Tank PT-91 "Tvardy"

Tank PT-91 "Tvardy"
Tank PT-91 "Tvardy"

Video: Tank PT-91 "Tvardy"

Video: Tank PT-91 "Tvardy"
Video: Roketsan'ın uzay hedefi: 2025'te 400 km irtifaya 100 kg'lık uydu atılacak 2024, Mart
Anonim
resim
resim

İki dünya savaşı arasındaki dönemde Polonya kendi tank inşa endüstrisini yarattı. Devlet fabrikaları orduya zırhlı araçlar, tanketler ve hafif tanklar sağladı. Ancak, İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra, Varşova Paktı'nın bir parçası olan Polonya askeri endüstrisi, yalnızca SSCB'de hizmet için geliştirilen ve kabul edilen tankları üretmek zorunda kaldı. Ana üreticileri, makine yapım tesisi "Bumar Labandy" idi ve 1993'ten önce üretilen son Sovyet tankları, Polonyalıların 1.610 adet ürettiği T-72'lerdi. Bununla birlikte, Polonyalıların Sovyet tasarımını basitçe kopyaladığını ve başka bir şey olmadığını varsaymamak gerekir. Polonya'da oldukça güçlü iki araştırma kuruluşu var - Askeri Silahlanma ve Teknoloji Enstitüsü ve Mekanizmaların Araştırma ve Tasarım Merkezi. Sovyetlerden farklı olarak, VZT-3 tank traktörü, bir eğitim tankı ve bir T-72M1K kontrol tankının tasarımlarını yaratmakla kalmadılar, aynı zamanda T-72'nin derin bir modernizasyonunu üstlendiler, bunun sonucunda bir RT adı verilen yeni bir ana muharebe tankının modeli ortaya çıktı. -91 "Twards". 1992'de, kapsamlı testler için bu makinelerin bir pilot grubu oluşturuldu. Twardy tankı, prototipinden öncelikle Polonya'da geliştirilen ve üretilen yeni SKO-1M Drava yangın kontrol sistemi ile farklılık gösteriyor.

resim
resim

Diğer bir yeni unsur ise Erava-1 (tek katmanlı) ve Erava-2 (çift katmanlı) aktif zırhtır. T-72 için HEAT mermilerine karşı benzer koruma da Sovyet tasarımcıları tarafından geliştirilmiştir, ancak Erava farklı bir şekilde konumlandırılmıştır ve geniş bir yüzeyi korur. Buna ek olarak, Tvards radyasyonu emen bir kaplama, tankın lazer ışınlamasına karşı uyaran Obra-4 sistemi, 12 namlulu 81 mm Tucha duman bombası fırlatma sistemi ve tek namlulu 80 mm Tellur ile donatılmıştır. anti-lazer bombası fırlatma sistemi. ". Taret, ZU-72 modelinin uçaksavar silahlarıyla donatılmıştır. Sürücünün pasif bir gece görüş cihazı "Radomka" var. Sürücü koltuğunun altındaki alt kısım ek zırhla güçlendirilmiştir. 1994 yılı sonunda seri üretime geçilmesiyle birlikte RT-91 üzerine Fransız Savan-15T atış kontrol sistemi kurulmaya başlandı. Ana silah, şanzıman ve şasi T-72'den korunuyor, ancak tankın 70 km / 'ye kadar bir hız geliştirdiği 625 kW (2300 rpm) kapasiteli yeni bir Polonya 12 silindirli S12U turbo dizel kuruldu. h ve gelecekte daha güçlü, 735 kilowatt (yani 1000 beygir gücü) bir ünite kullanılması planlanıyor. Bir yakıt ikmali olan bir tankın kilometresi 650 km'ye ulaşıyor. RT-91, öncelikle Polonya ordusu için tasarlanmıştır; ancak dilerlerse bu tankı yaklaşık 2 milyon dolara satın alabilirler. Polonyalılar, 1972'de hizmete giren bir tasarımı en azından bir dereceye kadar günümüz gereksinimlerine uyarlamak için Twards'ın son fırsat olduğunun farkındalar. Ancak Polonya'nın yeni nesil bir tanka ihtiyacı var ve bunun üzerinde çalışmaya 1995 yılında umutla başlandı. 1998 yılının ortalarında, geleneksel olarak "Gorilla" olarak adlandırılan prototipin deniz denemelerini gerçekleştirmek için.

resim
resim

RT-91'den farklı olarak Gorilla, neredeyse dikey duvarlara sahip batı tipi bir tarete sahip olacak, üstteki ana zırh, seramik zırh plakaları ve alt kalibreli ve kümülatif mermilere karşı koruma sağlayan aktif zırhın yanı sıra özel bir zırhla kaplanmalıdır. Elektromanyetik radyasyonu emmek için katman. Motor, yaklaşık 1000 kW kapasiteli bir dizeldir. Ana silah Rus'dur: iki makineli tüfek, otomatik yüklemeli 125 mm düz delikli bir tabanca (9M 119 Svir ATGM'yi de fırlatabilir), 5000 m'ye kadar mesafedeki hedefleri vurur ve 700 mm'ye kadar delici zırh. Gorilla için özel olarak geliştirilen, şanzımanla birlikte atış kontrol sistemleri ve güç ünitesi bilgisayarlı olmalıdır. Polonyalılar, bu 55 tonluk tankın yaratılmasında Fransa, İsrail ve Güney Afrika'nın askeri endüstrisi ile işbirliği olasılığını arıyorlar. Eski RT-91'in Goriller ile değiştirilmesinin gelecekte başlayıp başlamayacağını söylemek hala zor - sonuçta yeni bir araç geliştirmenin maliyeti, Batı Avrupa'nın en iyi tankı olan Leopard'ı yaratma maliyetleriyle orantılı. Ancak birçok modern tank satın almak - Batı'da, hatta Doğu'da bile - hiç de ucuz değil ve ikinci durumda kendi endüstrisi zarar görüyor.

Önerilen: