Yirminci yüzyılda, sadece iki ülkenin tasarımcıları ultra uzun menzilli silahlara düşkündü - Almanya ve Sovyetler Birliği.
23 Mart 1918'de sabah saat 7.20'de Paris'in merkezinde, Place de la République'de güçlü bir patlama oldu. Parisliler korkudan gözlerini gökyüzüne çevirdiler ama ne zeplin ne de uçak vardı. Paris'in düşman topçuları tarafından bombalandığı varsayımı ilk başta kimsenin aklına gelmedi, çünkü cephe hattı şehrin 90 km batısındaydı. Ama ne yazık ki gizemli patlamalar devam etti. 7 Ağustos 1918'e kadar Almanlar, 2/3'ü şehir merkezine ve üçte biri banliyölere isabet eden 367 mermi ateşledi.
Dünyada ilk kez, Almanlar tarafından Colossal olarak adlandırılan ultra uzun menzilli 210 mm'lik bir top, Paris'te ateşlendi. Menzili 120 km'ye ulaştı, ünlü Sovyet balistik füzeleri "Scud" (R-17) 'den biraz daha az ve ilk seri füzeler "Tochka" dan biraz daha fazla. Ne yazık ki silahın ağırlığı 142 ton, tüm tesisatın ağırlığı 750 tonun üzerinde ve namlunun beka kabiliyeti çok düşüktü.
Farklı bir yol izleyeceğiz
Rusya. 1918'in sonu. Ülkede iç savaş çıktı. Cephe çemberinde Sovyet cumhuriyeti. Petrograd'ın nüfusu beş kat azaldı, şehirde kıtlık ve tifüs baş gösterdi. Ve Aralık 1918'de Bolşevik Askeri Yasama Konseyi "ultra uzun menzilli silahlar" üzerinde çalışmaya başlamaya karar verdi. Dürüstçe söylemeliyim ki, bu devrimci fikrin topçu menzili başkanı Çarlık ordusunun Generali V. M. Trofimov. Ancak devrimci politikacılar, devrimci topçuları güçlü bir şekilde desteklediler ve Özel Topçu Deneyleri Komisyonu'nu (Kosartop) kurdular.
O zamanlar ultra uzun mesafeli çekim yapmak sadece üç yolla mümkündü:
100 veya daha fazla kalibreli ekstra uzun namlulu özel toplar oluşturmak (o zamana kadar, kara topçu silahlarının uzunluğu 30 klb'yi ve deniz topçusu - 50 klb'yi geçmedi);
manyetik alanın enerjisi kullanılarak merminin hızlandırılabileceği elektrik veya daha doğrusu elektromanyetik silahlar oluşturmak;
temelde yeni kabuk türleri oluşturun.
Alman yolunu takip etmek pratik değildi - ekstra uzun bir namlunun üretimi teknolojik olarak zor ve pahalıydı ve geleneksel kayış mermilerinin varlığında namlunun hayatta kalma oranı 100 atışı geçmedi. (Bir kayış mermisi, ateşlendiğinde namlu deliğinin yivlerine bastırılan ve mermilerin dönmesini sağlayan ince bakır kayışlarla donatılmış bir mermidir.) Yirminci yüzyılın 40'lı yıllarından beri, kayışlardaki bakır, seramik dahil diğer malzemelerle değiştirilir.)
Bilim adamlarımız, 1918'de zaten ultra uzun menzilli bir elektromanyetik silah yaratabildiler. Ancak böyle bir silahın tasarımı, üretimi ve geliştirilmesi için büyük maliyetlerin yanı sıra, yanına ortalama bir elektrik santrali kurmak gerekli olacaktır. 1918'den bu yana, elektromanyetik silahların yaratılmasıyla ilgili bilgiler basında sistematik olarak yayınlandı, ancak ne yazık ki, böyle bir kurulum hizmete girmedi. Sovyet tasarımcıları üçüncü yolu seçmeye ve benzersiz ultra uzun menzilli mermiler yaratmaya karar verdiler.
İşçi-köylü süper kabukları
Fikir, tüm kırmızı askeri komutanları memnun etti, ancak Mareşal Tukhachevsky, süper mermilerin tanıtımının ana ideoloğu oldu.
1920'den 1939'a kadar, yeni bir tür çok gizli mermileri test etmek için SSCB'ye büyük fonlar yatırıldı. Onlar için yeni silahlar yaratılmadı, sadece mevcut sistemlerin kanalları değiştirildi. Bununla birlikte, bu tür silahların değiştirilmesine, binlerce deneysel merminin tasarımına ve üretimine ve ayrıca uzun vadeli testlerine on milyonlarca ruble harcandı. Neredeyse tüm 20 yıl boyunca, üç tür mermi üzerinde paralel olarak çalışmaların devam etmesi ilginçtir: poligonal, yivli ve alt kalibreli.
Çok yönlü yetenek
Kesitte düzgün bir çokgen şeklinde olan çokgen kabuklarla başlayalım. Orta kısmında mermi, kanalın şekline karşılık geldi. Böyle bir cihaz ve hassas bir son işlem ile, mermi yüzeyinin çoğunu kanalın duvarlarına yapıştırdı ve kırılma korkusu olmadan kanal bükülmesinde büyük bir diklik vermek mümkün olduğundan, ona yüksek bir dönme hızı kazandırılabilir. merminin önde gelen parçaları. Bu sayede sırasıyla merminin ağırlığını ve uzunluğunu önemli ölçüde artırmak mümkün oldu, ateşin menzili ve doğruluğu çok daha iyi olacaktı.
1930'ların başında, yılın 1902 modelinin birkaç 76 mm'lik topu çokgen olanlara dönüştürüldü. Kanallarının 10 yüzü vardı, kalibre (yazılı dairenin çapı) - 78 mm. 1932'deki duruşmalarda … bir mucize oldu! 9, 2 kg ağırlığındaki P-1 poligon mermisi 12, 85 km aralığında ve 11, 43 kg ağırlığındaki P-3 mermisi - 11, 7 km'de uçtu. Karşılaştırma için, 6,5 kg ağırlığındaki standart mermiler 8,5 km menzile sahipti. Ve bu, silahın cihazını değiştirmeden, namlu sadece buna göre sıkıldı.
Hemen tüm bölüm, kolordu, uçaksavar topçularının yanı sıra yüksek güçlü topçuların çokgen mermilere aktarılmasına karar verildi. Eğitim alanlarında, 1931 modelinin çokgen mermileri olan 152 mm B-10 topları ve 76 mm uçaksavar silahları gürledi. Acilen 130, 180, 203 ve 305 mm kalibreli çokgen gemi ve kıyı silahlarına dönüştürüldüler.
Vida ve somun
Poligon testlerine paralel olarak yivli mermiler test edildi. Çokgen mermiler gibi, yivli mermilerin önde gelen bakır kayışları yoktu. Gövdelerinde, merminin bir somuna vida gibi namlu deliğinin oluklarına (çıkıntıları) girdiği derin oluklar veya çıkıntılar yapılmıştır. 1932'den 1938'e kadar, 37 ila 152 mm kalibreli birkaç düzine yivli mermi türü test edildi.
Aktif ve pasif
Mühendislerimiz, en büyük başarıyı, alt kalibreli mermilerle (kalibresi namlu kalibresinden daha az olan) elde ettiler. Alt kalibreli mermiler daha sonra bir palet ve bir "aktif" mermiden oluştuğu için "kombine" olarak adlandırıldı. Palet, merminin delik boyunca hareketini yönlendirdi ve mermi kanaldan uçtuğunda imha edildi.
Alt kalibreli mermileri ateşlemek için, 1915-1917'de İzmail sınıfı muharebe kruvazörleri için üretilen iki adet 356/50 mm top dönüştürüldü. Kruvazörlerin kendileri Bolşevikler tarafından hurdaya çıkarıldı.
1935'in başında, Bolşevik fabrikası, Haziran-Ağustos 1935'te ateşlenen kayış paletli 3217 ve 3218 çizimlerinin yeni 220/368 mm sabot mermilerini üretti. (Bir kayış paleti, geleneksel bir kayış mermisi gibi bakır kayışlara sahip bir palettir.) Yapının ağırlığı 262 kg, 220 mm aktif merminin ağırlığı 142 kg ve toz yükü 255 kg idi. Testler sırasında 1254-1265 m/s hız elde edildi. 2 Ağustos 1935'te ateşlendiğinde, yaklaşık 500 yükselme açısı ile ortalama 88.720 m menzil elde edildi. Ateşleme sırasında yanal sapma 100-150 m idi.
Atış menzilini daha da artırmak için paletin ağırlığını azaltmak için çalışmalara başlandı.
1935'in sonunda, 6125 numaralı kayış paletli mermiler ateşlendi, aktif merminin ağırlığı 142 kg, paletin ağırlığı 120 kg, atış menzili 97 270 m, 420 yükseklik açısında. Bant paletini 112 kg'a hafifletme yolu boyunca daha fazla çalışmaya devam edildi (mermi çizimi 6314).
O zamana kadar, ikinci 356 mm topun 368 mm'ye dönüştürülmesi tamamlandı. 368-mm top No. 2'nin 1936 - 1937'nin başlarında, 6314 çizim mermisi ile testleri sırasında tatmin edici sonuçlar elde edildi ve bunlara dayanarak, Mart 1937'de, 368-mm toptan bu mermilerle ateşleme tabloları derlendi. Böyle bir merminin tasarımı, 254 kg ağırlığındaydı, bunun 112, 1 kg'ı kayış paletine ve 140 kg aktif mermiye düştü.220 mm aktif merminin uzunluğu 5 cl'dir. 223 kg tam şarjla ateş ederken, ilk hız 1390 m / s ve menzil 120,5 km idi. Böylece, "Paris Topu" ile aynı menzil elde edildi, ancak daha ağır bir mermi ile. Ana şey, sıradan bir deniz silahının kullanılması ve namlunun hayatta kalmasının Almanlarınkinden çok daha büyük olmasıydı. TM-1-14 demiryolu taşıyıcılarına 368 mm'lik namluların yerleştirilmesi gerekiyordu.
Baltık'tan selamlar ile
Ultra uzun menzilli demiryolu silahlarının görevleri zaten belirlendi - Baltık ülkelerinde "seferberliğin bozulması", yani basitçe söylemek gerekirse, TM-1-14 demiryolu tesislerinin Baltık'ta alt kalibre mermileri ateşlemesi gerekiyordu. şehirler.
1931'de, kombine mermiler için sözde "yıldız" paleti üzerinde çalışmalar başladı. Yıldız biçimli paletlere sahip aletler az sayıda derin oluğa sahipti (genellikle 3-4). Kabuk tepsilerinin bölümleri, kanalın bölümüyle aynıydı. Bu silahlar resmi olarak yivli mermilere sahip silahlar olarak sınıflandırılabilir.
Başlangıç olarak, yıldız şeklindeki paletler, 1931 modelinin 76 mm uçaksavar topu ve 152 mm Br-2 topunda test edildi. Ve ancak o zaman Barrikady tesisi CEA sistemini kullanarak 356/50 mm'lik bir top kesmeye başladı. Silahın kalibresi 380/250 mm (tüfek / alan) ve sadece dört tüfek oldu. Bu tür silahların TM-1-14 demiryolu tesislerine kurulması gerekiyordu. CEA topunu tam menzilde test etmek mümkün değildi, ancak hesaplamalara göre 150 km'yi aşması gerekiyordu.
Lubyanka'dan topçular
Ve sonra gök gürültüsü çarptı! 1938'in sonunda, birkaç uyanık yoldaş, "1932-1938'de yivli ve çokgen mermilerin testlerinin sonuçları" adlı büyük bir rapor hazırladı; bu, test sonuçlarının nasıl oynandığını, bu mermilerin tasarımcılarının aslında zamanı nasıl işaretlediğini açıkça gösterdi.. Tüm hileler boşunaydı ve prensip olarak test sonuçları, 1856-1870'de Whitworth, Blackley ve diğerlerinin silahlarını test ederken Volkovo Pole'de elde edilenlere karşılık geldi.
Rapor, durumu bildikleri ve en iyi ihtimalle buna göz yumdukları Kızıl Ordu Sanat Departmanına gönderildi. Ve raporun bir kopyası, hakkında hiçbir şeyin bilinmediği NKVD'ye gitti.
İtirazlar inkar edilemez derecede iğrenç. Ancak Sovyet Ordusu Arşivlerinde, ihbarı ve Askeri Tarih Arşivlerinde Whitworth'un 12 fit, 32 librelik ve 9 inçlik toplarının ateşlenmesiyle ilgili bir raporu dikkatle okudum. Ve ne yazık ki, hepsi bir araya geldi. Gerçekten de, teorik olarak, çokgen mermiler ağırlık ve atış menzilinde büyük bir kazanç sağladı, ancak uzun bir atış menzilinde yuvarlanmaya başladılar, onları yüklemek için mühendisler olmasa da, daha sonra çokgen ekiplerinden virtüözler, mermiler kanalda sıkıştı vb.. Rus topçuları, üstlerinin yönünde, birkaç poligonal silahı test ettiler ve her seferinde kategorik olarak onları Rusya'da hizmet için benimseme olasılığını dışladılar. 1928-1938'de poligon silahlarının testlerinin sonuçları, Volkovo Pole'de elde edilen sonuçlarla bire bir çakıştı. Aynı resim yivli mermilerle birlikteydi.
Söylemeye gerek yok, 1938-1939'da düzinelerce "mucize mermi" geliştiricisi bastırıldı ve 1956-1960'da tamamen rehabilite edildi. SSCB'deki "mucize mermiler" üzerindeki çalışmalar durdu ve hiçbiri Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında kullanılmadı.
