Etkili çalışma için topçu birimlerinin doğru hedef belirlemeye ve atış sonuçları üzerinde kontrole ihtiyacı vardır. Bu görevlerin çözümü, özel zırhlı araçlara ihtiyaç duyabilecek izci ve gözcülere emanet. Geçmişte, ABD Ordusu mobil topçu keşif istasyonu M981 FIST-V ile silahlandırıldı. Birkaç yıl boyunca, bu tür makineler yer topçularının işini sağladı, ardından daha gelişmiş modellere yol açtılar.
Pentagon, geçen yüzyılın yetmişli yılların ortalarında yeni bir yer teknolojisi modelinin geliştirilmesini emretti. Özel optoelektronik ekipmana sahip bir zırhlı aracın ve hedefleri aramak ve hedef atamak için gerekli bir dizi başka cihaza sahip bir zırhlı aracın geliştirilmesi için sağlanan yeni proje için görev tanımları. Objektif riskler nedeniyle, topçu keşif noktası başka bir amaç için bir savaş aracı olarak gizlenmeliydi.
Müzede keşif sonrası M981 FIST-V. Fotoğraf Wikimedia Commons
Deney ekipmanının geliştirilmesi ve test edilmesi seksenlerin başına kadar devam etti, ardından yeni model hizmete girdi. Mobil keşif direği, resmi M981 FIST-V (Ateş Destek Ekibi Aracı) adını aldı. Projenin baş geliştiricisi Emerson Electric Company idi.
Üretimi ve operasyonu basitleştirmek ve kamuflaj gerekliliklerini dikkate almak için, M981'in temeli olarak M901 ITV kendinden tahrikli tanksavar füze sistemi seçildi. İkincisi, BGM-71 TOW güdümlü füzeler için özel bir fırlatıcıya sahip standart bir M113A2 zırhlı personel taşıyıcıydı. ATGM başlatıcısının gövdesinin yanı sıra mevcut şasinin kullanılması önerildi. Gerekli yetenek ve özelliklere sahip yeni ekipmanlarla donatılmış olmalıdırlar.
Yaygın bir şasinin bilinen bir şekilde kullanılması operasyonu kolaylaştırdı ve ayrıca topçu keşiflerinin diğer savaş araçlarıyla aynı savaş oluşumlarında hareket etmesine ve çalışmasına izin verdi. Savaş alanında, M981 keşif noktası, M901 ATGM'ye mümkün olduğunca benziyordu ve bu, düşman tarafından doğru tespit ve imha olasılığını azalttı. Ayrıca, ödünç alınan birimlerin keşfi kolaylaştıran bazı işlevleri vardı.
Makine diyagramı. Şekil "Bradley: Amerikan Savaş ve Destek Araçlarının Tarihi"
Topçu keşif aracının yapımı sırasında, M113 / M901'in temel şasisi büyük değişikliklere uğramadı. 38 mm'ye kadar panel kalınlığına sahip alüminyum kaynaklı zırhlı gövde tutuldu. Otomobilin ön kısmında ise sürücü iş yeri ve 275 beygirlik dizel motorlu motor bölmesi kaldı. Eski hava indirme ekibi, topçularla keşif ve iletişimden sorumlu iki operatörün iş yerlerine verildi. Gövde çatısının ortasında, M901'in bir kaldırma başlatıcısı ile donatılmış taret korunmuştur. İkincisinden, iç cihazlar değiştirilirken sadece mekanizmalar ve gövde kaldı.
FIST-V projesinin temeli G / VLLD kompleksi (Yer / Araç Lazer Konum Belirleyici İşaretleyici) idi. Bu kompleks, gözlem için bir dizi optik ve elektronik cihazın yanı sıra veri işleme tesisleri ve bir operatör kontrol panelini içeriyordu. G / VLLD'nin yardımıyla, gözlemci operatör savaş alanını izleyebilir, hedefleri bulabilir ve bir topçu bataryasına veya komuta merkezine transfer için koordinatlarını belirleyebilir.
G / VLLD, günün herhangi bir saatinde gözetleme için tasarlanmış bir periskop ve bir termal kamera içeriyordu. Değişken büyütme hedefi ile oldukça karmaşık bir periskop kullanımı öngörülmüştür. Periskop lensin yanında TOW ATGM'den ödünç alınan AN / TAS-4 gece gözlem cihazı vardı. Özel bir optik yol yardımıyla gündüz periskopu ve gece görüşünden alınan görüntü araç gövdesi içindeki ortak bir göz merceğine verildi. Bir lazer telemetre kullanılarak hedefe olan mesafenin belirlenmesi önerildi.
Ünitelerin makine içine yerleştirilmesi. Şekil "Bradley: Amerikan Savaş ve Destek Araçlarının Tarihi"
Optik cihazlar, daha önce roket kompleksinin cihazlarını içeren karmaşık bir şekle sahip zırhlı bir kasanın içine yerleştirildi. Kasanın biraz değiştirilmesi gerekiyordu, ancak ana özelliklerini korudu. Topçu keşiflerini ATGM'den sadece kasanın ön duvarındaki pencerelerin konfigürasyonu ile ayırt etmek mümkündü.
