Birinci Dünya Savaşı'ndaki yenilgiden sonra, Almanya'nın Versay Antlaşması genel olarak uçaksavar topçularının bulundurulmasını yasakladı ve mevcut uçaksavar silahları imhaya maruz kaldı. Bu nedenle, 1920'lerin sonundan 1933'e kadar, Alman tasarımcılar hem Almanya'da hem de İsveç, Hollanda ve diğer ülkelerde uçaksavar silahları üzerinde gizlice çalıştılar. 1930'ların başında, Almanya'da, komplo amacıyla 1935'e kadar "demiryolu taburları" olarak adlandırılan uçaksavar birimleri de oluşturuldu. Aynı nedenle, 1928-1933'te Almanya'da tasarlanan tüm yeni alan ve uçaksavar silahlarına "arr. on sekiz". Böylece, İngiltere ve Fransa hükümetlerinden soruşturma yapılması durumunda, Almanlar bunların yeni silahlar değil, 1918'de Birinci Dünya Savaşı sırasında yaratılmış eski silahlar olduğu yanıtını verebilirdi.
30'ların başında, havacılığın hızlı gelişimi, uçuş hızı ve aralığındaki artış, tamamen metal uçakların yaratılması ve havacılık zırhının kullanılmasıyla bağlantılı olarak, birlikleri kara saldırı uçaklarından koruma sorunu ortaya çıktı.
Birinci Dünya Savaşı sırasında yaratılan mevcut uçaksavar silahları, atış hızı ve nişan alma hızı için modern gereksinimleri karşılamak için çok az şey yaptı ve tüfek kalibreli uçaksavar makineli tüfekler, menzil ve hareket gücü açısından tatmin etmedi.
Bu koşullarda, 20-50 mm kalibreli küçük kalibreli uçaksavar silahları (MZA) talep edildi. İyi atış oranlarına, etkili atış menziline ve mermi hasarına sahiptirler.
Uçaksavar makineli tüfek 2,0 cm Pul 30 (Alman 2, 0 cm Flugzeugabwehrkanone 30 - 1930 modelinin 20 mm uçaksavar silahı). 1930 yılında Rheinmetall şirketi tarafından geliştirildi. Wehrmacht, 1934'ten itibaren silah almaya başladı. Ayrıca Rheinmetall şirketi, 20-mm Flak 30'u Hollanda ve Çin'e ihraç etti.
2 cm Flak 30'un avantajları, cihazın basitliği, hızlı bir şekilde demonte ve montaj kabiliyeti ve nispeten düşük ağırlıktı.
28 Ağustos 1930'da, Alman şirketi BYUTAST (Rheinmetall şirketinin ön ofisi) ile diğer silahların yanı sıra SSCB'ye 20 mm otomatik uçaksavar topu tedariki konusunda bir anlaşma imzalandı. Bölüm.
Test edildikten sonra "Rheinmetall" şirketinin 20 mm topu, 20 mm otomatik uçaksavar ve tanksavar topu adı altında hizmete girdi. 1930. 20 mm topun üretimi 1930. 2K endeksine atandığı 8 No'lu fabrikaya (Podlipki, Moskova bölgesi) transfer edildi. Silahların seri üretimi 1932'de 8 numaralı fabrika tarafından başlatıldı. Ancak, üretilen saldırı tüfeklerinin kalitesi ortaya çıktı. son derece düşük olması askeri kabul uçaksavar silahlarını kabul etmeyi reddetti. bir top üretimi.
İspanya'da 20 mm Flak 30'un savaş kullanımının sonuçlarına dayanarak, Mauser şirketi modernizasyonunu gerçekleştirdi. 2.0cm Flak 38 … Yeni kurulumda aynı balistik ve mühimmat vardı.
Cihazdaki tüm değişiklikler, 245 dev / dak'dan 420-480 dev / dak'ya yükselen yangın hızını artırmayı amaçlıyordu. Yüksekliği vardı: 2200-3700 m, atış menzili: 4800 m'ye kadar Savaş pozisyonunda ağırlık: 450 kg, toplanmış pozisyonda ağırlık: 770 kg.
Hafif otomatik toplar Flak-30 ve Flak-38 temelde aynı tasarıma sahipti. Her iki silah da hafif tekerlekli bir arabaya monte edildi ve maksimum 90 ° yükselme açısına sahip bir savaş pozisyonunda dairesel ateş sağladı.
Saldırı tüfeği modeli 38'in mekanizmalarının çalışma prensibi aynı kaldı - kısa bir namlu darbesiyle geri tepme kuvvetinin kullanılması. Yangın hızındaki artış, özel tamponlar-amortisörlerin tanıtıldığı bağlantılı olarak hareketli parçaların ağırlığını azaltarak ve hızlarını artırarak sağlandı. Ek olarak, bir kopya alanı hızlandırıcısının tanıtılması, deklanşörün açılmasını kinetik enerjinin kendisine aktarılmasıyla birleştirmeyi mümkün kıldı.
Bu topların otomatik bina nişangahları, dikey ve yanal kurşun geliştirdi ve silahları doğrudan hedefe nişan almayı mümkün kıldı. Manzaralara giriş verileri manuel olarak girildi ve bir stereo mesafe bulucu ile ölçülen menzil dışında gözle belirlendi.
Arabalardaki değişiklikler minimum düzeydeydi, özellikle manuel yönlendirme tahriklerinde ikinci bir hız getirildi.
Dağ ordusu birimleri için özel bir demonte "paket" versiyonu vardı. Bu versiyonda, Flak 38 tabancası aynı kaldı, ancak küçük ve buna göre daha hafif bir araba kullanıldı. Silaha Gebirgeflak 38 2 cm dağ uçaksavar silahı adı verildi ve hem hava hem de yer hedeflerini yok etmek için tasarlanmış bir silahtı.
20-mm Flak 38, 1940'in ikinci yarısında birliklere girmeye başladı.
Flak-30 ve Flak-38 uçaksavar silahları, Wehrmacht, Luftwaffe ve SS birliklerinin çok yaygın olarak kullanılan bir hava savunma silahıydı. Bu tür silahların bir şirketi (12 adet), tüm piyade bölümlerinin tank karşıtı bölümünün bir parçasıydı, aynı şirket, RGK'nın tanka ve motorlu bölümlere bağlı her motorlu uçaksavar bölümünün ayrılmaz bir parçasıydı.
Çekilmiş olanlara ek olarak, çok sayıda kendinden tahrikli silah yaratıldı. Şasi olarak kamyon, tank, çeşitli çekiciler ve zırhlı personel taşıyıcılar kullanıldı.
Doğrudan amaçlarına ek olarak, savaşın sonunda düşman insan gücü ve hafif zırhlı araçlarla savaşmak için giderek daha fazla kullanılıyorlardı.
Flak-30/38 toplarının kullanım ölçeği, Mayıs 1944'te kara kuvvetlerinin bu tip 6 355 topunun ve Alman hava savunmasını sağlayan Luftwaffe birimlerinin - 20.000'den fazla 20-mm topunun olduğu gerçeğiyle kanıtlanmıştır.
Flak-38 temelinde yangın yoğunluğunu arttırmak için dörtlü bir montaj geliştirildi. 2 cm Flakvierling 38 … Uçaksavar silahının etkinliği çok yüksekti.
Her ne kadar Almanlar savaş boyunca sürekli olarak bu uçaksavar teçhizatlarının eksikliğini yaşadılar. Flaquirling 38, Alman ordusunda, Luftwaffe'nin uçaksavar birimlerinde ve Alman Donanmasında kullanıldı.
Hareketliliği artırmak için, temelinde birçok farklı uçaksavar kendinden tahrikli silah oluşturuldu.
Zırhlı trenlere kurulum için tasarlanmış bir versiyon vardı. Yangını bir radar kullanılarak kontrol edilmesi gereken bir kurulum geliştiriliyordu.
Almanya'nın hava savunmasında Flak-30 ve Flak-38'e ek olarak, daha küçük miktarlarda 20 mm'lik bir makineli tüfek kullanıldı. 2 cm Flak 28.
Bu uçaksavar silahının kökeni, Birinci Dünya Savaşı'nda geliştirilen Alman "Becker topu"na dayanmaktadır. Zürih'in bir banliyösü olan konumuyla adlandırılan "Oerlikon" firması, silahı geliştirmek için tüm hakları aldı.
1927'de Oerlikon şirketi, Oerlikon S adlı bir model geliştirdi ve konveyöre koydu (üç yıl sonra sadece 1S oldu). Orijinal modele kıyasla, 20 × 110 mm'lik daha güçlü bir kartuş için oluşturuldu ve 830 m / s'lik daha yüksek bir namlu çıkış hızı ile karakterize edildi.
Almanya'da, silah gemiler için hava savunma aracı olarak yaygın olarak kullanıldı, ancak silahın Wehrmacht ve Luftwaffe uçaksavar kuvvetlerinde yaygın olarak kullanılan saha versiyonları da vardı - 2 cm Flak 28 ve 2 cm VKPL vz. 36.
1940'tan 1944'e kadar olan dönemde, ana şirket Werkzeugmaschinenfabrik Oerlikon'un (WO) yalnızca Mihver devletleriyle (Almanya, İtalya ve Romanya) işlem hacmi 543.4 milyon İsviçre Frangı'na ulaştı. frank ve 7013 20 mm top, onlar için 14, 76 milyon adet kartuş, 12 520 yedek varil ve 40 bin mühimmat kutusu teslimatlarını içeriyordu (bu böyle bir İsviçre "tarafsızlığı"!).
Bu uçaksavar silahlarından birkaç yüz Çekoslovakya, Belçika ve Norveç'te ele geçirildi.
SSCB'de, "Oerlikon" kelimesi, İkinci Dünya Savaşı sırasında tüm küçük kalibreli uçaksavar topçuları için bir ev adı haline geldi.
Tüm değerleri için, 20 mm uçaksavar silahları, Il-2 saldırı uçaklarının zırhının %100 nüfuzunu garanti edemedi.
Bu durumu düzeltmek için, 1943'te Mauser şirketi, 2 cm'lik otomatik Flak 38 uçaksavar silahının taşıyıcısına 3 cm'lik bir MK-103 uçak topunu empoze ederek, Flak 103/38 uçaksavar silahını yarattı. Tabanca çift taraflı bir kayış beslemesine sahipti. Makinenin mekanizmalarının hareketi karışık bir prensibe dayanıyordu: namlu deliğinin açılması ve cıvatanın takılması, içinden boşaltılan toz gazların enerjisi ile gerçekleştirildi. namludaki yan kanal ve besleme mekanizmalarının çalışması, yuvarlanan namlunun enerjisi ile gerçekleştirildi.
Seri üretime Flak 103/38 1944'te başlatıldı. Toplam 371 silah üretildi.
Tek namlulu birimlere ek olarak, az sayıda ikiz ve dörtlü 30 mm'lik birimler üretildi.
1942-1943'te. Brune'deki "Waffen-Werke" işletmesi, 3 cm uçak topu MK 103 temelinde bir uçaksavar otomatik topu yarattı MK 303 Br … En iyi balistik özellikleriyle Flak 103/38 topundan ayırt edildi. 320 g ağırlığındaki bir mermi için, MK 303 Br için namlu çıkış hızı 1080 m / s iken Flak 103/38 için 900 m / s idi. 440 g ağırlığındaki bir mermi için bu değerler sırasıyla 1000 m/s ve 800 m/s idi.
Otomasyon, hem namludan boşaltılan gazların enerjisi nedeniyle hem de namlunun kısa vuruşu sırasında geri tepmesi nedeniyle çalıştı. Deklanşör kama şeklindedir. Kartuşların teslimi, kartuşun hazneye tüm hareket yolu boyunca bir tokmak ile gerçekleştirildi. Namlu ağız freni %30 verimliliğe sahipti.
MK 303 Br silahlarının üretimi Ekim 1944'te başladı. Yıl sonuna kadar toplam 32 silah ve 1945'te 190 silah daha teslim edildi.
30 mm'lik kurulumlar 20 mm'lik olanlardan çok daha etkiliydi, ancak Almanların bu uçaksavar silahlarının büyük ölçekli üretimini genişletmek için zamanları yoktu.
Versay anlaşmalarını ihlal ederek, 1920'lerin sonlarında Rheinmetall şirketi, 3, 7 cm'lik bir otomatik uçaksavar silahının oluşturulması üzerinde çalışmaya başladı.
Top otomatiği, kısa namlu vuruşlu geri tepme enerjisi nedeniyle çalıştı. Atış, zeminde haç biçimli bir taban tarafından desteklenen bir kaide silah arabasından gerçekleştirildi. İstiflenmiş konumda, tabanca dört tekerlekli bir araca monte edildi.
37 mm uçaksavar silahı, alçak irtifalarda (1500-3000 metre) uçan uçaklarla savaşmak ve zırhlı yer hedefleriyle savaşmak için tasarlandı.
Rheinmetall şirketinin 3,7 cm'lik topu, 2 cm'lik otomatik top ile birlikte 1930 yılında BYUTAST ofisi tarafından Sovyetler Birliği'ne satıldı. Aslında, yalnızca eksiksiz teknolojik belgeler ve bir dizi yarı mamul ürün teslim edildi, silahların kendileri sağlanmadı.
SSCB'de silah “37 mm otomatik uçaksavar silahı modu” adını aldı. 1930". Bazen 37 mm top "N" (Almanca) olarak adlandırıldı. Silahın üretimine 1931 yılında, silahın 4K endeksli olduğu 8 numaralı tesiste başlandı. 1931'de 3 silah sunuldu. 1932 için plan 25 silahtı, tesis 3 sundu, ancak askeri kabul tek birini kabul etmedi. 1932'nin sonunda sistem durdurulmak zorunda kaldı. Tek bir 37 mm silah modu değil. 1930 gr.
Rheinmetall'den gelen 3,7 cm'lik otomatik top, 1935 yılında adı altında hizmete girdi. 3,7 cm Flak 18 … En büyük dezavantajlardan biri dört tekerlekli araçtı. Ağır ve beceriksiz olduğu ortaya çıktı, bu nedenle onun yerine çıkarılabilir iki tekerlekten çekişli yeni dört yataklı bir araba geliştirildi.
Yeni iki tekerlekli arabaya sahip 3, 7 cm uçaksavar otomatik topu ve makineli tüfekte bir dizi değişiklik seçildi 3,7 cm Flak 36.
Başka bir seçenek vardı, 3,7 cm Flak 37, sadece bir hesaplama cihazı ve önleyici bir sistem ile karmaşık, kontrollü bir görüşte farklılık gösterir.
Standart arabalara ek olarak arr. 1936, 3, 7 cm Flak 18 ve Flak 36 hafif makineli tüfekler, demiryolu platformları ve çeşitli kamyon ve zırhlı personel taşıyıcılarının yanı sıra tank şasilerine yerleştirildi.
Flak 36 ve 37, savaşın sonuna kadar üç fabrikada üretildi (bunlardan biri Çekoslovakya'da bulunuyordu). Savaşın sonunda, Luftwaffe ve Wehrmacht yaklaşık 4.000 37 mm uçaksavar topuna sahipti.
Zaten savaş sırasında, 3, 7 cm Flak 36 temelinde, Rheinmetall yeni bir 3, 7 cm makineli tüfek geliştirdi Flak 43.
Otomatik arr. 43, operasyonların bir kısmı egzoz gazlarının enerjisi pahasına ve kısmen - haddeleme parçaları pahasına yapıldığında temelde yeni bir otomasyon şemasına sahipti. Flak 43 dergisi 8 mermi alırken, Flak 36'nın 6 mermisi vardı.
3, 7 cm hafif makineli tüfek modu. 43, hem tek hem de iki tabanca yuvalarına kuruldu.
İkinci Dünya Savaşı sırasında, uçaksavar silahları için 1500 m'den 3000'e kadar "zor" bir irtifa vardı. Burada uçağın hafif uçaksavar silahları ve ağır uçaksavar toplarının silahları için erişilemez olduğu ortaya çıktı. yükseklik çok düşüktü. Sorunu çözmek için, bazı orta kalibreli uçaksavar silahları yaratmak doğal görünüyordu.
"Rheinmetall" şirketinin Alman tasarımcıları, orduya endeks altında bilinen bir silah teklif etti 5 cm Flak 41.
Otomasyonun çalışması karma bir prensibe dayanmaktadır. Deliğin açılması, astarın çıkarılması, cıvatanın geri atılması ve cıvata düğmesinin yayının sıkıştırılması, namludaki yan kanaldan boşaltılan toz gazların enerjisinden kaynaklanıyordu. Ve geri tepme namlusunun enerjisi nedeniyle kartuş temini gerçekleştirildi. Ayrıca otomasyonda kısmi sabit namlulu rollout kullanıldı.
Namlu deliği, uzunlamasına kayan bir kama ile kilitlendi. Makinenin kartuşlu güç kaynağı, 5 kartuş için bir klips kullanarak yatay besleme tablası boyunca yanaldır.
