3 Temmuz'da Vladimir Putin, sonunda yeni bir Rus güvenlik teşkilatı olan Ulusal Muhafız Federal Servisi'nin oluşturulmasını pekiştiren bir yasa paketi imzaladı. Yasal temel oluşturulduktan sonra, FSVNG komutanlığı pratik çalışmaya başlıyor: organizasyon ve personel yapısını belirler, savaş kılavuzları ve çeşitli kılavuzlar geliştirir ve bir malzeme ve teknik destek sistemi oluşturur. Yeni tür silah ve askeri teçhizat, uçak ve küçük silah satın alınması planlanmaktadır.
Çok uzun zaman önce, Rosgvardia'nın Poisk-6MSN savaş delta uçaklarının yanı sıra Orsis tarafından geliştirilen ve üretilen yerli yüksek hassasiyetli T-5000 keskin nişancı sistemlerine sahip olacağı biliniyordu. Ancak, FSVNG'nin temeli haline gelen iç birliklerde, reformun başlamasından önce, bir otomobil ve zırhlı araç filosu oluşturmak için uyumlu bir sistem varsa, o zaman OMON, SOBR müfrezeleri, devriye ve güvenlik hizmeti İçişleri Bakanlığı'ndan daireye aktarılan alaylar ve daire dışı güvenlik, bunu güvenli bir şekilde yapmıyor.
Bu nedenle, Rosgvardia komutanlığının ne tür arabalar ve hangi özel görevler için satın almayı planladığını bulmak ilginçtir.
Dağlarda ve köy yollarında
Şu anda FSVNG, Armata ve Kurganets ailelerinin en yeni tanklarını ve piyade savaş araçlarını değil, aynı zamanda Boomerang zırhlı personel taşıyıcılarını da satın almayı planlamıyor. Bölümün liderliğine göre, bu tür araçlar, yüksek hassasiyetli silahlar, havacılık ve topçu kullanımıyla tam teşekküllü kombine silah savaşı için daha uygundur, ancak yasa ve düzeni korumak için uygun değildir. Rus askeri-sanayi kompleksinin yeni ürünleri, Rus Muhafızlarının karşı karşıya olduğu görevler için gereksiz olan çok agresif bir görünüme ve silahlara sahip.
Bu nedenle, FSVNG komutanlığı, sınırlı sayıda da olsa, ayrı operasyonel alay ve tabur birimleri, keşif ve özel kuvvetler ile OMON birimlerinde hizmet vermeye devam edecek olan eski zırhlı personel taşıyıcıları BTR-80 ve BTR-82'yi bırakmaya karar verdi. ve SOBR birlikleri.
Rosgvardia temsilcilerine göre, zırhlı personel taşıyıcılar, teröristleri öldürmek, saldırı gruplarını ateşle desteklemek ve yaralıları tahliye etmek gibi sınırlı bir dizi görevi yerine getirecek. Operasyonel birimler ve alt birimler, özel kuvvetler ve keşif araç filosunun temeli hem sıradan kamyonlar hem de özel zırhlı araçlar olacaktır.
Yakın zamana kadar, zırhlı personel taşıyıcıları, askerleri polisle birlikte kitlesel olaylar sırasında kamu düzenini koruma görevlerini yerine getiren özel motorlu askeri birlikler (SMMU) ile donatıldı. Ancak deneyimlerin gösterdiği gibi, zırhlı personel taşıyıcıları için hiçbir iş yoktu, bu yüzden savaş araçları parklarda boşta kaldı. Şu anda, Rosgvardia komutanlığı, zırhlı personel taşıyıcıyı SMVCh'den çekmeye karar verdi.
Şu anda Rusya Savunma Bakanlığı tarafından aktif olarak test edilen Typhoon-K ve Typhoon-U ailelerinin zırhlı araçları, FSVNG birimleri ve alt bölümlerinin filolarında görünmeyecek. Rosgvardia uzmanlarının görüşüne göre, "Armata", "Kurganets" ve "Bumerang" durumunda olduğu gibi, en yeni zırhlı araçların özellikleri, federal hizmet birimlerinin ve alt bölümlerinin karşılaştığı görevler için gereksizdir.
Rus askeri departmanının, Tayfunların hangi görevleri çözeceğine henüz karar vermediğine dikkat edilmelidir. En yeni zırhlı araçların keşif taburları ve tugaylarının yanı sıra özel kuvvetlerle hizmete gireceği varsayılıyor. Ancak Savunma Bakanlığı Ana Zırhlı Müdürlüğü yeni ürünleri test etmeye devam ederken.
FSVNG'nin operasyonel birimleri ve alt birimleri, keşif ve özel kuvvetlerinin ana zırhlı aracı Ural-VV olmalıdır. Typhoon-U'da kazanılan deneyim kullanılarak geliştirilen, Ural-4320 üç dingilli kamyon temelinde oluşturulan Ural-VV, hafif silah ateşine dayanır ve V şeklindeki taban sayesinde personeli patlayıcı bir cihazdan koruyabilir TNT eşdeğerinde yaklaşık beş kilogram kapasiteye sahip. Mayın korumasına ek olarak, Rus Muhafızlarının talebi üzerine Ural-VV, askerin bacaklarının aracın tabanına değmemesi için birlik bölmesine sabitlenmiş askıya alınmış koltuklarla donatılmıştır. Bu çözüm sayesinde, bir mayın patlaması durumunda dövüşçüler bacak yaralanmaları almayacak.
Yeni zırhlı aracın ana görevleri, personelin operasyon alanına güvenli bir şekilde teslim edilmesi ve normal kargo, ekipman ve diğer mülklerin taşınmasıdır. Ural-VV'nin yan taraflarına olası bir saldırıyı püskürtmek için küçük silahlar için boşluklar bulunur.
Şimdiye kadar, Rosgvardia komutanlığı, zırhlı araçlara ek olarak ağır silahlar yerleştirmeyi planlamıyor. "Uralların" bir kısmı, isyanları dağıtmak için tasarlanmış ışık ve ses sistemleriyle donatılacak, ancak daha fazlası değil. Doğru, gelecekte bazı zırhlı araçların makineli tüfekler veya otomatik bombaatarlar ile uzaktan kumandalı savaş modülleri alması mümkündür, ancak şu ana kadar konu üzerinde çalışılıyor. Şu anda "Ural-VV", 604. Kızıl Bayrak Özel Amaçlı Merkezine tedarik ediliyor.
En son makineleri kullanma deneyiminin gösterdiği gibi, ormandaki engebeli arazide, tarlalarda ve karda mükemmel davranırlarsa, o zaman dik eğimli dağlık arazide Ural Otomobil Fabrikası'nın başka bir ürününe - zırhlı araç "Federal" e kaybederler. ", son birkaç yıldır iç birlikler tarafından aktif olarak satın alınan …
Temel versiyona kıyasla ek zırh ve mayın korumasının takılması nedeniyle, Ural-VV'nin ağırlık merkezi yukarı doğru kaymıştır, bu da dik yokuşları aştığında aracın dengesini olumsuz yönde etkiler.
Kanıtlanmış "Federal" böyle bir sorundan yoksundur. Personelin taşındığı gövdeye bir zırhlı kapsülün yerleştirilmesi nedeniyle, zırhlı aracın ağırlık merkezi, aksine, daha düşük hareket etti ve bu da kros kabiliyetini önemli ölçüde artırdı.
Bu nedenle, şu anda, FSVNG'nin liderliği bir uzlaşma kararı aldı: Kuzey Kafkasya'da terörle mücadele operasyonları yürütmek için ortak bir birlik grubunun (kuvvetlerin) bir parçası da dahil olmak üzere, dağlık arazide görev yapan birimler ve alt birimler donatılacak en son Ural-VV'ler, ancak Federallerin otoparklarında saklayın.
FSVNG'nin, iç birliklerden önce olduğu gibi, Ural Otomobil Fabrikası tarafından üretilen araçları tercih ederken, Savunma Bakanlığı'ndan meslektaşlarının KamAZ ürünlerini satın alması dikkat çekicidir. Rosgvardia uzmanlarına göre, Urallar geleneksel olarak taktik kademedeki görevleri yerine getirmek için tasarlanmıştır, yani sadece yüksek manevra kabiliyetine sahip değiller, aynı zamanda daha da önemlisi, eğitimsiz askerler bile servis merkezlerinden ve onarım ajanslarından izole edilerek onarımlarıyla kolayca başa çıkabilirler..
Öte yandan, Kama Otomobil Fabrikası tarafından üretilen kamyonlar karayollarında kazanıyor ve yüksek taşıma kapasitesiyle öne çıkıyor. Bu nedenle, KamAZ kamyonları geleneksel olarak operasyonel kademede kullanıldı - mülk, yakıt ve yiyecekleri bölge ve ordu depolarından bölümlere ve tugaylara taşımak için.
Rosgvardia komutanlığı kurulu sistemi ihlal etme niyetinde değil: Ural-VV ve Federaller hizmet ve muharebe görevleri yapan personeli taşıyacak ve KamAZ kamyonları malzeme teslim edecek.
Şehir devriyesi
Yeni departman, şehirlerde ve kasabalarda çalışmak için UAZ-Hunter veya Patriot gibi arazi araçları da dahil olmak üzere sıradan kamyon ve arabaların yanı sıra özel renkli grafiklere, ışık ve ses araçlarına ve tutukluların tutulduğu yerlere sahip otobüsler kullanmayı planlıyor..
Ulusal Muhafızlar, kamu düzenini sağlamanın yanı sıra teröristlerle de mücadele etmelidir. Bu tür sorunları çözmek için, FSVNG komutanlığı yalnızca Tiger ailesinin zırhlı araçlarını kullanmaya devam etmeyi değil, aynı zamanda endüstriden yeni araç aileleri sipariş etmeyi de planlıyor.
Birkaç yıl önce, İçişleri Bakanlığı, mobil özel kuvvetler ve hızlı müdahale birimleri için GAZ-23034 "Tiger" temelinde oluşturulan özel polis araçları SPM-1 ve SPM-2 zaten satın aldı. Genel olarak, arabanın iyi olduğu kanıtlandı, ancak bazı dezavantajlar vardı.
Polis "Kaplanlar"ın ana özelliği, Rusya Savunma Bakanlığı tarafından satın alınan benzer araçların aksine, SPM'nin yüksek bir koruma sınıfına sahip olmasıydı (askeri "Kaplanlar" için 5. ve 3.). Daha kalın zırh manevra kabiliyetini etkilese de, kentsel koşullarda operasyonlar için böyle bir fedakarlık oldukça kabul edilebilir.
Ayrıca, özel polis araçlarında, özel kuvvet askerlerinin standart silahlarından ateş etmek için boşluklar ve zırhlı bir aracın çatısına bir PK veya PKM makineli tüfek takmak için bir montaj yerleştirildi.
Rosgvardia uzmanlarının belirttiği gibi, genel olarak, SPM'ler hala tüm gereksinimleri karşılıyor, bu nedenle Tiger'a dayalı yeni zırhlı araçlar geliştirme ve üretme görevi buna değmez. Aynı zamanda, özel araçlar zaten geliştirilmektedir: bazıları test edilmekte olan komuta ve personel, iletişim, keşif ve gözetleme.
Kentsel koşullarda görev yapmak için, Rus Muhafızlarının özel amaçlı birimleri ve alt bölümleri filosu, iki dingilli kargo KamAZ-43502 temelinde "Asteys" firması tarafından oluşturulan özel zırhlı araçlar "Patrol" ile doldurulacak..
Rosgvardia temsilcilerine göre, yeni zırhlı araç başlangıçta FSVNG'nin gereksinimleri altında ve departman uzmanlarının katılımıyla oluşturuldu. Ural-VV ile karşılaştırıldığında, Patrol, dar sokaklar ve caddeler de dahil olmak üzere kentsel ortamlarda daha iyi manevra kabiliyetine sahiptir. Doğru, yerleşim yerlerinin ve yolların dışında, "Devriye" geçişi arzulanan çok şey bırakıyor, bu nedenle "Ural-VV" ile rekabet edemeyecek.
Asteys ürününün ana görevi, özel kuvvet askerlerini operasyon yerine güvenli bir şekilde teslim etmektir. Bunun için "Patrol" zırhla donatılmıştır, yanlarda boşluklar bulunur ve aracın tasarımı, beş kilogram TNT'ye eşdeğer bir IED'de patlamaya dayanabilir.
Ancak "Ural-VV" durumunda olduğu gibi, FSVNG komutu "Devriye" üzerine silah yüklemeyi planlamıyor. Araçlar, özel bir renk-grafik şemasına göre boyanacak ve isyanlara karşı mücadele için özel ışık ve ses kompleksleri ile donatılacak.
OMON ve SOBR'nin öncelikle "Patrols" ile donatılması planlanıyor. Ancak araçların bir kısmı, devriye-bekçi servisinin alay ve taburlarının ayrı birimleri ve özel motorlu birimlerle hizmete girecek.
Ayrıca, Rosgvardia komutanlığı, Ural-4320 kamyonu temelinde oluşturulan ve barikatları ve diğer yapay engelleri yok etmek için tasarlanmış özel Tornado araçlarını satın almaya başladı. Makine bir dozer bıçağı, gaz püskürtme ekipmanı ve bir su jeti ile donatılmıştır. Kıç kısımda, enkazı sökmek ve mayın temizlemek için kullanılabilecek özel bir manipülatör vardır.
Şu anda, ilk Tornadolar, ayrı operasyonel bölümün 5. operasyonel alayının kazıcı birimleriyle hizmete girdi.
Evet, vadileri unuttular
Rosgvardia komutu, otomotiv ekipmanlarının kullanımı için tamamen mantıklı ve gelecek vaat eden bir şema oluşturdu. Ancak, komutanın yalnızca ekipmanı iyi durumda tutmaya değil, aynı zamanda parkı standartlaştırmaya da büyük önem verdiği iç birliklere ek olarak, resmin farklı olduğu FSVNG'ye polis birimlerinin girdiğini unutmamalıyız.
Özellikle, OMON, SOBR ve PPS alaylarının çoğunun filoları, UAZ “somunlarından” GAZ-66 ve ZIL-131 gibi nadirliğe kadar farklı arabalardan oluşan bir karmakarışıktır. Aynı zamanda, servis kolaylığı bazen arzulanan çok şey bırakıyor.
Ve Moskova ve diğer büyük şehirlerde, özel kuvvetler filosunun ve hızlı müdahale birimlerinin teknik hazırlığı çok yüksekse, o zaman illerde filo başına iyi durumda sadece birkaç araba var.
Bir diğer ciddi sorun ise askeri araçların onarımı ve işletilmesi konusunda eğitimli uzmanların bulunmamasıdır. İç birliklerin ihtiyaçları için, uzmanlar Perm'deki İç Birlikler Askeri Enstitüsü tarafından eğitildiyse ve gerekirse, ana komutanlık Savunma Bakanlığı üniversitelerinden gerekli askeri kayıt uzmanlıklarının memurlarını seçtiyse, daha sonra İçişleri Bakanlığı'nın eğitim kurumları, silah ve askeri teçhizatın onarımı ve işletilmesi konusunda uzmanların eğitimini bile duymadılar. …
Bu nedenle, FSVNG'nin komutundan önceki görev oldukça zordur. Bir yandan, miras kalan her şeyi iyi durumda tutmak, diğer yandan aktif olarak yeni ürünler satın almak, parçaları ve alt bölümleri yeniden donatmak ve genç uzmanları eğitmek.
