Gatchina havaalanında testler Teğmen Gorshkov tarafından yapıldı. Kuklayı Bleriot uçağından yaklaşık yüz metre yükseklikte düşürdü. Paraşüt harika çalıştı.
Ancak Rus Ordusu Ana Mühendislik Müdürlüğü, Rus hava kuvvetleri başkanı Büyük Dük Alexander Mihayloviç'in en ufak bir arızada havacıların uçağı terk edeceği korkusu nedeniyle üretime kabul etmedi.
RK-1 tipinde temelde yeni bir paraşüt bu şekilde icat edildi. Kotelnikov'un paraşütü kompakttı.
Kanopisi ipekten yapılmıştı, çizgiler 2 gruba ayrıldı ve koşumun omuz askılarına bağlandı. Kanopi ve askılar, ahşap ve daha sonra alüminyum bir çantaya yerleştirildi. Sırt çantasının dibinde, kubbenin altında, zıplayan egzoz halkasını çıkardıktan sonra kubbeyi dereye atan yaylar vardı. Daha sonra, sert sırt çantası yumuşak olanla değiştirildi ve altta çizgiler koymak için petekler ortaya çıktı. Kurtarma paraşütünün bu tasarımı bugün hala kullanılmaktadır. Bunun için Kotelnikov'un tüm "nebonirlere", pilotlara ve diğer el ilanlarına sonsuza kadar minnettar kalacağını düşünüyorum.
Genel olarak, tüm çizgilerin yetkilileri, mucitlere oldukça düşmanca davrandı ve onlar için çıkış yolu “yurtdışıydı”. Fikirlerini orada patentleyebilen kişi hatırlanır. Geri kalanı hakkında "Eh, evet, elbette … Rusya fillerin doğum yeridir" diyorlar. Paradoksal olarak, örneğin, çar tankı Lebedenko'nun tüm olağandışılığı, hırslılığı, karmaşıklığı ve muazzam boyutu için, II. Nicholas ile ilgilendiği için yaşam şansı buldu.
