İkinci Dünya Savaşı, dünyaya çok sayıda farklı tank gösterdi, bazıları sonsuza dek tarihe geçti ve neredeyse herkesin bildiği gerçek bir tarihi ve kültürel kod yarattı. Sovyet T-34 orta tankı, Alman Tiger ağır tankı veya Amerikan Sherman orta tankı gibi tanklar bugün yaygın olarak biliniyor ve genellikle belgesellerde, filmlerde veya kitaplarda onlar hakkında okunabiliyor. Aynı zamanda, İkinci Dünya Savaşı'ndan önce ve sırasında, her zaman olmasa da farklı ülkelerde tank inşasının gelişiminin örneklerini kişileştirmelerine rağmen, perde arkasında olduğu gibi kalan çok sayıda tank yaratıldı. başarılı.
1943'te 148 savaş aracından oluşan küçük bir seride piyasaya sürülen Sovyet ağır tankı KV-85 ile o dönemin az bilinen tankları hakkındaki makale dizimize başlayalım. Bu tankın Almanya'da yeni ağır Tiger tanklarının ortaya çıkmasına tepki olarak aceleyle yaratıldığını söyleyebiliriz. Nispeten küçük serilere rağmen, KV-85 tankları 1943-1944'te Kızıl Ordu birimlerinden tamamen emekli olana kadar düşmanlıklarda aktif olarak kullanıldı. Cepheye gönderilen tüm tanklar, onarılamaz arızalar ve arızalar nedeniyle savaşlarda geri alınamaz bir şekilde kaybedildi veya silindi. Bu güne kadar yalnızca bir tamamen özgün KV-85 hayatta kaldı.
KV-85 tankının adı oldukça bilgilendirici, Sovyet ağır tankı "Klim Voroshilov"un yeni bir ana silaha sahip bir versiyonuna sahibiz - 85 mm tank topu. Bu ağır tank, Mayıs-Temmuz 1943'te 100 Nolu Deneysel Tesisin Tasarım Bürosundan uzmanlar tarafından yaratıldı. Zaten 8 Ağustos 1943'te, yeni savaş aracı Kızıl Ordu tarafından kabul edildi ve ardından tank Chelyabinsk Kirov Fabrikasında seri üretime başladı. Bu modelin üretimi Ekim 1943'e kadar Chelyabinsk'te gerçekleştirildi, montaj hattında daha gelişmiş bir ağır tank IS-1 ile değiştirildi, bu arada daha küçük bir seride üretildi - sadece 107 tank.
KV-85, yeni Alman Tiger ve Panther tanklarının savaş alanında ortaya çıkmasına bir yanıttı. 1943 yazına gelindiğinde, KV-1 ve KV-1'ler, öncelikle zayıf silahlanmaları nedeniyle ahlaki olarak modası geçmişti, 76 mm tank topu artık yeni Alman tanklarıyla başa çıkamadı. Tiger'ı alnından delmedi, bir Alman ağır tankını yalnızca gövdenin veya kıç tarafının yanlarından ve çok kısa mesafelerden - 200 metreden güvenle vurmak mümkünken, Tiger KV tanklarını tüm mesafelerde sakince vurabilirdi. o yılların tank savaşı… Aynı zamanda, Sovyet tanklarını daha güçlü silahlarla donatma fikrinin sadece 1943'te ortaya çıktığı varsayılmamalıdır. 1939'da savaşın başlamasından önce bile, tankları 85-95 mm kalibreli daha güçlü silahlarla silahlandırmak için ilk girişimlerde bulunuldu, ancak savaşın başlamasıyla birlikte bu tür çalışmalar geçici olarak durduruldu ve o sırada silahlar aşırı güçlü görünüyordu. 85 mm'lik topların ve mermilerin maliyetinin onlar için standart 76 mm'den daha yüksek olması da rol oynadı.
Bununla birlikte, 1943'e gelindiğinde, Sovyet zırhlı araçlarının yeniden silahlandırılması konusu nihayet olgunlaştı ve tasarımcılardan acil kararlar alınmasını gerektiriyordu. Ordunun yeni tanklara olan ihtiyacının çok büyük olduğu gerçeği, KV-85'in Kızıl Ordu tarafından 8 Ağustos 1943'te, testlerinin tam döngüsünün bitiminden önce bile kabul edilmesiyle kanıtlanmıştır. Aynı zamanda, Ağustos ayında tank seri üretime alındı. Tankın prototipi, KV-1S tankının şasisi ve bitmemiş IS-85'ten bir taret kullanılarak Deneysel Fabrika No. 100'de inşa edildi, tankların geri kalanı ChKZ tarafından üretildi. İlk savaş araçlarını monte ederken, KV-1s tankı için birikmiş zırhlı gövde birikimi kullanıldı, bu nedenle, kulenin uzatılmış omuz askısı için taret kutusunda ve parkurun bilye montajı için delikler yapıldı. makineli tüfek kaynak gerekiyordu. Sonraki serilerin tankları için, zırhlı gövdenin tasarımında gerekli tüm değişiklikler yapıldı.
Aynı zamanda, KV-85 ağır tankı başlangıçta KV-1s tankı ile yeni IS-1 tankı arasında bir geçiş modeli olarak kabul edildi. İlkinden, şasiyi ve zırhlı gövdenin parçalarının çoğunu, ikincisinden - yeni silahlı bir taret - tamamen ödünç aldı. Değişiklikler sadece taret platformunun zırhlı kısımlarını ilgilendiriyordu - KV-85 tankı için, 1800 mm omuz askılı ağır KV-1s tankına kıyasla yeni ve daha genel bir kuleye uyum sağlamak için yeniden yapıldılar. KV-85, o yılların tüm seri Sovyet orta ve ağır tankları için tipik olan klasik bir düzene sahipti. Tankın gövdesi sırayla pruvadan kıça bir kontrol bölmesine, bir savaş bölmesine ve bir motor şanzıman bölmesine (MTO) bölündü. Tank sürücüsü kontrol bölmesinde ve diğer üç mürettebat üyesi, tareti ve zırhlı gövdenin orta kısmını birleştiren savaş bölmesinde bulunuyordu. Burada, savaş bölümünde, yakıt tanklarının yanı sıra mühimmat ve silah vardı. Şanzıman ve motor - ünlü V-2K dizel motor - MTO'daki tankın arkasına yerleştirildi.
Bir geçiş tankı olarak KV-85, yeni, daha geniş taretin avantajlarını IS-1 tankının 85 mm topuyla ve KV-1 tankının alt takımının dezavantajlarını birleştirdi. Ek olarak, 1943'ün ikinci yarısı için yetersiz olan son gövde zırhından miras kalan KV-85 (alnındaki en büyük zırh - 75 mm, yanlar - 60 mm), bu da yalnızca karşı kabul edilebilir koruma sağlamayı mümkün kıldı. 75 mm'ye kadar kalibreli Alman silahlarının ateşi. Aynı zamanda, o zamanlar en yaygın Alman tanksavar silahı olan Pak 40, yeni Sovyet tankıyla başarılı bir şekilde savaşmak için oldukça yeterli bir araçtı, ancak mesafe ve bazı yön açılarında artış olmasına rağmen, KV- 85, kabuklarına karşı korunmak için yeterliydi. Aynı zamanda, uzun namlulu 75 mm Panther topu veya herhangi bir 88 mm top, KV-85 gövde zırhını herhangi bir mesafeden ve herhangi bir noktada kolayca delebilir. Ancak IS-1 tankından ödünç alınan taret, standart KV-1 taretine kıyasla topçu mermilerine (silah kalkanı - 100 mm, taret kenarları - 100 mm) karşı daha güvenilir koruma sağladı ve ayrıca tank mürettebatının rahatlığını artırdı..
O zamanın tüm Sovyet tankları arasında öne çıkan yeni KV-85'in ana avantajı, yeni 85 mm D-5T topuydu (IS-1 tankının Kasım 1943'te seri üretime sunulmasından önce). Daha önce SU-85 kundağı motorlu topçu bineklerinde test edilen D-5T tank topu, yeni Alman tanklarıyla bile savaşmak için gerçekten etkili bir araçtı ve 1000 metreye kadar bir mesafede yenilgilerini sağladı. Karşılaştırma için, KV-1s tanklarına takılan 76 mm ZIS-5 topu, ağır Tiger tankının ön zırhına karşı neredeyse tamamen işe yaramazdı ve 300 metrenin ötesindeki mesafelerde yana doğru zar zor vurabiliyordu. Ayrıca, silahın kalibresinin 85 mm'ye çıkarılması, yüksek patlayıcı parçalanma mühimmatının gücü üzerinde olumlu bir etkiye sahipti. Bu özellikle önemliydi, çünkü Kızıl Ordu'daki KV-85 tankları ağır atılım tankları olarak kullanıldı. Öte yandan, muharebe kullanımı pratiği, güçlü düşman sığınaklarını ve sığınaklarını güvenle yenmek için ağır tankların kalibresini daha da artırma ihtiyacını göstermiştir.
Tanka yeni, daha güçlü bir silahın takılması, mühimmat rafında bir değişiklik gerektirdi, tankın mühimmatı 70 mermiye düşürüldü. Aynı zamanda, mekanik tahrikin sağındaki bilye yuvasına yerleştirilmiş bir ön makineli tüfek yerine, KV-85 tanklarına sabit bir rota makineli tüfek yerleştirildi. Bu makineli tüfekten görünmeyen ateş, mekanik tahrik tarafından gerçekleştirildi ve bu, tank mürettebatını mürettebattan telsiz operatörü hariç dört kişiye indirmeyi mümkün kıldı. Aynı zamanda telsiz, tank komutanının yanındaki yere taşındı.
KV-85, yeni Alman zırhlı araçlarıyla bir kilometreye kadar mesafelerde savaşabilen ilk Sovyet seri tankı oldu. Bu gerçek hem Sovyet liderleri hem de tankerlerin kendileri tarafından takdir edildi. 85-mm D-5T topunun 300 t * m'deki namlu enerjisinin Panther KwK 42 topundan (205 t * m) daha üstün olmasına ve Tiger KwK 36 topundan çok daha düşük olmamasına rağmen (368 t • m), Sovyet zırh delici mühimmatın üretim kalitesi Alman mermilerinden daha düşüktü, bu nedenle zırh delme açısından D-5T yukarıda bahsedilen silahların her ikisinden de daha düşüktü. Sovyet komutanlığının yeni 85 mm tank silahının savaş kullanımından elde ettiği sonuçlar karışıktı: D-5T topunun etkinliği şüphesiz değildi, ancak aynı zamanda ağır silahlandırmak için yetersiz olduğu belirtildi. Bu göstergede benzer düşman savaş araçlarını aşması gereken tanklar. Sonuç olarak, daha sonra T-34 orta tanklarını 85 mm'lik bir topla silahlandırmaya karar verildi ve yeni ağır tanklar daha güçlü 100 mm veya 122 mm'lik silahlar alacaktı.
KV-85 gövdesinin hala daha güçlü topçu sistemlerinin konuşlandırılmasına izin vermesine rağmen, modernizasyon potansiyeli tamamen tükenmişti. 100 No'lu Tesis ve ChKZ'nin tasarımcıları bunu KV-1S tankıyla ilgili olarak bile anladılar. Bu, esas olarak, tankın zırhını güçlendirmenin ve motor şanzıman grubunu geliştirmenin imkansızlığıyla ilgiliydi. Bu nedenle, IS ailesinin yeni tanklarının yakında piyasaya sürülmesinin planlanması ışığında, KV-85 ağır tankı en başından beri sorunlara geçici bir çözüm olarak kabul edildi. KV-1S tankının (ve ardından KV-85'in) üretim süreci Sovyet işletmelerinde mükemmel bir şekilde ayarlanmış olmasına rağmen, cephenin daha güçlü zırh ve silahlara sahip yeni tanklara ihtiyacı vardı.
Organizasyonel olarak, KV-85 tankları OGvTTP ile hizmete girdi - ayrı muhafız ağır tank alayları. Tanklar tam anlamıyla fabrikadan cepheye gittiler, Eylül 1943'te birimlere gelmeye başladılar. Bu tür her bir alayın 21 ağır tankı vardı - her biri 5 savaş aracından oluşan 4 şirket ve alay komutanının bir tankı. Tanklara ek olarak, her alayın bileşiminde birkaç zırhsız destek ve destek aracı vardı - kamyonlar, cipler ve motosikletler, alayın düzenli gücü 214 kişiydi. Ön birimlerde ağır SU-152 kundağı motorlu topların kıtlığı, bazı durumlarda KV-85 tanklarının düzenli olarak bireysel ağır kundağı motorlu topçu alaylarına (OTSAP) eklenebilmesine ve burada eksik kundağı motorlu silahların yerini almasına neden oldu. tahrikli silahlar.
Aynı zamanda, 1943'ün sonunda - 1944'ün başında (yeni birimlerin oluşturulması ve cepheye gönderilmesi için biraz gecikme gerekliydi), ağır KV-85 tankları düşmanla savaşa girdi, esas olarak kullanıldı cephenin güney yönlerinde. Yeni Alman ağır tanklarına göre özellikleri ve yetenekleri biraz daha düşük, KV-85'in katılımıyla yapılan savaşlar çeşitli başarılarla devam etti ve düşmanla yüzleşmenin sonucu büyük ölçüde tank ekiplerinin eğitimi ile belirlendi. Aynı zamanda, KV-85'in öndeki asıl amacı tank düelloları değil, ana tehlikenin düşmanın zırhlı araçları değil, tank karşıtı silahları, mühendisliği ve hazır düşman savunma hatlarını kırmaktı. mayın patlayıcı engeller. 1943'ün sonu için yetersiz rezervasyona rağmen, KV-85 tankları, maddi kayıplar pahasına da olsa görevlerini yerine getirdi. Önde yoğun kullanım ve küçük hacimli seri üretim, 1944 sonbaharında savaş birimlerinde KV-85 tankı kalmamasına neden oldu. Bunun nedeni, onarılamaz kayıplar ve hatalı makinelerin silinmesiydi. KV-85 tanklarının 1944 sonbaharından sonra muharebe kullanımına ilişkin herhangi bir söz bugüne kadar hayatta kalmadı.
KV-85'in performans özellikleri:
Kaba ölçüler: gövde uzunluğu - 6900 mm, genişlik - 3250 mm, yükseklik - 2830 mm.
Savaş ağırlığı - 46 ton.
Santral, 600 hp kapasiteli bir V-2K 12 silindirli dizel motordur.
Maksimum hız 42 km / s (karayolu üzerinde), engebeli arazide 10-15 km / s'dir.
Seyir menzili - 330 km (otoyol), 180 km (kros).
Silahlanma - 85 mm top D-5T ve 3x7, 62 mm makineli tüfek DT-29.
Mühimmat - 70 mermi.
Mürettebat - 4 kişi.
