1945'te Japon sömürgecilerinin kovulmasından sonra, Koreliler Yeni Gine'nin yerlilerinden daha yoksul yaşadılar. Seul'de yüksek öğrenim görmüş tek bir kişi yoktu ve Amerikalı geçici yetkililer tramvay kullanabilen bir Koreli bulamadılar. Sonunda patlak veren kardeşler savaşı, Kore Yarımadası'nın güneyini tam bir kaos ve yıkım ülkesine dönüştürdü. Ülke, akut bir enerji krizi tarafından eziyet edildi - tüm hidroelektrik santralleri DPRK topraklarında kaldı. 50'lerin sonunda, ülkenin çalışma çağındaki nüfusunun üçte biri işsizdi ve kişi başına düşen GSYİH 79 dolardı - Afrika ve Latin Amerika'dakinden daha az.
Şimdi, Seul'ün parıldayan gökdelenlerine bakarken, yarım yüzyıl önce burada her şeyin farklı olduğuna inanmak zor. Dünyanın il sınırı, dünyanın önde gelen denizcilik ve otomotiv teknolojisi, elektronik ve tüketim malları ihracatçısı haline geldi.
Gemi yapımı, Güney Kore endüstrisinin lokomotiflerinden biri olarak kabul edilir. Örneğin, Hyundai dünyada sadece ucuz araba üreticisi olarak değil, aynı zamanda büyük tonajlı gemi yapımında da lider olarak bilinir - okyanus gemisi konteyner gemileri, süper tankerler, feribotlar … Toplamda, Hyundai Heavy Industries %17'yi oluşturmaktadır. toplam dünya gemi inşasının ve deniz motorlarının hacim üretiminin %30'unu!
Koreliler hareketsiz ve agresif bir şekilde rakiplerini emerek yeni pazarları fethetmezler. Rus Mistral'ın fiili olarak Saint-Nazaire'deki tersanenin sahibi olan Güney Koreli şirket STX tarafından inşa edildiği bir sır değil.
Kore Yarımadası'nın sakinleri, dünyanın iyi bir yarısına deniz teknolojisi sağlıyor. Aynı zamanda kendi çıkarlarını da asla unutmazlar: Kore Cumhuriyeti donanması Asya-Pasifik bölgesinde dördüncü en güçlü donanmadır. "Gelişmiş" teknolojiler, gemi sayısına halel getirmeksizin, gelişimin ana vektörü olarak seçilmiştir. Filo güçlü, modern ve bol. Donanmalarının gelişimi konusunda katı bir savunma konseptine bağlı kalan Japonların aksine, Güney Koreli denizciler aktif olarak deniz tabanlı seyir füzelerini deniyorlar. Denizaltı karşıtı füze torpidoları ve denizaltı karşıtı füze torpidoları oluşturmak için çalışmalar devam ediyor, kendi geliştirdiği bir dikey fırlatma ünitesi ve Tomahawk'ın (SLCM Hyunmoo-IIIC) bir analogu kabul edildi.
Korelilerin çabaları cömertçe ödüllendirildi - 2008'de dünyanın en ağır silahlı gemisi olarak kabul edilen gemi Güney Kore Donanması tarafından kabul edildi.
Büyük Sejong (DDG-991). Kore Muhrip Projesi Deneysel-III (KDX-III)
Tabii ki, stratejik bir bakış açısıyla, Muhrip Sejong the Great, Güney Kore'nin ana jeopolitik düşmanı olan DPRK'nın gemileriyle karşılaştırılmalıdır. Açık nedenlerden dolayı, böyle bir karşılaştırma yapmak zordur. Güney Koreli süper destroyer, 60'larda inşa edilen ahşap feluccas ve devriye botlarından tamamen farklıdır.
Üzerine kurulu füze sayısı açısından, "Büyük Sejong", başka bir deniz canavarı - nükleer enerjili "Büyük Peter" kruvazörü ile karşılaştırmak mantıklıdır (her iki gemi de şüphesiz "büyük" önekini hak ediyor).
124 "Petra" füzesine karşı çeşitli amaçlar için 144 füze (kendini savunma hava savunma füze sistemlerini saymaz - "Hançer", "Kortik", RIM-116). Tüm kısa menzilli uçaksavar füzelerini hesaba katarsak, oran "Kore" için kruvazörümüzün 444 füzesine karşı 165 füze olacaktır.
Elbette füze sayısı açısından gemileri karşılaştırmak bir merak gibi görünüyor. 7 tonluk bir P-700 "Granit" ve fırlatma ağırlığı 10 daha az olan bir ses altı gemi karşıtı füze sistemi Hae Sung nasıl bir sıraya yerleştirilebilir?
Bununla birlikte, Güney Kore gemisinin mühimmat yükü, herhangi bir Amerikan veya Japon Aegis muhripininkinden üçte bir daha fazladır. Ve uzun menzilli uçaksavar füzeleri, denizaltı karşıtı roket torpidoları, gemi karşıtı füzeler ve SLCM'lerin sayısı açısından, Büyük Sejon Rus süper kruvazörünü bile geride bırakıyor. Aslında, bu göstergeye göre, dünyada eşi yoktur (modernize edilmiş TARKR "Amiral Nakhimov" un devreye alınmasından önce).
Rus gemisinden farklı olarak, Büyük Sejong, kıyıdaki derin hedefleri vurmak için hassas silahlar taşıma yeteneğine sahiptir. Sejong'un ikinci avantajı, herhangi bir Aegis muhrip gibi, uzun mesafelerde hava sahasını izlemek için ideal olan güçlü bir AN / SPY-1 radarı (en modern modifikasyon "D") ile donatılmış olmasıdır. atmosferin ötesindeki irtifalarda. Bununla birlikte, Japon Donanmasının aksine, Korelilerin muhriplerini SM-3 uzay önleme füzeleri ile donatma planları yok.
Genel olarak, Aegis muhriplerinin hava savunma sisteminin yetenekleri gözle görülür şekilde abartılmıştır. Evrensel AN / SPY-1 radarı ve anten dizilerinin düşük konumu, tüm Orly Berks'in ve onların Japon ve Güney Kore klonlarının kaçınılmaz bir dezavantajıdır. Radar, ortaya çıktığı gibi, "evrensel" değildir ve alçaktan uçan füzeleri zayıf bir şekilde ayırt eder.
Yangın kontrol sistemleri daha az şüpheli değildir - "Sejong", azimut ve yükseklikte mekanik taramalı standart bir üç AN / SPG-62 aydınlatma radarı seti ile donatılmıştır. Sistem güvenilir, ancak kuruluşundan bu yana 30 yıl geçti. Birçok filo, uçaksavar füzeleri için aşamalı dizili ve aktif radarlı radarlara dayanan çok daha gelişmiş MSA ortaya çıktı. Sadece Yankees ve müttefikleri "eski hurdy-gurdy'yi bükmeye" devam ediyor.
Standart radarlara ek olarak, Sejong'un algılama paketi, Fransız Sagem IRST kızılötesi algılama sistemini içerir.
Uçaksavar mühimmatı "Sejong", Amerika Birleşik Devletleri'nde yapılan 80 uzun menzilli füze SM-2MR Block IIIB'den oluşuyor. Bu mühimmatın Petra uçaksavar füzeleri ile karşılaştırılması şu sonucu veriyor: SM-2MR, atış menzilinde S-300F'den daha iyi performans gösteriyor ve bu parametre açısından kabaca S-300FM'ye karşılık geliyor. Amerikan roketi daha kompakttır ve sonuç olarak kütlenin yarısına sahiptir - uçuş hızı, yerli 46H6E2 roketinin neredeyse yarısı kadardır, ayrıca SM-2MR daha az kütleli bir savaş başlığı ile donatılmıştır. Aynı zamanda, SM-2MR Blok IIIB, normal radara ek olarak, kızılötesi aralığında aktif bir rehberlik moduna sahiptir (mod, düşük ESR'li gizli ve diğer hedefleri ateşlemek için tasarlanmıştır).
Sejon'daki diğer uçaksavar silahları arasında, üst yapının pruvasında hareketli bir vagonda 21 şarjlı bir fırlatıcı olan RIM-116 Rolling Airframe Missile kendini savunma hava savunma sistemi var. Teknik olarak, RAM füzeleri, Stinger MANPADS'den kızılötesi arayıcılı, kısa menzilli havadan uçan füzelerdir. Maks. fırlatma menzili - 10.000 metre. İlginç bir şekilde, Sejong böyle bir sistemi benimseyen ilk Aegis muhripti.
Kıç köşeler başka bir kendini savunma sistemi ile kaplıdır - Kaleci yedi namlulu otomatik top. Yüksek kaliteli tahrikler ve atış kontrolleri, yüksek atış hızı ve 30 mm'lik mermilerin gücü sayesinde Hollandalı "Kaleci" bu amaç için en iyi sistemlerden biri olarak kabul edilir.