Optik zırhlı kasa hareketli hale getirildi. H şeklindeki bir kaldırma desteğinin yardımıyla taretin dönen tabanına sabitlendi. İstiflenmiş konumda, blok ve desteği geri döndü ve gövdenin çatısına uzandı. Çalışmadan önce blok kaldırılmalı ve ileri çevrilmelidir. Döner desteğin bu tasarımı, çevredeki alanın herhangi bir bölümünü gözlemlemeyi mümkün kıldı. Ayrıca, hem doğal hem de yapay olarak barınakların arkasından gözetleme sağladı. Bu durumda, M981 makinesinin gövdesi kapağın arkasında kaldı ve üzerinde yalnızca bir ekipman bloğu yükseldi.
FIST-V makinesinin gövdesinin içinde, keşiften sorumlu gözlemci operatörün iş yeri bulunuyordu. Bilgileri ve gerekli kontrolleri görüntülemek için bir monitörü vardı. Kendi koordinatlarını belirlemek için tasarlanmış yüksek hassasiyetli atalet navigasyon sisteminin kullanımı için sağlanmıştır. Otomasyon, kendi koordinatlarına ve ayrıca rehberlik sistemlerinden ve bir lazer telemetreden gelen verilere dayanarak, tespit edilen bir hedefin koordinatlarını hesaplayabilir.
G / VLLD kompleksinin düzeni. Şekil "Bradley: Amerikan Savaş ve Destek Araçlarının Tarihi"
Topçu komuta merkezine veya diğer kullanıcılara veri iletmek için, M981 makinesinde farklı işlevlere sahip bir dizi radyo istasyonu vardı. AN / GRC-160 tipinde altı ürün ve bir istasyon AN / VRC-46 kullanıldı. Hem veri iletimini hem de sesli iletişimi sağladılar.
Mobil keşif noktası M981 FIST-V'nin hesaplanması dört kişiden oluşuyordu. Sürücü, komutan, gözlemci operatör ve telsiz operatörünü içeriyordu. Araç komutanı teğmen rütbesine sahip olacaktı; ayrıca mürettebatta bir astsubay ve iki er vardı. Sürücü, gövdenin önündeki her zamanki yerindeydi. Kulenin altında bir gözlemci operatörün çalışma yeri vardı. Arkasında, yanlarda komutan ve telsiz operatörü için konsollar düzenlendi. Sürücü ve gözlemci, gövdenin çatısında kendi kapaklarını kullanabilir. Telsiz operatörünün ve komutanının koltuklarına erişim arka kapıdan gerçekleştirildi.
M981 makinesi, temel kendinden tahrikli ATGM gibi, kendini savunma için standart silahlara sahip değildi. Tehlikeli bir durumda, yalnızca duman bombası fırlatıcılarına güvenmek zorunda kaldı. Teknenin ön tabakasının yanlarında, her birinde bu tür dört cihaz bulunan iki blok vardı. Aynı zamanda, mürettebatın emrinde kişisel silahlar vardı.
FIST-V çalışma konumunda. Fotoğraf 477768.livejournal.com
Hem harici hem de boyut olarak, FIST-V keşif noktası M901 ITV ATGM'den pek farklı değildi. Makine uzunluğu 4, 86 m, genişlik - 2, 7 m, çatıdaki optik ünite ile istiflenmiş konumda yükseklik - 2, 94 m, çalışma konumunda maksimum yükseklik - 3, 41 m Savaş ağırlığı - 12 ton. zırhlı personel taşıyıcı M113 ve tank karşıtı modifikasyonu.
***
M981 FIST-V mobil keşif istasyonu, seksenlerin başında ABD Ordusu tarafından kabul edildi; aynı zamanda, ilk topçu birimleri bu tür teçhizatı aldı. Keşif araçları, tank ve mekanize oluşumlardan topçu birimleri için tasarlandı. Keşif müfrezesinin bir mobil noktası olması gerekiyordu.
Birlikler yeni teknolojinin gelişimini ele aldı ve kısa sürede sert eleştirilerle ortaya çıktı. Uygulamada, önerilen keşif aracının bir takım karakteristik eksiklikleri olduğu ortaya çıktı. Sorunlar hem kullanılmış şasi hem de yeni ekipmanla ilişkilendirildi. Bazı durumlarda bu tür eksiklikler sorunların çözülmesini zorlaştırabilirken, bazı durumlarda ise gereksiz risklere yol açabilmektedir.
Yaşanabilir kompartımanın içinde, arka kapıdan görünüm. Solda operatör, sağda radyo operatörü. Fotoğraf "Bradley: Amerikan Savaş ve Destek Araçlarının Tarihi"
Öncelikle şasinin hareketliliğinin yetersiz olduğu ortaya çıktı. Yeni donanıma sahip M113 zırhlı personel taşıyıcı, M1 tankları, M2 piyade savaş araçları ve M109 topçu kundağı motorlu toplarla aynı düzende hareket edemez ve aynı savaş düzenlerinde tam olarak çalışamaz. Gözcüler, savaş kollarının etkileşimini kötüleştiren diğer birimlerin gerisinde kalabilirdi. Buna ek olarak, M981'in çatısında ekipman bulunan ağır bir mahfazanın varlığı nedeniyle eğimlerde sınırlı stabilitesi vardı.
