1962, Küba Füze Krizi. Sonuçlardan biri, McNamara'nın Folly gemi inşa programıydı. Pentagon başkanı, süper işadamı ve (daha sonra) Dünya Bankası başkanı Robert McNamara'nın onuruna.
Gerginliklerin ve yeni bir dünya savaşı tehdidinin ortasında, McNamara aniden Donanmanın artık nükleer güçle çalışan uçak gemilerine ihtiyacı olmayacağına karar verdi. Ayrıca çok fazla füze kruvazörüne de ihtiyacınız yok.
Nükleer füze çağının buluşu olan güçlü savaş gemileri yerine, McNamara bir dizi çok garip amacın inşasını onayladı. Görev tanımına aşina olan ve bu gemilerin yaklaşan dünya savaşında Donanmanın temeli olacağını anlayan denizciler gerçekten şaşkına döndüler.
46 gemilik seri, Knox sınıfı fırkateynler olarak bilinir. Ana özelliği, filolarda ve uçak gemisi gruplarında kullanılmasının imkansız olmasıdır. Çok zayıf dinamikler ve 27 knot hız, fırkateynlerin savaş gemilerine eşlik etmesine izin vermedi.
Tek bir pervane şaftı, bir türbin - savaş kararlılığı açısından "Knox", kabul edilen askeri standartların hiçbirini karşılamadı.
Radar algılama ekipmanı da eskiydi. İki boyutlu genel algılama radarı SPS-40, 60'ların standartlarına göre bile tam bir anakronizm gibi görünüyordu. Radar, radyo tüplerine monte edildi, titreşimlere karşı uygunsuz derecede yüksek hassasiyet ve dolayısıyla düşük güvenilirlik ile ayırt edildi.
Daha az böyle bir fırkateyn yerel çatışmalara katılmak için uygundu. Hiçbir "Zanzibar'daki sömürge kruvazörü" bundan gelemezdi. Knox kendisine bir isim yapmaya çalışsaydı, herhangi bir asi ve isyancı onu sonuna kadar dökerdi.
Fırkateyn şok ve uçaksavar silahlarından yoksundu. Ve ilk hava tehdidi onun için sonuncusuydu - Knox, saldıran taraf için herhangi bir sonuç olmaksızın bir eğitim hedefi gibi bombalanabilirdi.
Daha sonra, 70'lerde, bazı fırkateynler, gerçek bir silahtan çok bir dekorasyon olan bir görüş aracılığıyla manuel kılavuzluk ile kısa menzilli bir SeaSperrow hava savunma sistemi aldı. Yüksek kaliteli radar ekipmanının olmaması nedeniyle, Knox mürettebatının bir savaş alarmı çalmak için pek zamanı olmazdı.
Knox'ta sürat teknesi veya gemide bir yakalama ekibi yoktu. Korsanları yakalamak ve kıyı sularında çalışmak için tasarlanmamışlardı. Bir helikopter bile yoktu - başlangıçta proje sadece DASH tipinde bir denizaltı karşıtı drone öngörüyordu.
Tüm bunlarla birlikte, fırkateynler bir ersatz projesi, eski bir trol teknesinden "daha fazla sayıda, daha ucuz bir fiyata" bir değişiklik değildi.
Knox'ların toplam deplasmanı 4.200 ton, 250 mürettebatı vardı ve mevcut fiyatlarla maliyetleri 500-600 milyon dolar olacaktı.
Tam teşekküllü savaş, ancak çok özel gemiler.
Aynı koşullar ve seçilen bir düşman altında yalnızca bir askeri operasyon tiyatrosu için yaratıldı
Fırkateynin gövdesi, 60 km'ye kadar aktif modda bir denizaltı algılama aralığına sahip bir sonarın "düşüş" etrafında inşa edilmiş gibi görünüyordu. Silahlanmanın temeli, güdümlü torpidolar şeklinde savaş başlıklarıyla donatılmış denizaltı karşıtı füzelerden oluşuyordu. Ve 60'ların standartlarına göre çok havalı görünen bir torpido saldırısının mesafesini önemli ölçüde aşan bir mesafede denizaltılara saldırmayı mümkün kılan bir saldırı uçağı.
AN / SQS-26 sonar istasyonu o kadar başarılıydı ki hala Orly Burke sınıfı muhriplere kurulmuş durumda; GAS fırkateyni "Knox" ile modern GAS SQS-53 arasındaki fark, sinyalin sayısallaştırılmasında ve yeni arayüzde (Mk.116) yatmaktadır. Ama aynı antene dayanıyor.
Ölümcül bir düello şansını artırmak için "Knox"un yaratıcıları fırkateyni Praire / Masker akustik maskeleme sistemleriyle donattı. Makine dairesi alanında gövdeyi çevreleyen dört delikli hat - fırkateynin dibine düşük basınçlı hava sağlamak için. Kabarcık perdesi gürültü seviyesini azaltmaya yardımcı olur.
Knox'un teknik görünümü zamanının ötesindeydi. Ancak, herkesin FKÖ yeteneklerinden daha iyi olmasına rağmen, fırkateyn Donanmanın bir parçası olarak çalışmak üzere tasarlanmamıştı.
O zaman hangi amaçlar için geniş bir dizi düşük hızlı (ve çok pahalı) denizaltı karşıtı gemiye ihtiyacınız vardı?
Sivil gemilere eşlik etmek için. Aksi takdirde, konvoyların sağlanması. Bu, "Knox" - DE'nin (destroyer eskort) birincil sınıflandırması ile açıkça doğrulanır.
O zaman bir sonraki soru şu: Yankee'ler yaklaşan dünya savaşında konvoyları nerede donatacaklardı?
Belli ki Avrupa'ya. Rotterdam ve diğer büyük limanlar.
Öğrenmek için kalır - dünya savaşında neden konvoylarher şey başladıktan bir saat sonra biterse?
"Bitmeyecek," diye kıkırdadı McNamara, "savaşın nükleer olacağına kim karar verdi?"
* * *
Bu genellikle konuşulmaz, ancak böyle bir görüş vardır: "X saatinde" kimse düğmeye basmaya cesaret edemez. Dünya savaşı konvansiyonel silahlarla yürütülmek zorunda kalacak.
Bang! bütün dünya tozlanacak!”, elinde “kırmızı düğme” olanlar kaybedecek bir şeyleri var. Statülerini, imtiyazlarını, yaşam biçimlerini bir anda toprağa gömmek, hatta uğruna canlarını almak… Bu insanlar daha dengeli ve bilinçli kararlar almaya alışmışlar.
Nükleer silahların kullanımı, göğüs göğüse muharebede bir el bombasını patlatmaya benzer. Nükleer parite (garantili karşılıklı imha), nükleer silahların cezasız bir şekilde kullanılmasına izin vermez ve ilk kullanmaya karar verenin herhangi bir avantajından mahrum kalır.
Bir nedenden dolayı başlayan süper güçler arasındaki askeri çatışma, büyük olasılıkla geleneksel, nükleer olmayan silahlar seviyesinin ötesine geçemezdi.
Süper güçler bir zamanlar 1962'de "tehlike çizgisine" yaklaştılar, henüz aralarında nükleer paritenin kurulduğunu fark etmediler. Ve bunu fark edince, daha geleneksel savaş yöntemlerini düşünerek hemen geri döndüler.
Silahlı Kuvvetleri tuhaf silahlarla yeniden donatmanın yanı sıra, McNamara personel sayısında keskin bir artışa başladı. 1968'deki istifasından önce, ABD silahlı kuvvetlerinin büyüklüğünü bir buçuk kat artırmayı başardı - 2.48'den 3.55 milyon kişiye. McNamara Çılgınlığı, geleneksel bir savaş için bir dizi hazırlıktı.
Amerikalılar için küçük bir sorun, geleneksel olarak, Eski Dünya'daki takviye kuvvetlerinin transferi ve seferi kuvvetlerinin tedariki olmuştur. Personel hızla havadan kaldırılabilir, ancak ağır ekipman, yakıt ve gıda teslimatı deniz taşımacılığını gerektiriyordu.
Bu savaşta donanma belirleyici rol, Atlantik'in sorunlu sularında konvoyların eskort edilmesini sağlamaktı.
* * *
SSCB ile bir deniz savaşı, tarihte bu tür ilk çatışma olacaktır. Taraflardan biri deniz iletişiminden tamamen bağımsız olduğunda ve filosu düşmanın arkasındaki deniz iletişimini imha etmek zorunda kaldığında, oraya beş deniz ve iki okyanustan ulaşır.
Durum, ABD Deniz Kuvvetleri Genelkurmay Başkanlığı'ndaki tüm haritaları ve kafaları karıştırdı.
Donanmayı kullanmanın tüm kavramları ve yirminci yüzyılın ilk yarısında deniz güçleriyle (öncelikle Japonya) rekabet sonucunda oluşan sonuçlar böyle bir duruma uygun değildi.
SSCB deniz yollarından bağımsızdı, gidecek yeri yoktu ve açık denizlerde konvoy yönlendirmeye gerek yoktu. Anglo-Sakson ülkelerinin deniz kuvvetlerinin büyüklüğünün arka planına karşı, pratik olarak bir yüzey filosuna sahip değildi. Birisi, BOD pr.61 veya RKR pr.58'in bir yerden kırılabileceğine ve düşmanın deniz ve havadaki mutlak üstünlüğü koşullarında durumu gözle görülür şekilde etkileyebileceğine ciddi şekilde inanıyor.
Sıradaki saf coğrafya.
ABD Donanmasının Kamçatka'ya cezasız bir şekilde saldırma yeteneği, gerçek görevlerden hiçbirine karşılık gelmiyordu ve bir damla pratik anlam içermiyordu. AUG'nin hazırlanan tüm savunma hatları işe yaramaz hale geldi. Tamamen coğrafi nedenlerle SSCB'ye karşı savaşta büyük savaş gemileri için tek bir önemli ve gerekli görev görünmüyordu. Tıpkı 60'larda füze kruvazörleri için görevler olamayacağı gibi. henüz bir Tomahawk olmadı.
Sadece Anglo-Saksonların deniz iletişimi vardı. Avrupa operasyon tiyatrosu için askeri malzeme içeren nakliyelerin hareket edeceği.
Bu deniz yollarının Sovyet denizaltı filosu tarafından yakından inceleneceğine şüphe yoktur. Pentagon tehlikeyi fark etti ve seriye özel bir eskort gemisi gönderdi.
* * *
Yankees, 46 "Knox" ve 19 benzer fırkateyn "Brook" un savunmayı düzinelerce nükleer denizaltıya karşı koruyabileceğini umarak o kadar saf değildi.
Fırkateynlere yardım etmek için, İkinci Dünya Savaşı döneminin 127 muhripi rezervden çekildi. Eski topçu silahları söküldü ve karşılığında gemiler yeni nesil denizaltı karşıtı silahlar aldı. FKÖ yetenekleri açısından, bu birimler Knox fırkateynlerine zayıf bir benzerlik gösteriyordu, ancak sayı kalitelerini kısmen telafi ediyordu. ASROK roket torpidolarının herhangi bir sualtı gürültüsü kaynağındaki salvoları, yaklaşan savaşta gerekli olan şeydi.
Ayrıca, içler acısı mali durum nedeniyle müttefik filoları görevden almayın, genellikle eskort fırkateynlerinden daha büyük bir şey inşa edemezler. Örneğin, Navantia tersanesinde, İspanyol Donanması için lisans altında beş modifiye Knox fırkateyni inşa edildi.
Fırkateyn "Knox" gelince, yukarıda belirtildiği gibi, 60'ların muhriplerine tekabül eden, gövde uzunluğu 134 metre ve toplam 4.200 ton deplasmanlı oldukça büyük bir gemiydi. Bir kazan ve türbin santrali ile en son ABD Donanması projesi.
Gövde ve üst yapıların mimarisi, o dönemin yabancı donanma gemi inşasının tipik bir örneğiydi. Köşeli şekillere, kıç yatırmasına ve ayırt edici bir direk borusuna sahip düz güverteli gemi.
İki akaryakıt kazanı, bir türbin, 35.000 hp Bir bölmede gruplandırılmış üç türbin jeneratörüne dayalı güç kaynağı sistemi. Hasar görürlerse veya buhar kaybederlerse, fırkateyn pratik olarak savunmasız hale geldi: tek yedek dizel jeneratörün gücü silahı kontrol etmek için yeterli değildi.
Fırkateynin amacı gereği "savaş istikrarına" önem verilmedi. Tek tehdit, Sovyet denizaltılarının torpidolarıydı ve omurganın altında 300 kg patlayıcının temassız patlamasıyla 4000 tonluk bir gemiyi kurtarabilecek bir torpido karşıtı koruma yoktu.
Sorun her zaman batmak değil, vurmak olmuştur. Denizaltının görevi, fark edilmeden kalmak ve "avcılar" onu yok etmeden önce konvoya saldırmaktı.
Knox'un silahlarının tam bileşimi şöyle görünüyordu:
- 8 kılavuzlu ve 16 roket torpidodan mühimmatlı fırlatıcı RUR-5 ASROK (Sualtı karşıtı ROCket). Görev, güdümlü torpidoların 9 km'ye kadar olan bir mesafeye süpersonik olarak teslim edilmesidir (çoğu zaman bir paraşüt inişi tarafından alındı).
- yakın bölgenin korunması için iki adet 324 mm TA.
- iki güdümlü torpidodan mühimmat içeren insansız bir helikopter Gyrodyne QH-50 DASH için hangar ve iniş pisti.
- "her ihtimale karşı" takılan bir adet 127 mm'lik tabanca yuvası. Topçu düelloları fırkateyn için kesinlikle kontrendikeydi ve beceriksiz beş inçlik Mk.42, uçaksavar performansındaki tüfeklerden daha düşüktü.
Bununla birlikte, uçaksavar silahlarının önceliği, fırkateyn işletme maliyetinden hemen sonra 7. sıradaydı. Hiç kimse Sovyet havacılığından Atlantik'teki konvoylara yönelik tehdidi ciddiye almadı.
Bombardıman uçaklarının ve füze gemilerinin saldırı hattına ulaşmak için tek bir şansları yoktu. Bunu yapmak için, düzinelerce NATO havaalanından savaşçıların menzilinde saatlerce olmak üzere tüm Avrupa veya Norveç / Kuzey Denizi üzerinden uçmaları gerekecekti.
Gemi karşıtı füzelere sahip denizaltılara gelince, bu tehdit de gerçekçi görünmüyordu. Ve uzun süre öyle kaldı. Gemi karşıtı füzelerin kusurları ve az sayıda sualtı taşıyıcısı ve okyanusun genişliğinde hedef belirleme eksikliği göz önüne alındığında.
* * *
Fırkateynler inşa edildi. Ve dünya savaşı hiç olmadı. Knox'un sonraki tüm tarihi, son derece uzmanlaşmış gemileri Soğuk Savaş'ın öngörülemeyen koşullarına uyarlama girişimiydi. Ve onları hiç planlamadığınız yerlere uygulamayı öğrenin.
Hizmet sırasında, gemilerin çoğu, daha sonra Falanx kıç hava savunma sistemi ile değiştirilen SeaSperrow hava savunma sistemini aldı.
Bir denizaltı karşıtı drone, zamanının ötesinde ilginç, ancak tamamen pratik olmayan bir fikir olduğu ortaya çıktı. Kısa bir operasyon ve bir kontrol sistemi arızası nedeniyle düzenli kazalardan sonra, hayatta kalan 755 yapılı dronlar Vietnam'a transfer edildi ve kısmen Japon Donanmasına transfer edildi. Bunun yerine, fırkateynlerde tam teşekküllü bir SH-2 SeaSprite denizaltı karşıtı helikopter ortaya çıktı.
90'lı yıllarda tüm fırkateynler Donanmadan çıkarıldı. ve çoğunlukla müttefiklere devredildi. Şu anda operasyonları yedi eyaletin deniz kuvvetlerinde devam ediyor.
Knox, benzersiz bir Soğuk Savaş projesi olarak kaldı.
Akranları, SKR pr. 1135 "Burevestnik", Amerikan "denizaltı avcısı" ndan tamamen farklı çıktı. Tasarımları ve silahlanma bileşimi ile "Petrel", deniz sınırlarının korunması ve devlet çıkarlarının korunması için tipik devriye gemileriydi. "Denizaltı karşıtı" uzmanlaşma gerçekleşti, ancak "Knox" kadar belirgin değildi.
"Oliver Perry" fırkateynlerinin sonraki projesinin de daha geniş bir amacı vardı. Dünya okyanuslarının birçok bölgesinde bulunmanın ucuz bir yolu olarak yaratılmıştır. Ve çok başarısız olduğu ortaya çıktı - şok, denizaltı karşıtı, uçaksavar ve havacılık silahlarını 4000 tonluk bir gövdede birleştirme girişimi, geminin herhangi bir görevi düzgün bir şekilde yerine getirememesine neden oldu. Geçen yüzyılın teknolojik seviyesi, evrensel bir fırkateyn yaratma fikrini umutsuz hale getirdi. Sami "Perry" yerel çatışmalarda küçük düşürücü kayıplar yaşadı. O zaman Yankees'in çok fazla parası vardı ve tavizler geçmişte kaldı. Modern ABD Donanması, her durumda büyük ve çok yönlü Orly Burke muhriplerini kullanır.
* * *
Cehennemde McNamara, Büyük Amiral Doenitz ile hararetli bir tartışma yaşadı. Ve McNamara, ABD Donanmasının mükemmel organizasyonu ve teknik seviyesinin savunmayı koruyacağını savundu. Doenitz, kendi görüşüne göre, nükleer denizaltıların olağanüstü savaşma niteliklerinin konvoyların yenilgisinin garantisi olacağı konusunda hemfikir değildi.
