SSCB
Uçaklar ve hava gemileri askeri amaçlarla kullanılmaya başladıktan kısa bir süre sonra uçaksavar topçuları ortaya çıktı. Başlangıçta, hava hedeflerine ateş etmek için çeşitli derme çatma makinelerde orta kalibreli geleneksel piyade silahları kullanıldı. Bu durumda, uzak tüplü şarapnel mermileri kullanıldı. Bununla birlikte, ilk savaş uçaklarının mükemmel olmaktan çok uzak olduğu ve hızlarının orta sınıf modern bir binek otomobilinin hızını geçmediği göz önüne alındığında bile, doğaçlama uçaksavar silahlarının ateşinin etkinliği düşüktü. Bunun nedeni, silahlardan çıkan ateşin "gözle" ateşlenmesi, uçaksavar yangın kontrol cihazlarının olmaması ve piston cıvatalı silahların ateş hızının çok yüksek olmamasıdır.
Muhriplerin saldırılarını püskürtmeyi amaçlayan 37-120 mm kalibreli deniz hızlı ateş "mayın karşıtı" silahlardan ayrı bir bahsedilmelidir. Özelliklerine göre, iyi balistik özelliklere sahip yarı otomatik cıvatalara sahip bu silahlar, uçaksavar ateşi için en uygun olanıydı. Ancak başlangıçta mühimmatlarında uzak bir sigortaya sahip şarapnel veya parçalanma bombası yoktu ve dikey yükselme açısı sınırlıydı. Bununla birlikte, Birinci Dünya Savaşı'nın sonunda, savaşan ülkelerin çoğunda "mayın" topçu temelinde, havacılıkla savaşabilecek evrensel silahlar yarattı. Kara kuvvetleri için, genellikle bir kargo şasisine veya demiryolu platformlarına monte edilen sütun uçaksavar silahları kabul edildi.
76 mm uçaksavar silahına sahip zırhlı kamyon Russo-Balt-T
Rosenberg'in 57 mm uçaksavar silahı projesi savaştan önce geliştirilmiş olsa da, Rusya'da 76 mm uçaksavar silahı modu olarak bilinen 76 mm top. 1914/15 (3 ″ Ödünç veren uçaksavar silahı veya 8-K). Bu, Rusya'da, 6500 metre irtifaya ulaşan hava hedeflerine ateş etmek için tasarlanmış, yarı otomatik ataletli bir kama kapısı ile donatılmış özel 76, 2 mm'lik top. Rus ordusu ve donanmasındaki 76 mm toplara ek olarak, ithal 37 mm Maxim-Nordenfeldt otomatik topları ve kayış beslemeli 40 mm Vickers (her iki tabanca da Maxim sistemine göre otomatikti) vardı. Kara birimlerinde kullanılan silahlar genellikle kamyon platformlarına monte edildi. Teorik olarak, 76 mm uçaksavar silahları ve 37-40 mm makineli tüfekler, Alman tankları ve zırhlı araçlarla savaşmak için başarıyla kullanılabilir, ancak yazarın bu roldeki kullanımları hakkında hiçbir bilgisi yoktur.
37 mm otomatik top Maxim-Nordenfeldt
Bununla birlikte, Rusya'daki Maxim otomatiğe dayalı uçaksavar silahlarının yaşının kısa ömürlü olduğu ortaya çıktı. Bu silahların pek çok eksikliği vardı: kullanımları zordu, ateşlemede birçok gecikmeye neden oldu, su soğutması gerektiriyordu ve düşük balistikleri vardı. Sonuç olarak, 30'ların ortalarında, Kızıl Ordu'da pratik olarak 37 ve 40 mm uçaksavar silahları yoktu. Aksine, Lender'ın 76 mm uçaksavar silahı, 30'ların ortalarına kadar ana uçaksavar silahıydı. 1928'de silah modernize edildi: namlu uzunluğu 55 kalibreye çıkarıldı, bu da merminin namlu çıkış hızını 730 m / s'ye çıkarmayı mümkün kıldı. Hedef vuruş yüksekliği 8000 m'ye ulaştı ve atış hızı 10-12 dev / dak idi. Silah 1934 yılına kadar üretildi. 22 Haziran 1941 itibariyle, birliklerin 539 76 mm parçası vardı. uçaksavar silahları modu. 1914/15 Kredi sistemi ve 19 adet. 76 mm. uçaksavar silahları modu. 1915/28 gr.
Kuşkusuz, savaşın ilk döneminde bu silahlar kara hedeflerine ateş etme şansına sahipti. Lender'ın uçaksavar silahlarının, tümen 76 mm'lik silahlarla mühimmat açısından kesinlikle uyumlu olduğu göz önüne alındığında, oldukça etkili tanksavar silahları olarak kabul edilebilirler. 76 mm zırh delici mermi 53-BR-350A, normal delinmiş 60 mm zırh boyunca 1000 metre mesafede. 1941 yazında, çoğu Alman tankının ön zırhının kalınlığı 50 mm'yi geçmedi. Aşırı bir durumda, "saldırıda" bir sigorta seti ile şarapnel kullanmak mümkünken, 400 metre mesafedeki zırh nüfuzu 30-35 mm idi.
76 mm uçaksavar silahları modu. 1914/15 oldukça basit ve güvenilirdiler, üretimde ve birliklerde ustalaştılar, ancak 30'ların başında Lender'ın silahları zaten eskiydi. Bu silahların ana dezavantajı, menzil ve yükseklikte yetersiz erişim olarak kabul edildi. Ek olarak, şarapnel mermileri patlarken, nispeten dar bir sektörde bir düşman uçağına çarpabilir ve bu da genellikle hızlı hareket eden hava hedeflerine ateş etmenin etkinliğini azaltır. Bu bağlamda, modern bir 76 mm uçaksavar silahı yaratma girişimleri yapıldı. Bununla birlikte, 20'lerin sonlarında - 30'ların başında, Sovyet tasarım okulu hala çok zayıftı ve topçu fabrikalarının üretim üssü, ithal edilen takım tezgahlarının tedariki nedeniyle yeni yenilenmeye başlamıştı. Bu nedenle, Alman 75 mm top 7, 5 cm Flak L / 59 için Rheinmetall'den teknik belgeler satın almak oldukça haklıydı. Almanya'da yapılan orijinal numuneler, Şubat-Nisan 1932'de Araştırma Uçaksavar Menzilinde test edildi. Aynı yıl, silah “76 mm uçaksavar silahı modu” adı altında hizmete girdi. 1931 (3K) . Özellikle onun için, sadece uçaksavar silahlarında kullanılan, şişe şeklinde bir manşonlu yeni bir kabuk geliştirildi.
76 mm uçaksavar silahı modu. 1931 gr.
Otomasyon, kullanılmış kartuşların çıkarılmasını ve ateşleme sırasında deklanşörün kapatılmasını sağladı. Mermiler elle yüklendi ve ateşlendi. Yarı otomatik mekanizmaların varlığı, silahın yüksek bir ateş oranı sağladı - dakikada 20 mermiye kadar. Kaldırma mekanizması, -3 ° ila + 82 ° arasında dikey yönlendirme açıları aralığında ateşlemeyi mümkün kıldı. 30'ların başlarındaki standartlara göre, uçaksavar silahı modu. 1931 oldukça moderndi ve iyi balistik özelliklere sahipti. Dört katlanır yataklı bir araba dairesel bir ateş sağladı ve mermi ağırlığı 6, 5 kg olan hava hedeflerinin maksimum imha yüksekliği 9 km idi. Silahın önemli bir dezavantajı, seyahat konumundan savaş konumuna geçişin nispeten uzun sürmesi ve oldukça zahmetli bir operasyon olmasıydı. Ayrıca, iki tekerlekli araç engebeli arazide taşınırken dengesizdi.