İstiflenmiş konumda, kurulum dört tekerlekli bir araba üzerinde taşındı. Atış konumunda, her iki hareket de geri alındı.
İlk kopya 1936'da çıktı. Revizyon süreci çok yavaş ilerledi, sonuç olarak silah sadece 1940'ta seri üretime geçti.
Bu markanın toplam 60 uçaksavar silahı üretildi. İlki 1941'de aktif orduya girer girmez, büyük eksiklikler ortaya çıktı (sanki menzilde değillermiş gibi).
Asıl sorun, uçaksavar silahlarında kullanım için uygun olmayan mühimmattı.
Nispeten büyük kalibreye rağmen, 50 mm'lik mermilerin gücü yoktu. Ek olarak, atışların flaşları, açık güneşli bir günde bile topçuyu kör etti. Taşıyıcı, gerçek savaş koşullarında çok hantal ve elverişsiz olduğu ortaya çıktı. Yatay nişan alma mekanizması çok zayıftı ve yavaş çalışıyordu.
Flak 41 iki versiyonda üretildi. Mobil uçaksavar silahı çift eksenli bir vagonda hareket etti. Sabit top, Ruhr barajı gibi stratejik olarak önemli nesnelerin savunması için tasarlandı. Silahın ortaya çıkmasına rağmen, hafifçe söylemek gerekirse, başarısız olmasına rağmen, savaşın sonuna kadar hizmet vermeye devam etti. Doğru, o zamana kadar sadece 24 birim kaldı.
Adil olmak gerekirse, bu kalibredeki silahların hiçbir zaman savaşan ülkelerin hiçbirinde yaratılmadığı söylenmelidir.
Uçaksavar 57-mm S-60, SSCB'de V. G. Savaştan sonra al.
Alman küçük kalibreli topçularının eylemlerini değerlendirirken, olağanüstü etkinliğini belirtmeye değer. Alman birliklerinin uçaksavar koruması, özellikle savaşın ilk döneminde Sovyet'ten çok daha iyiydi.
Savaş nedeniyle kaybedilen Il-2'nin çoğunu yok eden uçaksavar ateşiydi.
Il-2'nin çok yüksek kayıpları, her şeyden önce, bu saldırı uçaklarının savaş kullanımının özgüllüğü ile açıklanmalıdır. Bombardıman uçaklarından ve avcı uçaklarından farklı olarak, yalnızca düşük irtifalardan hareket ettiler - bu, diğer uçaklardan daha sık ve daha uzun süre, Alman küçük kalibreli uçaksavar topçularının gerçek ateşi alanında oldukları anlamına geliyor.
Alman küçük kalibreli uçaksavar silahlarının havacılığımız için oluşturduğu aşırı tehlike, öncelikle bu silahların maddi kısmının mükemmelliğinden kaynaklanıyordu. Uçaksavar kurulumlarının tasarımı, yörüngeleri dikey ve yatay düzlemlerde çok hızlı bir şekilde manevra etmeyi mümkün kıldı, her silah, topçu uçaksavar ateşi için bir kontrol cihazı ile donatıldı,uçağın hızı ve rotası için düzeltmeler yayınlayan; izleyici mermiler, ateşi ayarlamayı kolaylaştırdı. Son olarak, Alman uçaksavar silahları yüksek ateş oranına sahipti; bu nedenle, 37 mm Flak 36 kurulumu dakikada 188 mermi ve 20 mm Flak 38 - 480 ateşledi.
İkincisi, bu birliklerin doygunluğu ve Almanlar için arka tesislerin hava savunması çok yüksekti. Il-2 saldırılarının hedeflerini kapsayan varil sayısı giderek arttı ve 1945'in başında, Alman müstahkem bölgesinde faaliyet gösteren bir saldırı uçağına 200-250 20- ve 37-mm'ye kadar mermi ateşlenebilirdi. saniyedeki alan (!).
Tepki süresi, algılama anından yangının açılmasına kadar çok kısaydı. Küçük kalibreli uçaksavar bataryası, Sovyet uçaklarının keşfinden 20 saniye sonra ilk nişan atışını yapmaya hazırdı; Almanlar, Il-2'nin seyrindeki değişiklik, dalış açıları, hızları ve 2-3 saniye içinde hedefe olan menzili için düzeltmeler yaptı. Birkaç silahın tek bir hedefe odaklanması da vurulma ihtimalini artırıyordu.
