2015 bitti, yani Rus askeri-sanayi kompleksinin çalışmalarını değerlendirmenin ve geçen yılın sonuçlarıyla karşılaştırmanın zamanı geldi. Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı'na göre, devlet savunma düzeni çerçevesinde bu yıl geçmişe göre %7 daha fazla askeri teçhizat teslim edildi ve teslimatların kendileri %96 (2014'te %95) tamamlandı. Daha eksiksiz bir resim elde etmek için belirli askeri teçhizat kategorilerine dikkat etmek gerekir.
Havacılık ekipmanı - geçen yıldan daha az
2015 yılında, Rus Havacılık ve Uzay Kuvvetleri (VKS), birliklerin 277 uçak aldığı 2014'ten biraz daha az olan 243 uçak ve helikopter aldı. Bu rakamın, sadece sıfırdan değil, modernizasyondan geçen ekipmanı da dikkate aldığı unutulmamalıdır. Sadece yeni ürünler alırsak, geçen yıl Havacılık ve Uzay Kuvvetleri rekor sayıda uçak aldı - 108 adet.
Devamını oku: Rusya'da askeri uçakların serbest bırakılması, 1980'lerde SSCB'nin göstergelerini yakaladı ve ABD'yi geçti
Bu yıl, hesaplama daha az bilgi nedeniyle biraz karmaşık: 18 Su-30SM çok işlevli avcı uçağı, 4 Su-30M2 teslimatı hakkında kesin olarak konuşmak mümkün (planlara göre, 5, muhtemelen açık bilgi eksik), 18 cephe hattı Su-34 bombardıman uçağı (planın 2 üstünde), en az 6 Su-35 (plana göre 14 olmasına rağmen, bazılarının transferi hakkında resmi bilgilerin görünmemesi mümkündür), en az 6 hafif MiG-29SMT (R) / UB (R) avcı uçağı (muhtemelen 8), 12 eğitim - savaş avcı uçağı Yak-130, 1 askeri nakliye uçağı Il-76MD-90A, 1 An-148-100E (muhtemelen 2). Toplamda 66-78 uçak var. Yani, en uygun durumda bile 30 daha az araba üretildi (%27 daha az). Bunun nedenleri farklı: Su-35S için sözleşmeler sona erdi (48 uçak için yeni bir sözleşme henüz imzalanmadı) ve taşıyıcı tabanlı MiG-29K, An-148 ve An-140 uçakları için sorunlu. Ukrayna ile işbirliği olmadan üretildiğinden, Yak-130 ithal ikamesiyle ilgili bazı zorluklar yaşandı. Bununla birlikte, ekonomik sorunlar ve yerel bileşenlerin üretiminin kurulması sorunu göz önüne alındığında, sonuç hala kötü değil.
Helikopter teknolojisine gelince, bu yıl daha az ayrıntılı veri var, ancak görünüşe göre üretilen helikopter sayısı fazla değişmedi. Mevcut ekipmanın modernizasyonuna gelince, hızı yüksek seviyede kalıyor.
Stratejik nükleer kuvvetler - daha önce olduğu gibi aktif olarak yenileniyor
2015 yılında, "nükleer üçlü", muhtemelen 24 kara tabanlı RS-24 Yars ve geri kalanı - Proje 955 Borey denizaltıları ile donatılmış R-30 Bulava olan 35 kıtalararası balistik füze (ICBM) aldı. Geçen yıl, 16 Yars ve 22 Bulava dahil olmak üzere 38 ICBM inşa edildi. Bu nedenle, bu alanda herhangi bir sorun veya önemli bir değişiklik yok - dünyadaki hiçbir ülke bu tür göstergelere yakın bile değil. Mevcut hız korunursa, 2022 yılına kadar, Rusya Federasyonu ile yalnızca modern ICBM'ler hizmette olacak.
Yeni ICBM'lerin inşasının yanı sıra, stratejik kuvvetler ayrıca yükseltilmiş bombardıman uçakları aldı - 2 Tu-160M, 3 Tu-95MS ve 5 Tu-22M3. Donanma, her biri 16 Bulava ICBM taşıyan iki Project 955 Borey denizaltı füze gemisi aldı.
