Modern silahlar, savaşın yürütülmesinde bir kişiye daha az ihtiyaç duyuyor
Askeri teknolojinin gelişimi, düşünemeyen, ancak saniyeler içinde karar veren bir düşmanın ortaya çıkmasına neden oldu. Acıma bilmez ve asla esir almaz, neredeyse ıskalamadan vurur - ama her zaman kendi ve diğerleri arasında ayrım yapamaz …
Her şey bir torpido ile başladı …
… Daha doğrusu, her şey atış doğruluğu sorunuyla başladı. Ve hiçbir şekilde bir tüfek, hatta bir topçu bile değil. Soru, çok pahalı "kendinden tahrikli mayınların" hedefi geçtiği bir durumla karşı karşıya kalan XIX yüzyılın denizcilerinin önünde duruyordu. Ve bu anlaşılabilir bir durumdur: çok yavaş hareket ettiler ve düşman durup beklemiyordu. Uzun bir süre, gemi manevrası torpido silahlarına karşı en güvenilir korunma yöntemiydi.
Tabii ki, torpidoların hızındaki artışla onları atlatmak daha zor hale geldi, bu yüzden tasarımcılar çabalarının çoğunu buna harcadılar. Ama neden farklı bir yol seçip zaten hareket eden bir torpidoyu düzeltmeye çalışmıyorsunuz? Bu soruyu sorduğunda, ünlü mucit Thomas Edison (Thomas Alva Edison, 1847-1931), daha az ünlü Winfield Scott Sims (Winfield Scott Sims, 1844) ile birlikte 1887'de bir maden gemisine dört tel ile bağlanan bir elektrikli torpido sundu.. İlk ikisi - motorunu besledi ve ikincisi - dümenleri kontrol etmeye hizmet etti. Ancak fikir yeni değildi, daha önce benzer bir şey tasarlamaya çalıştılar, ancak Edison-Sims torpido ilk kabul edilen (ABD ve Rusya'da) ve seri üretilen hareketli uzaktan kumandalı silahlar oldu. Ve tek bir dezavantajı vardı - güç kablosu. İnce kontrol tellerine gelince, bugün hala en modern silah türlerinde, örneğin tanksavar güdümlü füzelerde (ATGM) kullanılmaktadır.
Bununla birlikte, telin uzunluğu, bu tür mermilerin "görüş mesafesini" sınırlar. 20. yüzyılın başlarında, bu sorun tamamen barışçıl bir radyo tarafından çözüldü. Rus mucit Popov (1859-1906), İtalyan Marconi (Guglielmo Marconi, 1874-1937) gibi, insanların birbirleriyle iletişim kurmasını ve birbirlerini öldürmemesini sağlayacak bir şey icat etti. Ama bildiğiniz gibi, bilim her zaman pasifizmi göze alamaz, çünkü askeri emirler tarafından yönlendirilir. İlk radyo kontrollü torpidoların mucitleri arasında Nikola Tesla (1856-1943) ve seçkin Fransız fizikçi Édouard Eugène Désiré Branly, 1844-1940 vardı. Her ne kadar yavruları, üst yapıları ve antenleri suya batırılmış kundağı motorlu teknelere benzese de, ekipmanı radyo sinyaliyle kontrol etme yöntemi, abartısız, devrim niteliğinde bir buluş haline geldi! Çocuk oyuncakları ve insansız hava araçları, araba alarm konsolları ve yer kontrollü uzay araçları, bu beceriksiz arabaların beynidir.
Ancak yine de, bu tür torpidolar bile, uzaktan da olsa, bazen hedefi kaçıran bir kişi tarafından hedef alındı. Bu "insan faktörünün" ortadan kaldırılmasına, bir hedef bulabilen ve insan müdahalesi olmadan bağımsız olarak ona doğru manevra yapabilen bir güdümlü silah fikri yardımcı oldu. İlk başta, bu fikir fantastik edebi eserlerde ifade edildi. Ancak insanla makine arasındaki savaş, sandığımızdan çok daha önce bir fantezi olmaktan çıktı.
