1939'da Almanya'da Borgvard şirketi, yerli literatürde uzaktan kumandalı Goliath tanketler olarak daha iyi bilinen bir "ağır yük taşıyıcısı" prototipi geliştirdi.
İlk başta, yeni silah türünün ana görevinin mayın tarlalarının temizlenmesi ve tahkimatların uzaktan imhası olacağına inanılıyordu. Ancak, uzaktan kumandalı tanketlerin tanklara karşı etkin bir şekilde kullanılabileceği kısa sürede anlaşıldı.

Tırtıl raylarında bulunan iki elektrik motoru tarafından tahrik edilen düşük gürültülü bir kamaydı. "Doldurma" piller ve patlayıcılardan oluşuyordu. Arkasında üç telli bir telli bir makara vardı.

Operatör, makineyi yalnızca üç düğmeli bir uzaktan kumanda kullanarak kontrol etti. Sol ve sağ düğmeleri kullanarak, araba bir veya başka bir tırtılı yavaşlatarak uygun yöne döndürülebilir. Merkezi düğmeye basılarak, şarj doğru zamanda patlatıldı.

Seri modifikasyonlar:
Sd. Kfz.302 (E-Motor) - tırtıl pistinde küçük boyutlu bir teletanket.
Gövde üç bölüme ayrılmıştı: ön kısım ortalama olarak patlayıcıyı içeriyordu - arkada kontrol mekanizmaları - üç çekirdekli bir kabloya sahip bobin. İki adet 12 V Varta şarj edilebilir pil, torpido tankını pilleri şarj etmeden 40-50 dakika çalıştırmayı mümkün kılmıştır.
Sd. Kfz.303a / 303b (V-Motor) - içten yanmalı motorlu teletanket.
Sd. Kfz.302'den temel farkı, içten yanmalı bir motorun kurulu olmasıydı. Sonuç olarak, 75 kg'a yükseltilen aracın boyutları, kütlesi ve patlayıcı yük ve en son sürümlerdeki makinelerde 100 kg'a kadar artırıldı.

Goliath'ı alan ilk birimler 811. ve 815. Panzerpionier Kompanien ve Tayfun Yüksek Komutanlığı Rezervinin 600. Motorlu Mühendis Taburuydu (600 Heerespionierbataillon (mot) zbV (Taifun))..
Tanketlerin veriminin yüksek olmadığı ortaya çıktı, Goliath'ların teknik özelliklerinden dolayı tanketler sınırlı bir şekilde kullanıldı.

İki kişi tarafından yuvarlanan Goliath teletanketlerinin taşınması için özel olarak iki tekerlekli bir araba tasarlandı. Ancak bu araba, mürettebat tarafından yalnızca savaş alanında taşınmak üzere tasarlandı. Uzun mesafelerde, kama yalnızca araba gövdelerinde taşındı.












Bu silah, yüksek maliyet, düşük hız (9,5 km / s), bu buluşun düşük kros kabiliyeti, telin savunmasızlığı ve ince zırh (10 mm) nedeniyle başarılı olarak kabul edilmedi (7500'den fazla üretilmiş olmasına rağmen). Bu, kundağı motorlu mayını herhangi bir tanksavar silahından koruyamadı. Son model Goliath'lar yaklaşık 1.000 Reichsmark'a mal oluyor (Sd. Kfz. 302 yaklaşık 3.000 Reichsmark!) - buna karşılık 75 mm'lik bir Pak 40 tanksavar topu 12.000 Reichsmark'a mal oluyor.