Rus Havacılık ve Uzay Kuvvetleri tarafından Tu-160M2 endeksi ile stratejik bombardıman-füze gemisi "Beyaz Kuğu" nun derinden modernize edilmiş bir versiyonuna duyulan umut seviyesinin, projeye olan ilgi seviyesinden açıkça daha düşük olmadığını söyleyebiliriz. "Ürün 80" olarak da bilinen umut verici bir uzun menzilli havacılık kompleksinin (PAK DA) Ne yazık ki, Tupolev PJSC'den uzmanlarımız, Savunma Bakanlığı ve Havacılık ve Uzay Kuvvetleri komutanlığı temsilcilerine danışarak, gelecek vaat eden yeni nesil stratejik havacılık (planör göre yapılan uçak) "ABD" kavramını takip etmeye karar verdi. "uçan kanat" şemasına, ses altı olacak), aynı zamanda, Çinli şirketler Xian Aircraft Industrial Corporation ve Shenyng Aircraft Corporation, H-18 ve YH-X süpersonik 2'nin tasarımına başlayarak kendi yollarına gittiler. orta ve uzun menzilli kavramları uçurun. Umarız PAK DA'nın düşük ses altı hızı, ultra düşük radar imzası, benzersiz yerleşik radar ekipmanı ve dahili silah bölmelerindeki etkileyici savaş yükü ile fazlasıyla telafi edilir. Ve şimdi, geliştirilmiş Tu-160M2'nin daha ünlü projesine geçelim.
Güncellenmiş "Blackjack" ("Ürün 70") radar imzası, elbette, geliştirilmekte olan PAK DA'nın EPR'sine yaklaşmayacak, ancak ana avantaj, 2000 km / s hız, füze taşıyıcısı olacak korumak ve bu nedenle ana füze silahlarının (SKR X-555, X-101 ve gelecek vaat eden X-BD) fırlatma hatlarına ulaşma süresi yaklaşık 2 kat azalacaktır. Askeri operasyonların hava tiyatrosunun, 1.5M süpersonik seyir hızlarında uçuşu destekleyebilen 5. nesil savaşçılarla doyurulduğu koşullarda, Tu-160M2'nin yüksek hızı çok, çok çekici görünüyor ve belirli bir taktik durumda bile olabilir. düşmana önleyici nokta vuruşu yapmayı mümkün kılmak; 900 - 950 km / s hızında çalışan PAK YES, böyle bir "atma" yeteneğine sahip değildir. Rus Havacılık ve Uzay Kuvvetleri başkomutanına göre, Tu-160M2 aviyoniklerinin eleman tabanı yeni dijital modüllerin %60'ını alacak. Gelecek vaat eden bir bilgi alanının entegrasyonu bekleniyor: birinci ve ikinci pilotların yanı sıra operatör ve navigatör operatörünün gösterge panoları, en küçük taktik ayrıntıları rahat ve net bir şekilde gösterecek yüksek çözünürlüklü geniş formatlı renkli LCD MFI'ler ile donatılacak. yerleşik radar kompleksi tarafından alınan operasyon tiyatrosunda, ışınlamanın yanı sıra üçüncü taraf radyo ve elektronik keşif araçlarından alınanlar.
Ayrıca, modernize edilmiş "stratejistlerin", normal bir füze ve bomba yükü ile menzili 8000 km'ye ve maksimum yük ile 6000 km'ye kadar çıkaracak olan NK-32 serisi 02 daha ekonomik geliştirilmiş bypass turbojet art yakıcıları alacakları da bilinmektedir.. Ağ merkezli aviyoniklerin ve yeni görüntüleme sistemlerinin tanıtılması nedeniyle aracın genel savaş etkinliği neredeyse iki katına çıkacak. Ayrı bir öğe, GLONASS radyo navigasyon sisteminin uyduları aracılığıyla düzeltme yapılmadan bile "Beyaz Kuğu" nun, ulaştığı an da dahil olmak üzere konumunu net bir şekilde belirlemesine izin verecek olan SINS-SP-1 kayışlı atalet navigasyon sistemidir. füze silahlarının fırlatma hattı. SINS-SP-1 donanım birimi, MIL-STD-1553B standardının yaygın veri yolu sayesinde neredeyse tüm modern aviyonik ve silah kontrol sistemleriyle arayüz oluşturabilir; ABD otobüsü ARINC429'u kullanmak da mümkündür. Bu kayışlı INS, mükemmel güvenilirlik (MTBF neredeyse 95 gündür), düşük ağırlık ve donanımın kompaktlığı (sırasıyla 70 kg ve 12, 3 dm3) ve üçüncü taraf tesislerden ek navigasyon bilgileri almak için 24 kanal ile ayırt edilir. Sistemin "kalbi", ± 0, 1º yuvarlanma ve yunuslama açılarını belirleme doğruluğunu ve uçuş yönündeki hatayı ortadan kaldıran 3 kuvars ivmeölçer AK-15 ve 3 halka lazer jiroskop KL-3'tür. uydu düzeltmesi olmadan 0,2º'den fazla.
Bu tür yeteneklere sahip stratejik bir füze taşıyan bombacının, uçaksavar güdümlü füzeler ve havadan havaya füzeler tarafından vurulmaktan kaçınmayı mümkün kılan gelişmiş bir hava savunma sistemi (ADS) ile donatılması gerektiği oldukça açıktır. düşman. Bu yönde çalışmalar şimdiden başladı. Özellikle, Endişe Radyoelektronik Teknolojileri (KRET) JSC Genel Müdürü Vladimir Mikheev'in açıklamasına göre, yeni Tu-160M2 için gelecek vaat eden bir BKO'nun tasarımına yönelik geliştirme çalışmaları yakın zamanda başladı. her türlü füze." Bu kompleks, önceki nesil "Baykal" ın BKO'sunun yerini alacak. “Uçağı her türlü füzeden koruyun” - kulağa çok kategorik ve güven verici geliyor. Ancak, konuyu ayrıntılı olarak ele almanız gerekir. Yeni kompleks hakkında ne biliyoruz?
V. Mikheev'e göre, birkaç yüz kilometre mesafedeki hedefleri tespit edebilecek. Açıkçası, bu, radyo yayan yer ve hava nesnelerinin pasif olarak konumlandırılması, uzaya yayılan elektromanyetik sinyalin frekansı ile sınıflandırılması ve tanımlanması anlamına gelir. Başka bir deyişle, KRET'e karşı yeni yerleşik savunma sisteminin temel unsuru, depolaması çeşitli deniz, kara ve havadan çok sayıda bilinen radyasyon modeli ile yüklenecek olan gelişmiş bir radyasyon uyarı istasyonu (RWS) olacaktır. tabanlı radarların yanı sıra düşmanın füzeleri ve havadaki füzeleri için aktif radar güdümlü kafalar. … Blackjack operatörü, uçaktan yaklaşık 400 - 600 km'lik bir yarıçap içinde ayrıntılı elektronik keşif yapabilecektir. İkinci uyarı aracı, Tu-160M2'nin kuyruk bölümünde bulunan Ogonyok ısı yönü bulucunun yerini alacak gelecek vaat eden bir yüksek çözünürlüklü saldırı füzesi tespit istasyonu (SOAR) olabilir. Bu istasyonun, MiG-35 çok amaçlı avcı uçağının savunma kompleksinin bir parçası olan SOAP'ın bir analogu olması muhtemeldir. Bu, yaklaşan havadan füze sisteminin tespit aralığının yaklaşık 30 km olacağı ve MIM-104C füze savunma sisteminin yaklaşık 50 km olacağı anlamına gelir. Düşman önleme füzelerinin yanı sıra taşıyıcılarının pasif tespiti için yetenekler çok ciddidir, ancak kavramsal olarak mevcut yerleşik savunma kompleksi "Baykal" tarafından sahip olunanlara yakındırlar; sadece tanımlanabilir saldırganların listesi ve ayrıca yön bulmalarının doğruluğu ve menzili artacaktır.
Tu-160M2 için gelecek vaat eden BKO'nun eşit derecede önemli bir unsuru, yaklaşan önleyici füzelere ve düşman radarına karşı elektronik karşı önlemler için bir anten kompleksi olacaktır. Gelecekteki elektronik harp istasyonunun, düşman hava savunma sistemlerinin uzaktan gözetleme ve çok işlevli radar sistemlerini ve ayrıca yönlü karıştırmaya sahip füzeler için aktif radar güdümlü kafalarını ve hatta aynı anda farklı frekans aralıklarında etkin bir şekilde bastırması için, ya da yürütülmelidir. 4 sabit kompakt aktif PAR'dan veya 2 döner AFAR bıçağından dağıtılmış bir açıklık formu.
İlk durumda, burun konisi altındaki yeni bir hava radarı, elektronik savaşın ana AFAR direktörü rolünü oynayabilir; ikinci ve üçüncü AFAR tuvalleri de radyo-şeffaf burun konisinin altına yerleştirilecek, ancak Tu-160M2 yön yönünden ≥60 ° azimut açılarına hizmet edecek (tıpkı yan tarama anteni gibi yanlara "bakacaklar" T-50 PAK FA avcı uçağı için N036B-1-01L / B radar N036 "Belka" sistemleri); dördüncü AFAR ağı, arka yarım küre (ZPS) boyunca çalışmalıdır. Gördüğünüz gibi, önümüzde her türlü elektronik paraziti (görüşten baraja veya taklit etmeye kadar) yayan tam teşekküllü dağıtılmış bir AFAR istasyonu açıklığı var. Elektronik savaş istasyonunun ikinci, basitleştirilmiş konfigürasyonunu (2 dönen AFAR tuvali) düşünürsek, 2. ve 3. "burun" tuvalleri burada basitçe hariç tutulur ve gelecek vaat eden yerleşik radar ve AFAR kuyruk yayıcı, tahrikler ile donatılmış rotasyon "Typhoon" savaşçıları için ünlü Avrupa radarı "Captor-E" örneği ile. Bu açıklığın yön şemasının elektronik kontrolü, yerleşik savunma kompleksinin bir parçası olan RVO'dan hedef atama ile gerçekleştirilecektir.
Gelecek vaat eden bir BKO'nun bir parçası olarak yalnızca aktif aşamalı dizi sistemlerinin (elektronik savaşın yayma yolunda) kullanılması, modernize edilmiş "Beyaz Kuğu" nun çeşitli önleyici füze türlerinden korunmasını önemli ölçüde artırabilir, diğer daha basit yayıcı türleri şunları yapabilir: sadece santimetre ve milimetre dalgalarının X / Ku / Ka-bantlarında aynı anda çalışan ARGSN füzelerine dayanması muhtemel olmayan dar bir frekans aralığında çalışır. Modern uçaksavar güdümlü füzelerin ve orta ve uzun menzilli hava muharebe füzelerinin karmaşık güdüm modları, gelecek vaat eden Tu-160M2 hava savunma sistemi için ciddi sorunlar yaratabilir. Raytheon'da da aptal yok. Örneğin, Tu-160M2'mizin BKO'sunun elektronik karşı önlemlerini atlamak için, AIM-120D veya RIM-174 ERAM (SM-6) gibi önleyicilerin eylemsiz navigasyon sistemi, eylemsizliğin olduğu bir mod ile yüklenebilir. radyo düzeltmeli kılavuzluk, hedefe yaklaşmadan hemen önce çalışacaktır. Aynı radyo düzeltmesi, en güçlü Tu-160M2 motorlarından 150 aralığında kızılötesi radyasyonu tespit edecek olan F-35A avcı uçağının AN / AAQ-37 DAS kızılötesi algılama ve izleme sisteminden hedef atamasında gerçekleştirilebilir. - 250 km. Kartı elektronik karıştırma üreticisi olduğunda, düşmanın kesin koordinatlarını belirlemenin en güvenilir yolu kızılötesi sensörlerdir. "Strateji uzmanına" 2 - 4 km yaklaşırken, ARGSN açılacak ve Blackjack'imizin BKO'sunun teknik olarak düşmanın füzesini birkaç saniye içinde karıştırmak için zamanı olmayabilir.
Gelecek vaat eden bispektral kızılötesi arayıcı ile önleyici füzelerin "saptırılması" için, kızılötesi tuzaklar tek başına her derde deva olarak kabul edilemez. Son derece hassas matrisler, orta (3 - 5 µm) ve uzun (8 - 12 µm) dalgaların termal radyasyonunu alabilir. Bu tür füze örnekleri de var, son derece kısa ve orta dalgaları (0,5 ila 5,4 mikron arası) kapsayan IKGSN'nin çalışma aralığı, bu nedenle, IKGSN yazılım filtrelerinin seçim yetenekleri önemli ölçüde iyileşecek: jet motoru fişekleri kolayca ayırt edilebilir IR tuzaklarının arka planına karşı. Bu füzelerden biri de İngiliz AIM-132 ASRAAM kısa menzilli havadan fırlatılan füzedir. Bu tür füzelerin müdahalesini önlemek için Tu-160M2, yalnızca IR tuzaklı sıradan konteynerlerle değil, aynı zamanda Vitebsk-25 veya President-S gibi özel optik-elektronik karşı önlemlerle de donatılmalıdır.
Ve KRET'e karşı gelişmiş yerleşik savunma sisteminin yukarıdaki konfigürasyonlarının tümü bile, Tu-160M2'nin füzelere ve yeni nesil havadan füzelere karşı tamamen güvence altına alınmasına izin vermeyecek ve bu nedenle tam anlamıyla V. Mikheev, stratejik bombardıman füze gemimizin her türlü füzeden "tam korunması" konusunda. Bununla birlikte, bugün Tu-160M2'nin tam teşekküllü bir füze karşıtı kendini savunmasının uygulanması, iç silah bölmelerinin yalnızca küçük bir şekilde işlenmesini ve ayrıca kompakt AFAR radarının kurulumunu gerektirecek çok gerçekçi bir program gibi görünüyor. gelen düşman füzelerini tespit etmek ve "yakalamak".
R-73RMD-2 kısa menzilli (yakın menzilli) kısa menzilli (yakın menzilli) havadan havaya füzeler veya düşman havadan havaya füzelerini ve füzelerini engellemek için uyarlanmış RVV-SD kolayca kullanılabilir anti-füze olarak. Özel olarak sağlanan "küçük" silah bölmelerinden fırlatılan R-73RMD-2, önleyici itme vektörü saptırma sisteminin sağladığı süper manevra kabiliyeti sayesinde düşman önleme füzelerini arka yarımkürede bile durdurabilecek.
RVV-SD, ataletle (yanmış katı yakıt yüküyle) hareket eden füzelere karşı kendini savunma için daha uygundur, çünkü URVV R-73'ün kızılötesi hedef arama kafasının bir "soğuk hedefi" "yakalaması" çok daha zor olacaktır. (1500 km / s hızında aerodinamik ısıtma önemsizdir) RVV-SD füzesinin aktif radar arayıcısından daha azdır. Savaş uçakları için bilinen tek füze savunma füze projesi, daha önce "CUDA" olarak bilinen Amerikan SACM-T'dir. Şimdi onu operasyonel savaşa hazırlık düzeyine getirmeye çalışıyorlar, bundan sonra ABD Hava Kuvvetlerine direnmek çok daha zor olacak. Bu türden stratejik hava filomuzu kusursuz savunma mühimmatı ile korumamızın zamanı geldi.