Elektronik keskin nişancı görme ve duyma
Son yirmi yılda, ABD Ordusu dört kez büyük yerel çatışmalara katıldı. Ve her seferinde, televizyonun yardımıyla, Amerikan mühendisliğinin başarılarının olumlu bir imajını yaratan bir tür gösteriye dönüştü. Hassas silahlar, güdümlü bombalar, kendi kendini hedef alan füzeler, insansız keşif uçakları, yörüngedeki uyduları kullanarak savaşın kontrolü - tüm bunlar sıradan insanların hayal gücünü sarsmış ve onları yeni askeri harcamalara hazırlamalıydı.
Ancak, Amerikalılar bu konuda orijinal değildi. Yirminci yüzyılda her türlü "mucize silah" propagandası yaygın bir şeydir. Üçüncü Reich'ta da yaygın olarak uygulandı: Almanların kullanımını filme almak için teknik yeteneğe sahip olmamasına ve gizlilik rejimi gözlemlenmesine rağmen, o zaman için daha da şaşırtıcı görünen çeşitli teknolojilerle övündüler. Ve PC-1400X radyo kontrollü hava bombası, bunların en etkileyicisi olmaktan çok uzaktı.
Dünya Savaşı'nın başlangıcında, Britanya Adaları'nı koruyan güçlü Kraliyet Donanması ile çatışmalarda Alman Luftwaffe ve U-Bot-Waff ağır kayıplar verdi. En son teknolojik gelişmelerle tamamlanan gelişmiş uçaksavar ve denizaltı karşıtı silahlar, İngiliz gemilerini giderek daha fazla korumalı ve dolayısıyla daha tehlikeli hedefler haline getirdi. Ancak Alman mühendisler bu sorun üzerinde daha ortaya çıkmadan çalışmaya başladılar. 1934'ten bu yana, geminin pervanelerinin gürültüsüne tepki veren pasif bir akustik güdüm sistemine (prototipi SSCB'de daha önce geliştirildi) sahip olan T-IV "Falke" torpidosunun yaratılmasına odaklandılar. Daha gelişmiş T-V "Zaunkonig" gibi, torpido uzun bir mesafeden fırlatıldığında, denizaltı için daha güvenli olduğunda veya zorlu manevra savaş koşullarında özellikle önemli olan ateşleme doğruluğunu artırmayı amaçlıyordu. Havacılık için, 1942'de, aslında ilk gemi karşıtı seyir füzesi olan Hs-293 oluşturuldu. Gemiden birkaç kilometre uzakta, uçaksavar silahlarının menzilinin dışında bir uçaktan biraz garip görünümlü bir yapı atıldı, motor tarafından hızlandırıldı ve radyo tarafından kontrol edilen hedefe süzüldü.
Silah, zamanı için etkileyici görünüyordu. Ancak etkinliği düşüktü: güdümlü torpidoların yalnızca %9'u ve güdümlü füze bombalarının yalnızca yaklaşık %2'si hedefi vurdu. Bu icatlar, savaştan sonra muzaffer müttefiklerin yaptığı derin bir iyileştirme gerektiriyordu.
Yine de, tüm modern cephaneliklerin temeli haline gelen yeni sistemlerin geliştirilmesinin temeli olan, Katyuşalarla başlayan ve devasa V-2 ile biten İkinci Dünya Savaşı'nın füze ve jet silahlarıydı. Neden tam olarak füzeler? Avantajları sadece uçuş menzilinde mi? Belki de daha fazla geliştirme için seçildiler çünkü tasarımcılar bu "hava torpidolarını" uçuşta kontrol edilen bir mermi oluşturmak için ideal bir seçenek olarak gördüler. Ve her şeyden önce, uçağın yüksek hızlı manevra kabiliyetine sahip bir hedef olduğu göz önüne alındığında, havacılıkla savaşmak için böyle bir silaha ihtiyaç vardı.
Doğru, bunu Alman Ruhrstahl X-4'te olduğu gibi hedefi gözlerinin görüş alanında tutarak tel ile yapmak imkansızdı. Bu yöntem Almanların kendileri tarafından reddedildi. Neyse ki, savaştan önce bile, insan gözü için iyi bir yedek icat edildi - bir radar istasyonu. Belirli bir yönde gönderilen bir elektromanyetik darbe hedeften geri sekti. Yansıyan darbenin gecikme süresi ile hedefe olan mesafeyi ve taşıyıcı frekansındaki değişiklikle hareketinin hızını ölçebilirsiniz. 1954 yılında Sovyet ordusu ile hizmete giren S-25 uçaksavar kompleksinde, füzeler telsizle kontrol ediliyordu ve kontrol komutları, füze ile hedefin koordinatları arasındaki farka göre hesaplanıyordu. radar istasyonu. İki yıl sonra, yalnızca 18-20 hedeflerini aynı anda "izleyebilen" değil, aynı zamanda iyi bir hareket kabiliyetine sahip olan ünlü S-75 ortaya çıktı - bir yerden bir yere nispeten hızlı bir şekilde hareket ettirilebilirdi. Bu özel kompleksin füzeleri, Powers'ın keşif uçağını düşürdü ve ardından Vietnam'da yüzlerce Amerikan uçağını "boğdu"!
İyileştirme sürecinde, radar füzesi güdüm sistemleri üç türe ayrıldı. Yarı aktif, ikinci istasyon tarafından "aydınlatılan" hedeften yansıyan sinyali yakalayan bir radar alan gemide bir füzeden oluşur - fırlatma kompleksinde veya savaş uçağında bulunan ve "öncülük eden" hedef aydınlatma radarı düşman. Artı, daha güçlü yayıcı istasyonların çok önemli bir mesafede (400 km'ye kadar) bir hedefi kollarında tutabilmesidir. Aktif rehberlik sisteminin kendi yayıcı radarı vardır, daha bağımsız ve doğrudur, ancak "ufku" çok daha dardır. Bu nedenle, genellikle yalnızca hedefe yaklaşırken açılır. Üçüncü pasif yönlendirme sistemi, düşmanın radarını kullanmak için ustaca bir karar olarak ortaya çıktı - sinyalde füzeyi yönlendirdi. Özellikle düşmanın radarlarını ve hava savunma sistemlerini yok eden onlar.
V-1 gibi eski olan atalet füze güdüm sistemi de unutulmadı. Mermiye yalnızca gerekli, önceden belirlenmiş uçuş yolunu söyleyen orijinal basit tasarımı, bugün uydu navigasyon düzeltme sistemleri veya bir altimetre (radar, lazer) veya bir video kullanarak, altındaki arazi boyunca bir tür yönlendirme ile destekleniyor. kamera. Aynı zamanda, örneğin, Sovyet Kh-55 sadece araziyi "göremez", aynı zamanda düşman radarlarından saklanmak için yüzeyin üzerinde yakın durarak yükseklikte manevra yapabilir. Doğru, saf haliyle, böyle bir sistem yalnızca sabit hedefleri vurmak için uygundur, çünkü yüksek isabet doğruluğunu garanti etmez. Bu nedenle, genellikle hedefe yaklaşırken yolun son aşamasına dahil edilen diğer rehberlik sistemleri ile desteklenir.
Ek olarak, kızılötesi veya termal yönlendirme sistemi yaygın olarak bilinmektedir. İlk modelleri yalnızca bir jet motoru memesinden kaçan akkor gazların ısısını yakalayabilseydi, bugün hassas aralıkları çok daha yüksek. Ve bu termal kılavuz kafalar, yalnızca Stinger veya Igla tipi kısa menzilli MANPADS'lere değil, aynı zamanda havadan havaya füzelere (örneğin, Rus R-73) kurulur. Ancak, başka, daha sıradan hedefleri var. Sonuçta, ısı sadece bir uçağın veya helikopterin değil, aynı zamanda bir arabanın, zırhlı araçların motoru tarafından yayılır, kızılötesi spektrumda binaların (pencereler, havalandırma kanalları) yaydığı ısıyı bile görebilirsiniz. Doğru, bu kılavuz kafalara zaten termal görüntüleme deniyor ve sadece şekilsiz bir noktayı değil, hedefin ana hatlarını görüp ayırt edebiliyorlar.
Bir dereceye kadar, yarı aktif lazer kılavuzluğu onlara atfedilebilir. Çalışma prensibi son derece basittir: lazerin kendisi hedefe yöneliktir ve füze düzgün bir şekilde parlak kırmızı bir noktaya uçar. Özellikle lazer kafaları, yüksek hassasiyetli havadan karaya füzeler Kh-38ME (Rusya) ve AGM-114K Hellfire (ABD) üzerindedir. İlginç bir şekilde, genellikle sabotajcılar tarafından düşmanın arkasına atılan özel "lazer işaretçileri" (sadece güçlü olanlar) ile hedefler belirlediler. Özellikle Afganistan ve Irak'taki hedefler bu şekilde imha edildi.
