225 yıl önce, 28-29 Ağustos (8-9 Eylül), 1790'da savaş Cape Tendra'da gerçekleşti. Fyodor Ushakov komutasındaki Karadeniz Filosu, Hüseyin Paşa komutasındaki Türk donanmasını bozguna uğrattı. 1790 askeri kampanyasında Cape Tendra'daki zafer, Rus filosunun Karadeniz'deki kalıcı egemenliğini sağladı.
11 Eylül, Rusya'nın Askeri Zafer Günlerinden birini - F. F. komutasındaki Rus filosunun Zafer Bayramı'nı işaret ediyor. Ushakov, Cape Tendra'da (1790) Türk filosu üzerinde. 13 Mart 1995 tarih ve 32-FZ sayılı Federal Yasa ile "Rusya'da askeri zafer ve unutulmaz tarihler günlerinde" kurulmuştur.
Arka plan. Karadeniz'de hakimiyet mücadelesi
1768-1774 Rus-Türk savaşı sırasında. Kırım Hanlığı bağımsız oldu ve ardından Kırım Yarımadası Rusya'nın bir parçası oldu. Rus İmparatorluğu kuzey Karadeniz bölgesini aktif olarak geliştiriyordu - Novorossia, Karadeniz Filosunu ve buna karşılık gelen kıyı altyapısını oluşturmaya başladı. 1783'te Akhtiarskaya Körfezi kıyısında, Karadeniz'deki Rus filosunun ana üssü haline gelen bir şehir ve liman inşaatı başladı. Yeni limana Sivastopol adı verildi. Yeni bir filo yaratmanın temeli, Don üzerine inşa edilen Azak filosunun gemileriydi. Kısa süre sonra filo, Dinyeper'ın ağzına yakın kurulan yeni bir şehir olan Kherson tersanelerinde inşa edilen gemilerle dolmaya başladı. Kherson, Rusya'nın güneyindeki ana gemi inşa merkezi oldu. 1784'te Karadeniz Filosunun ilk zırhlısı Kherson'da denize indirildi. Karadeniz Amiralliği burada kurulmuştur.
Petersburg, Baltık Filosunun bir kısmı pahasına Karadeniz Filosunun oluşumunu hızlandırmaya çalıştı. Ancak İstanbul, Rus gemilerinin Akdeniz'den Karadeniz'e geçişine izin vermedi. Porta intikam peşindeydi ve Rusya'nın Karadeniz bölgesinde güçlenmesini engellemeye ve kaybedilen toprakları geri vermeye çalıştı. Her şeyden önce Osmanlılar Kırım'ı geri vermek istediler. Rusya'yı denizden geri atmak ve yüzyıllardır güney Rusya sınırlarında var olan konumu yeniden kurmak. Bu konuda Türkiye, Rusya'yı zayıflatmakla ilgilenen Fransa ve İngiltere tarafından desteklendi.
Küçük-Kainardzhiyskiy barışının sonuçlanmasından sonra azalmayan Osmanlı İmparatorluğu ile Rusya arasındaki diplomatik mücadele her yıl yoğunlaştı. Limanın intikamcı özlemleri, Batı Avrupa diplomasisi tarafından aktif olarak körüklendi. İngiliz ve Fransızlar, İstanbul'a "Rus donanmasının Karadeniz'e girmesine izin verilmemesi" çağrısında bulundu. Ağustos 1787'de, Konstantinopolis'teki Rus büyükelçisine, Osmanlıların Kırım'ın geri verilmesini ve Rusya ile Türkiye arasında daha önce imzalanan anlaşmaların gözden geçirilmesini talep ettiği bir ültimatom sunuldu. Petersburg bu küstah talepleri reddetti. Eylül 1787'nin başlarında, Türk makamları Rus büyükelçisi Ya. I. Bulgakov'u resmi bir savaş ilanı olmadan tutukladı ve "Deniz Savaşlarının Timsahı" komutasındaki Türk filosu Hassan Paşa, Boğaz'ı Dinyeper yönünde terk etti. -Böcek halici. Yeni bir Rus-Türk savaşı başladı.
Savaşın başlangıcında, Rus filosu Osmanlı'dan önemli ölçüde zayıftı. Deniz üsleri ve gemi inşa endüstrisi yapım aşamasındaydı. Gemilerin inşası, silahlandırılması, teçhizatı ve onarımı için gerekli malzeme ve malzeme sıkıntısı vardı. Karadeniz hala zayıf bir şekilde incelendi. Karadeniz bölgesinin geniş toprakları, o zamanlar, gelişme sürecinde olan imparatorluğun uzak eteklerinden biriydi. Rus filosu, gemi sayısı bakımından Türk'ten çok daha düşüktü: düşmanlıkların başlangıcında, Karadeniz Filosunun hattın sadece 4 gemisi ve Türklerin - yaklaşık 20'si vardı. Korvet, brik, nakliye, Türkler yaklaşık 3-4 kat üstünlüğe sahipti. Sadece fırkateynlerde Rus ve Türk filoları yaklaşık olarak eşitti. Rus zırhlıları niteliksel olarak daha düşüktü: hız, topçu silahları. Ayrıca, Rus filosu ikiye bölündü. Çoğunlukla büyük yelkenli gemilerden oluşan Karadeniz Filosunun çekirdeği Sivastopol'da bulunurken, kürekli gemiler ve yelkenli filonun küçük bir kısmı Dinyeper-Bug halicinde (Liman filosu) bulunuyordu. Filonun asıl görevi, Türk çıkarmasının işgalini önlemek için Karadeniz kıyılarını korumaktı.
Böylece, karada Türkiye'nin Rus ordusuna karşı bir avantajı yoksa, o zaman denizde Osmanlılar ezici bir üstünlüğe sahipti. Ayrıca, Rus filosunun zayıf bir komutu vardı. N. S. Mordvinov ve M. I. Voinovich gibi amiraller, mahkemenin tam desteğine ve kariyer gelişimi için gerekli birçok bağlantıya sahip olmalarına rağmen, savaşçı değildi. Bu amiraller kararsız, beceriksiz ve inisiyatiften yoksun, savaştan korkmuşlardı. Görünür bir üstünlüğe sahip ve doğrusal taktiklere bağlı bir düşmanla açık savaşa girmenin imkansız olduğuna inanıyorlardı.
Rus filosu, filonun kıdemli subayları arasında kararlı ve seçkin bir askeri organizatör Fedor Fedorovich Ushakov olduğu için şanslıydı. Ushakov'un mahkemede hiçbir bağlantısı yoktu, iyi doğmuş bir aristokrat değildi ve yeteneği ve sıkı çalışmasıyla her şeyi başardı, tüm hayatını filoya adadı. İmparatorluğun güneyindeki kara ve deniz kuvvetlerinin başkomutanı Mareşal Prens G. A. Potyomkin'in Ushakov'un yeteneğini gördüğü ve onu desteklediği belirtilmelidir.
Sonuç olarak, Rus Karadeniz Filosu, zayıflığına rağmen, güçlü bir düşmana başarıyla direnebildi. 1787-1788'de. Liman filosu tüm düşman saldırılarını başarıyla püskürttü, Türk komutanlığı birçok gemiyi kaybetti. Türkler, güçlü topçu silahlarına sahip büyük yelkenli gemilerde üstünlüklerini kullanamadılar, çünkü Liman'da, Çar Peter'ın mobil kürek gemilerinin İsveç filosu ile başarılı bir şekilde savaştığı Kuzey Savaşı sırasında Baltık skerlerindeki durumu hatırlatan bir durum ortaya çıktı..
Dinyeper-Bug Haliç'te şiddetli savaşlar yaşanırken, Karadeniz Filosunun ana kısmı - Sivastopol filosu, üssünde aktif değildi. Tuğamiral Voinovich, Osmanlı'nın üstün güçleriyle bir savaştan korkuyordu. Korkak amiral, gemileri denize çıkarmamak için sürekli nedenler buldu. Geç filonun denize çekilmesiyle birlikte gemileri şiddetli bir fırtınaya maruz bıraktı (Eylül 1787). Altı aydan fazla bir süre boyunca filo onarıldı, devre dışı bırakıldı. Sadece 1788 baharında savaş kabiliyeti restore edildi. Ancak Voinovich'in denize gitmek için yine acelesi yoktu. Gassan Paşa'nın filosunun sayısal gücünü bilen Türklerle karşılaşmaktan korktu ve filonun denize çıkışını ertelemek için çeşitli bahaneler buldu. Ancak Potemkin'in kararlı taleplerinden sonra Voinovich'in filosu denize açıldı.
18 Haziran 1788'de gemiler Sivastopol'dan ayrıldı. Yolda, filo bir rüzgar tarafından ertelendi ve sadece 10 gün sonra Tendra Adası'na ulaştı. Osmanlı donanması ilerliyordu. Amiral Gassan Paşa, kuvvetlerde büyük bir üstünlüğe sahipti: hattın 2 Rus gemisine karşı, hattın 17 Türk gemisi vardı. Türklerin topçu silahlanmasında büyük bir avantajı vardı: 550 Rus silahına karşı 1500'den fazla silah. Voinovich'in kafası karışmıştı ve Rus gemilerini savaşa götüremedi. Düşmanla kararlı bir toplantı anında, Rus filosunun liderliğinden çekildi ve inisiyatifi öncü komutanına, "Pavel" savaş gemisinin komutanı, tuğgeneral rütbeli kaptan FF Ushakov'a verdi. Üç gün boyunca Rus ve Türk gemileri manevra yaparak savaş için daha rahat bir pozisyon almaya çalıştı. 3 Temmuz'a kadar, her iki filo da Tuna'nın ağzının karşısında, Fidonisi adasının yakınında bulunuyordu. Osmanlılar, gemilere bir takım avantajlar sağlayan rüzgar üstü bir konumu koruyabildiler. Ancak Ruslar, çok üstün düşman kuvvetlerini yendi. Bu, Karadeniz Filosunun ana muharebe çekirdeği olan Sivastopol filosunun ilk ateş vaftiziydi.
Bu savaşın önemli sonuçları oldu. Şimdiye kadar Karadeniz'e hakim olan Osmanlı donanması, Rus gemilerinin uzun seferler yapmasını engellemiştir. Rus gemilerinin seferleri kıyı bölgeleriyle sınırlıydı. Bu savaştan sonra Türkler açık denizlerde Rus filosunun önüne ilk kez geri çekilince durum değişti. Fidonisi savaşından önce, birçok Türk komutan, Rus denizcilerini deneyimsiz ve açık denizlerde savaşmaktan aciz olarak gördüyse, şimdi Karadeniz'de yeni ve zorlu bir gücün ortaya çıktığı açıkça ortaya çıktı.
Mart 1790'da Fyodor Ushakov, Karadeniz Filosunun komutanlığına atandı. Filonun muharebe kabiliyetini geliştirmek için muazzam miktarda çalışma yapmak zorunda kaldı. Personelin eğitimine ve eğitim çalışmalarına çok dikkat edildi. Ushakov, her türlü hava koşulunda gemileri denize çıkardı ve yelken, topçu, biniş ve diğer tatbikatlar yaptı. Rus deniz komutanı, mobil savaş taktiklerine ve komutanlarının ve denizcilerinin eğitimine güveniyordu. Düşmanın kararsızlığı, tereddütü ve hataları daha inisiyatif ve iradeli bir komutanın kazanmasına izin verdiğinde "faydalı davaya" büyük bir rol verdi. Bu, Osmanlı donanmasının daha yüksek sayısını ve düşman gemilerinin daha iyi kalitesini telafi etmeyi mümkün kıldı.
Fidonisi savaşından sonra, Osmanlı donanması yaklaşık iki yıl Karadeniz'de aktif hareket etmedi. Türkler yeni gemiler inşa ediyor ve yeni savaşlara hazırlanıyorlardı. Bu dönemde Baltık'ta zor bir durum gelişti. İngilizler, İsveç'i Rusya'ya karşı aktif olarak kışkırttı. İsveç seçkinleri, Baltık'ta İsveç'in önceki Rus-Türk savaşları sırasında kaybettiği bir dizi mevzii geri kazanmak amacıyla Rusya ile bir savaş başlatmak için durumun çok elverişli olduğunu düşündüler. Şu anda St. Petersburg, Baltık Denizi'nden bir filo göndererek Akdeniz'de Türkiye'ye karşı düşmanlık başlatmayı planladı. Akdeniz filosu, acilen Kronstadt'a geri gönderilmesi gerektiğinde zaten Kopenhag'daydı. Rusya iki cephede savaşmak zorunda kaldı - güneyde ve kuzeybatıda. Rus-İsveç savaşı (1788-1790) iki yıl sürdü. Rus silahlı kuvvetleri bu savaştan onurla çıktı. İsveçliler taleplerinden vazgeçmek zorunda kaldılar. Ancak bu çatışma, Rus İmparatorluğu'nun askeri ve ekonomik kaynaklarını ciddi şekilde tüketti ve bu da Liman ile savaşın uzamasına neden oldu.
Cape Tendra Savaşı
Osmanlı komutanlığı 1790'da Karadeniz'in Kafkas kıyılarına, Kırım'a asker çıkarmayı ve yarımadayı geri almayı planladı. Türk donanmasına Amiral Hüseyin Paşa komuta ediyordu. Tehdit ciddiydi, Kırım'da az sayıda Rus askeri olduğu için ana güçler Tuna tiyatrosundaydı. Sinop, Samsun ve diğer limanlarda gemilere bindirilen Türk çıkarma kuvvetleri, iki günden az bir sürede Kırım'a nakledilebilir ve karaya çıkarılabilirdi. Türk birliklerinin Kafkasya'da Kırım'a karşı kullanılabilecek bir dayanağı vardı. Güçlü Anapa kalesi, Osmanlıların en önemli kalesiydi. Buradan Kerç'e ve Feodosia'ya yolculuk sadece birkaç saat sürdü.
Sivastopol'da durum yakından izlendi. Ushakov aktif olarak gemileri yolculuk için hazırlıyordu. Sivastopol filosunun gemilerinin çoğu uzun bir yolculuk için hazır olduğunda, Ushakov, düşman güçlerini keşfetmek ve denizin güneydoğu kesiminde iletişimini bozmak için bir sefere çıktı. Rus filosu denizi geçerek Sinop'a gitti ve oradan Türkiye kıyıları boyunca Samsun'a, ardından Anapa'ya geçti ve Sivastopol'a döndü. Rus denizciler bir düzineden fazla düşman gemisini ele geçirdi. Sonra Ushakov gemilerini tekrar denize çıkardı ve 8 Temmuz (19 Temmuz) 1790'da Türk filosunu Kerç Boğazı yakınında yendi. Savaş gemileri açısından, her iki filo da eşitti, ancak Osmanlıların iki katı kadar başka gemileri vardı - bombardıman gemileri, brigantinler, korvetler vb. Sonuç olarak, Türklerin 850 Rus'a karşı 1100'den fazla silahı vardı. Ancak Amiral Hüseyin Paşa, kuvvetlerdeki üstünlükten yararlanamadı. Türk denizcileri Rus saldırısı karşısında yalpaladı ve havalandı. Türk gemilerinin en iyi seyir özellikleri, kaçmalarına olanak sağlamıştır. Bu savaş, Kırım'a inen bir düşmanın inişini bozdu.
Bu savaştan sonra Hüseyin Paşa'nın filosu, Türklerin hasarlı gemileri restore etmek için yoğun bir çalışma yürüttüğü üslerine saklandı. Türk deniz komutanı yenilgi gerçeğini Sultan'dan sakladı, zafer ilan etti - birkaç Rus gemisinin batması. Sultan, Hüseyin'i desteklemek için deneyimli bir genç amiral gemisi Seyid Bey'i gönderdi. Türk komutanlığı hala çıkarma harekâtını hazırlıyordu.
21 Ağustos sabahı, Osmanlı donanmasının büyük kısmı Hacı Bey (Odessa) ile Tendra Burnu arasında toplanmıştı. Hüseyin Paşa komutasındaki 45 gemiden oluşan önemli bir güç vardı: 14 zırhlı, 8 fırkateyn ve 23 yardımcı gemi, 1400 top. Türk filosunun varlığı, Rus kara kuvvetlerinin saldırısını desteklemesi beklenen Liman filosunun faaliyetlerini engelledi.
25 Ağustos'ta Fedor Ushakov, Sivastopol filosunu denize getirdi, 836 silahlı 10 savaş gemisi, 6 fırkateyn, 1 bombardıman gemisi ve 16 yardımcı gemiden oluşuyordu. 28 Ağustos sabahı Rus filosu Tendra'da göründü. Ruslar düşmanı keşfetti ve Amiral Ushakov yaklaşma emri verdi. Osmanlılar için tam bir sürprizdi, Rus filosunun Kerç Savaşı'ndan henüz çıkmadığına ve Sivastopol'da konuşlandığına inanıyorlardı. Rus gemilerini gören Türkler, demirleri kesmek, yelken açmak için aceleyle koştular ve kargaşa içinde Tuna'nın ağzına doğru ilerlediler.
Rus filosu kaçan düşmanı takip etti. Hüseyin Paşa'nın amiral gemisi liderliğindeki Türk öncü, rotadaki avantajı değerlendirdi ve öne geçti. Geciken gemilerin Ushakov tarafından ele geçirileceğinden, kıyıya bastırılacağından ve imha edileceğinden korkan Türk amiral bir dönüş yapmak zorunda kaldı. Türkler yeniden inşa ederken, Rus gemileri, Ushakov'un işaretiyle, üç sütundan bir savaş hattına dizildi; üç fırkateyn yedekte kaldı. Öğleden sonra saat 3'te her iki filo birbirine paralel hareket etti. Ushakov mesafeyi azaltmaya başladı ve düşmana ateş açma emri verdi. Rus deniz komutanı en sevdiği taktiği kullandı - düşmana yaklaştı ve ateşini düşmanın amiral gemilerine odakladı. Ushakov şunları yazdı: "Filomuz düşmanı tam yelken altında sürdü ve durmadan dövdü." Rus gemilerinin ateşinin yoğunlaştığı Türk bayrak gemileri en çok acı çekti.
Takip saatlerce devam etti. Akşam, Türk filosu "gece karanlıkta gözden kayboldu." Hüseyin Paşa, Kerç savaşında olduğu gibi geceleri takipten kaçabileceğini umuyordu. Bu nedenle Türkler ışıksız yürüdüler ve takipçilerini alaşağı etmek için yön değiştirdiler. Ancak bu sefer Osmanlı şanssızdı.
Ertesi gün şafak vakti, Rus gemilerinde "farklı yerlere dağılmış" bir Türk filosu bulundu. Rus filosunun yakınlarda bulunduğunu gören Türk komutanlığı, katılma ve geri çekilme sinyali verdi. Türkler güneydoğuya yöneldiler. Ancak, hasarlı gemiler gözle görülür şekilde yavaşladı ve geride kaldı. Amiralin 80 silahlı gemisi "Kapitania" hattın sonundaydı. Sabah saat 10'da Rus gemisi "Andrey" Türk filosunun ana gemisine ilk yanaştı ve ateş açtı. "Georgy" ve "Preobrazhenie" gemileri ona yaklaştı. Düşman gemisi kuşatıldı ve şiddetli bir şekilde bombalandı. Ancak Osmanlılar inatla direndi. Sonra Ushakov'un gemisi Capitania'ya yaklaştı. Bir tabanca atış mesafesinde durdu - 60 metre ve "en ufak bir zamanda ona en ağır yenilgiyi verdi." Gemi yandı ve tüm direklerini kaybetti. Türkler güçlü bombardımana dayanamadı ve merhamet dilenmeye başladı. Yangın durduruldu. Gemi kaptanı Mehmet ve 17 kurmay subay Amiral Seyid Bey'i yakalamayı başardılar. Yangından birkaç dakika sonra Türk amiral gemisi havalandı. Rus filosunun diğer gemileri, Türk 66 silahlı savaş gemisi Meleki-Bagari'yi ele geçirdi, kuşattı ve teslim olmaya zorladı. Türk gemilerinin geri kalanı kaçmayı başardı.
Savaş, Rus filosunun tam zaferiyle sona erdi. İki günlük bir savaşta, Osmanlılar yenildiler, kaçtılar ve tamamen moralleri bozuldu, hattan iki gemiyi ve birkaç küçük gemiyi kaybettiler. Boğaz yolunda hattın 74 silahlı başka bir gemisi ve çok sayıda küçük gemi hasar nedeniyle battı. Toplamda 700'den fazla kişi esir alındı. Türk raporlarına göre, filo 5,5 bin kadar ölü ve yaralı kaybetti. Türk gemileri, her zamanki gibi, düzenli firarlar, fazla mürettebat ve ayrıca amfibi kuvvetler nedeniyle insanlarla aşırı kalabalıktı. Rus kayıpları önemsizdi - Ushakov'un filosunun yüksek askeri becerisinden bahseden 46 kişi öldü ve yaralandı.
Rus Karadeniz Filosu, Osmanlılara karşı kesin bir zafer kazandı ve genel zafere önemli bir katkı yaptı. Karadeniz'in önemli bir bölümü Türk donanmasından temizlenerek Liman filosunun gemilerine denize erişim açıldı. Rus ordusu Liman filosunun gemilerinin yardımıyla Kiliya, Tulcha, Isakchi ve ardından İzmail kalelerini aldı. Ushakov, parlak sayfalarından birini Rusya'nın denizcilik tarihine yazdı. Ushakov deniz savaşının manevra kabiliyeti ve belirleyici taktikleri kendilerini tamamen haklı çıkardı, Türk filosu Karadeniz'e hükmetmeyi bıraktı.
Rus denizcilerini Tendra'daki zaferden dolayı tebrik eden Rus birliklerinin Başkomutanı Potemkin şunları yazdı: filo … Karadeniz filosunun özel şerefine ve şanına hizmet ediyor. Bu unutulmaz olay, Karadeniz Amiralliği hükümetinin dergilerine, Karadeniz sömürülerinin cesur filosunun sonsuz anısına sığsın …"
