Şubat ayında Abu Dabi'de (BAE) düzenlenen IDEX-2019 uluslararası savunma ve sanayi fuarında, Sırp devlet savunma şirketi Yugoimport SDPR ilk olarak halka RALAS olarak adlandırılan yeni bir taktik (tanksavar) füze sistemini gösterdi. Bu kompleks, fiber optik kablo üzerinden yönlendirilerek daha önce defalarca gösterilen Sırp ALAS (Gelişmiş Hafif Saldırı Sistemi) füze sisteminin daha ucuz ve hafif bir versiyonudur. Jugoimport SDPR şirketinin temsilcilerinin güvencelerine göre, yeni RALAS füze sistemi saha testleri aşamasını başarıyla geçti.
Şimdiden, yeni Sırp füze sisteminin Yugoimport SDPR himayesinde, daha önce sunulan işaretlerle açıkça belirtilen Sırp şirketi EDePro (Motor Geliştirme ve Üretim) tarafından temsil edilen lider geliştiricinin katılımıyla oluşturulduğunu söyleyebiliriz. ALAS kompleksinin füzeleri. Bu şirket, Belgrad Üniversitesi Jet Tahrik Laboratuvarı temelinde kuruldu ve şu anda roket motorları ve jet silahlarının geliştirilmesinde uzmanlaşmıştır.
Tasarımda benzer, ancak daha küçük boyutlu küçük boyutlu bir turbojet motoru alan ALAS (Gelişmiş Hafif Saldırı Sistemi) kompleksinin roketinin aksine, RALAS roketi daha basit bir katı yakıtlı tek kademeli motorla donatılmıştır, bu maksimum atış menzilinde 25'ten 10 km'ye bir düşüşe neden oldu. Füze kontrol sisteminin bir termal görüntüleme veya (müşteri isteklerine göre) bir optik fiber kablo aracılığıyla görüntü iletimi ve kontrol komutları ile baş kısmına monte edilmiş daha ucuz bir televizyon kamerasının yanı sıra bir atalet uydu düzeltme ünitesi içerdiği bildiriliyor. bir otomatik pilot sistemi. Bir otopilotun varlığı, füzenin hedefe komuta yönlendirme aşamasının başlayacağı belirli bir noktaya otomatik olarak yönlendirilmesine izin verir. Roket üzerine monte edilmiş kamera ile hedefleme menzili 8 km'dir. Rehberlik, taşınabilir bir kontrol istasyonundan gerçekleştirilebilirken, geliştirilen yazılım, kompleksin operatörü tarafından bir hedefi yakaladıktan sonra, gizli bir hedefi bile (örneğin, binaların arkasına saklanarak) izlemeye devam etmesine izin verir.
Lazar 3 zırhlı personel taşıyıcısına dayalı RALAS füze sistemi, fotoğraf: Sırbistan Savunma Bakanlığı
17-21 Şubat tarihleri arasında Birleşik Arap Emirlikleri'nde düzenlenen IDEX-2019 fuarında, roket sistemi, modern bir Sırp Lazar temelinde yapılmış, kendinden tahrikli bir fırlatıcı (8 fırlatma konteyneri) şeklinde sunuldu. 8x8 tekerlek düzenine sahip 3 zırhlı personel taşıyıcı. Sırp ordusu, bu türden ilk 6 zırhlı personel taşıyıcısını Aralık 2018'de aldı, 2017'nin başlarında, 12 Lazar 3 aracı daha Sırbistan İçişleri Bakanlığı'na (jandarma) devredildi. Geliştiricilerin güvencelerine göre, yeni füze kompleksinin fırlatıcıları, yalnızca yer tabanlı değil, aynı zamanda yüzey tabanlı olmak üzere çeşitli platformlara kurulabilir.
RALAS geliştiricilerinden biri olan Dragan Andrik'e göre, yeni kompleks gerçekten daha önce oluşturulmuş uzun menzilli ALAS sisteminin daha küçük bir versiyonudur, yeni roket katı yakıtlı bir motor ve çıkarılabilir olmayan bir güçlendirici aldı, ALAS roketi ise bir turbojet motor ve bir sıfırlama güçlendirici ile donatılmıştır. Azaltılmış hedef imha menziline ek olarak, yeni RALAS füzesi de daha ucuzdur.
Aynı zamanda, RALAS kompleksinin roketi, ALAS füzelerine kurulana benzer bir rehberlik sistemi aldı. Kompleksin operatörü, uçuş rotasını lansmandan hemen önce noktalara göre programlayabilir. Mühimmat, navigasyon için birleşik bir INS / GPS sistemi kullanarak belirli bir uçuş yolunu izleyecektir. Uçuş yolunun sonunda, elektro-optik arayıcıdan gelen video bilgisi, roketin her türlü parazite karşı dayanıklı olmasını sağlayan bir fiber optik kablo aracılığıyla kontrol istasyonuna iletilir. Bu durumda operatör her zaman hedefi görünür hale geldikten sonra seçebilir (ideal olarak 8 km'ye kadar bir mesafede). Aynı zamanda, sistem geçici olarak gizlenmiş olsa bile hedefi otomatik olarak izleyebilir, Yugoimport SDPR temsilcileri Abu Dabi'deki bir sergide füze arayıcısının yeteneklerini gösterdi. Operatör ayrıca hedefin saldırısını reddetmeye karar verebilir, bundan sonra roket havada patlatmak için bir komut alır veya mühimmatı yere gönderir. RALAS füzesi iki tip savaş başlığı ile donatılabilir: tandem kümülatif ve termobarik yüksek patlayıcı parçalanma. İki farklı savaş başlığının varlığı, farklı hedef türleri ile etkin bir şekilde başa çıkmanıza olanak tanır.
