8 Eylül 1944'te, ilk Alman uzun menzilli balistik füzesi V-2 (Alman V-2'den - Vergeltungswaffe-2, bir misilleme silahı) Londra'ya düştü. Bir yerleşim alanına girdi ve patlamadan sonra yaklaşık 10 metre çapında bir huni bıraktı. Roket patlaması sonucu 3 kişi öldü, 22 kişi de çeşitli yaralandı. Bir gün önce, Almanlar Paris'te savaş başlıklı bir füze fırlattı. Bunlar, Hitler'in yeni "mucize silahı"nın ilk muharebe lansmanlarıydı.
Daha önce, 13 Haziran 1944'te Almanlar ilk kez Londra'yı vurmak için toplu olarak V-1 mermileri (seyir füzeleri) kullandılar. Bununla birlikte, geleneksel bombardıman uçaklarının ve öncülü V-1 mermisinin aksine, V-2 temelde yeni bir silah türüydü - dünyanın ilk balistik füzesi. V-2'nin hedefe uçuş süresi 5 dakikadan fazla değildi ve müttefiklerin uyarı sistemlerinin buna tepki verecek zamanı yoktu. Bu silah, Hitlerci Almanya'nın II. Dünya Savaşı'nın gidişatını lehlerine çevirmek için yaptığı son ve en umutsuz girişimdi.
A-4 (Aggregat-4) olarak da bilinen ilk füze fırlatmalarının 1942 baharında başlaması gerekiyordu. Ancak, 18 Nisan 1942'de, A-4 V-1 olarak adlandırılan ilk prototip roket, motorun ön ısıtması sırasında fırlatma rampasında patladı. Bu projenin uygulanması için ödeneklerde müteakip düşüş, yaz aylarında yeni silahların kapsamlı testlerinin başlamasını erteledi. 13 Haziran 1942'de A-4 V-2 roketinin ikinci prototipini başlatma girişiminde bulunuldu. Luftwaffe genel müfettişi Erhard Milch ve Almanya Silahlanma ve Mühimmat Bakanı Albert Speer roketin fırlatıldığını görmeye geldi. Bu girişim de başarısızlıkla sonuçlandı. Roket uçuşunun 94. saniyesinde kontrol sisteminin arızalanması nedeniyle fırlatma noktasından 1,5 kilometre uzağa düştü. İki ay sonra, üçüncü prototip A-4 V-3 de gerekli menzile ulaşamadı. Sadece 3 Ekim 1942'de gerçekleşen A-4 V-4 prototipinin dördüncü lansmanı başarılı kabul edildi. Roket, 96 kilometre yükseklikte 192 kilometre uçtu ve amaçlanan hedeften 4 kilometre uzakta patladı. Bu fırlatmanın ardından füze testleri giderek daha başarılı bir şekilde ilerlemiş, 1943 yılı sonuna kadar 31 adet V-2 füze fırlatması gerçekleştirilmiştir.
Bir dereceye kadar, prototip roketin 3 Ekim 1942'de fırlatılması belirleyici oldu. Başarısızlıkla sonuçlanırsa, program kapatılabilir ve geliştiricilerinden oluşan ekip basitçe dağılabilir. Eğer bu olduysa, insanlığın uzaya yolunu hangi yılda ve hangi on yılda açmayı başardığı bilinmiyor. Nazi Almanyası'nın füze "mucize silahı" için harcadığı muazzam fonlar ve güçler başka hedeflere ve programlara yönlendirilebileceğinden, belki de bu projenin kapatılması tüm İkinci Dünya Savaşı'nın seyri üzerinde bir etkiye sahip olacaktı.
Savaştan sonra Albert Speer, tüm V-2 füze programını gülünç bir girişim olarak nitelendirdi. “Hitler'in bu fikrini destekleyerek en ciddi hatalarımdan birini yaptım. Tüm çabaları savunma amaçlı karadan havaya füzelerin serbest bırakılmasına odaklamak çok daha verimli olacaktır. Bu tür füzeler 1942'de "Wasserfall" (Şelale) kod adı altında yaratıldı. Her ay 900'e kadar büyük saldırı füzesi üretebildiğimiz için, endüstrimizi düşman bombalamasından koruyacak birkaç bin daha küçük ve daha ucuz uçaksavar füzesi üretebiliriz,”diye hatırladı Albert Speer savaştan sonra.
Serbest dikey fırlatma özelliğine sahip V-2 uzun menzilli balistik füze, alan hedeflerini önceden belirlenmiş koordinatlarda tutmak için tasarlandı. Roket, iki bileşenli yakıtın turbopompa beslemesine sahip sıvı yakıtlı bir motorla donatıldı. Roket kontrolleri gaz ve aerodinamik dümenlerdi. Füze kontrolünün türü, Kartezyen koordinat sisteminde kısmi radyo kontrolü ile özerktir. Otonom kontrol yöntemi - stabilizasyon ve programlanmış kontrol.
Teknolojik olarak, V-2 roketi 4 ana bölüme ayrıldı: savaş başlığı, alet bölmesi, yakıt bölmesi ve kuyruk bölmesi. Yakıt bölmesi roketin orta kısmını işgal etti. Yakıt (%75 sulu etil alkol çözeltisi) ön tankta, oksitleyici (sıvı oksijen) alt tanktaydı. Roketin 4 ana parçaya bölünmesi, taşıma koşullarına göre seçilmiştir. Savaş başlığı (roketin başındaki patlayıcının kütlesi yaklaşık 800 kg idi) konik kafa bölmesine yerleştirildi. Bu bölmenin üst kısmına bir şok darbe sigortası yerleştirildi. Flanş bağlantılarıyla roketin kuyruk bölümüne dört stabilizatör bağlandı. Her dengeleyicinin içinde bir şaft, bir elektrik motoru, aerodinamik dümenin zincir tahriki ve gaz dümeni saptırmak için bir direksiyon dişlisi vardı. Her V-2 balistik füzesi 30 binden fazla ayrı parçadan oluşuyordu ve içinde kullanılan elektrik tellerinin uzunluğu 35 kilometreyi aştı.
V-2 balistik füzesinin sıvı yakıtlı roket motorunun ana birimleri, bir yanma odası, bir buhar gazı jeneratörü, bir turbo pompa ünitesi, hidrojen peroksit ve sodyum ürünleri içeren tanklar, 7 basınçlı hava silindiri piliydi. Roket motoru, nadir bir alanda yaklaşık 30 ton ve deniz seviyesinde yaklaşık 25 tonluk bir itme sağladı. Roket yanma odası armut şeklindeydi ve bir dış ve bir iç kabuktan oluşuyordu. V-2 balistik füzesinin kontrolleri, aerodinamik dümenler ve gaz dümenlerinin elektrikli direksiyon dişlileriydi. Roketin yan kaymasını telafi etmek için bir radyo kontrol sistemi kullanıldı. İki özel yer tabanlı verici, ateşleme düzleminde sinyaller yaydı ve alıcı antenler balistik füzenin kuyruk stabilizatörlerine yerleştirildi.
Roketin fırlatma kütlesi 12.500 kg iken, savaş başlıklı boş roketin kütlesi sadece 4.000 kg idi. Pratik atış menzili 250 kilometre, maksimum - 320 kilometre idi. Aynı zamanda, motor çalışmasının sonunda roket hızı yaklaşık 1450 m/s idi. Füze savaş başlığının kütlesi 1000 kg idi, bunun 800 kg'ı ammotol patlayıcılardı (amonyum nitrat ve TNT karışımı).
Almanya'da 18 aylık seri üretim için 5946 V-2 füzesi monte edildi. Son balistik füze fırlatma alanlarının Müttefik kuvvetlerin elinde olduğu Nisan 1945'e kadar, Naziler 3172 balistik füze fırlatmayı başardılar. Saldırıların ana hedefleri, Avrupa'daki Müttefik kuvvetler için önemli bir tedarik üssü haline gelen Londra (1358 füze ateşlendi) ve Antwerp (1610 füze) idi. Aynı zamanda, tüm operasyon boyunca V-2 balistik füzelerinin güvenilirliği düşüktü. Binden fazla roket ya başlangıçta ya da uçuşun farklı aşamalarında patladı. Birçoğu rotadan önemli ölçüde saptı ve ıssız yerlere zarar vermeden düştü. Buna rağmen, V-2 füzelerinden gelen birkaç isabet, büyük insan kayıplarına neden oldu. En fazla ölüm, Anvers'teki kalabalık Rex sinemasını vuran ve 567 kişiyi öldüren bir roketten geldi. Başka bir V-2, Londra'daki Woolworth mağazasına çarparak 280 müşteri ve mağaza çalışanını öldürdü.
Genel olarak, Alman misilleme silahının etkisi önemsizdi. Büyük Britanya'da, V-2 balistik füzelerinden 2.772 kişi öldü (neredeyse hepsi sivildi), Belçika'da - 1.736 kişi, Fransa ve Hollanda'da - birkaç yüz daha. Müttefikler tarafından ele geçirilen Alman şehri Remagen'e Almanlar tarafından 11 adet V-2 roketi atıldı, bu bombardıman sonucu ölenlerin sayısı bilinmiyor. Genel olarak, Üçüncü Reich'in "mucize silahının", üretimi sırasında ölen yeraltı bitki toplama kampı "Mittelbau-Dora" mahkumlarının sayısından birkaç kat daha az insanı öldürdüğünü söyleyebiliriz. Bu toplama kampında, zor koşullarda çalışan ve pratik olarak yüzeye çıkmayan yaklaşık 60 bin mahkum ve savaş esirinin (çoğunlukla Ruslar, Polonyalılar ve Fransızlar) V-1 mermilerinin ve V'nin yapımında çalıştığına inanılıyor. -2 balistik füze. Bu toplama kampında 20 binden fazla mahkum öldü veya öldürüldü.
Amerikan tahminlerine göre, V-2 balistik füzelerinin yaratılması ve üretilmesi programı Almanya'ya 50 milyar dolara eşdeğer gerçekten "kozmik" bir miktara mal oldu, yani Manhattan Projesi'ne harcanan Amerikalıların 1,5 katı kadar. nükleer silahların yaratılması. Bu durumda, aslında V-2'nin etkisi sıfır çıktı. Bu füzenin düşmanlıkların seyri üzerinde hiçbir etkisi olmadı ve Hitler rejiminin çöküşünü bir gün geciktiremedi. Alman sanayisinin ihtiyacı olan ayda 900 V-2 balistik füze fırlatılması 13 bin ton sıvı oksijen, 4 bin ton etil alkol, 2 bin ton metanol, 1,5 bin ton patlayıcı, 500 ton hidrojen peroksit ve çok miktarda diğer bileşenler. Ayrıca, füzelerin seri üretimi için, çeşitli malzemelerin, boşlukların ve yarı mamul ürünlerin üretimi için acilen yeni işletmeler inşa etmek gerekiyordu, bu tür birçok fabrika yeraltında yapıldı.
Asıl amacını gerçekleştiremeyen V-2 balistik füzesi hiçbir zaman bir misilleme silahı olmadı ama insanlığın yolunu yıldızlara açtı. Tarihte bir suborbital uzay uçuşu yapmayı başaran ilk yapay nesne olan bu Alman roketiydi. 1944'ün ilk yarısında, Almanya'da, roketin tasarımına ince ayar yapmak için, biraz artırılmış (67 saniyeye kadar) motor çalışma süresi ile bir dizi dikey V-2 füzesi fırlatıldı. Aynı zamanda, füzelerin yüksekliği 188 kilometreye ulaştı. Böylece V-2 roketi, geleneksel olarak dünya atmosferi ile uzay arasındaki sınır olarak kabul edilen deniz seviyesinden yükseklik olarak adlandırılan Karman hattını aşmayı başaran insanlık tarihindeki ilk insan yapımı nesne oldu.
Uzay araştırmaları tarihçisi ve Londra Uzay Teknolojisi Müzesi'nin küratörü Doug Millard, hem Sovyet hem de Amerikan roket programlarının, kupanın lansmanı ve daha sonra yükseltilmiş V-2 roketleriyle başladığına inanıyor. İlk Çin balistik füzeleri bile, Dongfeng-1, Alman V-2'nin tasarımı temelinde oluşturulan Sovyet R-2 füzeleriyle de olsa başladı. Tarihçiye göre, aya iniş de dahil olmak üzere uzay araştırmalarındaki tüm ilk gelişmeler V-2 teknolojisi temelinde yapıldı.
Bu nedenle, savaş esirlerinin ve mahkumların köle emeğinin yardımıyla oluşturulan ve Nazi işgali altındaki Avrupa topraklarından hedeflere fırlatılan V-2 balistik füzesi ile ilk füze arasında doğrudan bir bağlantı olduğunu not etmek kolaydır. Amerikan uzay uçuşları. Millard, V-2 teknolojisinin daha sonra Amerikalıların aya inmesine izin verdiğini belirtiyor. “Hitler'in silahlarının yardımına başvurmadan bir adamı aya indirmek mümkün müydü? Büyük olasılıkla, evet, ancak önemli ölçüde daha fazla zaman alacaktı. Diğer birçok yenilikte olduğu gibi, savaş uzay çağının başlangıcını hızlandırarak roket teknolojisi üzerindeki çalışmaları ciddi şekilde teşvik edebildi”diyor Millard.
Modern roketçiliğin altında yatan temel ilkeler, II. Dünya Savaşı'nın sona ermesinden bu yana 70 yıldan fazla bir süredir önemli değişiklikler geçirmedi. Roket motorlarının tasarımı benzer kalır, çoğu hala sıvı yakıt kullanır ve yerleşik füze kontrol sistemlerinde hala jiroskoplar için yer vardır. Bütün bunlar ilk olarak Alman V-2 roketinde tanıtıldı.
Yeraltı toplama kampı "Mittelbau-Dora":
