Montevideo'da kilitli. cep savaş gemisi hakkında Pravda gazetesi

Montevideo'da kilitli. cep savaş gemisi hakkında Pravda gazetesi
Montevideo'da kilitli. cep savaş gemisi hakkında Pravda gazetesi

Video: Montevideo'da kilitli. cep savaş gemisi hakkında Pravda gazetesi

Video: Montevideo'da kilitli. cep savaş gemisi hakkında Pravda gazetesi
Video: SAMURAY KILICI vs. ŞÖVALYE ZIRHI! 2024, Nisan
Anonim
resim
resim

“Kötü adam, kötü adam yalancı dudaklarla yürür, gözlerini kırpıştırır, ayaklarıyla konuşur, parmaklarıyla işaretler verir; Kalbinde hile vardır: her zaman kötülük tasarlar, çekişme eker. Ama aniden ölümü gelecek, aniden kırılacak - iyileşmeden."

Atasözleri 6: 12-15

Belgelerde tarih. Bu malzeme planın dışında tesadüfen ortaya çıktı, ancak çok ilginç bilgilere dayandığı için ortaya çıkamadı. Ancak konunun kendisinden önce gelen bir girişle başlayalım. Özü şudur: Birileri tarafından elde edilen ve buna göre bu olaylar hakkında hazırlanıp topluma sunulan bilgiler olmadan çevremizdeki ve çevremizdeki dünyadaki olaylar hakkında hiçbir şey bilemeyiz. Gazeteci yok, olay yok. Gazete yok, olay da yok. Ayrıca ders kitaplarından, kitaplardan ve şimdi de internetten bilgi alıyoruz. Görgü tanıkları? Evet, bunlar da bilgi kaynaklarıdır, ancak hepimiz şunu biliyor ve hatırlıyoruz: Görgü tanığı olarak yalan söylüyor. Ve görgü tanığı bir gazeteci mi? Daha az “yalan söylüyor” çünkü “meslektaşlarının” kendisine “gerçeklerin profesyonelce çarpıtılmasını” hatırlatmasından korkuyor. Ve eğer profesyonelce, ustaca çarpıtılırlarsa? Sonra her şey yolunda. "Ve ben öyle görüyorum! Bu benim fikrim! Uzun zamandır yazıyorum - bunu yapmaya hakkım var!" Ve öyle değil mi? Yani, elbette, öyle! Bilgi alanı da dahil olmak üzere yetkililere güveniyoruz. Ancak, gazetecinin kendisinin bilgi kaynaklarının sınırlı olduğu ve kendi iradesi dışında çok doğru olmadığı, çok şey bilmediği, kendisinin görmediği, kulaktan dolma yazılar yazdığı ve hatta bir toplumsal düzeni yerine getirdiği de oluyor. Ve sonra olayların gerçek kapsamından çok uzak olan bilgiler "inciler" elde edilir. Dıştan çok makul olmasına rağmen. Ve şu ya da bu bilgiyi az çok nesnel olarak değerlendirebilmemiz için on yıllar geçer. Burada tartışılacak olay anının üzerinden 79 yıl kadar geçti…

Ve öyle oldu ki, Sovyet-Finlandiya savaşıyla ilgili makaleleri araştırmak için 1939 sonbaharı için Pravda gazetesinin dosyalamasına bakarken, bu oldukça büyük malzemeye rastladım. Çeşitli haber ajanslarına bağlantılarla, 17 Aralık 1939'da Alman akıncı - "cep savaş gemisi" - "Amiral Graf Spee" nin, La Plata Nehri'nin ağzında İngiliz kruvazörleriyle yaptığı bir savaşın ardından Uruguay'da engellendiğini bildirdi. Montevideo limanı.

resim
resim

Burada ayrıca Barham zırhlısı da dahil olmak üzere dokuz İngiliz gemisinin nehir ağzından çıkışta Alman gemisini beklediği ve ayrıca üç İngiliz deniz savaşına zaten katılmış bir denizaltı olduğu bildirildi. Alman akıncılı kruvazörler, ancak torpidolarının vurulmadığını, çünkü Alman zırhlısının "ustaca manevra yaptığını" söyledi. Zaten bir - bir uzman için bu ifade bariz bir "kızılcık". Bir denizaltı, üç kruvazörle birlikte hızlı bir savaş gemisini nasıl takip edebilir ve sonra batık bir pozisyonda, kutular tüm hızıyla hareket ederken, birine torpido atabilir? Ama … yazıldı!

Gazete, Rinaun kruvazörünün Montevideo'ya ve uçak gemisi Ark Royal'e varacağını ve bu gemilerin her ikisinin de Montevideo'ya "yolda" olduğunu söylemeye devam ediyor.

resim
resim

Daha sonra gazetede yayınlandı … zırhlı komutanı Langsdorf'un savaşın ayrıntıları ve gemisine verilen hasarın yanı sıra gemisinin İngiliz kruvazörlerine verdiği hasar hakkındaki mesajı. New York Daily News'den bir alıntı, İngiliz kruvazör Exeter'in bu savaşta sekiz inçlik toplarının yüksek verimliliğini gösterdiğini, aynı zamanda bir Alman zırhlısının ateşinden ciddi hasar aldığını da gösterdi.

resim
resim

Burada basılan bir sonraki materyal, "İngilizlerin kötü olduğu" gerçeğiyle ilgiliydi, çünkü zehirli gazlar kullanıyorlardı! Nasıl? Açıkça kabuklarda. Ve nasıl kontrol edilir? Malzemeden "doktorun kontrol ettiği" açıktır. Ve yine, yalnızca uzmanlar, deniz silahlarının mermilerine gaz pompalayacak böyle aptallar olmadığını söyleyebilirdi. Özellikle zırh delici bir mermiye çok fazla pompalayamazsınız ve yüksek patlayıcıyı kimyasal olana dönüştürmek gerçekçi değildir, çünkü denizde bundan çok az anlam çıkacaktır. Ve denizciler ne acı çekmiş olabilir? Evet, çünkü İngilizler, patladığında gerçekten rahatsız edici bir etkisi olan kalın, buruk yeşil bir duman oluşturan liddit (trinitrofenol veya pikrik asit) ile dolu mermiler kullandılar. Ancak bu duman zehirli bir gaz değildir. Ancak Dr. Walter Meerhof için bunu iddia etmek kârlıydı ve Sovyet gazetecileri için de bu bariz yalanı yeniden basmak eşit derecede kârlıydı. Ne de olsa, okuyucu için ne kadar uygun - belirli bir ruh hali ve tutum yaratılıyor, ancak ortaya çıkıyor, bununla hiçbir ilgimiz yok - yabancı gazetelerin mesajını sadakatle yeniden bastık. Aptalca ve kasıtlı? Sonuçta, bunun nasıl olduğunu bilmiyoruz. Yazdıklarımızı tercüme ettik. Yorum yok!

resim
resim

Ayrıca, Alman komutanlığının emriyle savaş gemisinin batması, Meerhof'un zehirli maddeler hakkında yeni fabrikasyonları ve Almanya'dan Uruguay'ın Alman gemisine savaş hasarını düzeltmek için yeterli zaman vermediği protestosu hakkında bir mesaj buluyoruz. Ayrıca, bir deniz savaşında hasar gören bir savaş gemisi akıncısı ile ilgili olarak "kaza geçiren bir gemi" - komik bir efemizm kullanılır. Ama … o zamanlar Almanlar bizim dostumuzdu ve onlar hakkında iyi yazdık. İngilizler düşman ve onlar hakkında kötü yazdık. Sonra tüm bunlar değişti, ama bu ancak daha sonra oldu. Her zaman olduğu gibi her şey armut soymak kadar kolay.