Kızılötesi sistemler çoğunlukla geceleri kullanılıyorsa, televizyon tam tersine sadece gündüz çalışır. Böyle bir roketin kılavuz kafasının ana kısmı bir video kameradır. Ondan görüntü, kokpitte bir hedef seçen ve başlatmak için basan bir monitöre beslenir. Ayrıca roket, hedefi mükemmel bir şekilde tanıyan, onu kamera görüş alanında tutan ve ideal uçuş yolunu seçen elektronik "beyni" tarafından kontrol edilir. Bu, bugün askeri teknolojinin zirvesi olarak kabul edilen aynı “ateşle ve unut” ilkesidir.
Ancak, savaşın yürütülmesi için tüm sorumluluğu makinelerin omuzlarına yüklemek bir hataydı. Bazen, elektronik yaşlı kadına bir delik oldu - örneğin, Ekim 2001'de, Kırım'da bir eğitim ateşi sırasında, Ukrayna S-200 füzesi bir eğitim hedefi değil, bir Tu-154 seçtiğinde olduğu gibi. Yolcu gemisi. Yugoslavya (1999), Afganistan ve Irak'taki çatışmalar sırasında bu tür trajediler hiçbir şekilde nadir değildi - en yüksek hassasiyetli silahlar basitçe “yanıldı”, barışçıl hedefler seçtiler ve insanlar tarafından üstlenilenlerin hiçbiri değil. Ancak, ne orduyu ne de duvarda asılı duran, hem bağımsız nişan alabilen hem de gerekli gördüklerinde ateş edebilen yeni silah modelleri tasarlamaya devam eden tasarımcıları ayıltmadılar…
pusuda uyumak
1945 baharında, Berlin'in savunması için aceleyle toplanan Volkssturm taburları, kısa bir askeri eğitimden geçti. Yaralanma nedeniyle yazılmayan askerler arasından kendilerine gönderilen eğitmenler, gençlere Panzerfaust el bombası fırlatıcısını nasıl kullanacaklarını öğretti ve çocukları neşelendirmeye çalışarak, bu “mucize silahla” bir kişinin her şeyi kolayca nakavt edebileceğini iddia etti. tankı. Ve yalan söylediklerini çok iyi bilerek utanarak gözlerini indirdiler. Çünkü "panzerfaust"un etkinliği son derece düşüktü - ve yalnızca devasa sayıları onun bir zırhlı araç fırtınası olarak ün kazanmasına izin verdi. Her başarılı atış için, bir patlamayla biçilen veya tankların izleri tarafından ezilen bir düzine asker veya milis ve silahlarını bırakarak savaş alanından kaçan birkaç kişi daha vardı.
Yıllar geçti, dünya orduları daha gelişmiş tanksavar bombası fırlatıcıları, ardından ATGM sistemleri aldı, ancak sorun aynı kaldı: bombaatarlar ve operatörler öldü, çoğu zaman kendi atışlarını ateşlemek için zamanları bile olmadı. Askerlerine değer veren ve düşman zırhlı araçlarını bedenleriyle boğmak istemeyen ordular için bu çok ciddi bir sorun haline geldi. Ancak, aktif ateş de dahil olmak üzere tankların korunması da sürekli olarak geliştirildi. Görevi düşman "faustiklerini" tespit etmek ve yok etmek olan özel bir savaş aracı türü (BMPT) bile vardı. Ek olarak, savaş alanının potansiyel olarak tehlikeli alanları, topçu veya hava saldırıları ile önceden "çalıştırılabilir". Küme ve hatta daha fazla izobarik ve "vakum" (BOV) mermileri ve bombaları, siperin dibinde saklananlar için bile çok az şans bırakıyor.
