Bu konuşma beni biraz rahatsız eden haberler tarafından yönlendirildi. Ve çarklarla analiz edeceğiz.
2023'te Rusya (evet, seçenekler var) "Kedr" kod adlı yeni bir kıtalararası balistik füze üzerinde çalışmaya başlayacak. Füzenin çifte "kayıtı" olacak, yani mayın ve mobil üs olacak. Geliştiricilerin fikrine göre, "Kedr", "Yars"ın yerini almak zorunda kalacak. Üstelik, zaten bu on yılda.
Görünüyor … endişe verici. Ve bu yüzden. Bugün ICBM'lerle hizmette ne kadar var?
1. R-36M2 "Voyevoda"
2. RN-100N UTTH
3. RT-2PM Kavak
4. RT-2PM2 "Topol-M"
5. RS-24 "Yarlar"
Madenlerde. Ve ayrıca onlara mobil toprak kompleksleri "Topol-M" ve "Yars".
Ayrıca, 2022 veya 2023'te Stratejik Füze Kuvvetleri, yeni bir RS-28 "Sarmat" füzesi almalıdır, ne yazık ki başarılı testleri hakkında kesin bir bilgi yoktur. Roketin madenden çıktıktan hemen sonra bilgisayar animasyonu ile değiştirildiği iddia edilen başarılı bir roket fırlatma videosu var. Her zamanki gibi ama.
Makul bir soru ortaya çıkıyor: neden başka bir rokete ihtiyacımız var? Sonuçta, ICBM'lerle ilgili tüm sorunları çözebilen en son füze "yolda". Hangisi "Sarmat".
Ancak bunun hakkında ayrı ayrı konuşacağız. Şimdi biraz farklı konulara odaklanacağız.
Rusya, çok sayıda çeşitli silahın icat edildiği ve üretildiği SSCB'nin mirasçısıdır. Hala bunun artıklarını kullanıyoruz ve bunu oldukça uzun bir süre kullanacağız. Bu özellikle yüzey filosu ve kara kuvvetleri için geçerlidir.
Ancak çeşitlilik her zaman iyi değildir. Tamir, servis ve bakım için. Depoların bakımı için yedek parça vb. Sonunda, zampotekh ve zampotlov'un hayvanlarını korumak için.
Rusya'da şu anda hizmette olan 5 maden ICBM'si ve 2 yer tabanlı ICBM var. Ve iki tane daha eklenecek.
Filoda:
- R-29RM;
- R-29RMU2 "Sineva";
- R-29RMU2.1 "Astar";
- R-30 "Bulava".
4 tip daha. Birbirlerinden farklı olarak "Sineva" ve "Liner" dışında hemen hemen aynıdırlar.
Amerikalıların neyi var? Ve her şey onlar için çok basit. Minuteman-3 ile maden kompleksini topraklayın. 1970'den beri hizmette, çok sayıda yükseltme yapıldı. Elbette yeni olmasa da, son darbenin silahı olarak hala geçerlidir.
Denizde "Trident-2".
SLBM'ler 1990'dan beri ABD denizaltı filosunda hizmet veriyor ve birkaç kez modernize edildi. İyi silah.
Ve hepsi bu.
Nükleer denizaltılara bakabilirsiniz.
Rus filosu hem eski Sovyet teknelerini hem de modern Rus yapımı tekneleri işletiyor:
- Proje 941 "Köpekbalığı";
- Proje 667BDRM "Yunus";
- Proje 955 "Borey" (955A "Borey-A");
- proje 885 "Kül" (885M "Kül-M");
- Proje 949A "Antey";
- Proje 971 "Pike-B";
- proje 945 "Barracuda";
- Proje 945A "Akbaba";
- Proje 671RTMK "Pike";
- Proje 667BDR "Kalmar".