Kurşun önleyici-parçalanma önleyici rezervasyon, savaş alanındaki keşif noktasının hayatta kalmasını sınırladı. Ayrıca kendini savunmak için kendi silahlarından da yoksundu. İşin özellikleri ışığında, bu ciddi bir sorun gibi görünüyordu.
Keşif için hazırlanmanın aşırı zor olduğu kanıtlandı. M981 makinesinin bir çalışma pozisyonu alması ve ancak o zaman ekipman bloğunu kaldırması gerekiyordu. Jiroskopların dönmesi ve topografik konum yaklaşık 10 dakika sürdü - bu süre zarfında mürettebat keşif yapamadı ve yangını ayarlayamadı. Ekipman arızası durumunda, gözlemci operatörün hedeflerin koordinatlarını bağımsız olarak belirleme becerisine sahip olması gerekiyordu. Aynı zamanda, keşif noktasının çalışması bilinen bir şekilde yavaşlatıldı.
M981 FIST-V makinesi çalışıyor. Fotoğraf "Bradley: Amerikan Savaş ve Destek Araçlarının Tarihi"
1991 yılında, M981 FIST-V üretimi, ilk ve son kez gerçek bir savaş operasyonunda yer aldı. Çöl Fırtınası Operasyonu sırasında düşman hedeflerini aramak ve doğrudan topçu ateşi için mobil keşif direkleri kullanıldı. Genel olarak, bu tür ekipmanların savaş çalışmalarının sonuçları tatmin ediciydi, ancak mevcut sınırlamalar kendilerini hissettirdi ve hesaplamalara müdahale etti.
Barış zamanında ve savaş zamanında, M981 puanları iyi performans göstermedi. Bu bağlamda, doksanlı yılların ortalarında, bu tür ekipmanların daha gelişmiş modellerle değiştirilmesi sorunu olgunlaştı. Ancak, özelliklerini iyileştirmek için makinelerin modernize edilmesi olasılığı göz ardı edilmedi. Yakında, tüm ana bileşenleri etkileyen bu türden birkaç teklif ortaya çıktı.
Modernizasyon projesi, M113 şasisinin zırhının güçlendirilmesini içeriyordu. Ana motoru kullanmadan enstrümanlara güç sağlamak için bir yardımcı güç ünitesi önerildi. Döndürme ve kaldırma cihazının tasarımını iyileştirmek, çalışmaya hazırlığı otomatikleştirmek ve hızlandırmak gerekiyordu. Gece gözlem cihazının lensi, lazer radyasyonuna karşı koruma sağlamak için koruyucu bir kapağın yanı sıra bir filtre ile donatılmıştır. Aynı zamanda, G / VLLD kompleksinin radikal bir yeniden yapılandırılması önerilmedi.
Müzedeki zırhlı araçlar, arka görüş. Ön planda M981 keşif noktası, arkasında M901 ATGM var. Fotoğraf Wikimedia Commons
M981 makinelerinin modernizasyonuna ilişkin tartışmalar birkaç yıl sürdü ve bazı sonuçlara yol açtı. Ekipman yeni güç üniteleri ve modern uydu navigasyon sistemleri aldı. Daha ciddi bir işlem sağlanmadı.
Doksanların ortalarında, FIST-V'nin eksikliklerinden yoksun, tamamen yeni keşif direklerinin projeleri ortaya çıktı. Yeni örnekler seri haline getirildi ve kabul edildi ve M981 silindi. İkincisi, paletli M7 Bradley Ateş Destek Aracı ve tekerlekli M1131 Ateş Destek Aracı ile değiştirildi. Bu modeller, daha başarılı şasi ve modern etkili keşif araçlarını birleştirir.
Mevcut tüm M981 FIST-V'ler hizmet dışı bırakıldı. Bu tür ekipmanların büyük çoğunluğu kesmeye gitti. Birkaç araba korunmuş, şimdi birkaç Amerikan müzesinin sergileri. Örneğin, Teksas Askeri Kuvvetler Müzesi (Austin) bu tür ekipmanların kendi kopyasına sahiptir. Açık bir alanda, M981 keşif direği, M901 kendinden tahrikli ATGM'nin yanında gösterilir. Bu komşuluk sayesinde iki örnek arasındaki benzerlik ve farklılıkları farklı amaçlarla değerlendirmek mümkündür.
***
M981 FIST-V mobil topçu keşif noktaları, ABD Ordusu tarihinde tartışmalı bir iz bıraktı. Bu gelişme, mevcut bileşenlerin yanı sıra ilginç ve umut verici çözümlere dayanıyordu, ancak çalışmanın sonucu çok başarılı değildi. Seri ekipmanın birçok sorunu vardı ve çok uygun değildi ve modernizasyonu mantıklı değildi. Bu nedenle, FIST-V hizmetten kaldırıldı ve yerini modern bileşenlere dayalı daha gelişmiş modellerle değiştirdi.
