Amerika'da, çok işlevli bir İHA'nın geliştirilmesi, bir avcı boyutunda tüm hızıyla devam ediyor.
Tanınmış bir gelişmiş kalkınma ajansı olan DARPA, J-UCAS çok amaçlı saldırı İHA'larının oluşturulması için yeni bir programa sponsorluk yapıyor.
Müşterek İnsansız Muharebe Hava Sistemleri programı, görev listesi şunları içeren bir İHA geliştirmeyi amaçlamaktadır: arazinin keşfi, birliklerin gözlemlenmesi ve düşman birliklerinin konumu hakkında en son bilgilerle birlikte birliklerin sağlanması; uçaksavar üslerinin bastırılması, elektronik saldırılar gerçekleştirilmesi, düşmanın "hedefli" imha edilmesi. Ayrıca, İHA bağımsız olarak havada yakıt ikmali yapmalıdır.
Programın temel gereksinimleri:
Savaş yarıçapı: 1300 deniz mili (2400 km)
Savaş yükü: 4500 pound (2 ton)
Program katılımcıları:
Boeing X-45A
2002 yılında ilk uçuşunu gerçekleştirdi. Uçuş testleri için 2 adet İHA üretildi.
Boş ağırlık: 3600 kg
Yakıt kapasitesi: 1200 kg
Taşıma kapasitesi: 680 kg
Seyir hızı: 0.75M
Uçuş yüksekliği: 9000 m
Northrop Grumman X-47A
İlk uçuş 2003 1 kopya oluşturuldu. Gelişme ABD Donanması tarafından denetleniyor. İHA, uçak gemisinin güvertesinden kalkış olasılığını dikkate alarak gelişecektir.
Boeing X-45C
ABD Donanması ile birlikte oluşturuldu. Gelişmişlerin en büyüğü. Yaklaşık 16 ton kalkış ağırlığına sahiptir.
Northrop Grumman X-47B
Northrop Grumman tarafından grev güvertesi İHA olarak oluşturulan "Büyük" İHA. 19 ton ağırlığa ve aynı zamanda 2 ton faydalı yüke sahip olmalı ve uçuş menzili (yakıt doldurmadan) 6000 km (!)
