Dünya Savaşı'nda Almanya'nın zırhlı araçları. Kendinden tahrikli ünite Wespe Sd. Kfz. 124

Dünya Savaşı'nda Almanya'nın zırhlı araçları. Kendinden tahrikli ünite Wespe Sd. Kfz. 124
Dünya Savaşı'nda Almanya'nın zırhlı araçları. Kendinden tahrikli ünite Wespe Sd. Kfz. 124

Video: Dünya Savaşı'nda Almanya'nın zırhlı araçları. Kendinden tahrikli ünite Wespe Sd. Kfz. 124

Video: Dünya Savaşı'nda Almanya'nın zırhlı araçları. Kendinden tahrikli ünite Wespe Sd. Kfz. 124
Video: Türk ordusunun rüya projesi: Tanesi 1 milyar dolara üretilecek 2024, Nisan
Anonim

Panzer II, 1942'nin başında aktif birliklerden geri çekildi ve servis ve arka birliklere transfer edildi. Bu adım, bu aracın şasisini Marder II ve Wespe'nin kendinden tahrikli silahlarını oluşturmak için kullanmayı mümkün kıldı. İkincisi, 1942'nin ortasında Alkett tarafından geliştirildi ve seri üretime geçirilen bu şirketin prototipiydi. Aynı zamanda, diğer şirketler tarafından geliştirilen Panzer III ve Panzer IV tanklarına dayalı prototipler kabul edilmedi. Wespe (Wasp), 105 mm hafif alan obüsü ile silahlandırıldı ve modifiye edilmiş bir Panzerkampfwagen II Ausf F'ye monte edildi.

Dünya Savaşı'nda Almanya'nın zırhlı araçları. Kendinden tahrikli ünite Wespe Sd. Kfz. 124
Dünya Savaşı'nda Almanya'nın zırhlı araçları. Kendinden tahrikli ünite Wespe Sd. Kfz. 124

Alman 105 mm kundağı motorlu silah "Vespe" (Sd. Kfz.124 Wespe), Wehrmacht'ın 2. tank bölümünün 74. kundağı motorlu topçu alayından, terk edilmiş Sovyet 76 mm top ZIS-3'ün yanından geçiyor Orel şehri yakınlarında. Alman saldırı operasyonu "Kale"

Yaratıcılara göre, bu makinenin piyade birliklerine saldırı ve ateş desteği sağlaması gerekiyordu. Her şeyden önce, Wespe'nin sanatı tamamlaması amaçlandı. tank bölümlerinin pilleri - her biri 6 Wespe kundağı motorlu top ve 2 Munitionsschlepper Wespe (mühimmat taşımak için traktörler) olan Panzerartillerie. Wespe tüm cephelerde savaşlara katıldı ve 1943'ten 1945'e kadar her tank tümeninde görev yaptı.

Panzer II'nin gövdesi hafifçe uzatıldı, motor ileri hareket ettirildi ve güçlendirilmiş süspansiyonun geri tepme kuvvetine dayanması gerekiyordu. Obüs, çatısı olmayan zırhlı bir gövdenin içine yerleştirildi. Kokpit mürettebatı koruyordu. Ayrıca, kokpitin etrafına bir daire içinde 32 mermi yerleştirildi. Silah yatay bir düzlemde her iki yönde 17 derece dönebilir. 105 mm leFH 18 obüsü, zırh delici, kümülatif ve yüksek patlayıcı mermilerle ateş etme yeteneğine sahipti. Maksimum atış menzili 8,4 bin metre idi.7,92 mm MG34 makineli tüfek, aracın içine yerleştirildi ve gerektiğinde kullanıldı. Wespe'nin üretimi sırasında sürücü koltuğu biraz değiştirildi. Böylece arabanın iki çeşidi ortaya çıktı. İlk model, standart Panzer II Ausf şasisini kullandı. F, daha sonraki modeller - aynı şaside, 220 milimetre uzatıldı. Mühimmatın Wespe pozisyonuna zamanında teslimi için, bir seferde 90 mermi taşıyabilen silahsız bir Munitions Sf auf Fgst PzKpfw II traktörü geliştirildi. Arabanın mürettebatı üç kişiden oluşuyordu. Bu tür toplam 159 traktör üretildi. Gerekirse obüsler traktörlere yeniden yerleştirildi.

resim
resim

Alman kundağı motorlu silahlar ve kundağı motorlu obüs Wespe. Arka planda devrilmiş bir M4 Sherman tankı görülüyor. doğu cephesi

Wespe, Alkett firmasının tasarımcıları tarafından geliştirildi ve üretim Vereinigte Maschinenwerke (Varşova) ve Famo (Breslau) tarafından yapıldı. İlk sipariş 1.000 araç içeriyordu, ancak 1943'ün sonunda sipariş mühimmat taşıyıcıları dahil 835 araca düşürüldü. Şubat 1943 ile Ağustos 1944 arasında 676 Wespe kundağı motorlu top ve 159 Munitions Sf auf Fgst PzKpfw II traktör üretildi. Wespe kundağı motorlu silahlar ilk olarak Temmuz 1943'te Kursk Bulge'da kullanıldı, burada etkili bir silah olduğunu kanıtladı ve daha sonra düşmanlıkların sonuna kadar kullanıldı. Mart 1945'e kadar 307 Wespe hizmette kaldı.

resim
resim

Kendinden tahrikli tabanca Wespe'nin performans özellikleri:

Ağırlık - 11 bin kg

Motor - 6 silindirli Maybach HL 62 TRM, 140hp;

Uzunluk - 4, 81 m;

Genişlik - 2, 28 m;

Yükseklik - 2.30 m;

Zırh - 5-30 mm;

silahlanma:

erken versiyonlar - 105 mm leFH 18/2 L / 26 ve 7, 92 mm MG34 makineli tüfek, sonraki versiyonlar - 105 mm leFH 18/2 L / 28 ve 7, 92 mm MG34 makineli tüfek;

Mühimmat - 32 mermi;

Hız - 40 km / s;

Yolda seyir - 220 km;

Mürettebat - 5 kişi.

resim
resim
resim
resim
resim
resim

Wehrmacht'ın 116. Panzer Bölümünden kundağı motorlu obüs "Wespe", 12 Ağustos 1944'te Fransız şehri Mortre yakınlarında ABD Ordusunun 5. Zırhlı Tümeninin tankları tarafından nakavt edildi

resim
resim

ACS "Vespe" ve "Hummel" (arka planda), 1945'te Almanya'nın Brandenburg topraklarında 1. Beyaz Rusya Cephesi birlikleri tarafından yok edildi

resim
resim

ACS "Vespe", büyük kalibreli bir mermi tarafından vurulduktan sonra. Sovyet kupa takımının numarası "256". Macaristan, Velence Gölü bölgesi

resim
resim

Saumur'daki Tank Müzesi (Musee des blindes, Saumur), Saumur, Fransa

resim
resim

Zırhlı silah ve teçhizat Müzesi, Kubinka, Odintsovo bölgesi, Moskova bölgesi, Rusya

Önerilen: