Çok eski zamanlardan beri Rusya'da teknelerin inşa edildiği bir sır değil. 12. yüzyılda, Rus gemi yapımcıları güverte gemilerinin yapımında ustalaştı ve ilk organize tersaneler 15. yüzyılda ortaya çıktı. 29 Haziran 1667'de Rus devleti ilk kez bir savaş gemisinin inşasını emretti. Geçen yıldan beri bu gün, gemi inşa endüstrisindeki uzmanlar için profesyonel bir tatil olarak kutlanıyor - Gemi İnşacı Günü.
Çar Alexei Mihayloviç'in kararnamesi uyarınca, 1667 yazında, Batı Avrupa tipi ilk Rus yelkenli gemisi olan "Eagle" fırkateyninde inşaat başladı. Kolomna yakınlarındaki Dedinovo köyünde inşaat yapıldı. Tam orada tomruk yapıldı ve demir Tula ve Kashira tarafından sağlandı. İnşaat, davetli bir Hollandalı'nın yardımıyla Rus ustalar tarafından denetlendi. Bir yıldan kısa bir süre sonra, fırkateyn "Kartal" fırlatıldı ve 1669 baharında Astrakhan'daki görev istasyonuna gitti.
"Kartal", yerli inşaatın son gemisinden ilk ve uzak oldu. 18. yüzyılın başlarında, Rus gemi yapımcıları birkaç yeni gemi ve gemi inşa ettiler. Büyük Petro'nun reformları ve donanmanın inşası, gemi inşasının gelişimini teşvik etti. Filonun donanımına hemen katkıda bulunan yeni tersaneler ortaya çıktı. Tüm büyük sınıflardan yeni tekneler, gemiler ve gemiler kıskanılacak bir hızla inşa edildi. Yüzyılın ilk üçte birinin sonunda, Rusya'da yüzlerce gemi ve gemi vardı.
18. yüzyıl, Rus filosu için büyük zaferler dönemiydi. Amirallerin ve tüm denizcilerin tüm başarılarının kalbinde, gemi yapımcılarının zor ama önemli işi vardı. Aynı zamanda, gemi inşası olmadan da var olamayacak olan deniz ticareti gelişti. Gemiler yeni tasarımlarda ve teknolojilerde ustalaştı ve ayrıca deniz silahlarının yaratıcılarıyla verimli bir şekilde işbirliği yaptı.
19. yüzyılda, Rus gemi inşa tesisleri metal gemilerin yapımında ustalaşmaya başladı ve ardından ilk yerli buharlı gemileri yarattı. Yeni teknolojilerin karmaşıklığına rağmen, tersaneler, askeri ve ticari filolara yardım ederek hızlı bir şekilde onlara hakim olmaya çalıştı. Gemi yapımcılarının yeni başarıları, denizcilerin başarılarına yansıdı. Ancak, yarattıkları her zaman bir zaferle geri dönmedi …
Yeni XX yüzyıl, gemi yapımcıları için yeni zorluklar ve zorluklar getirdi. Bağımsız olarak ve başka birinin yardımıyla, Rus tersaneleri, yakında savaşlara katılmak zorunda kalan yeni sınıfların gemilerinin yapımında ustalaştı. Ayrıca, bu dönemde, tamamen yeni bir sınıftaki gemilerin tam ölçekli inşaatı başladı - denizaltılar. Sektör bir kez daha ilerlemekte olan bir liderdir.
XX yüzyılın sonlarında, gemi yapımcıları birçok yeni teknoloji ve fikir tanıttı. Devasa savaş gemilerinin ve çeşitli sınıflardan ticaret gemilerinin inşasına başlandı. Olağanüstü özellikler ve yetenekler elde etmeyi mümkün kılan gemi kaynaklı nükleer santraller ortaya çıktı. Sanayinin silahlı kuvvetler ve ulusal ekonomi için önemi, açıklamaya meydan okudu.
Rus gemi inşasının modern tarihi, asırlık görkemli gelenekleri sürdürüyor. Zorlukları aşarak bu sektördeki tüm işletmeler çalışmaya ve yeni ufuklar açmaya devam ediyor. Binden fazla kuruluşta yüzbinlerce uzman, bilimsel araştırma, tasarım ve bitmiş gemilerin inşası ile uğraşmaktadır. Sektörün performansı bir kez daha gurur kaynağıdır.
