Geleneksel olarak, Nisan ayının ikinci Pazar günü, Rus Silahlı Kuvvetleri Hava Savunma Kuvvetleri (hava savunması) tatilini kutlar. 2018'de tatil 8 Nisan'a düştü ve Mesih'in Dirilişi ile aynı zamana denk geldi.
Resmi olarak, ülkemizde hava savunma kuvvetlerinin günü Sovyet döneminden beri kutlanmaktadır. Ordu tatilleri takviminde, 1975'te SSCB Yüksek Sovyeti Başkanlığı'nın bir kararnamesi temelinde ortaya çıktı. Resmi sebep, dedikleri gibi, icat edilmek zorunda değildi. O zamana kadar, hava savunma kuvvetleri defalarca kendilerini Anavatan'ın gerçek bir kalkanı olarak kanıtlamayı, ülkeyi ve vatandaşları hava saldırılarından korumayı başardı.
Resmi belgeden:
1980 yılına kadar, hava savunma birliklerinin tatiline "sabit" bir tarih verildi - 11 Nisan. Ve 1981'den beri tarih "yüzer" hale geldi - Nisan ayının ikinci Pazar günü.
Hava savunma kuvvetleri ilk ne zaman kullanıldı? Bu sorunun cevabı açıktır - yer hedeflerinin ve birliklerin havadan gerçekten tehdit edilmeye başladığı o tarihsel dönemde. İlk - balonlardan, balonlardan ve hava gemilerinden.
Uçaksavar silahlarının ilk kullanımının, Birinci Koalisyon (18. yüzyılın 90'ları) adı verilen savaşı sırasında gerçekleştiği genel olarak kabul edilir. Fransız karşıtı koalisyondan bahsediyoruz. Tarihsel notlar, bir Fransız gözlem balonunun yerden bombalanmasını anlatan belgeleri içerir. Bombardıman, Avusturyalılar tarafından topçu silahlarından - namlunun maksimum yükselme açısına sahip harçlardan gerçekleştirildi. Tarihsel belge olayları şu şekilde anlatmaktadır:
İyi bir çekirdek sıkıntısı vardı, ancak bombardıman Fransız balonunu savaş alanı üzerindeki hava sahasını terk etmeye zorladı.
Sadece iplerle geri çekildi, ardından top indi. Bu tarihi olay bir gravürle anlatılmaktadır:
İlginç bir gerçek, iki yıl sonra Avusturya "uçaksavar" topçularının, o zamanlar Hollandalılara ait olan Charleroi kalesinin yakınında bir Fransız balonunu düşürmesidir. Balon, o sırada var olan Fransız havacılık şirketine aitti.
Uçak kullanımının ilk büyük tehdidi, Birinci Dünya Savaşı sırasında kendini gösterdi. O zaman sadece balonlar ve hava gemileri değil, uçaklar da yer pozisyonlarına (keşif dahil) karşı aktif olarak çalışmaya başladı. Dahası, derin arkada çalıştılar.
Tarihçiler, Birinci Dünya Savaşı'na katılan ülkelerdeki uçakların mevcudiyetinin yaklaşık oranını biliyorlar. Başlangıcında, önde gelen Avrupa devletleri aşağıdaki sayıda uçak filosuna sahipti:
Fransa - 500, Almanya - 150, Rusya - 140, İngiltere - 65, İtalya - 50, Avusturya-Macaristan - 20.
Gördüğünüz gibi, Alman karşıtı koalisyon, yüzlerce Fransız uçağı pahasına da dahil olmak üzere önemli bir avantaja sahipti. Bir diğer soru da bu Fransız uçaklarının ne kadar etkin kullanıldığı…
Burada, 1904-1905'te Japonya ile savaş sırasında havacılığı kullanmanın pratik deneyimi gibi önemli bir noktaya dikkat etmek gerekiyor. Özellikle, havacılık daha sonra Port Arthur'un savunmasında kullanıldı.
Rus-Japon Savaşı'nın sona ermesinden iki yıl sonra, Topçu Komitesi komutanlığı kontrollü balonlarla mücadele için önlemler geliştirmeye karar verir. Bir süre sonra, tüm hava savunma sistemlerinin çalışması için gerçekten kilit bir ilke önerildi - hedefi, ateşlenen bir mühimmattan doğrudan bir vuruşla mutlaka vurmak değil, bu son derece zor bir görev olduğundan, mühimmat oluşturmak yeterlidir. hedefin nişan bölgesinde patlayabilir. Bu seçenek, sonunda bir jiroskopik roket tasarlayan Rus imparatorluk ordusu N. V. Gerasimov'un askeri mühendisi tarafından önerildi, ancak testler sırasında mühimmat, performans özelliklerindeki eksiklikler de dahil olmak üzere bir dizi eksiklik ortaya çıkardı.
Rusya'nın modern hava savunma sistemleri, hava tehdidinin en aza indirilmesinin gerçek bir garantisi haline geliyor. S-400 Triumph uçaksavar füze sistemleri için, kelimenin tam anlamıyla bu Rus silahlarının etkinliğini takdir eden bir dizi müşteri var. Çin, Türkiye, Hindistan, Suudi Arabistan, Pakistan.
Rus Havacılık ve Uzay Kuvvetleri Komutan Yardımcısı Korgeneral Viktor Gumenny, Suriye'deki Rus uçaksavar füze sistemlerinin etkinliğine dikkat çekiyor. Hava savunma sistemleri sayesinde Moskova ve Şam'ın Amerikan koalisyonunun "her adımını" bildiğini belirttiği departman gazetesi Krasnaya Zvezda ile yaptığı röportajdan:
Suriye hava savunma noktasının kuvvetlerinden, kendilerine verilen muharebe görevlerinin yerine getirilmesinde bizim ve Suriye havacılığının eylemleri de dahil olmak üzere hava durumu hakkında gerekli tüm bilgileri alıyoruz. Köklü etkileşim sayesinde, koalisyon havacılığının Suriye toprakları üzerindeki her adımını biliyoruz ve ülkemizin askeri-politik liderliğini bu konuda bilgilendiriyoruz.
Diğer hava savunma ve füze savunma sistemleri de Rusya'nın ve dünyanın diğer ülkelerinin güvenliğine katkı sağlıyor. Özellikle S-300 hava savunma sisteminin İran'a transferini hatırlayabiliriz.
Yolda, parametreleri zaten yabancı "ortaklarla" ilgilenen gelecek vaat eden S-500 sistemi var.
Ancak hava savunması hiçbir şekilde sadece teknoloji değildir. Bunlar, her şeyden önce, bu tür teçhizatı yaratabilen ve onu ülkenin hava sınırlarını korumak için etkili bir şekilde kullanabilen kişilerdir. Ve bugün profesyonel bir tatil yapan bu insanlar.
Voennoye Obozreniye, Rusya Hava Savunma Kuvvetleri Günü'nde emeği geçen herkesi tebrik ediyor!