10 çeşit nükleer denizaltı. Her biri birbirinden binlerce ve bir tasarım kararıyla herhangi bir şekilde farklılık gösterebilir. Ve tesisteki her onarımı yaparken, muhtemelen önce projenin teknik belgelerini uzun süre ve kasvetli bir şekilde incelemelisiniz.
ABD'de her şey daha sakin.
- Ohio. Ana SSBN olarak
- "Virginia". Ana PLATRC olarak.
- "Los Angeles". PLATRK, filodan çekildi.
- Cüruf için filodan çekilen "Seawulf".
Karaya dönebilirsiniz. Ve örneğin, tank birlikleri gibi kara kuvvetlerinin bu kadar önemli bir bileşenine bakmak için.
Rus ordusu bugün T-90 / T-90A, T-90M, T-80U / T-80BV, T-80BVM, T-72B / T-72BA / T-72B arr. 1989, T- 72B3 / T-72B3 modeli 2017
Toplam 3 model ve 6 aktif yükseltme. Hangisi gerçek "ana muharebe tankı" - soru. Miktar olarak ise, T-72B3, aslında ise - T-90.
ABD'de ne var?
Abrams. Üç versiyonda bir model. M1A1SA, M1A2, M1A2C. Yani, aslında, baş ağrısı üç kat daha azdır.
Ve böylece çok uzun bir süre devam edebilirsiniz. Deniz, kara ve hava silahlarının hemen her bölümünde Sovyetler Birliği'nin izlerine rastlamak mümkündür. Doğru bir şekilde Rusya'nın iyiliği için hizmet ediyor.
İyi mi? emin değilim. Bu, onarım veya bakım konusunu, yedek parça çeşitlerini ve orada ne olduğunu bilmek, sadece kontrol kablolarının hangi denizaltıya döşendiğini bilmek büyük bir baş ağrısıdır.
Peki ya tanklar, ya tanklara dayalı araçlar? Örneğin, zırhlı kurtarma aracı gibi bir mucize geliyor. Evde çok faydalı bir şey, çünkü çok şey yapabilir.
Onarım için nereye gönderilir? Orada, bildikleri yerde, elbette. Ancak BREM-1, T-72 ile nasıl çalışacaklarını bildikleri yere ve BREM-2 (diğer adıyla BREM-80U) - T-80'i tanıdıkları yere gönderilmelidir.
Yani, St. Petersburg'a ne göndereceğinizi, Omsk'a ne ve Nizhny Tagil'e ne göndereceğinizi anlamalısınız.
Ve tanklarımız (hava savunma sistemleri, kundağı motorlu silahlar, TOS, BREM, IMR) temelinde geliştirilenlerin tam listesini dikkate alırsanız, tüm bu ekipmanın onarılması gerektiği ortaya çıkıyor.. Bu, teknisyenlerin kuvvetleri tarafından her birimde yapılabilecek onarımlar anlamına gelmez, ancak revizyon da karmaşıktır, bu da makineyi alay atölyesinden biraz daha uzağa göndermeyi gerektirir.
Birleşme, Rus ordusunun ve donanmasının bugün yoksun olduğu şeydir. Çünkü birleştirme aynı zamanda zamandan ve paradan tasarruf sağlar. Ancak, Rus askeri-sanayi kompleksinin yarın ihtiyaç duymadığı şeyin tam olarak birleşme olduğu izlenimi ediniliyor.
Çok basit: herkes yaşamak istiyor. Maaş, ikramiye, ikramiye ve diğer her şeyi alın. Örneğin, UAC'yi alın. Bu şirket şunları içerir:
-PJSC "Şirket" Sukhoi ";
- JSC "Rus Uçak Şirketi" MiG ";
-PJSC "Tupolev";
-PJSC "Araştırma ve Üretim Şirketi" Irkut ";
-CRAIC Ltd.;
-JSC AeroComposite;
- JSC "KAPO-Kompozit";
-JSC "AeroComposite-Ulyanovsk";
- JSC "Aviastar-SP";
-PJSC "Voronezh Anonim Uçak İnşaat Şirketi";
-PJSC "Taganrog Havacılık Bilimsel ve Teknik Kompleksi adını G. M. Beriev ";
- JSC "V. M. Myasishchev ";
-JSC "M. M. Gromov ";
-OJSC "A. Yakovlev'in adını taşıyan Deneysel Tasarım Bürosu";
-OJSC "S. V. Ilyushin'in adını taşıyan havacılık kompleksi".
Ayrıca uçak tamir tesisleri:
-AO 121 ARZ;
-AO 123 ARZ;
-AO 360 ARZ;
-AO 514 ARZ;
- OJSC "170 RZ SOP" uçuş destek ekipmanı onarım tesisi;
- JSC "31 ZATO" havacılık-teknolojik ekipman tesisi;
-OJSC "32 RZ SOP" uçuş destek ekipmanı onarım tesisi;
-OJSC "680 ARZ" Havacılık Onarım Tesisi;
- OJSC "720 RZ SOP" uçuş destek ekipmanı onarım tesisi;
-OJSC "VZ RTO" Volgograd Radyo Mühendisliği Ekipman Fabrikası;
-OJSC 20 ARZ;
-OJSC 275 ARZ;
-OJSC 308 ARZ;
-OAO 322 ARZ;
- JSC 325 ARZ.
Ülke çapında dağılmış 100.000'den fazla personel.
Ve burası soru sorabileceğiniz yer.
Örneğin, Ilyushin havacılık kompleksinin çalışanları. Neden Il-76MD-M'nin yerini alması gereken bir modifikasyon olan Il-76MD-90A, şirketin 30 yıldır övünebileceği tek şey? Il-114 neden tüm potansiyel müşterilerin onu terk ettiği kadar "lüks" oldu? Ve uçağı kendi kullanımları için almayı başaran iki firma başarılı bir şekilde iflas mı etti? Il-112V neden her üç yılda bir "başarıyla" uçuyor?
Ve şirketteki herkes maaşını düzenli olmasa da sistemli bir şekilde alıyor.
Aerocomposite şirketine MC-21'in kanadının nerede olduğunu sorabilir miyim? 2018'de Amerikalılar kompozitlerinin arzını veto etti, aradan üç yıl geçti. Hem Aerocomposite hem de UMATEX (Rosatom şirketinin bir parçası), Prepreg-SCM (RUSNANO çetesinden), UNIHIMTEK tarafından çok güçlü faaliyetlerin taklit edilmesine rağmen, kendi kompozisyonları yoktur.
Ve bunun gibi sorulacak çok soru var. Birçok şirket. Kaynaklarını tüm güçleriyle kullananlar ve sonunda, Savunma Bakanı Shoigu'ya göre, yalnızca Suriye'nin sonuçlarını izleyen bir buçuk düzine olan silah sistemlerinin hizmet ve üretiminden çekilenler. kampanya. Ya da uçaklar için eksik kanatlar. Bir seçenek olarak.
Ancak yakında 30 yıllık bağımsız faaliyet olacak. Ve dahası, Sovyet mirası, boyut olarak biraz farklı olsa bile, o kadar hızlı unutulmaya yüz tutacaktır. Çöplüklere. Yeniden eritme için fırında.
Soru şu: Yerine ne gelecek hala bir soru.
Açıkçası, Savunma Bakanlığı askeri teçhizatın planlı değiştirilmesinin nasıl olması gerektiği konusunda hiçbir fikri yok. Bu nedenle, "nede büyük kimdir" ilkesi üzerine bir açıklama var. Doğal olarak, bir yolsuzluk bileşeniyle. Örneğin, 22160 projesinin anlaşılmaz ve işe yaramaz gemileriyle ("Güvercinler" "Kalibreler" tarafından iyileştirilecek mi?), Doğrudan bazı sahne arkası sözleşmelerin olduğu söylendi.