Ancak şimdi yıllar geçti ve yazılarını gizliliği kaldırılmış belgelere ve çok özel kişilerin anılarına dayanan İngiliz ve Alman yazarların materyallerine dayanarak, Vladimir Kofman "Fuhrer'in Cep zırhlıları - Üçüncü Reich'in korsanları" kitabını yazıyor, burada La Plata ağzındaki deniz savaşını ayrıntılı olarak anlatıyor.

Ve ayrıca bu savaşın bilgi bileşeniyle ilgili materyaller de halka açıklandı. Her şeyden önce, nehrin ağzında Barchem savaş gemisi veya denizaltı olmadığı ortaya çıktı. Uçak gemisi "Ark Royal" ve kruvazör (ve hat kruvazörü!) "Rhinaun" da orada değildi. Yani, orada bir yerde olmaları gereken bir yer olduğu açık, ancak La Plata'ya ulaşamayacak ve korsanın kendisini tamir edip ayrılmadan önce yolunu kesemeyeceklerdi!

resim
resim

Ancak daha sonra özel harekat departmanından uzmanlar denizcilerin yardımına geldi. Montevideo'daki İngiliz Konsolosu Y. Millington-Drake, bu ülkede çok büyük bir etkiye sahip olan ve hatta Uruguay Dışişleri Bakanı'nın eski bir arkadaşı olan Y. Millington-Drake'e uygun talimatlar gönderildi. Büyük bilgi "sızıntıları" başladı. Ya balıkçılar denizde "büyük silahlı bir gemi" gördüler, limandaki fahişeler Almanlara "Son kez aşk!" demeye başladılar. bir kerede denizde daha fazla hedef, tek kelimeyle, herkes Almanların "mezarı parlattığını" hemen öğrendi. Ve ertesi gün, görevde olan akıncı subaylarından birinin ufukta etkileyici bir savaş gemisi fark etmesi, onu savaş kruvazörü Rhinaun olarak tanımlaması, aslında iki hasarlıya yardım etmesi şaşırtıcı değil. İngiliz akciğerleri, kruvazörlere ağır kruvazör Cumberland tarafından yaklaştı. Bir deniz subayı nasıl olur da üç borulu "Cumberland" ile iki borulu "Rhynown"u karıştırdı, şimdi bunu açıklamak mümkün olmayacak ve bunu bu gözlemcinin vicdanına değil, psikolojik olarak bırakmak zorunda kalacak. bakış açısından, her şey çok açık ve anlaşılır: En çok korktuğu şey, sonra gördü …

resim
resim

Öte yandan Langsdorf, Rhinaun'un yaklaşmasından sonra en ufak bir başarı şansının olmadığını düşündü, ancak aslında Cumberland'ın altı 283-mm'sine karşı sadece sekiz 203-mm topu vardı ve diğer iki kruvazör büyük ölçüde kaybetti. onların savaş etkinliği. Ancak Langsdorf tüm bunları bilmiyordu ve Kriegsmarine'in genel merkeziyle müzakereler sırasında üstlerini sadece iki seçeneğin olduğuna ikna etti: ya gemiyi Arjantin'de staj yapmak ya da … sadece su basmak. Bir kırılma girişimini bile düşünmedi, Langsdorf şansının sıfır olduğunu düşündü. Sonunda her şey gazetelerin anlattığı gibi oldu: gemi battı, mürettebat gözaltına alındı, ancak Langsdorf daha sonra Buenos Aires'te bir otelde kendini vurdu.

Ve 1940'ta bunların hiçbirinin bilinmediği açık ve bu olay şimdi göründüğünden tamamen farklı görünüyordu, değil mi? Sebep: O zaman bilgi eksikliği ve şimdi kullanılabilirliği. Artık cep zırhlısı "Amiral Graf Spee" ve şanssız komutanının kaderi hakkında her şeyi biliyoruz. Bu tarih sayfası güvenli bir şekilde kapatılmıştır. Ama yine de eksik bilgilere dayanarak kaç sayfa yazılıyor! Ve aslında içerikleri "OBS ajansı"nın boş ve beceriksiz spekülasyonlarından pek de farklı değil.

Önerilen: