60'ların ikinci yarısından bu yana, uçaksavar füze sistemleri bölgesel çatışmalar sırasında belirgin bir rol oynamaya başladı ve savaş havacılığını kullanma taktiklerini önemli ölçüde değiştirdi. Şimdi, ezici bir hava üstünlüğüne sahip olan çatışmanın tarafı, harekat alanında kesin bir hakimiyet elde edemedi.
Öncelikle uzun menzilli bombardıman uçaklarına ve yüksek irtifa keşif uçaklarına karşı koymak için oluşturulan Sovyet S-75 hava savunma sistemi, taktik ve uçak gemisi tabanlı uçaklara karşı oldukça etkili olduğu ortaya çıktı. Vietnam'da uçaksavar füzeleri tarafından düşürülen Amerikan uçaklarının payı nispeten küçük olsa da (kurnaz Amerikan istatistiklerine göre, hava savunma sistemleri 4.000 uçaktan 200'ünden biraz fazlasını düşürdü), bir hava savunmasının varlığı iddia ediliyor. muharebe kalkış alanındaki sistem, karşı koymak için artan sayıda kuvvet ve araç gerektiriyordu. Sonuç olarak, bomba saldırılarının etkinliğini önemli ölçüde azalttı. Hava savunma kuvvetlerinin asıl görevinin hava hedeflerini yenmek değil, korunan nesneleri etkili bir şekilde örtmek olduğunu hatırlamakta fayda var. Vietnam hava savunma kuvvetleri bu görevle iyi başa çıktı, Amerikan "hava saldırıları" hiçbir zaman DRV'nin askeri ve endüstriyel altyapısını tamamen yok edemedi ve Kuzey Vietnam'ı taviz vermeye zorlayamadı.
Amerikan F-105'in son anları
Düşük irtifa S-125 kompleksi ve mobil Kvadrat (Kub hava savunma füze sisteminin ihracat versiyonu), Orta Doğu'da daha az etkili silahlar olmadığını kanıtladı ve 1973'in ilk aşamasında Arap orduları için etkili hava koruması sağladı. savaş.
İsrail savaşçısı "Kfir" in enkazı
Sadece ABD'nin acil yardımı, İsrail'in Hava Kuvvetleri'nin kayıplarını hızla telafi etmesine izin verdi. Batı uçaksavar sistemlerinden, savaş kullanımının yaygınlığı ve etkinliği açısından, yalnızca American Hawk orta menzilli hava savunma sistemi karşılaştırılabilir.
SSCB'deki yerel çatışmalarda hava savunma sistemlerinin savaş kullanımı deneyimi göz önüne alındığında, aynı anda birkaç hedefe ateş edebilmesi ve mobil bir şasiye yerleştirilmesi gereken yeni nesil füze sistemleri üzerinde çalışmalar başladı. seyahat ve bekleme konumundan savaş konumuna kısa bir transfer süresi (ve tersi). Bunun nedeni, düşman saldırı hava grubunun yaklaşmasından önce ateş ettikten sonra atış pozisyonundan ayrılma ihtiyacıydı. Böylece, örneğin, C-125 kompleksinin standart pıhtılaşma süresi - 1 saat 20 dakika, 20-25 dakikaya getirildi. Standartta böyle bir azalma, hava savunma füzesi sisteminin tasarımında, eğitimde, muharebe ekiplerinin tutarlılığında yapılan iyileştirmelerle sağlandı, ancak hızlandırılmış katlama, zaman kalmayan kablo tesislerinin kaybına yol açtı.
S-75 hava savunma sisteminin hedefe yönelik tek kanallı telsiz komuta güdümlü geliştirilmesi ve iki aşamalı sıvı füze savunma sisteminin kullanılması olanakları tükendiğinden, temelde yeni bir orta menzilli sistem oluşturma ihtiyacı belirlendi.. Bunun için altmışlı yılların sonunda yeterli teknik önkoşullar oluşturuldu. Lamba teknolojisinin yerini yarı iletkenler, analog bilgisayarlar ise dijital bilgisayarlar aldı. Faz dizili antenlerin tanıtılması, çok kanallı kompleksler için gerekli olan görüş alanına bir "aktarma" ile radar ışınının hızlı taranmasını sağladı. Katı yakıtlı motorlar, kütle ve enerji açısından mükemmellik, sıvı yakıtla çalışan tahrik sistemleri seviyesine yaklaştı.
Tüm bu yenilikler 1978 yılında hizmete giren S-300PT uçaksavar füze sistemi (S-300P uçaksavar füze sistemi) üzerinde tanıtıldı. Uçaksavar füze kuvvetleri, idari ve endüstriyel tesislerin, sabit komuta noktalarının, karargahların ve askeri üslerin stratejik ve taktik havacılık ve Kırgız Cumhuriyeti tarafından yapılan saldırılara karşı savunması için tasarlanmış yeni bir orta menzilli hava savunma sistemi aldı.
İlk kez, savaş çalışmalarının tam otomasyonuna sahip bir sistem oluşturuldu. Tüm görevler - tespit, takip, hedef dağıtımı, hedef belirleme, hedef belirleme, hedef belirleme, izleme, yakalama, füzelerin takibi ve yönlendirilmesi, atış sonuçlarının değerlendirilmesi - sistem, dijital bilgi işlem araçlarını kullanarak otomatik olarak çözebilir. Operatörün görevleri, tesislerin işleyişini kontrol etmek ve füzeleri fırlatmaktır. Zor bir durumda, savaş çalışmaları sırasında manuel müdahale mümkündür. Önceki sistemlerin hiçbiri bu niteliklere sahip değildi. Füzelerin dikey olarak fırlatılması, fırlatıcıyı ateş yönüne çevirmeden herhangi bir yönden uçan hedeflerin bombardımanını sağladı.
PU S-300PT
Uçaksavar sisteminin tüm unsurları, arabalar tarafından çekilen tekerlekli römorklara kuruldu. Hava savunma füzesi sistemi, radyo komuta yönlendirme sistemine sahip 5V55 tipi füzeleri ve maksimum 47 km hasar menzilini içeriyordu, maksimum hasar yüksekliği 27 km idi.
Başlangıçta, S-300PT bataryası üç fırlatıcıdan (her biri 4 TPK), aydınlatma ve RPN rehberliği için bir radar kabini ve bir kontrol kabininden oluşuyordu. 80'lerin ortalarında, sistem bir dizi yükseltme geçirdi ve S-300PT-1 adını aldı.
"Füze ile hedef takibi" ilkesine göre yönlendirilen, 75 km'ye kadar menzile sahip 5V55R tipi yeni bir füze hizmete girdi.
1982'de, unsurları güçlü dört dingilli MAZ-543 araçlarına yerleştirilen hava savunma kuvvetleri tarafından S-300PS'nin yeni bir versiyonu kabul edildi. 1984 yılında hizmete giren 5V55RM SAM'da menzil 90 km'ye çıkarıldı. Aynı zamanda, bir hedefe iki füzeye kadar nişan alırken, 3-5 saniye hızında 12 füze ile 6 hedefe kadar ateşlenebilir. Yer hedeflerine atış modu sağlanır.
S-300PS
S-300PS mobil çok kanallı uçaksavar füze sistemi, kontrolleri, kendinden tahrikli fırlatıcıları (altı adede kadar) ve donanımı içerir. Ağırlıklı olarak hazır pozisyonlarda bulunan S-300PT sistemlerinden farklı olarak S-300PS, karada manevra kullanımı ile kullanılmak üzere tasarlanmıştı. Yüksek arazi aracı şasisi temelinde yer alan sistemin tüm savaş unsurları, bir pozisyon ön hazırlığı olmadan 5 dakika içinde bir yürüyüşten bir savaş pozisyonuna transfer sağlar.
S-300PT'nin ilk modelinin yaratılmasından bu yana geçen on yılda, yüksek gürültü bağışıklığına ve daha iyi savaş özelliklerine sahip neredeyse yeni bir S-300PM sistemi geliştirmeyi mümkün kılan yeni bir eleman tabanı oluşturuldu. 1993 yılında, yeni bir 48N6E füze savunma sistemi, 150 km'lik bir fırlatma menzili ile hizmete girdi. Bu füze kombine bir rehberlik sistemi kullanıyor - yörüngenin ilk ve orta bölümlerinde radyo komutu, yarı aktif - finalde.
S-300PM, seksenlerin sonlarından doksanların ortalarına kadar birliklere seri olarak tedarik edildi. Ne yazık ki, çoğu S-300PM hava savunma sistemi inşa edilmedi, çoğu zaman Moskova hava savunma bölgesine veya ihracata gönderildi. Sonuç olarak, Rusya Federasyonu'nun hava savunma ve hava kuvvetlerindeki ana hava savunma sistemleri, çoğu tamir edilmesi ve modernize edilmesi gereken hak edilmiş S-300PS'dir. Daha önceki S-300PT sistemleri, kaynağın tamamen tükenmesi nedeniyle şu anda hizmet dışı bırakılıyor veya "depolama için" transfer ediliyor. S-300P ailesi sistemlerinin bir başka gelişimi, S-300PMU2 ve S-400 evrensel mobil çok kanallı uçaksavar füze sistemiydi.
Yabancı verilere göre, SSCB'nin çeşitli bölgelerinde S-300P sistemlerinin yaklaşık 3000 fırlatıcısı konuşlandırıldı. Şu anda, S-300 hava savunma sisteminin Rus ordusuna ek olarak çeşitli modifikasyonları Ukrayna, Belarus Cumhuriyeti ve Kazakistan'da mevcuttur. SAM sistemleri S-300P, başta Çin, Slovakya ve Yunanistan olmak üzere yabancı ülkelere tedarik edildi. 90'ların başında, S-300PT hava savunma sisteminin unsurları (fırlatıcılar ve füzeler olmadan) "tanıma" için Amerika Birleşik Devletleri'ne teslim edildi. Bu, "ortaklarımızın" telsiz ekipmanının özelliklerini ayrıntılı olarak tanımasını ve karşı önlemler geliştirmesini mümkün kıldı.
Google Earth'ün uydu görüntüsü: ABD'deki test sahasındaki S-300P hava savunma sisteminin unsurları
S-300P'nin tasarım aşamasında bile, Sovyet Ordusu Kara Kuvvetleri'nin uçaksavar füzesi birimleri ve filonun hava savunması için temelde tek bir birleşik sistem oluşturulması planlandı. Ancak pratikte tam bir birleşme gerçekleşmedi. Bu, birkaç nedenden dolayı oldu, gerçek şu ki, çok yönlü radar ve füze savunma sistemlerine ek olarak, S-300 sisteminin özel modifikasyonlarının ana unsurları, çeşitli işletmeler tarafından kendi bileşenlerine, teknolojilerine ve operasyonel gereksinimler. Ayrıca önemli nesneleri operasyonel-taktik balistik füzelerden korumak için bir askeri hava savunma sistemine ihtiyaç duyulması, S-300P projesinde ilk konunun daha da izole olmasına neden oldu.
Uzun menzilli sistemlerin karşılaştığı ana görevlerden biri, balistik ve seyir füzeleriyle mücadelede kullanılmalarıdır. Uçaksavar sistemlerinin iyileştirilmesi, mümkün olan en fazla sayıda hedefi yenmek için yeteneklerin geliştirilmesi yönünde gerçekleştirilir.
S-300V hava savunma sistemi (S-300V uçaksavar füze sistemi), çeşitli hava saldırı silahlarıyla (SVN) - Lance ve Pershing balistik füzeleri, SRAM, seyir füzeleri (CR) ile savaşmak için bir ön hat hava savunma sistemi olarak tasarlandı., uçak, savaş helikopterleri - aktif ateş koşullarında ve düşmanın elektronik karşı önlemlerinde yoğun kullanımlarıyla.
S-300V, ülkenin S-300P hava savunma sistemlerinden biraz sonra hizmete girdi. Hava savunma sisteminin ilk kesilmiş versiyonu (program inceleme radarını, 9M82 füze savunma sistemini ve ilgili fırlatıcıları ve fırlatıcıları içermeyen) S-300V1 adı altında 1983'te kabul edildi. 1988 yılında, S-300V uçaksavar füzesi sistemi, tüm araçlarının tam bir setinde SV'nin hava savunması tarafından kabul edildi.
S-300V hava savunma sistemi, bir füze ile 07, -0, 9 olasılıkla 100 km mesafede ve 0, 025-30 km yükseklikte aerodinamik hedeflerin yenilmesini sağladı. Balistik hedefler 1-25 km yükseklikte vuruldu.
Sistemin tüm muharebe varlıkları, navigasyon, topografik ve karşılıklı yönlendirme ekipmanı ile donatılmış, yüksek manevra kabiliyeti ve manevra kabiliyetine sahip birleşik paletli şasiye yerleştirildi. Ayrıca "Pion" kendinden tahrikli topçu montajı için kullanıldılar ve T-80 tankı ile ayrı birimlerde birleştirildiler.
S-300V'nin benimsenmesi, SSCB'nin çöküşünün başlangıcıyla aynı zamana denk geldi ve bu, Krug hava savunma sisteminin yerini alması amaçlanan yerleşik hava savunma sistemlerinin sayısını birçok yönden olumsuz etkiledi. 1: 1 oranında tam bir değiştirme asla olmadı. Ülkenin hava savunma sistemleri S-300P ile karşılaştırıldığında, askeri S-300V yaklaşık 10 kat daha az inşa edildi.
C-300B4 hava savunma sistemi, C-300V hava savunma sisteminin bir başka yükseltmesidir. 400 kilometreye kadar menzillerde ve 37 kilometreye kadar irtifalarda balistik füzelerin ve aerodinamik hedeflerin imha edilmesini sağlar. Hava savunma sistemi, hava savunma sisteminin teknik ve operasyonel özelliklerini iyileştirmeyi mümkün kılan yeni bileşenlerin tanıtılması, modern eleman tabanının ve bilgi işlem tesislerinin tanıtılmasıyla elde edilen savaş yeteneklerini artırdı. S-300V4'ün yeni versiyonunun verimliliği, önceki modifikasyonlardan 1, 5-2, 3 kat daha yüksektir. 2012 yılında tüm S-300V komplekslerinin S-300V4 seviyesine modernizasyonu tamamlanmış, 2015 yılında 3 yeni S-300V4 bölümü de teslim edilmiş ve 2015 yılı sonuna kadar daha fazla yeni tümen tedariki için sözleşme imzalanmıştır.
80'lerde, orta ve uzun menzilli hava savunma sistemlerinin ana geliştiricileri olarak SSCB ve ABD'nin tekeli kaybedildi. Avrupa, Çin, İsrail ve Tayvan'da bu tür komplekslerin oluşturulmasına yönelik çalışmalar başladı. Çoğu zaman, bir hava savunma sistemi oluştururken, geliştiriciler mevcut havadan havaya füzelere veya gemi kaynaklı uçaksavar sistemlerine güvendiler.
1980 yılında, İsviçre şirketi "Oerlikon Contraves Defence" orta menzilli bir uçaksavar füzesi sistemi yarattı - Skyguard-Sparrow. İki sistemin birleşimiydi: daha önce ikiz 35 mm'lik çekili Oerlikon uçaksavar silahının ateşini kontrol etmek için kullanılan Skyguard ateş kontrol sistemi ve AIM-7 Sparrow havadan havaya füze.
Düşmanlıkların yürütülmesi sırasında, Skyguard / Sparrow kompleksi, 20 km'ye kadar algılama aralığına sahip bir gözetleme darbe-Doppler radarı kullanarak bir alan araştırması ve tespit edilen hedeflerin tanımlanması gerçekleştirir. Hedefe ya bir izleme radarı ya da bir optoelektronik modül eşlik eder. Maksimum fırlatma menzili 10 km, irtifa erişimi 6 km'dir.
Uçaksavar füzesi ve topçu kompleksi Skyguard-Sparrow
Füzenin hedefe yönlendirilmesi, Güney Afrika havadan havaya güdümlü füze "Darter" in GOS'u temelinde oluşturulan pasif bir kızılötesi hedef arama kafası (GOS) kullanılarak gerçekleştirilir. Arayıcının hedef yakalaması (100 ° görüş açısı), hem roket fırlatıcıdayken (fırlatmadan önce) hem de uçuşu sırasında üretir. İlk durumda, havadaki araçlarda 3 km'den fazla olmayan bir mesafede çekim yapılır. 3-8 km mesafedeki hedefleri vurmak için aşağıdaki gibi ikinci yöntem kullanılır. Füze fırlatıcı, izleme radar verileri tarafından belirlenen durdurma noktasında başlatılır ve hedef kafa tarafından yakalanmadan önce uçuş kontrolü, daha önce girilen programa dayalı olarak yerleşik atalet ölçüm birimi kullanılarak gerçekleştirilir. programın başlangıcı.
4 füze kılavuzlu fırlatıcı, ikiz çekilmiş bir uçaksavar silahının şasisine monte edilmiştir. Füzenin stabilizatörleri, nakliye ve fırlatma konteynerinden ayrıldıktan sonra konuşlandırılır. Operatör iş istasyonunun sağ ve sol taraflarında iki çift roket bulunur. Tüm ekipman, iki dingilli bir römork, zırhlı personel taşıyıcı veya başka bir şasi üzerine monte edilmiş birleşik bir kabine yerleştirilmiştir.
Skyguard sistemi şunları içerir: hava hedeflerini tespit etmek için bir radar, hedefleri izlemek için bir radar, bir optoelektronik modül ve yangın kontrol sisteminin operatörleri için kontrol panelleri.
En yaygın sistem konfigürasyonu, bir Skyguard yangın kontrol istasyonu, iki eşleştirilmiş 35 mm GDF uçaksavar silahı ve iki uçaksavar füze sisteminden oluşur. Uçaksavar silahlarının füze savunma sisteminin "ölü bölgesini" bloke etmesi nedeniyle, sistem korunan alanı tamamen korur.
Çeşitli modifikasyonların Skyguard-Sparrow uçaksavar füzesi sistemi İsviçre, Tayvan, İtalya, İspanya, Yunanistan, Kanada ve Mısır ile hizmet veriyor. Birçok ülkede, "Skyguard" kompleksi, uçaksavar topçu teçhizatı olmadan "temiz" bir hava savunma sistemi olarak kullanılmaktadır.
Yunanistan'da Skyguard-Sparrow kompleksine Velos adı verildi, RIM-7M roketini kullanıyor. 1984'ten 1987'ye kadar, kendi adı Amoun olan Skyguard-Sparrow hava savunma sisteminin 18 pili Mısır'a teslim edildi. İspanya'da Skyguard sistemi, Aspide füzeleri ile Spada fırlatıcı ile birleştirildi.
1983'te İtalyan Hava Kuvvetleri, Spada hava savunma sistemini alarma geçirdi ve 1986'da İtalyan Hava Kuvvetleri'nde 12 hava savunma sistemi vardı. 1991 yılına kadar dört kompleks daha hizmete girdi.
SAM Spadası
İtalyan tüm hava koşullarına uygun orta menzilli uçaksavar füze sistemi Spada, hava üslerinin, birlik gruplarının ve diğer önemli askeri ve idari-politik tesislerin hava savunması için tasarlanmıştır.
Kompleks çekilir, operasyonel kontrol merkezini ve yangın kontrol merkezini tespit etmek için radar ekipmanı, yere kurulum için özel krikolarla donatılmış standart ekipman konteynerlerine yerleştirilir. Fırlatıcılar, algılama radar antenli platformlar ve aydınlatma radarı da krikolara monte edilmiştir. Ateşleme bölümü, bir kontrol noktası ve üç konteyner tipi fırlatıcı içerir (her biri 6 füze).
İtalya'da bulunan Amerikan Hawk hava savunma sistemleriyle karşılaştırılabilir bir hareket kabiliyetine sahip olan Spada kompleksi, menzili - 15 km ve hedef vuruş yüksekliği - 6 km'den daha düşüktür. Ancak daha kısa tepki süresi, daha yüksek otomasyon derecesi, gürültü bağışıklığı ve güvenilirliği vardır.
Spada hava savunma sistemi, Albatros gemi hava savunma sisteminde de kullanılan yarı aktif arayıcılı (Amerikan Serçesi AIM-7E füzesi temelinde oluşturulan) bir Aspide-1A katı yakıtlı roket içerir.
Füzeli 48 yedek TPK dahil olmak üzere Spada hava savunma sistemini taşımak için üçü kamyon vinci ile donatılmış 14 araç gerekiyor. Kompleks ayrıca hava yoluyla taşınabilir ve C-130 tipi askeri nakliye uçakları veya CH-47 Chinook helikopterleri ile taşınabilir.
Spada hava savunma sistemi defalarca modernize edildi, kompleksin 25 km'ye kadar olan son versiyonu Spada-2000 olarak adlandırıldı. İtalyan Hava Kuvvetlerine ek olarak, bu hava savunma sisteminin teslimatları Tayvan ve Peru'ya gerçekleştirildi.
60'ların ortalarında, Amerikalı uzmanlar, gelecekte uzun menzilli hava savunma sistemi "Nike-Hercules" in havacılık çatışmasının modern gerçeklerini karşılayamayacağını fark ettiler. Bu uzun menzilli ve yüksek irtifa sabit kompleks, öncelikle Kuzey Amerika'yı Sovyet uzun menzilli bombardıman uçaklarından korumak için yaratıldı.
Füzelerin ve rehberlik ekipmanlarının modernizasyonundan sonra, Nike-Hercules yer değiştirmeyi başardı, ancak manevra kabiliyeti özellikleri açısından, geniş bir nişan bölgesine sahip olan Sovyet uzun menzilli hava savunma sistemi S-200'den daha düşüktü.
Ek olarak, Amerikan kompleksinin taktik uçaklarla savaşma yetenekleri çok sınırlıydı, tek kanallıydı ve gürültü bağışıklığı arzulanan çok şey bıraktı.
Amerikan ordusu, Hawk orta menzilli hava savunma sisteminden daha düşük olmayan balistik hedefleri vurma olasılığı ile aynı anda birkaç aktif manevra yapan hedefe aynı anda ateş edebilen çok kanallı uzun menzilli bir kompleks elde etmek istedi.
Mayıs 1982'de, ABD Ordusu tarafından Patriot (Modern Hava Savunma Sistemleri, Patriot) adı altında yeni bir hava savunma sistemi kabul edildi. Patriot, öncelikle büyük idari ve endüstriyel merkezleri, deniz ve hava üslerini mevcut tüm hava saldırı silahlarından kapsamayı amaçlamaktadır. Kompleks, aynı anda 100'den fazla hava hedefini tespit etme ve tanımlama, seçilen sekiz hedefe sürekli eşlik etme, ateşleme, başlatma ve her hedefe üç füzeye kadar rehberlik için ilk verileri hazırlama yeteneğine sahiptir. Uçaksavar bataryası, her biri dört füze içeren 4-8 fırlatıcı (PU) içerir. Batarya, bağımsız olarak bir savaş görevi gerçekleştirebilen en küçük taktik ateşleme birimidir.
Füze savunma sisteminin uçuş kontrolü, kombine bir rehberlik sistemi kullanılarak gerçekleştirilir. Uçuşun ilk aşamasında, programlanmış kontrol, ortada - radyo komutuyla, son aşamada - komut kılavuzluğunu yarı aktif ile birleştiren bir roketle izleme yöntemiyle uygulanır. Bu yönlendirme yönteminin kullanılması, sistemin çeşitli elektronik karşı önlemlere duyarlılığını önemli ölçüde azaltmayı mümkün kıldı ve ayrıca füzenin uçuşunu optimum yörüngeler boyunca organize etmeyi ve hedefleri yüksek verimlilikle vurmayı mümkün kıldı.
SAM MIM-104'ün Lansmanı
PU, iki dingilli bir dorse üzerine monte edilir ve tekerlekli bir traktör kullanılarak hareket ettirilir. Başlatıcı, bir kaldırma bomu, füzeleri kaldırmak ve onları azimutta yönlendirmek için bir mekanizma, bir yangın kontrol noktasına veri iletmek ve komutları almak için kullanılan bir radyo direği kurmak için bir sürücü, iletişim ekipmanı, bir güç ünitesi ve bir elektronik ünite içerir. birim. PU, konteynerdeki füze savunmasını uzunlamasına eksenine göre +110 ila -110 ° aralığında azimutta döndürmenize izin verir. Roketlerin fırlatma açısı ufuktan 38 ° 'de sabitlenmiştir.
Kompleks yere yerleştirildiğinde, fırlatıcıların her birine bir alan sektörü atanır ve bu sektörler birçok kez üst üste gelir. Böylece, dikey kalkışlı uçaksavar füzeleri kullanan ve kalkıştan sonra hedefe doğru dönüş yapan hava savunma sistemlerinin aksine, her yönden atış yapmak mümkündür. Bununla birlikte, kompleksin yürüyüşten itibaren toplam konuşlandırma süresi, Rus hava savunma sistemlerinin konuşlanma süresini önemli ölçüde aşan 30 dakikadır.
Hizmete girdikten kısa bir süre sonra, Patriot hava savunma sisteminin, öncelikle füze karşıtı özellikler kazandırmak amacıyla modernize edilmesi sorunu ortaya çıktı. Kompleksin en mükemmel modifikasyonu Patriot PAC-3'tür. En son sürümün SAM MIM-104'ü, 100 km mesafede ve 25 km yükseklikte hava hedeflerinin yenilgisini sağlar. Özellikle balistik hedeflere ulaşmak için komplekse eklenen ERINT füzesavar füzesi, maksimum 45 km'ye kadar atış menziline ve 20 km'ye kadar irtifaya sahiptir.
ERINT anti-füzesinin önemli ölçüde daha küçük boyutu göz önüne alındığında, mevcut fırlatıcıların bir parçası olarak 16 parça miktarında konuşlandırılması planlanmaktadır (MIM-104 SAM'ın her konteynerinde dört anti-füze). Patriot PAC-3 hava savunma sisteminin yeteneklerini en üst düzeye çıkarmak için, fırlatıcıların, bataryanın ateş gücünü %75 oranında artıracak MIM-104 ve ERINT füzeleri ile birleştirilmesi planlanmaktadır.
Google Earth'ün uydu görüntüsü: Katar'daki Patriot hava savunma sisteminin konumu
Çeşitli modifikasyonlarda karmaşık "Patriot" şu ülkelerde hizmet veriyor: Almanya, Hollanda, İtalya, Japonya, İsrail, Güney Kore ve Suudi Arabistan. Patriot kompleksinin şasisi, ülkeye bağlı olarak farklı bir temele sahiptir. ABD'de kural olarak Kenworth kamyon traktörleri ise, Almanya'da “Man” ve Hollanda'da “Ginaf”.
SAM "Patriot", 1991'de Irak'taki askeri çatışma sırasında ateş vaftizini aldı. Suudi Arabistan'daki Amerikan üslerinde ve İsrail topraklarında bulunan Patriot PAC-2 hava savunma sistemi, R-17 Scud tipi Irak taktik balistik füzelerinin saldırılarını püskürttü. İlk başarılı müdahale 18 Ocak 1991'de Suudi Arabistan topraklarında gerçekleşti. Aynı zamanda, Patriot hava savunma füze sistemi, genellikle orijinal yörüngeden sadece biraz sapan R-17 balistik füzelerini her zaman etkili bir şekilde vurmadı. Neredeyse ideal koşullarda çekime rağmen (yanlış hedefler ve radyo paraziti yok), kompleksin etkinliği düşüktü - yaklaşık 0, 5. Kural olarak, hedefler iki füze ile ateşlendi. Çoğu durumda Irak "Scud'larını" ele geçirirken, savaş başlığının patlayıcı bir şarjla imhası değil, yalnızca gövde hasar gördü, bu da alan hedeflerine ateş ederken hasarı pratik olarak azaltmaz. Neyse ki Amerikalılar ve müttefikleri için Irak BR'leri, geleneksel patlayıcılarla donatılmış savaş başlıkları taşıyordu, eğer Saddam Hüseyin kitle imha silahları kullanmaya karar vermiş olsaydı, hasar ve zayiat çok daha büyük olabilirdi.
Düşmanlıklar sırasında, örneğin Mart 2003'te Irak-Kuveyt sınırında "dost ateşi" ile yenilgi vakaları vardı, Amerikan Patriot bataryası bir İngiliz avcı-bombardıman uçağı Tornado'yu vurdu. Son savaş kullanımı vakası, Eylül 2014'te bir İsrail Patriot hava savunma sisteminin İsrail hava sahasını işgal eden Suriye Hava Kuvvetleri Su-24 bombardıman uçağını düşürmesiyle kaydedildi.
Yurtiçi medyada Patriot'tan aşağılayıcı bir şekilde bahsetmek, S-300P ve S-400 hava savunma sistemlerine kıyasla gerçek ve hayali eksikliklerini belirtmek adettendir, ancak neyin ve neyin karşılaştırılacağı anlaşılmalıdır. Yalnızca ABD Ordusunun 480'den fazla fırlatıcıya sahip olduğu PAC-2 ve PAC-3 modifikasyonlarının Amerikan Patriot hava savunma sistemi, gerçekten de bir dizi parametrede S-300PM ve S-400'ün en son sürümlerine göre daha düşüktür. Bununla birlikte, silahlı kuvvetlerde henüz bu yeni uçaksavar sistemlerinin çoğu yok, örneğin, S-400, Kamçatka'da konuşlandırılan 19 tümen dikkate alınarak teslim edildi. Yani bir tümende 8 fırlatıcı varsa toplamda 152 fırlatıcıya tekabül etmektedir. Uçaksavar füze kuvvetlerinin hava savunma sisteminin temeli, 80'lerin ortalarında üretilen ve Patriot hava savunmasının en son modifikasyonlarına göre hiçbir avantajı olmayan oldukça yıpranmış S-300PS hava savunma sistemlerinden oluşuyor. sistem.
