Büyük Britanya, yeni ekipman ve silah modellerine ihtiyaç duyduğu savunma kabiliyetini sürdürmeyi planlıyor. Muharebe havacılığından denizaltı filosuna kadar tüm ana alanlarda bir dizi proje açıldı ve geliştiriliyor. Öngörülebilir gelecekte gerçek sonuçlar vermeleri gerekir, ancak şu ana kadar esas olarak erken aşamalardaki çalışmalardan bahsediyoruz. Londra'nın gelecekte ordusunu nasıl güçlendirmeyi planladığını düşünün. Üstelik çok da uzun olmayan bir süre önce DSEI 2019 fuarında yeni gelişmelerini sergiledi.
Yeni nesil planlar
Tempest programında belki de en iddialı planlar uygulanıyor. Uluslararası işbirliği çerçevesinde, birkaç şirket, dahil. British BAE Systems, yeni altıncı nesil avcı uçağını yaratacak. Çalışmalara İngiltere, İsveç, İtalya ve birkaç ülkeyi temsil eden MBDA şirketi katılıyor. Yeni katılımcıların görünümü hariç tutulmaz.
Hazır savaşçı "Tempest" sadece yirmili yılların ikinci yarısında görünecek. Otuzlu yılların ortalarından itibaren seri ekipman birliklere girecek. Bu arada, proje katılımcıları uçağın sadece tam boyutlu bir modelini gösteriyor. Gerçek bir dövüşçüye ne kadar benzer olacağı bilinmiyor.
Uzun yıllar boyunca, Tempest'in üretilmesinden önce, İngiliz Hava Kuvvetleri başka savaşçıları kullanmak zorunda kalacak. Eurofighter Typhoon uçağı filonun temeli olarak kalabilir. Amerikan F-35'lerinin iki modifikasyonda toplu teslimatı da bekleniyor.
Zırhlı yükseltme
Kara Kuvvetleri, Challenger 2 ana muharebe tanklarını yükseltmeyi planlıyor, ancak bunun gerçekleştirileceği belirli bir projeye henüz karar vermedi. Halihazırda birkaç teklif var ve Eylül ayında bir tane daha ortaya çıktı. Bu proje, Alman-İngiliz ortak girişimi Rheinmetall BAE Systems Land (RBSL) tarafından önerildi.
RBSL'nin Challenger 2LEP projesi, taretin 120 mm Rheinmetall yivsiz topla donatılmış Alman yapımı yeni bir birim ile değiştirilmesini öngörüyor. Yangın kontrol sistemi ve iletişim de tamamen yeniden inşa ediliyor. Mühimmat açısından diğer NATO tanklarıyla maksimum bütünleşme sağlanır. Motor değiştirildi. Yeni MTU motoru 1.500 hp güce sahip. 1200 hp'ye karşı personelde.
Bu, yakın zamanda önerilen ilk Challenger 2 modernizasyon projesi değil. Gerçek beklentileri belirsizliğini koruyor. İngiliz Ordusu, projelerden hangisinin uygulamaya kabul edileceğine henüz karar vermedi ve tank filosunun yenilenmesini sağlayacak.
Challenger 2 MBT'nin modernizasyonuna paralel olarak Ajax ailesinin yeni araçlarının yapımı da gerçekleştirilecek. Bu tür ekipmanların küçük ölçekli üretimi zaten var ve ordu ilk örnekleri alıyor. Önümüzdeki yıllarda, bu tür ekipmanların ilk partilerinin teslim edilmesi ve personelin yeniden eğitiminin tamamlanması bekleniyor. Bundan sonra, BMP ve APC konfigürasyonundaki Ajax, tam bir hizmet başlatabilecektir.
Lockheed Martin'in Warrior Capability Sustainment Program (WCSP) projesi kapsamında modernizasyondan geçen seri Warrior piyade savaş araçlarının ortaya çıkması bekleniyor. Benzer bir prototip, bir dizi gerekli testi geçen ve yeteneklerini gösteren DSEI 2019'da mevcuttu. WCSP programının ortaya çıkması, istenen sayıda Ajax'ı hızlı bir şekilde inşa etmenin imkansızlığından kaynaklanmaktadır: modernize edilmiş zırhlı araçların yeni inşaatın ekipmanını tamamlaması gerekecektir.
WCSP projesi, korumayı artırmak için tüm projeksiyonlara ve diğer önlemlere ek zırh takılmasını önermektedir. OMS ve gözetim sistemleri de dahil olmak üzere, yerleşik elektronik kompleksi radikal bir şekilde yeniden inşa ediliyor. Standart 30 mm top, 40 mm teleskopik tabanca ile değiştirilir. Silahlanma ve ekipman parçaları açısından WCSP, Ajax ile birleştirilmiştir.
Yıl sonuna kadar Lockheed Martin, işin mevcut aşamasını tamamlamalı ve son belge paketini müşteriye devretmelidir. Bundan sonra, ekipmanın seri modernizasyonunu benimseme ve başlatma konusuna karar verilecek.
Denizaltı filosunun geleceği
Kraliyet Donanması için en ilginç gelecek vaat eden proje, Dretnot tipinde stratejik bir denizaltı füze gemisinin yaratılmasıdır. Gelecekte bu tür SSBN'ler, Vanguard'a göre mevcut gemilerin yerini almak zorunda kalacak. BAE Systems'in fabrikalarında dört ünite planlanıyor ve ikisi halihazırda yapım aşamasında. Öncü denizaltının 2028'den daha erken hizmete alınması planlanmamaktadır.
17.200 ton deplasmana ve 153 metre uzunluğa sahip denizaltılar, KVMF tarihinin en büyüğü olacak. ABD-İngiliz ortak tasarımına sahip, 16 silo içeren birleşik bir CMC füze bölmesi ile donatılacaklar. Ana silah Trident II D5 SLBM olacak. Diğer silahlar için birkaç mayını yeniden donatmak da mümkündür.
Dretnotları inşa ederek, KVMF yavaş yavaş yaşlanan Vangardları terk edebilecek ve 21. yüzyılın altmışlı yıllarına kadar nükleer kuvvetlerin deniz bileşeninin varlığını sağlayabilecektir. Aynı zamanda, çok amaçlı nükleer denizaltıları torpido ve füze silahlarıyla değiştirme planları da yok.
Yeni fırkateynler
Eylül ayında, DSEI 2019'da, gelecek vaat eden Tip 31 fırkateynlerin inşası için ihale komitesinin kararı açıklandı.15 Kasım'da ilgili bir sözleşme ortaya çıktı. Babcock şirketler grubu Arrowhead 140 projesiyle yarışmanın birincisi oldu ve şimdi her biri 250 milyon pound değerinde beş fırkateyn serisi inşa etmesi gerekiyor.
120 metre uzunluğa ve 4.000 ton deplasmana sahip olacak "Type 31", 24 knot hıza çıkacak ve 6 bin mile kadar seyir menzili gösterecek. Proje, modüler yükleri ve ekipmanı barındırmak için hacimlerin tahsis edilmesini sağlar. Çeşitli silahları monte etmek için yerler de vardır. Fırkateyn, 16 hücreli ve güverte rampalı evrensel bir dikey fırlatıcı taşıyabilecek. Gövdenin çevresine küçük kalibreli toplar ve makineli tüfekler yerleştirilecek; tankın 127 mm'lik bir topu olacak. Kıç güverte bir helikopter platformu şeklinde yapılmıştır. Üst yapının yanında bir hangar sağlanmıştır.
Şu anda müteahhit firma yeni tip bir kurşun fırkateynin inşasına hazırlanıyor. Yer imi kısa süre içinde yer almalıdır. İnşaat ve test için birkaç yıl sürecek, ardından 2023'te gemi KVMF'nin savaş gücüne girecek.
Bu arada gelecek vaat eden Type 26 projesinin ilk iki fırkateyninin inşası da devam ediyor, ilki Temmuz 2017'de, ikincisinin döşenmesi ise Ağustos 2019'da gerçekleşti. Üçüncüsünün inşaatına başlanması bekleniyor. Beş fırkateyn daha planlanıyor, ancak inşaat sözleşmesi henüz imzalanmadı.
BAE Systems'in denizcilik bölümünün projesine göre "Tip 26" gemileri inşa ediliyor; ana hedefleri yüzey, hava ve su altı hedeflerini aramak ve yok etmek olacaktır. 150 m uzunluğunda ve 6.900 ton deplasmanlı gemiler, tüm gerekli ekipman ve silahları alacak. Fırlatıcılar, çeşitli amaçlar için çeşitli tiplerde füzeler taşıyabilir; gelişmiş topçu ve torpido silahlanma sağlanır.
Arzulardan olasılıklara
Son yıllarda, Büyük Britanya, bağımsız olarak ve diğer ülkelerle işbirliği içinde, ordunun tüm dallarının yeniden silahlandırılması için tüm ana sınıflardan birçok farklı türde silah ve teçhizat geliştirdi. Bu gelişmelerin bazıları şimdiden üretime geçmişken, diğerlerinin ise yalnızca uzak bir gelecekte olması bekleniyor. Son aylardan gelen haberler, İngiliz Savaş Departmanı ve sanayisinin bu tür çalışmalara devam etmek ve gerekli tüm malzemeleri orduya devretmek niyetinde olduğunu gösteriyor. Son DSEI 2019, bu tür niyetleri doğruladı.
Bununla birlikte, hemen hemen her aşamada yeni projeler zorluklarla karşılaşmaktadır. Finansman alanında temel sorunlar gözlenmektedir. Modern gelişmeler ucuz değildir, bu nedenle belirli siyasi çevreler tarafından sürekli eleştirilirler. Eleştiri, geliştirme, üretim ve işletme programlarında önemli ayarlamalara yol açan tartışmalara neden olur. Hemen hemen tüm yeni projeler maliyet nedenleriyle kesilmek zorunda kaldı.
Ajax zaten benzer kesintilerden geçti ve yükseltilmiş Warrior makinelerine olan ihtiyacı artırdı. Yüzey ve denizaltı filoları alanında da benzer süreçler gözlemlenmektedir. Tempest avcı projesi henüz ilk aşamalarından ortaya çıkmadı, ancak beklenen yüksek maliyeti nedeniyle şimdiden eleştirildi.
Böylece çok ilginç bir durum ortaya çıkıyor. Yeterince gelişmiş bir ekonomiye ve zengin bir ülke olan Büyük Britanya, silahlı kuvvetlerini hızlı, zamanında ve tam olarak modernize edememektedir.
Tasarruf etme arzusu, yeniden silahlanma için anlaşılabilir sonuçları olan en temel programların bile azalmasına yol açar. Ayrıca, yakın geçmişteki bu tür süreçler bir dizi önemli alanda yetkinlik kaybına yol açmıştır. Bununla birlikte, İngiliz endüstrisi - tek başına veya denizaşırı ülkelerle işbirliği içinde - hala tüm ana alanlarda cesur ve heyecan verici projeler üretme yeteneğine sahiptir.