Bir Rus için ölüm ne ise bir Alman için o iyidir
1940 yazında, Alman ultra uzun menzilli silahları İngiliz Kanalı boyunca İngiltere'ye ateş açtı. İngiltere'nin güney kesiminin topçu bombardımanı, Fransız kıyılarının müttefik kuvvetler tarafından ele geçirilmesinden sonra yalnızca 1944 sonbaharında durdu.
Almanlar, hem geleneksel mermilere hem de hazır projeksiyonlara sahip mermilere sahip özel uzun namlulu demiryolu silahlarından ateş etti. Böylece, 210 mm ultra uzun menzilli demiryolu kurulumu K12 (E) 159 klb namlu uzunluğuna sahipti. 107,5 kg ağırlığındaki 1935 yüksek patlayıcı merminin ilk hızı 1625 m / s ve 120 km menzile sahipti. Savaşın başlangıcında, bu silah için, ilk hızı 1850 m / s ve yaklaşık 250 km menzile sahip, düz bir namlu ve 140 kg ağırlığında tüylü bir mermi yapıldı.
Bir başka ultra uzun menzilli demiryolu kurulumu olan 278 mm K5E, 12 derin oluğu (derinlik 6, 75 mm) olan hazır çıkıntılarla 28 cm'lik mermileri ateşledi. Bu namlulardan 1276/4 uzunluğunda, 5 mm/clb ve 255 kg ağırlığında 28 cm Gr.35 el bombası ateşlendi. Kabukların gövde üzerinde 12 hazır çıkıntısı vardı. 175 kg ağırlığındaki bir şarjla, ilk hız 1130 m / s ve menzil 62,4 km idi. Almanlar, güney İngiltere'nin nüfusunu uzak tutmayı başardı. Ancak, elbette, "verimlilik / maliyet" kriterine göre, Alman ultra uzun menzilli silahı, havacılık ve denizaltılardan önemli ölçüde daha düşüktü.
1941'de Almanlar, hem geleneksel (kayış) hem de hazır çıkıntılara sahip mermilerin yeteneklerinin sınırına ulaşmıştı. Mermideki patlayıcının atış menzilini ve ağırlığını daha da artırmak için tamamen yeni bir teknik çözüm gerekiyordu. Ve gelişimi Almanya'da 1938'de başlayan aktif reaktif mermiler oldular. Aynı K5 (E) demiryolu tabancası için, 245 kg ağırlığındaki Raketen-Granate 4341 aktif roket mermisi oluşturuldu. Merminin namlu çıkış hızı 1120 m / s idi. Mermi namludan uçtuktan sonra, 2 saniye çalışan jet motoru açıldı. Merminin ortalama itme gücü 2100 kg'dır. Motor, yakıt olarak 19,5 kg diglikol tozu içeriyordu. Raketen-Granate 4341 mermisinin atış menzili 87 km idi.
1944'te, RAG mermilerini ateşlemek için bir Alman ultra uzun menzilli roket topçu sisteminin geliştirilmesi başladı. RAG roketi 1158 kg ağırlığındaydı. Yük küçüktü - sadece 29,6 kg, namlu çıkış hızı - 250 m / s, ancak kanaldaki maksimum basınç da küçüktü - sadece 600 kg / cm2, bu da hem namluyu hem de tüm sistemi hafif hale getirmeyi mümkün kıldı.
Silahın namlusundan yaklaşık 100 metre uzaklıkta, güçlü bir jet motoru çalıştırıldı. Operasyonunun 5 dakikası boyunca yaklaşık 478 kg roket yakıtı yandı ve mermi hızı 1200-1510 m / s'ye yükseldi. Atış menzilinin yaklaşık 100 kilometre olması gerekiyordu.
İlginç bir şekilde, RAG sistemi üzerindeki çalışmalar Almanya'nın teslim olmasıyla bitmedi. Haziran 1945'te, RAG üzerinde çalışan bir grup Alman tasarımcı yeni bir baş mühendis-albay A. S. Butakov. Yarım yüzyıl boyunca, kırmızı bir süper silah hayali, Sovyet askeri liderlerinin kafalarından hiç ayrılmadı.
İkinci Dünya Savaşı'nın sona ermesinden sonra, ultra uzun menzilli topçu hevesi azalmaya başladı. Askeri tasarımcılar yeni bir trend tarafından taşındı - roket. Roketler, büyük kalibreli topların geleneksel derebeyliği olan Donanma'ya bile nüfuz etmeye başladı. Dergimizin bir sonraki sayısında Rus gemi füzesinin gelişmeleri hakkında bilgi edinin.