Şu ana kadar elimizde üç tane bulunan "ana muharebe tankı"na ne dersiniz? Tanrıya şükür, bu henüz "Armata"ya ulaşmadı. Aksi takdirde dört tane olurdu. Dört "ana muharebe tankı". Garip bir şekilde birkaç.
Bir ana muharebe tankı olmalıdır. Bu yüzden o ana kişidir. Değişiklikler olabilir, bu inkar edilemez. Ancak bir tankta değişiklikler, üç değil.
Altı değil, bir tür stratejik denizaltı füze kruvazörü olmalıdır. Evet, SSBN'lerde çok sayıda, ancak tek tip olmalıdır. Böylece istediğiniz zaman depodan veya fabrikadan herhangi bir ünite veya mekanizmayı alıp profesyonelce değiştirebilirsiniz.
Ve böylece her türlü silahla. Burada Amerikalılardan öğrenmelisiniz. Maksimum birleştirme, basitliğin ve herhangi bir sorunu ortadan kaldırma yeteneğinin anahtarıdır.
Bu arada, örnek alacağımız biri var. Rus ordusunda her şey o kadar da kötü değil (daha doğrusu kendi adına), hoş istisnalar da var. Burası Hava Kuvvetleri. Orada teknoloji açısından birlik meselesi çözüldü ve güzel bir şekilde çözüldü. Tüm ekipman için tek bir platformun oluşturulması orada açıkça izlenir.
Bugüne kadar, aşağıdaki liste kabul edilmiştir ve geliştirilmektedir:
- BMD-4M
- BTR-MDM "Kabuk"
- BMM-D (sıhhi tahliye aracı)
- RHM-5M (kimyacılar)
- 120 mm SAO "Lotolar".
- "Zavet-D" ("Lotus" için b / c konveyörü)
- SAM "Kümes hayvanları"
- ATGM "Kornet-D1"
- BRM "Pervoput" (keşif)
- BREM "Etki-M"
Bütün bunlar BMD-4M temelinde oluşturuldu.
Ve Sprut-SDM1 kendinden tahrikli tanksavar silahı da BMD-4M ile maksimumda birleştirildi, ancak başka bir proje olan “Yargıç”, aksi takdirde PT'nin yerini alması planlanan “Proje 934”- 76 amfibi tankı.
Tanklarımız ve zırhlı personel taşıyıcılarımız temelinde birçok yardımcı araç da oluşturuldu, tüm soru şu ki daha fazla model var. Ve paraşütçüler gibi, bir makineyi temel almak ve bunun üzerine inşa etmek gerekiyor. Amerikalılar, hiçbir şey yapmadıkları "Stryker" ile nasıl yaptılar?
Düzenlilik ve maksimum birlik, 70 milyar dolarlık bir bütçeyle, etkili bir ordu yaratmanıza, tam olarak ihtiyacınız kadar harcama yapmanıza ve olabildiğince fazla harcama yapmanıza izin verecek yoldur. On kat daha fazla.
Ana şey, fonları planlı ve amaçlı kullanmaktır. Uçak gemisi olmayan yirmi deniz pilotu için iki eğitim merkezi inşa etmeyin. Filo için tamamen gereksiz gemiler inşa etmek için milyarlarca parayı öldürmeyin. 30 yıl içinde normal uçan bir uçak üretemeyen kâr amacı gütmeyen şirketleri desteklememek.
Ve yeni oluşturulan roketin topuklarına basacak olan yeni roket de pek mantıklı bir karar değil.
Ancak bu, hem Silahlı Kuvvetlerin hem de Donanmanın strateji ve gelişim taktiklerinin net bir şekilde anlaşılmasını gerektirir. Kesinlikle net. Kesinlikle anlayış. Ve bununla, görünüşe göre, bugün biraz gerginiz.
İzlenen mekanizmalar hakkında açıklama için Alexei "Alex TB"'ye derin şükranlarımı sunarım.
