Çin, roket ve uzay endüstrisini geliştirmeye ve yeni yönler keşfetmeye devam ediyor. Son yıllarda yeniden kullanılabilir uzay sistemlerine özel önem verildi ve bu tür birçok projenin varlığı zaten biliniyor. Son zamanlarda, endüstri temsilcileri gelecek vaat eden Tengyun projesi için planlarını netleştirdi.
Geliştirme haberleri
19 ve 20 Ekim'de Wuhan, Çin Uluslararası Ticari Havacılık Forumu'na (CCAF 2020) ev sahipliği yaptı. Etkinlik sırasında, önde gelen Çinli uzay endüstrisi şirketleri en son başarılarını ve yakın gelecek için planlarını paylaştılar. China Aerospace Science and Industry Corp. tarafından birkaç önemli haber duyuruldu. (CASIC).
Şirketin Tengyun yeniden kullanılabilir uzay sistemi üzerinde çalışmaya devam ettiği ve tasarımın birkaç yıl daha süreceği bildiriliyor. 2025 yılında CASIC, bu sistemin yörüngeye ilk tam uçuşunu gerçekleştirmeyi planlıyor. Operasyonun başlama zamanlaması henüz belirtilmedi.
Tengyun ürününün teknik detayları ve ana özellikleri henüz açıklanmadı. Ancak bu sefer uçuşun farklı aşamalarında sistemin bir videosunu yayınladılar. Sistemi bir bütün olarak ve bireysel bileşenlerini, genel mimarisini ve çalışma ilkelerini gösterir.
Geliştirme aşamasında
"Tengyun" ("Cloud Rider") projesinin varlığı 2016 yılında duyuruldu. Ardından, bireysel enstitüler tarafından temsil edilen CASIC'in yeniden kullanılabilir yeni bir uzay sistemi üzerinde çalıştığı bildirildi. O zamanın planlarına göre, geliştirme çalışmaları neredeyse on buçuk yıl sürecekti. Sistemin ilk uçuşu 2030 yılına atfedildi.
Ekim 2017'de, yakın gelecekte ÇHC'nin kendi yeniden kullanılabilir gemisinin ilk lansmanını yapmayı planladığı biliniyordu. 2020'de tamamlanacaktı. Aynı zamanda ürünün türü, yetenekleri ve amacı belirtilmedi.
2018 yılında 3. Araştırma Enstitüsü CASIC liderliği yeni detayları ortaya çıkardı. O zamanlar proje erken aşamalarındaydı ve bu çalışmayı tamamlamak birkaç yıl daha aldı. Tengyun projesinin amacı, tekrar tekrar yörüngeye girip, insan ve kargo ile Dünya'ya geri dönebilen bir havacılık sistemi yaratmaktır.
Bir hızlandırıcı uçak ve yeniden kullanılabilir bir uzay aracından oluşan bir sistem hakkındaydı. Böyle bir kompleks, hemen hemen her havaalanından kalkabilecek, en uygun fırlatma alanına gidebilecek ve yörüngeye fırlatmak için bir uzay "uçak" fırlatabilecek. Bundan sonra, çöpçü üsse geri dönmelidir. Görevin tamamlanmasının ardından, Tengyun aparatı, havaalanına yatay bir iniş yapmalıdır.
2018 sonbaharında, yeniden kullanılabilir sistemle ilgili başarılı deneyler hakkında bilgi sahibi oldu. Rüzgar tünelinde, hızlandırıcı ve uzay uçağının ayrılması üzerinde çalışıldı. Sistemin elemanları ayrıldığında, akışta bir kazaya yol açabilecek keskin bir değişiklik meydana gelir. Çinli bilim adamları bu sorunu çözmeyi ve etkili bir uçak ayırma sistemi oluşturmayı başardılar.
Eylül 2020'de, yeniden kullanılabilir deneysel bir uzay aracının ilk lansmanı Çin'de gerçekleşti. Bu muhtemelen 2017'de ilan edilen başlangıçtı. Bu lansmanın Tengyun projesiyle bağlantısı hakkında hiçbir bilgi yok, ancak reddi de ortaya çıkmadı.
Son haberlere göre Tengyun sisteminin tasarımı halen devam ediyor ancak ilk uçuş 2025 yılında gerçekleşecek. Son zamanlarda proje takvimini aşağı doğru ayarlamayı mümkün kılan bir miktar ilerleme kaydedilmiş olması oldukça olasıdır. Daha önce ilk uçuş 2030'da planlanıyordu ve şimdi beş yıl sola ertelendi. Önceden belirlenen zamanda tam teşekküllü operasyona başlayabilmeleri oldukça olasıdır.
Geleceğin kompleksi
Yayınlanan materyaller gelecekteki Tengyun sisteminin olası görünümünü gösteriyor. Mimarisi ve bileşenlerinin görünümü açısından bazı yabancı gelişmeleri andırıyor ancak bu, gereksinimlerin ve kullanılan çözümlerin yakınlığı ile açıklanabilir.
Uzay aşamasının yükselişi ve ilk hızlanması özel bir uçak tarafından yapılmalıdır. Delta kanadı ve iki omurgası olan kuyruksuz bir makine sunulmaktadır. Santral, kanat altındaki iki motorda dört turbojet motoru içeriyor. Görevlerini çözmek için, güçlendirici uçağın süpersonik ve yüksek irtifa olması gerekir.
Hidroforun üzerine özel olarak hazırlanmış düz bir alana bir uzay düzlemi yerleştirilmiştir. Promosyon malzemelerinde, yuvarlak bir burun konisi ile uzun, büyük kesitli bir gövdeye sahiptir. Bir delta kanadın ve V şeklinde bir kuyruk ünitesinin kullanılması önerilmiştir. Kuyrukta tek ana motor nozulu bulunur. Gövdenin artan sıcaklık yüklerine maruz kalan kısımları gerekli korumaya sahiptir ve siyah renkleriyle ayırt edilir.
CASIC, meraklı tahmin ve tahminlerin ortaya çıkmasına katkıda bulunan sistemin teknik özelliklerini açıklamaz. Bu tür varsayımlar, Tengyun sisteminin görünümünün karakteristik özellikleri ve yeniden kullanılabilir uzay sistemlerinin geliştirilmesindeki yabancı deneyim ile kısmen doğrulanmaktadır.
Bazı versiyonlara ve söylentilere göre, güçlendirici uçak hipersonik olabilir. Bu özellikleri elde etmek için turbojet ve doğrudan akış bileşenlerini birleştiren birleşik bir enerji santraline sahip olması gerekir. Güçlendiricinin hipersonik hızı, onu elde etmenin tüm zorluğuyla birlikte, uzay aracının motorlarındaki yükü azaltacak ve yakıt beslemesini azaltarak, yük için hacimleri serbest bırakacaktır.
Çin'de bu tür teknolojilerin varlığı doğrulanmadı, ancak yalanlanmadı. Aynı zamanda, ileri teknolojiler ve montajlar kullanan roket teknolojisinin çeşitli araştırmaları ve umut verici projeleri hakkında bilinmektedir. Dahil olmak üzere Tengyun sistemi için temelde yeni bileşenlerin oluşturulması mümkündür. özel motorlar.
Uygulamalar
Projenin geliştiricileri, gelecek vaat eden "Tengyun" kompleksinin ana yeteneklerinden bahsediyor, ancak çözmesi gereken gerçek görevleri ifşa etmiyor. Aynı zamanda, uzay gelişmeleri hakkında konuşurken, Çin geleneksel olarak barışçıl ve bilimsel doğası ve amacı hakkında konuşuyor.
Uzay uçağı, kargo ve insanları gemiye alıp çeşitli yörüngelere ulaştırabilecek. Hem bilimsel hem de askeri her türlü bağımsız görevde kullanılabilir. Cihaz, uzay istasyonlarının çalışmasını, mürettebatı ve kargoyu teslim edebilecek. Buna ek olarak, Tengyun teorik olarak hafif uyduları yörüngeye fırlatma veya bu tür ekipmanı Dünya'ya geri gönderme yeteneğine sahiptir.
Yeni kompleksin - projenin başarıyla tamamlanmasının ardından - tüm bu alanlarda uygulama bulması çok muhtemeldir. Çin roket ve uzay endüstrisi aktif olarak gelişiyor ve belirli avantajlara ve karakteristik yeteneklere sahip herhangi bir yeni araca ihtiyacı var.
Liderlik için mücadele
Bugüne kadar, Tengyun tipi birkaç havacılık sistemi projesi geliştirildi, ancak hiçbiri henüz ön testlerden daha ileri gitmedi. Neredeyse tüm bu tür projeler, yüksek karmaşıklık ve diğer roket ve uzay teknolojilerine göre belirleyici avantajların olmaması nedeniyle kapatıldı.
Şu anda, farklı ülkelerde, farklı yeteneklere sahip farklı mimarilere sahip çeşitli havacılık sistemleri projeleri oluşturulmaktadır. Bu projelerin yakın gelecekte somut sonuçlar vermesi bekleniyor. Yeni gelişmelerden herhangi birinin teste ve gerçek kullanıma ulaşma ve sınıfının en başarılısı olma şansı vardır.
PRC bu yarışa katıldı ve yeniden kullanılabilir sistemi üzerinde çalışıyor. Beş yıl içinde ilk test uçuşunun yapılması planlanıyor ve önümüzdeki on yılın başında tam teşekküllü operasyon başlayabilir. Böylece Çin, Tengyun projesiyle dünya lideri olma şansına sahip oldu. Ancak diğer gelişmiş alanlarda olduğu gibi bu da kolay olmayacak ve çok fazla çaba ve yetkinlik gerektirecektir.