Kara ekipmanının üretimi ve modernizasyonu geçen yıl ile aynı seviyede kaldı, örneğin 2 tugay İskender-M füze sistemi seti hala alındı. Toplamda 1.172 adede kadar zırhlı araç (tanklar, piyade savaş araçları, zırhlı personel taşıyıcılar, zırhlı araçlar), 148 füze ve topçu sistemi ve 2.292 adede kadar araç modernize edilmiş ve üretilmiştir. Ana yenilik, üretim öncesi partileri 9 Mayıs'ta Moskova'daki Zafer Geçit Töreninde gösterilen yeni neslin zırhlı araçlarıydı. Armata paletli platform üzerine inşa edilen T-14 tankı ve T-15 ağır piyade savaş aracı, Kurganets-25 paletli platforma dayalı BMP ve zırhlı personel taşıyıcı, Boomerang tekerlekli zırhlı personel taşıyıcı, Koalitsiya-SV 152-mm kundağı motorlu obüs gösterildi …
Hava savunma silahları da planlanan miktarda alındı.
Devamını oku: Zafer Bayramı'nın yeni zırhlı araçları: yarım asırdır Rus Kara Kuvvetlerinin temeli
Askeri gemi inşası en savunmasız endüstridir
Rus Donanması, 2015 yılında 636.6 "Varshavyanka" projesinin 2 dizel-elektrik denizaltısı (2014'te 1), 955 "Borey" projesinin 2 nükleer füze gemisi (2014'te 1), 21 631 projesinin iki küçük füze gemisi ve diğer gemileri aldı.: toplam 8 yüzey ve 16 destek gemisi.
Ayrıca, 11 356 "Amiral Grigorovich" projesinin devriye gemisinin (Şubat 2016'da hizmete girecek) devlet testleri tamamlandı. Bu türden iki gemi daha 2016 yılında hizmete girecek. Ancak onlarla ilgili büyük bir sorun var - bu projenin gemilerine Ukrayna enerji santralleri kuruldu, bu nedenle yapım aşamasında olan 3 geminin daha kaderi, inşaatlarına devam edilmesine karar verilmesine rağmen biraz belirsiz.
Genel olarak, Deniz Kuvvetleri ekonomik kriz ve yaptırımlardan en çok etkilenebilir: endüstri çok zor bir durumdaydı, büyük yüzey gemileri uzun yıllardır inşa edilmedi, bu nedenle muhtemelen gemi yapımcılarına bütçe fonlarından “tasarruf edecekler”. Şimdi satın alınamayan Ukrayna ve Almanya santrallerine bağımlılık da oldukça zor bir sorun.
Yaptırımlar ve "ucuz petrol", Rus askeri-sanayi kompleksine ciddi şekilde zarar veremezdi
Ana sonuç, Batı yaptırımlarının ve 2 yıllık ekonomik krizin Rus askeri-sanayi kompleksini kökten etkileyemeyeceğidir - bazı endüstrilerde, çoğu zaten çözülmüş olan bazı sorunlar ortaya çıktı, diğerleri ise çözülmelidir (örneğin, hiçbir şey "inanılmaz derecede" karmaşıktır, Rusya Federasyonu'ndaki Ukrayna gemi elektrik santrallerinin benzerleri yoktur, çünkü bunlar Sovyet gelişmeleridir, bu nedenle zaman meselesidir). Yine de önümüzdeki 2-3 yıl, öncelikle ekonomideki sorunlar nedeniyle çok belirleyici olacak. Askeri-sanayi kompleksinin öncelikli görevi, devlet silahlanma programını 2020 yılına kadar yerine getirmektir. Rus savunma sanayisinin mevcut tempoya ayak uydurup uyduramayacağını bize 2016, 2017 ve 2018 yıllarının sonuçları gösterecek. Ayrıca, 2025 yılına kadar devlet silahlanma programı üzerinde aktif olarak çalışmak gerekiyor (ülkedeki öngörülemeyen ekonomik durum nedeniyle kabulü ertelendi).
