Üssünden "Basurmanin"e. BMP-1'in modernizasyon sorunları

İçindekiler:

Üssünden "Basurmanin"e. BMP-1'in modernizasyon sorunları
Üssünden "Basurmanin"e. BMP-1'in modernizasyon sorunları

Video: Üssünden "Basurmanin"e. BMP-1'in modernizasyon sorunları

Video: Üssünden
Video: 22 ALMAN TANKINI TEK BAŞINA İMHA EDEN SOVYET KOMUTAN ZİNOVİY KOLOBANOV 2. dünya savaşı tarihi 2024, Nisan
Anonim
resim
resim

Rus ordusu, çeşitli piyade savaş araçlarından oluşan geniş ve gelişmiş bir filoya sahiptir. En eski temsilcisi, hem lineer zırhlı araçlar hem de bunlara dayalı ürünler olan BMP-1 ailesinin ekipmanıdır. Onlar eski ve modası geçmiş. Bu tür ekipmanın çalışmasına devam etmek için onarım ve derin modernizasyon gereklidir. Ancak yakın zamana kadar bu sorunun bir çözümü yoktu.

Geçmişten bir örnek

BMP-1, 1966 yılında hizmete girdi ve ardından üretime geçti. Bu ekipmanın üretimi birkaç yerli işletmede başlatıldı. BMP'nin ilk modelinin yapımı ülkemizde 1983 yılına kadar devam etti, ardından tamamen yeni BMP-2'nin üretimi ile değiştirildi. Bu zamana kadar 20 binden fazla zırhlı araç üretmeyi başardılar. Ekipmanın ana alıcısı Sovyet ordusuydu; ürünlerin bir kısmı dost ülkelere transfer edildi. Ayrıca birkaç eyalette Sovyet desteğiyle lisanslı üretim organize edildi.

IISS referans kitabı The Military Balance 1991-1992'ye göre, doksanlı yılların başında, Sovyet / Rus ordusunun BMP filosu 16.5 bin adet içeriyordu ve önemli bir kısmı ilk modelin araçlarından oluşuyordu. Ayrıca depolama üslerinde büyük bir ekipman stoğu vardı. Daha sonra, savaş birimlerindeki ve yedekteki BMP'lerin sayısı, esas olarak eski modeller nedeniyle azaldı.

resim
resim

Mevcut yılın Askeri Dengesi, BMP filosunun şimdiye kadar nasıl değiştiğini gösteriyor. IISS'ye göre, şu anda savaş birimlerinde sadece 500 BMP-1 BMP-1 kaldı ve yaklaşık olarak. 7 bin araç depoda. Aynı zamanda, BMP-1, saflardaki liderliğini uzun süredir kaybetti. Bunun nedenleri açıktır ve asıl olan ahlaki ve fiziksel eskimedir.

Güncelleme sorunu

Yetmişli yıllardan beri BMP-1'i güncellemek ve geliştirmek için çeşitli seçenekler geliştirilmiştir. Örneğin, 1979'da BMP-1P'nin bir modifikasyonu, yeni 9K111 Fagot füze sistemi ve sis bombası fırlatıcıları ile hizmete girdi. Birkaç yıl sonra, BMP-1D'nin gelişmiş korumaya sahip bir versiyonu ortaya çıktı, ancak füzeler ve yelken açma yeteneği yoktu - Afganistan'da kullanılmak üzere tasarlandı.

Doksanlarda, yaşlanan zırhlı aracı modernize etmek için yeni girişimler başladı. Bir dizi kuruluş, belirli birimlerin değiştirilmesiyle BMP-1'i güncellemek için kendi seçeneklerini sundu. Temel olarak, bu tür projeler, savaş performansını artırmayı amaçladı ve standart silahların değiştirilmesini sağladı.

Böylece, BMP-1-30 "Razbezhka" projesi, BMD-2 saldırı aracından bir taretin kurulmasını sağladı. Bununla birlikte, piyade aracı 30 mm 2A42 otomatik top, bir PKT makineli tüfek ve bir Fagot / Konkurs füze sistemi aldı. Benzer silahlara sahip bir BMP-2 kulesi kurma olasılığı da düşünüldü. Böyle bir modernizasyondan sonra BMP-1'in 2A28 "Thunder" silahının karakteristik eksikliklerinden kurtulacağı varsayılmıştır.

Üssünden "Basurmanin"e. BMP-1'in modernizasyon sorunları
Üssünden "Basurmanin"e. BMP-1'in modernizasyon sorunları

Genel bir BMP-1M endeksi ile birkaç proje önerildi. Tula Enstrüman Tasarım Bürosu versiyonunda, 30 mm 2A72 topu, bir makineli tüfek ve dört adet 9K135 Kornet ATGM füzesi ile TKB-799 Kliver savaş modülünün kurulumunu sağladı. Muromteplovoz girişiminden aynı adı taşıyan proje, orijinal kulenin MB2-03 veya MB2-05 savaş modülleriyle değiştirilmesini önerdi. Bu modernizasyon ile BMP-1, bir 2A42 topu, bir PKTM makineli tüfek ve bir AGS-17 bombası fırlatıcı veya Konkurs füzeleri aldı.