76 mm uçaksavar silahı modu. 1931'de Finlandiya Müzesi'nde
Lender'ın toplarının deneyiminden, YAG-10 kamyonlarına birkaç düzine silah yerleştirildi. "Yük" ZSU, 29K endeksini aldı. Uçaksavar silahını takmak için araba gövdesinin altı güçlendirildi. 76, 2 mm uçaksavar silah modunun sallanan kısmı. 1931 3K standart bir kaide üzerine monte edildi. Araba dört katlanır "pençe" ile desteklendi - kriko tipi duraklar. İstiflenmiş konumdaki gövde, savaş konumunda yatay olarak yaslanan ve silahın hizmet alanını artıran koruyucu zırhlı taraflarla desteklendi. Kargo platformunun önünde, her biri 24 mermi olan iki şarj kutusu vardı. Düşen taraflarda dört mürettebat numarası için yerler vardı.
3-K tabanca temelinde, 1938 modelinin 76 mm uçaksavar silahı geliştirildi. Dağıtım süresini azaltmak için, aynı silah yeni, dört tekerlekli bir araca yerleştirildi. Savaştan önce, birlikler 750 76 mm uçaksavar silahı modunu almayı başardı. 1938 Savaşın başlangıcında SSCB'deki en çok sayıda orta kalibreli uçaksavar silahıydı.
Artan barut yükü ve uzun namlulu şişe şeklindeki bir manşon sayesinde, 76 mm uçaksavar silahları modu. 1931 ve varış. 1938, mükemmel zırh nüfuzuna sahipti. BR-361 zırh delici mermi, 3-K silahından 90 ° buluşma açısında 1000 metre mesafeden ateşlendi, 85 mm zırh deldi. Savaşın ilk döneminde bu, herhangi bir Alman tankını yok etmek için fazlasıyla yeterliydi.
ZSU SU-6
1936'da SU-6 ZSU, bir T-26 hafif tankının şasisi üzerinde 76 mm 3-K uçaksavar topuyla donanmış olarak test edildi. Bu aracın motorlu kolonlara eşlik etmesi amaçlandı. Tüm uçaksavar ekibi topçu montajına uymadığından orduya uymadı. Uçaksavar silahı olarak başarısız olan SU-6, mükemmel bir tanksavar kendinden tahrikli silah olabilirdi. Bunun için silahın sadece hafif bir parçalanma önleyici kumanda kulesi ile kaplanması gerekiyordu. Savaşın arifesinde, tanksavar birimlerimiz pusu operasyonları ve hazır atış pozisyonları için etkili bir tank avcısı alabilir. Dahası, Kızıl Ordu'da çok sayıda eski T-26 tankı vardı.
76 mm'lik toplardan bahsetmişken, resmi olarak uçaksavar silahları olarak kabul edilen bu kalibrede iki silahtan daha bahsetmeden geçemeyiz. 1916'da 76 mm uçaksavar silahları mod. Ivanov'un makinesinde 1902. Ivanov'un makinesi, üst çerçevenin 4 silindir üzerinde döndüğü, üst kısmında dairesel bir raylı metal bir kaideydi. Dönme ekseni, tamponlar tarafından yayılan bir aks cıvatasıydı. Kaldırım taşı dört açıcıya ve stabilite için toprakla doldurulmuş bir iç kutuya sahipti. Tarla tabancası, topçu kuvvetleri tarafından üst çerçeveye yuvarlandı ve bir savaş konumunda, dairesel bir yatay ateşleme sektörüne ve maksimum 56 ° yükselme açısına sahipti. Çekim için özel bir uçaksavar görüşü kullanıldı. Sistemin dezavantajları, birliklerin yürüyüşte korunmasına izin vermeyen kurulumun durağanlığı ve düşük ateş hızıydı. Ek olarak, 30'ların ortalarında, hava hedeflerinin imha yüksekliği tatmin edici değildi. Ivanov'un uçaksavar teçhizatları II. Dünya Savaşı'nın başlangıcına kadar hizmetteydi ve o zamana kadar zaten bariz bir anakronizmdi. Ancak birliklerde, Haziran ayının ikinci yarısından itibaren - 805 birimlerinden 3-K uçaksavar silahlarından daha fazlası vardı.
20'lerin sonlarında - 30'ların başında, askeri liderliğimiz, uçaksavar ve tümen silahlarının işlevlerini birleştiren evrensel bir topçu sistemi oluşturma fikriyle taşındı. Topçu silahları alanındaki bu eğilimin savunucularından biri, 1931'den Kızıl Ordu'nun silahlanma şefi ve 1934'ten itibaren silahlanma savunma komiser yardımcısı olarak görev yapan M. N. Tukhachevsky idi. Enerjik, ancak topçu sistemlerinin tasarımı ve teknolojisi konusunda uygun eğitime sahip olmayan (ve bu nedenle bu konuda yetersiz), kişisel fikirlerini pratik uygulamalarında aktif olarak destekledi.
1931'de Tukhachevsky yönünde, uçaksavar ateşi yakabilecek "evrensel" bir 76 mm tümen silahının yaratılması için çalışmalar başladı. 1936'daki kavramın bariz kısırlığına rağmen, V. G. Grabin liderliğinde oluşturulan bir silah kabul edildi. “76 mm tümen silah modu. 1936 " veya F-22, orijinal olarak, şişe şeklindeki bir kartuş kılıfına sahip güçlü mühimmat için geliştirildi. Ancak o zaman, Ana Topçu Müdürlüğü (GAU), depolarda arr ile büyük 76 mm mermi stokları bulunduğundan, başka bir 76 mm mühimmatına geçmek istemedi. 1900, ki bu elbette bir hataydı. Aynı zamanda, daha güçlü balistik için tasarlanan F-22, daha sonra savaşın ilk döneminde bu türden önemli sayıda silah ele geçiren Almanlar tarafından kullanılan geniş bir güvenlik marjına sahipti. Top karşıtı zırhlı Sovyet tanklarını vurabilen tanksavar silahlarının akut sıkıntısı göz önüne alındığında, F-22 tanksavar silahlarına dönüştürüldü. Silahların modernizasyonu, daha büyük bir manşon için haznenin delinmesini, bir namlu ağzı freninin takılmasını ve hedefleme mekanizmalarının bir tarafa aktarılmasını içeriyordu.7,62cm FK 39 olarak adlandırılan F-22, Wehrmacht'taki en iyi tanksavar silahlarından biri oldu, toplamda 500'den fazla silah dönüştürüldü. Bu silahların önemli bir kısmı Marder II ve Marder III tank avcılarını silahlandırmak için de kullanıldı.
"Evrensel" tabanca F-22, maksimuma yakın bir yükseklik açısında.
Genel olarak, "çok yönlülük" F-22'nin özelliklerini kötüleştirdi. Bir uçaksavar silahının özelliklerini vermeyi amaçlayan yapıcı kararlar, F-22'nin tümen bir silah olarak özellikleri üzerinde olumsuz bir etkiye sahipti. F-22 çok büyüktü. Silah genellikle bir tanksavar silahı olarak kullanıldı, ancak hiçbir zaman uçaksavar silahı olarak kullanılmadı. Bir uçaksavar silahı için kesinlikle kabul edilemez olan dairesel bir saldırı yapma fırsatından mahrum bırakıldı. Yükseklik erişimi ve uçaksavar ateşi doğruluğu düşüktü. 60 ° 'den daha yüksek yükseklik açılarında ateş ederken, deklanşör otomatikleri çalışmayı reddetti ve bu da ateş oranını olumsuz etkiledi. Topçu bölümlerinde uçaksavar yangın kontrol cihazları (PUAZO) ve uçaksavar manzaraları yoktu. Atış menzili ve zırh nüfuzu açısından F-22'nin eski tümen top moduna göre belirli bir avantajı yoktu. 1902/30 F-22'nin tanksavar silahı olarak kullanılması, görüş ve dikey yönlendirme mekanizmasının sırasıyla namlunun zıt taraflarında olması, silahın yalnızca nişancı tarafından yönlendirilememesi nedeniyle engellendi.
Uçağın hızlarının ve "tavanının" büyümesi, hayatta kalmalarındaki artış, uçaksavar silahlarının yükseklik erişiminde bir artış ve mermi gücünde bir artış gerektirdi. 76 mm. 3-K uçaksavar silahının artan bir güvenlik payı vardı. Hesaplamalar, kalibresini 85 mm'ye çıkarmanın mümkün olduğunu göstermiştir. 85 mm uçaksavar silahının selefi olan 1938 modelinin 76 mm uçaksavar silahına göre ana avantajı, hedef alanda daha büyük bir imha yarıçapı yaratan merminin artan gücündedir.
Yeni silahta, 85 mm namlu, 76 mm uçaksavar silahı modunun platformuna yerleştirildi. 1938'de ayrıca bu tabancanın cıvata ve yarı otomatik tasarımı kullanıldı. Geri tepmeyi azaltmak için bir namlu freni takıldı. 85 mm uçaksavar silahı “85 mm uçaksavar silahı modu” adı altında. 1939 (52-K) basitleştirilmiş bir silah taşıyıcısında (dört tekerlekli bir araba ile) seri üretime başladı 76, 2 mm uçaksavar silahı modu. 1938 Böylece, minimum maliyetle ve kısa sürede yeni, etkili bir uçaksavar silahı yaratıldı. Nazi Almanyası'nın Sovyetler Birliği'ne saldırdığı ana kadar, endüstri birliklere 2.630 birim tedarik etmeyi başardı. Toplamda, savaş yıllarında 14.000'den fazla 85 mm uçaksavar topu ateşlendi.
85 mm uçaksavar silahı modu. 1939 (52-K)
Hava savunmasına ek olarak, 85 mm uçaksavar silahları, yer hedeflerine ateş etmek için yaygın olarak kullanıldı ve düşman tanklarıyla savaşmanın en etkili araçlarından biri haline geldi. 800 m / s'lik bir başlangıç \u200b\u200bhızında, normal delinmiş 100 mm zırh boyunca 1000 metre mesafede 9,2 kg ağırlığında bir zırh delici kalibreli mermi 53-UBR-365K. 500 metre mesafede, zırh delici mermi, ağır Tiger'ın ön zırhı olan "dişlerde" idi. Silahın maksimum ateş hızı 20 dev / dak'ya ulaştı.
Zaten Haziran 1941'in sonunda, yirmi 85 mm uçaksavar silahıyla donanmış RGK'nın ayrı tank karşıtı topçu alayları oluşturmaya karar verildi. Temmuz - Ağustos 1941'de, bu tür 35 alay kuruldu. Ağustos - Ekim aylarında, RGK'nın tank karşıtı alaylarının ikinci bir oluşum dalgası izledi. Bir yandan, uçaksavar silahlarının önemli bir avantajı da dairesel bir ateşleme sektörü sağlayan bir arabaydı. Öte yandan, bu dört tekerlekli araba, uçaksavar silahını daha az hareketli hale getirdi. Yumuşak topraklarda veya derin karda taşınması ancak Kızıl Ordu'da az olan güçlü paletli traktörlerle mümkün oldu.
Etkili tanksavar silahlarının akut sıkıntısı nedeniyle, 1942'de PUAZO ile arabirim olmadan basitleştirilmiş 85 mm'lik topların üretimi başlatıldı. Savaş deneyimine göre, mürettebatı mermilerden ve şarapnellerden korumak için silahlara bir zırh kalkanı monte edildi. Bu silahlar, RGK'nın tank karşıtı topçu alaylarına girdi. 1943'te hizmet ve operasyonel özellikleri iyileştirmek ve üretim maliyetini azaltmak için uçaksavar silahı modernize edildi.
85 mm uçaksavar silahlarının uçaksavar silahlarında yaygın olarak kullanılması uygulaması, en azından 1943'ün sonuna kadar gerçekleşti. Kursk Muharebesi'nde on iki 85 mm'lik silahtan oluşan 15 tanksavar topçu taburunun yer aldığı biliniyor. Aynı zamanda, hava hedeflerine ateş etmeleri yasaklandı. 1944'ün başlarında, birlikler tanksavar topçularına tamamen doyduğunda ve SU-85 tank avcısının seri üretimine başladığında, 85 mm uçaksavar silahları tanksavar taburlarından çekildi. Ancak ön bölgeye yerleştirilen uçaksavar pillerinin mühimmatında her zaman zırh delici mermiler vardı.
85 mm uçaksavar silahı temelinde veya savaş yıllarında mühimmat kullanımıyla, T-34-85, KV-85, IS-1 ve SU-85 tanklarının kullanıldığı bir dizi silah geliştirildi. silahlıydılar. 1944'te 85 mm uçaksavar silahı modu. 1944 (KS-1). 85 mm uçaksavar silah modunun taşıyıcısına yeni bir 85 mm namlu yerleştirilerek elde edildi. 1939 Modernizasyonun amacı, namlunun bekasını artırmak ve üretim maliyetini düşürmekti. Ancak birliklere kitlesel girişi, düşmanlıkların sona ermesinden sonra başladı.
37 mm otomatik uçaksavar silahı modu. 1939 gr.
1939'da SSCB, İsveç 40 mm uçaksavar silahı Bofors'a dayanan 37 mm 61-K uçaksavar makineli tüfeğini kabul etti. 1939 modelinin 37 mm otomatik uçaksavar silahı, ayrılamaz dört tekerlekten çekişli dört arabada tek namlulu küçük kalibreli otomatik uçaksavar silahıdır. Otomatik tabanca, namlunun kısa bir geri tepmesi ile şemaya göre geri tepme kuvvetinin kullanımına dayanmaktadır. Atış yapmak için gerekli olan tüm işlemler (bir atıştan sonra manşonu çıkararak sürgüyü açma, vurucuyu kurma, kartuşları hazneye besleme, sürgüyü kapatma ve vurucuyu serbest bırakma) otomatik olarak gerçekleştirilir. Silahın nişan alma, nişan alma ve kartuşlu klipslerin mağazaya temini manuel olarak gerçekleştirilir.
37 mm otomatik uçaksavar silah modunun hesaplanması. 1939 gr.
Silah servisinin liderliğine göre, asıl görevi 4 km'ye kadar olan mesafelerde ve 3 km'ye kadar olan irtifalarda hava hedefleriyle savaşmaktı. Gerekirse top, tanklar ve zırhlı araçlar da dahil olmak üzere yer hedeflerine ateş etmek için de kullanılabilir. 37 mm uçaksavar makineli tüfek modu. 1939, savaştan önce bile, bir tanksavar ve uçaksavar olarak yaratıldı ve harcanmış bir zırh delici mermiye sahipti. Savaşın başlangıcında, birliklerde gerekli minimum sayının yaklaşık% 10'u olan 370 37 mm uçaksavar silahları 61-K vardı. Savaş yıllarında, 22.000'den fazla 37 mm uçaksavar silahı mod. 1939. Buna Müttefikler tarafından sağlanan 5000'den fazla 40 mm Bofors saldırı tüfeği de eklenmelidir.
40 mm uçaksavar silahı Bofors L60
Temmuz 1941'den itibaren, 37-mm otomatik uçaksavar silahları 61-K ve 85-mm silahları 52-K, RGK'nın tank karşıtı alaylarına dahil edildi. Bu alaylar sekiz adet 37 mm ve sekiz adet 85 mm uçaksavar topuyla silahlandırıldı.
770 gram ağırlığındaki bir zırh delici izleyici 37 mm UBR-167 mermisi, namluyu 865 m / s hızında terk etti. Normal boyunca 500 metre mesafede, 46 mm zırhı deldi, bu da yandan ateş ederken orta Alman tanklarını yok etmeyi mümkün kıldı. Bununla birlikte, hızlı ateş eden uçaksavar silahlarının, düşman uçaklarının baskın olduğu koşullarda en etkili tank karşıtı silahların rolünde kullanılması kabul edilemez bir lükstü. Bu bağlamda, 1941'in sonunda, tank karşıtı topçulardan 37 mm makineli tüfekler geri çekildi. Bununla birlikte, savaş yıllarında, 37 mm otomatik uçaksavar silahları 61-K, yer hedeflerine ateş etmek için oldukça sık kullanıldı.
Savaştan kısa bir süre önce, 1940 modelinin (72-K) 25 mm otomatik uçaksavar silahı oluşturuldu ve bu, 37 mm 61-K saldırı tüfeğinden bir dizi tasarım çözümü ödünç aldı. Ancak düşmanlıkların başlangıcında birliklere girmedi.72-K uçaksavar silahları, bir tüfek alayı düzeyinde hava savunması için tasarlandı ve Kızıl Ordu'da, büyük kalibreli uçaksavar makineli tüfekler DShK ile daha güçlü 37 mm uçaksavar silahları arasında bir ara pozisyon işgal etti. 61-K. Bununla birlikte, küçük kalibreli bir uçaksavar makineli tüfek için bir kafes yüklemesinin kullanılması, pratik atış hızını büyük ölçüde azalttı.
Seri üretimlerinde ustalaşmadaki zorluklar nedeniyle, Kızıl Ordu'da yalnızca savaşın ikinci yarısında önemli sayıda 25 mm uçaksavar topu ortaya çıktı. Tanksavar yetenekleri, daha küçük kalibreleri nedeniyle 37 mm uçaksavar silahlarından daha kötüydü. 500 metre mesafede, 280 gram ağırlığında zırh delici bir mermi. 900 m / s'lik bir başlangıç hızıyla, normal boyunca 30 mm zırhı deldi. Bu, hafif tanklar, zırhlı araçlar ve zırhlı personel taşıyıcılarla savaşmayı mümkün kıldı. Bununla birlikte, zırh etkisi açısından, 25 mm mermi, etkinliği yetersiz kabul edilen 37 mm mermiden bile çok daha düşüktü.
Çoğu zaman, 76-85 mm'lik silahlar, özellikle tanksavar silahlarında yer hedeflerine ateş etmek için kullanıldı. Uçaksavar silahları bazen Alman tanklarının önündeki tek engel haline geldi. Moskova Savaşı'nda doğrudan ateşlenen uçaksavar silahlarının tank karşıtı savunmasında çok büyük bir rol oynadı. Uçaksavar topçu bataryalarının yaklaşık% 50'si pozisyonlarını terk etti ve başkente yaklaşımlarda savunma hatları aldı. Smolensk savunma savaşı sırasında bile, hava savunma kuvvetlerinden ve tank açısından tehlikeli bölgelerde konuşlanmak üzere varlıklardan "göçebe gruplar" tahsis edildi. Bu tür gruplar sıklıkla, ilerleyen Alman birliklerinin ön cepheyi kırarak ilerleyen sütunlarına beklenmedik topçu saldırıları yaptı, aralarında panik yarattı ve insan gücü ve teçhizata ciddi hasar verdi.
Almanlar, Borovsk'tan Naro-Fominsk'e ve Maloyaroslavets'ten Podolsk'a düşman birliklerinin atılım tehdidiyle bağlantılı olarak Tayfun Operasyonu'na başladıktan sonra, bir grup dört uçaksavar topçu bataryası ve üç uçaksavar makineli tüfek müfrezesi. 12 Ekim'de, Borovsk şehri yakınlarında, grup, tanklarla güçlendirilmiş bir piyade alayına kadar bir düşman sütunuyla savaşa girdi. Dokuz saat boyunca topçular ve makineli tüfekler düşmanı geri tuttu ve ardından 33. ordunun yaklaşan kuvvetleri Nazileri bir karşı saldırı ile Borovsk'tan 8 km geri attı. Bu savaşta, uçaksavar topçu grubu 8 tank, iki bombardıman uçağı ve bir düşman piyade taburuna kadar imha etti.
732. uçaksavar topçu alayının uçaksavar topçuları, Tula'nın savunmasında büyük rol oynadı. Tula'ya güney yaklaşımlarına dört orta kalibreli pil yerleştirildi. Atış pozisyonlarının önüne tank karşıtı hendekler kazıldı, tank karşıtı engeller ve mayın tarlaları kuruldu. Gece muharebesi için projektör istasyonları hazırlandı. Almanların hareket halindeyken savunmayı kırma girişimi başarısız oldu. Sadece bir savaşta, 30 Ekim'de düşman 20'den fazla tank ve 200'den fazla piyade kaybetti. Toplamda, Tula'nın savunmasının iki ayı boyunca, uçaksavar topçuları 49 tank, 5 zırhlı araç, 3 topçu ve 12 harç pili, 11 uçak ve 1.850'ye kadar düşman askeri ve subayını imha etti.
1942'de Stalingrad'da Kızıl Ordu uçaksavar topçuları, Alman tank birimlerinin delici saldırılarını püskürterek mucizeler gösterdi. Çoğu zaman, düşman tankları ve uçakları aynı anda pozisyonlara saldırdı ve uçaksavar silahlarının her ikisine de ateş etmesi gerekiyordu. Örneğin, 1077. Zenap'ın 3. bataryası, 23 Ağustos 1942'de sadece bir günde 14 tank, 3 uçak ve 100'e kadar düşman askerini imha etti. Stalingrad'ın fabrika bölümünü hava saldırılarından kaplayan 1077. uçaksavar topçu alayının uçaksavar topçularının başarısı, sonsuza dek Stalingrad savunma tarihine girdi. Toplamda, 75 kız alayda görev yaptı ve 37-mm 61-K uçaksavar silahları ve 85-mm 52-K uçaksavar silahları ile silahlandırıldı, toplam 37 silah. Stalingrad Traktörünün işçileriyle birlikte, Korgeneral Hube'nin 16. Panzer Tümeni'nin Alman tanklarının çığır açan yolunu kapatanlar onlardı. 23 - 24 Ağustos 1942 arasında, 1077. alayın savunma alanında 83 tank imha edildi, 15 kamyon imha edildi ve bir piyade taburuna kadar imha edildi. Ancak aynı zamanda, tüm uçaksavar silahları kayboldu ve uçaksavar topçularının çoğu öldü. Aralık 1942'de, 1080. uçaksavar alayının uçaksavar topçuları kendilerini ayırt etti. Alayın personeli ağır kayıplara uğradı, ancak 76 mm uçaksavar silahlarının ateşi mod. 1938, Alman tanklarını kuşatmayı kırmaya çalışırken durdurdu.
Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında, düşman zırhlı araçlarıyla savaşmak için genellikle uçaksavar silahları kullanıldı, ancak bunun zorunlu bir önlem olduğunu kabul etmeliyiz. Tasarım aşamasında, uçaksavar silahlarının tasarımı, yer hedeflerine ateş etme olasılığını içeriyordu, ancak yer hedeflerine ateş etmek için sürekli olarak pahalı ve karmaşık silahların kullanılması pratik değildi. Bu, yalnızca düşman saldırısını ne pahasına olursa olsun durdurmanın gerekli olduğu en yoğun düşmanlık dönemlerinde uygulandı.