Bununla birlikte, ölümün hiç de korkunç olmadığı ve kurban edilmesi hiç de acı olmayan bir “savaşçı” var - çünkü bunun için tasarlandı. Bu bir anti-tank mayını. İkinci Dünya Savaşı'nda kitlesel olarak kullanılan silahlar, tüm kara askeri teçhizatı için hala ciddi bir tehdit olmaya devam ediyor. Ancak, klasik maden hiçbir şekilde mükemmel değildir. Savunma sektörlerini engellemek için düzinelerce ve bazen yüzlercesinin yerleştirilmesi gerekiyor ve düşmanın onları tespit edip etkisiz hale getirmeyeceğinin garantisi yok. Sovyet TM-83, düşmanın zırhlı araçlarının yoluna değil, yan tarafa - örneğin, alıcıların aramayacağı yolun arkasına monte edilen bu konuda daha başarılı görünüyor. Yerdeki titreşimlere tepki veren ve kızılötesi "göz"ü açan sismik sensör, hedefin yaklaştığını bildirir ve bu da arabanın sıcak motor bölmesi madenin karşısına geldiğinde sigortayı kapatır. Ve 50 m'ye kadar bir mesafeden zırhı vurabilen şok kümülatif bir çekirdeği öne atarak patlar. Ancak tespit edilse bile, TM-83 düşman tarafından erişilemez: bir kişinin ona uzaktan yaklaşması yeterlidir. sensörleri adımlarını tetikleyeceği ve vücudunu ısıtacağı için on metre. Patlama - ve düşman avcısı bir bayrakla kaplı eve gidecek.
Günümüzde sismik sensörler, çeşitli madenlerin tasarımında geleneksel itme sigortalarının, "antenlerin" ve "gerilme işaretlerinin" yerini alarak giderek daha fazla kullanılmaktadır. Avantajları, hareketli bir nesneyi (ekipman veya kişi) madene yaklaşmadan çok önce "duyabilmeleri"dir. Ancak buna yaklaşması pek mümkün değil çünkü bu sensörler sigortayı çok daha erken kapatacak.
Amerikan M93 Hornet madeninin yanı sıra "Ağaçkakan" lakaplı benzer bir Ukrayna geliştirmesi ve bir dizi başka deneysel gelişme daha da fantastik görünüyor. Bu tür bir silah, bir dizi pasif hedef tespit sensöründen (sismik, akustik, kızılötesi) ve bir tanksavar füze fırlatıcısından oluşan bir komplekstir. Bazı versiyonlarda, personel karşıtı mühimmat ile desteklenebilirler ve Ağaçkakan'ın uçaksavar füzeleri bile (MANPADS gibi) vardır. Ek olarak, "Ağaçkakan" toprağa gömülerek gizlice kurulabilir - bu aynı zamanda alanı bombardımana maruz kalırsa kompleksi patlamaların şok dalgalarından korur.
Yani, bu komplekslerin imha bölgesinde düşman ekipmanı var. Kompleks, kavisli bir yörünge boyunca hareket eden, tam olarak tankın çatısına çarpacak olan hedef yönünde bir güdümlü füze ateşleyerek çalışmaya başlar - en savunmasız noktası! Ve M93 Hornet'te, savaş başlığı hedefin üzerinde patlar (bir kızılötesi fünye tetiklenir), TM-83 ile aynı şekilli şarj çekirdeği ile yukarıdan aşağıya vurur.
Bu tür mayınların ilkesi, 1970'lerde, Sovyet filosu tarafından otomatik denizaltı karşıtı sistemlerin benimsendiği zaman ortaya çıktı: PMR-1 mayın füzesi ve PMT-1 torpido mayını. ABD'de analogları Mark 60 Captor sistemiydi. Nitekim, hepsi o zamana kadar var olan ve denizin derinliklerinde bağımsız olarak nöbet tutmaya karar verdikleri denizaltı karşıtı torpidoları hedef alıyorlardı. Yakınlardan geçen düşman denizaltılarının gürültüsüne tepki veren akustik sensörlerin komutuyla başlamaları gerekiyordu.
Belki de şimdiye kadar sadece hava savunma kuvvetleri bu kadar eksiksiz bir otomasyona mal oldu - ancak gökyüzünü neredeyse hiçbir insan katılımı olmadan koruyacak uçaksavar sistemlerinin geliştirilmesi zaten devam ediyor. Peki ne olur? Önce silahı kontrol edilebilir hale getirdik, sonra kendi kendine hedefe yönlendirmeyi “öğrettik” ve şimdi en önemli kararı vermesine izin verdik - öldürmek için ateş açmak!