Roket kompleksi RALAS, fotoğraf: Sırbistan Savunma Bakanlığı
Uzmanlar ayrıca, yeni füzenin, yine Sırp savunma şirketi Yugoimport SDPR'nin mühendisi tarafından yaratılan LORANA (Uzun Menzilli Gelişmiş Görüş Dışı Saldırı Sistemi) katı yakıtlı uzun menzilli füze sistemiyle benzerlikler taşıdığını, ancak asla üretim aşamasına geldi. Aynı zamanda geliştiriciler, yeni füzenin GOS'unun yanı sıra mühimmat tasarımının da tamamlandığını söylüyor. ALAS kompleksi hakkında konuşursak, gelişimi 1990'larda başladı, Sırp tasarımcılar kompleksi ancak Jugoimport SDPR şirketinin IDEX-2013 çerçevesinde Şubat 2013'ten sonra savaşa hazır bir duruma getirmeyi başardılar. sergi, Emirates İleri Araştırma ve Teknoloji Holding (EARTH) ile ortak geliştirme ve bu füzelerin serbest bırakılması konusunda bir anlaşma imzaladı. Aynı zamanda, bu programdaki Emirlik yatırımlarının toplam maliyetinin 220 milyon dolar olduğu tahmin ediliyor.
Yeni Sırp RALAS füze sistemi hakkındaki bilgi miktarı henüz yeterince büyük olmadığından, ilgili ALAS kompleksi üzerinde daha ayrıntılı durabilirsiniz. Bu kompleks, 25 km uçuş menziline sahip (muhtemelen 60 km'ye kadar artan) anti-tank / çok işlevli füzelerle donatılmıştır, bu da "hedefin amaçlanan konumunun alanına fırlatma - algılama ve tanımlama" ilkesini uygular., hedef seçimi - hedefi vurmak" dahil olmak üzere füze tam otomatik modda çalışabilir, yarı otomatik mod da mevcuttur. Yüksek hızlı fiber optik kullanan başlatıcı ile iletişim sayesinde (0,2 dB / km'den fazla olmayan kayıplar), hedef arama alanının görünür ve kızılötesi aralıklardaki görüntüsü, karmaşık veya daha güçlü bir bilgisayarın operatörüne izin verir. roketin üzerine kurulu) hedefleri tespit etmek ve tanımlamak, hedefe yaklaşmanın en uygun yörüngesini hesaplamak için. Radyasyon olmaması (radar veya lazer ışını kullanılarak hedefe yönlendirilen füzelerin aksine), fiber optik iletişim (240 Mbit / s'ye kadar), küçük radar ve kızılötesi imzalar nedeniyle ALAS füzesine çok yüksek seviyelerde gizli ve gürültü bağışıklığı ve roket üzerine kurulu ekonomik çift devreli turbojet motor 400N TMM-40, füzeyi yeniden hedefleme imkanı ile hedef bölgede belirli bir uçuş menzili ve uzun süreli (30 dakikaya kadar) dolaşma sağlar lansmandan sonra.
Nimr (6x6) aracının şasisindeki altı atışlı bir fırlatıcıdan ALAS taktik füze sisteminin fırlatılması, fotoğraf: Sırbistan Savunma Bakanlığı
Başlangıçta etkili bir tanksavar sistemi olarak geliştirilen füze, uyarlanabilir bir saldırı programı ile birlikte yüksek patlayıcı parçalanma veya termobarik savaş başlığının kullanılması nedeniyle, aynı zamanda düşük uçuş hızlarında (İHA'lar ve helikopterler) hava hedeflerini başarıyla vurabilir.) yanı sıra yer ve yüzey hedefleri (çeşitli askeri teçhizat, hap kutuları, saha tahkimatları, tekneler ve küçük tekneler). Bu, ALAS sistemini ve yakın zamanda piyasaya sürülen RALAS'ı savaş alanında taktik piyade destek sistemlerine etkili bir şekilde dönüştürür. Aynı zamanda, piyade birimleri, ateş gücünü konsantre etme ve harekete geçirme yeteneklerini artıran bir alete sahip olurlar.
Şu anda ALAS füzelerinin aşağıdaki varyantları hakkında bilinmektedir:
ALAS-A (25 km'ye kadar).
Daha uzun menzilli bir füzenin ALAS-B çeşidi (60 km'ye kadar).
ALAS-C, kısa menzilli kıyı savunması için bir gemi karşıtı füzedir (25 km'ye kadar, muhtemelen 50 km'ye kadar artar).