Yapısal olarak, "Sejong", artırılmış mühimmat ve gelişmiş savaş yetenekleri ile genişletilmiş bir "Burk" serisi IIA'dır. Güney Koreli destroyer, Amerikan "atasından" 10 metre daha uzun ve bir metre daha geniştir. Sejong'un toplam yer değiştirmesi 11 bin tona ulaştı ve askeri ve füze kruvazörü Moskva'ya tekabül ediyor!
Gizli teknoloji unsurları, düzen, silahlar ve dört LM2500 gaz türbininden oluşan bir elektrik santrali - Sejong, tipik bir Aegis muhripinin özelliklerinin çoğunu devraldı. Tüm şüphesiz avantajları ve dezavantajları ile.
Yer değiştirme rezervi, gemideki mühimmat ve yakıtı artırmak için rasyonel olarak harcandı: Sejong'un seyir halindeki seyir menzili, 20 knot hız 600 mil arttı (en modern Berkler için 4890'a karşı 5500 mil).
Güverte altı dikey fırlatma birimleri (VLS) özellikle ilgi çekicidir. Orijinal tasarıma kıyasla UVP'nin burun kısmı 32'den 48 Mk.41 hücreye yükseltilmiştir. Kıç fırlatma füze sistemi de büyük değişiklikler geçirdi - Mk.41 hücrelerinin sayısı 32 birime düşürüldü. Bunun yerine, biraz daha kıç tarafında, kendi Kore üretimi olan K-VLS UVP'nin 48 hücresi vardı. Böylece füze destroyerindeki toplam UVP hücresi sayısı 128 birime ulaştı.
Mühimmat şu şekilde yerleştirildi: açık kaynaklara göre, 80 orijinal Mk.41'in tamamı SM-2MR uçaksavar füzelerini depolamak ve başlatmak için kullanılıyor. Kore K-VLS'nin hücrelerinde 32 Hyunmoo IIIC seyir füzesi ve 16 Red Shark denizaltısavar füzesi (K-ASROC olarak da bilinir) yere çekildi.
"Red Shark", savaş başlığı olarak denizaltı karşıtı bir torpidoya sahip tipik bir PLUR'dur. Amerikan ASROC-VL'den temel farkı küçük torpidodur: Mk.50 yerine, kendi tasarımı K745 "Blue Shark" 324 mm'lik bir torpido kullanılır.
SLCM Hyunmoo IIIC - "Tomahawk" analogu. Korelilerin açıklamasına göre füze, 1000 … 1500 km menzilde fırlatma yeteneğine sahip. 500 kg'lık bir savaş başlığı ile donatılmıştır, ancak Balta'nın aksine süpersonik (1, 2M) yeteneğine sahiptir. Seyir yüksekliği - 50 … 100 m Kılavuz - INS ve GPS.
Kore Cumhuriyeti Donanması gemilerinden birinden SLCM Hyunmoo'nun fırlatılması
Ayrıca, Kore muhripinin silahları şunları içerir:
- 16 SSM-700K Hae Sung gemisavar füzesi. Küçük boyutlu ses altı gemi karşıtı füze, Amerikan "Harpoon" un bir başka "ulusal" klonu. Füzeler, geminin ortasındaki dörtlü fırlatıcılara yerleştirildi;
- 127 mm evrensel silah Mk.45 (namlu uzunluğu 62 kalibre olan en son Mod.4 modifikasyonu);
- küçük boyutlu "Blue Shark" torpidolarına sahip iki denizaltı karşıtı sistem (toplam altı birim);
- helikopter pisti, iki helikopter için hangar - İngiliz "Süper Bağlantılar" veya Sikorsky SH-60 "Seahok" kullanılmaktadır.
sonsöz
Geri kalmış bir tarım ülkesinin dünyanın önde gelen ekonomilerinden birine dönüşmesi olgusuna "Hangang Nehri Mucizesi" adı verildi. Başka bir gerçek de daha az şaşırtıcı olmayacak: 2007'den 2012'ye kadar olan dönemde Koreliler üç süper muhrip inşa etmeyi başardılar!
Sejong the Great (DDG-991) ve Seoae Ryu Seong-ryong (DDG-993) Hyundai Heavy Industries'in tesislerinde inşa edildi.
Yulgok Yi I (DDG-992), Daewoo Gemi İnşa ve Deniz Mühendisliği tarafından inşa edildi.
Yakın gelecekte Koreliler, KDX-IIA projesine göre altı Aegis destroyeri daha inşa etmeyi planlıyor. Büyük "Sejons" un aksine, yeni gemiler 5500 … 7500 tonluk tam bir deplasmana sahip olacak ve kıyı bölgesindeki düşmanlıkların yürütülmesine odaklanacak. Gemilerin filoya transferi 2019 - 2026 döneminde gerçekleşecek.