BMP-1'i yükseltmek için tüm seçenekler sergilerde gösterildi ve Savunma Bakanlığı'nın şahsında potansiyel bir müşteriye sunuldu. Ancak, sipariş yoktu ve projeler, deney ekipmanlarının montajı ve test edilmesinin ötesine geçmedi. O zaman, ordu BMP-1'in kitlesel modernizasyonu ihtiyacına henüz karar vermemişti ve ayrıca yeterli fonu yoktu.

BMP + BTR

2018'de Ordu forumunda, NPK Uralvagonzavod ilk kez bir piyade savaş aracını modernize etmek için başka bir proje sundu - BMP-1AM Basurmanin. Bu proje yine birimlerin bir kısmının değiştirilmesini veya değiştirilmesini önermektedir ve ana dikkat silah kompleksinin yenilenmesine verilmektedir.

Modernizasyonun bir parçası olarak Basurmanin, Barnaulttransmash tesisi tarafından üretilen bir UTD-20S1 modifikasyon motorunu aldı; şanzıman ve şasi onarılıyor ve yenileniyor. Sudaki performansı artırmak için yeni deplasmanlı kanatlar kullanılır.

resim
resim

AM projesindeki BMP-1'in standart savaş bölmesi, BTR-82A zırhlı personel taşıyıcısından bir taret topu ve makineli tüfek montajı ile değiştiriliyor. 30 silahlı bir 2A72, bir PKTM makineli tüfek, bir 9K115 Metis ATGM ve sis bombası fırlatıcıları taşıyor. Rehberlik için kombine bir görüş TKN-4GA-01 kullanılır. Eski R-123M radyo istasyonu sökülüyor ve modern komuta ve kontrol sistemlerine entegrasyonunu sağlayan modern R-168-25U-2 ile değiştiriliyor.

BMP-1AM, temel aracın uzunluğunu ve genişliğini korur, ancak yükseklik 2, 55 m'ye çıkar, Savaş ağırlığı 14, 2 tona çıkar, Koşu özellikleri aynı kalır. Mürettebat, daha önce olduğu gibi, üç kişiden oluşuyor. Birlik kompartımanında hala 8 asker var. Çıkış, arka kapılardan veya üst kapaklardan yapılır.

"Basurmane" geliyor

BMP-1AM aracının ilk gösterimi Army-2018'de gerçekleşti. Aynı zamanda, 2019'da seri modernizasyonun başladığına dair basında haberler çıktı, ancak detaylar takip edilmedi.

resim
resim

Geçen yıl Haziran ayında, Savunma Bakanlığı liderliği yeni zırhlı araçların üretimi ve mevcut araçların modernizasyonu için planlar açıkladı. 2019'un sonuna kadar, birliklere çeşitli tiplerde 400 zırhlı araç tedarik edilmesi planlandı. Modernizasyondan sonra BMP-1AM. Bu tür ekipmanların ne miktarda ve nereden alınması gerektiği belirtilmedi.

Geçen yılki haberler, mevcut piyade savaş araçlarının seri modernizasyonunun başlatıldığını doğrudan gösterdi. Ancak, hizmette "AM" değişikliğinin kabul edildiği bildirilmedi. Ayrıca, bu tür bilgiler hala eksiktir.

Bu yılın Haziran ayının sonunda, profil kaynaklarında ilginç fotoğraflar ortaya çıktı. Barnaul yakınlarında platformlarda 15-20 adet Basurmanlı bir tren görüldü. Büyük olasılıkla, bunlar görev istasyonuna giden seri modernizasyon araçlarıydı. Böylece, BMP-1AM'nin montajı gerçeği onaylandı ve bu makinelerin puanı zaten düzinelerce. "Barnaul" zırhlı araç grubunun ilk olmayabileceği akılda tutulmalıdır.

resim
resim

Eski ve umut verici

Şu anda, yaklaşık. 500 BMP-1. Bu teknik uzun süredir modası geçmiş, ancak henüz yazmayacaklar. Bunun sonucu, BMP-1AM "Basurmanin" in modernizasyonu projesidir. Uygulaması çoktan başladı ve şimdiye kadar ilk güncellenen makineler parçalara ayrılabilir.

Basurmanin projesinin tüm avantajlarıyla özgün tasarımın sınırlı bir şekilde revize edilmesini sağladığı görülüyor. Aslında, sadece savaş bölmesi değiştirilirken, bir bütün olarak elektrik santrali, zırhlı gövde vb. aynı kalır ve orijinal özelliklerini korur. Sonuç olarak, bazı parametreler ve yetenekler gelişiyor, ancak bunun dışında eski BMP-1 olarak kalıyor. Bütün bunlarla modernizasyon büyük maliyetler gerektirmez.

BMP-1AM projesinin hem artıları hem de eksileri vardır. Ancak, zorunlu ve geçici bir önlemdir ve asıl amacı, eski ekipmanın çalışabilirliğini ve uygunluğunu korumaktır. Kaynağın genişletilmesi ve silahların değiştirilmesi, güncellenmiş savaş araçlarının 10-12 yıl daha hizmette kalmasını sağlayacaktır. Ve Basurman görevden alındığında, ordunun yeterli sayıda yeni nesil piyade savaş aracı elde etmek ve istenen tüm sonuçlarla tam teşekküllü bir yeniden teçhizatı gerçekleştirmek için zamanı olacak.

Önerilen: