30 Haziran - Katyuşa'nın doğum günü

İçindekiler:

30 Haziran - Katyuşa'nın doğum günü
30 Haziran - Katyuşa'nın doğum günü

Video: 30 Haziran - Katyuşa'nın doğum günü

Video: 30 Haziran - Katyuşa'nın doğum günü
Video: ABD Savaş Gemisi İstanbul'a Geldi! Namlusunu Oraya Çevirdi Bayrak Detayı Dikkat Çekti 2024, Mayıs
Anonim

Tam 71 yıl önce, Voronezh'deki Komintern fabrikasında, daha çok "Katyuşa" olarak bilinen ilk 2 BM-13 savaş bineği toplandı. Onlara Sovyet askerleri tarafından böyle bir aşk takma adı verildi. Büyük olasılıkla, kurulum, o zamanlar popüler olan aynı adlı şarkının ardından böyle bir isim aldı. Ayrıca, kurulumun adı, ilk BM-13 roketatarlarının monte edildiği tesisin fabrika markası "K" ile ilişkilendirilmiş olabilir. Buna karşılık Alman askerleri bu tesislere "Stalin'in organları" adını verdiler.

Temmuz 1941'in başında, Kızıl Ordu'da Kaptan Ivan Flerov başkanlığındaki ilk ayrı deneysel saha roket topçu bataryası oluşturuldu. Batarya, 7 muharebe tesisi ile silahlandırıldı. İlk kez, roketatarlar, 14 Temmuz 1941'de, pil, Nazi birlikleri tarafından ele geçirilen Orsha kentindeki demiryolu kavşağında bir voleybolu ateşlediğinde kullanıldı. Bundan sonra, pil Rudnya, Yelnya, Smolensk, Roslavl ve Spas-Demensk yakınlarındaki savaşlarda başarıyla kullanıldı.

Ekim 1941'in başlarında, cepheye doğru ilerlerken, Kaptan Flerov'un bataryası, Bogatyr köyü (Smolensk bölgesi) yakınlarındaki Alman birlikleri tarafından pusuya düşürüldü. Tüm mühimmatı vurduktan ve tesisleri havaya uçurduktan sonra, Ivan Flerov da dahil olmak üzere topçu bataryasının asker ve komutanlarının çoğu öldü. Kahramanlığı için, Flerov daha sonra 1. derece Vatanseverlik Savaşı Nişanı'na sunuldu ve pilin bu başarısının onuruna, Orsha şehrinde bir anıt dikildi ve Rudnya şehrinin yakınında bir dikilitaş ortaya çıktı. 1941 sonbaharından bu yana, tüm roket topçu birimlerine oluşum sırasında muhafız rütbesi verildi.

30 Haziran - Katyuşa'nın doğum günü
30 Haziran - Katyuşa'nın doğum günü

Kaptan I. A. Flerov'un deneysel pilinin ve bundan sonra oluşan 7 benzer pilin eylemlerinden elde edilen büyük verimlilik, SSCB'de çoklu fırlatma roket sistemlerinin üretim hızının mümkün olduğunca çabuk artırılmasına karar verilmesine katkıda bulundu. Zaten 1941 sonbaharından itibaren, üç pilli bir bileşimin 45 bölümü (her pilde 4 fırlatıcı) savaşlara katıldı. 1941'in sonuna kadar, silahlanmaları için 593 BM-13 tesisi üretildi.

Birime giderek daha fazla askeri teçhizat geldikçe, ayrı roket topçu alaylarının oluşumu başladı. Bu tür her alay, BM-13 fırlatıcılarla donanmış 3 bölümden ve bir uçaksavar taburundan oluşuyordu. Alay, 1.414 personel, 36 BM-13 fırlatıcı ve 12 37 mm uçaksavar silahından oluşan bir pantolon gücüne sahipti. Alayın tek bir salvosu, 132 mm kalibreli 576 roketiydi. Aynı zamanda düşmanın insan gücü ve teçhizatı 100 hektarı aşan bir alanda imha edilebiliyordu. Resmi olarak, tüm alaylara Yüksek Yüksek Komutanlık Rezervinin Topçu Muhafızları Harç Alayları adı verildi.

Kurulum Açıklaması

Kompleksin ana yapısı şunları içeriyordu:

- fırlatıcı görevi gören BM-13 savaş araçları, bunların temeli aslında bir ZIS-6 kamyonuydu;

- ana roketler: M-13, M-13UK ve M-13 UK-1 132 mm kalibre;

- mühimmat taşımak için araçlar (taşıma aracı).

Katyuşa, ray kılavuzlarından ve bir yönlendirme cihazından oluşan nispeten basit bir silahtı. Nişan almak için, bir topçu görüşünün yanı sıra kaldırma ve döndürme mekanizmaları kullanıldı. Aracın arkasında, fırlatıcıya ateş ederken daha fazla denge sağlayan 2 kriko vardı. Bir makine 14 ila 48 kılavuzu barındırabilir. BM-13'te 16 tane vardı.

Kılavuzlar orijinal olarak ZIS-6 üç akslı şasinin tabanına monte edildi. Bu kamyon modeli, ZIS-5 ile maksimum düzeyde birleştirildi ve hatta aynı dış boyutlara sahipti. Makine 73 hp'lik bir motorla donatıldı. Standart dört vitesli şanzımanın arkasında, vites küçültme ve doğrudan viteslere sahip iki kademeli bir kademe değiştirme şanzımanı vardı. Ayrıca, tork, Timken tipine göre üretilmiş bir sonsuz dişli ile tahrik edilen arka akslara 2 kardan mili tarafından iletildi. ZIS-6 kamyonunun tasarımında, düzenli yağlama gerektiren Cleveland tipi açık mafsallara sahip 3 kardan mili vardı.

resim
resim

Üretim araçları ZIS-6, tüm tekerleklerde vakum güçlendiricili mekanik bir fren tahrikine sahipti. El freni şanzımanın merkezindeydi. Temel ZIS-5 ile karşılaştırıldığında, jeneratör, soğutma sisteminin radyatörü ZIS-6'da güçlendirildi, 2 pil ve 2 gaz deposu takıldı (toplam 105 litre yakıt için).

Kamyonun kendi ağırlığı 4.230 kg idi. İyi yollarda, ZIS-6, 4 tona kadar kargo, kötü yollarda - 2,5 ton taşıyabilir. Maksimum hız 50-55 km / s, ortalama arazi hızı 10 km / s idi. Kamyon, 20 derecelik bir yüksekliğin ve 0,65 m'ye kadar olan bir ford derinliğinin üstesinden gelebilir. Genel olarak, ZIS-6 oldukça güvenilir bir kamyondu, ancak aşırı yüklü motorun düşük gücü nedeniyle vasat dinamikleri, yüksek yakıtı vardı. tüketim (otoyolda - 100 km'de 40 litre, köy yolunda - 70 litreye kadar) ve ayrıca önemsiz kros kabiliyeti.

BM-13'ün kurulumu için ana kabuk, daha sonra M-13 olan RS-132 idi. 132 mm çapında, 0,8 m uzunluğunda ve 42,5 kg ağırlığındaydı. Savaş başlığının kütlesi 22 kg'a ulaştı. Patlayıcı kütle - 4,9 kg (3 adet tanksavar bombası gibi). Atış menzili 8.500 m'ye kadar RS-132 mermisi 2 ana bölümden oluşuyordu: bir savaş başlığı ve bir jet parçası (bir toz jet motoru). Merminin savaş başlığı, sigorta için bir pencereye sahip bir gövdeden, savaş başlığının alt kısmından ve ek bir fünye ile patlayıcı bir şarjdan oluşuyordu. Toz jet motoru, sırayla, toz yükünü 2 karton plaka, bir oda, bir toz yükü, bir ızgara, bir ateşleyici ve bir dengeleyici ile kapatmak için kapatılan bir meme kapağından oluşuyordu.

Bölmenin her iki ucunun dış kısmından, içlerine vidalanmış kılavuz pimlerle 2 merkezleme çıkıntısı yapılmıştır. Bu pimler, mermiyi ateşlemeden önce kurulum kılavuzunda tuttu ve ardından mermiyi kılavuz boyunca yönlendirdi. Bölme, 7 özdeş silindirik bloktan oluşan bir toz nitrogliserin tozu yükü içeriyordu. Haznenin meme kısmında, bu pullar ızgaraya dayanıyordu. Toz yükünün tutuşması için, odanın üst kısmına dumanlı bir barut görevi gören bir ateşleyici yerleştirildi. Barut özel bir durumdaydı. RS-132 mermisinin uçuşta stabilizasyonu, kuyruk ünitesinin kullanılmasından kaynaklanıyordu.

resim
resim

Mermilerin maksimum menzili 8.470 metre idi, ancak aynı zamanda oldukça geniş bir dağılımı vardı. 1943'te, ateşin doğruluğunu artırmak için, M-13UK (geliştirilmiş doğruluk) olarak adlandırılan roketin modernize edilmiş bir versiyonu oluşturuldu. Ateşleme doğruluğunu artırmak için füze parçasının ön merkezleme kalınlaştırmasına teğetsel olarak yerleştirilmiş 12 delik açılmıştır. Bu deliklerden, roket motorunun çalışması sırasında, mermiyi döndürmeye neden olan toz gazların bir kısmı kaçtı. Aynı zamanda, maksimum menzil biraz azaldı (7,900 metreye). Bununla birlikte, iyileştirme, dağılım alanında bir azalmaya yol açtı ve M-13 mermilerine kıyasla ateş yoğunluğu 3 kat arttı. Ek olarak, M-13UK mermisi, M-13'ten biraz daha küçük bir meme çapına sahipti. Bu mermi Kızıl Ordu tarafından Nisan 1944'te kabul edildi. M-13UK-1 mermisi, çelik sacdan yapılmış düz stabilizatörlerin mevcudiyeti ile önceki mermilerden de farklıydı.

Katyuşa roketlerinin özelliği, patlamalarının yarıçapı içinde yanabilecek her şeyin yanmış olmasıydı. Bu etki, roketleri doldurmak için kullanılan uzun TNT çubuklarının kullanılmasıyla sağlandı. Patlamanın bir sonucu olarak, bu damalar patlamanın merkez üssü çevresindeki tüm yanıcı nesneleri ateşe veren binlerce küçük kırmızı-sıcak parçayı saçtı. Bu mermilerin kullanımı ne kadar yoğunsa, ürettikleri yüksek patlayıcı ve piroteknik etki o kadar büyüktü.

Önerilen: