Yapısal olarak, kendinden tahrikli obüs, Nashorn kendinden tahrikli tanksavar silahına benzer, ancak 88-mm tanksavar silahı yerine, namlu uzunluğuna sahip 18/40 alan 150-mm obüsün sallanan kısmı 30 kal. Obüs, 13,3 bin m menzilde 43,5 kilogram ağırlığındaki yüksek patlayıcı parçalanma mermilerini ateşleyebiliyordu. Ayrı yükleme atışları kullandıklarından, atış hızı nispeten düşüktü. Dikey yönlendirme açısı 42 derece ve yatay - 30 derece idi. Geri tepme kuvvetini azaltmak için bazı obüslere namlu ağzı frenleri yerleştirildi. Yangın kontrolü için, genellikle saha topçularında kullanılan manzaralar kullanıldı, çünkü kendinden tahrikli obüs esas olarak bir saha topçu silahı olarak kullanıldı ve topçu alaylarında tank bölümleriyle hizmet verdi. Kendinden tahrikli obüs seri olarak üretildi. Toplamda, 1943'ten 1944'e kadar olan dönemde 700'den fazla kendinden tahrikli silah "Shmel" üretildi.
Namlu freni prototipi
"Hummel", "Alquette" tarafından geliştirilen ve özel bir üzerine kurulan son ağır kundağı motorlu topçu birimiydi. şasi GW III / IV.
Nashorn kendinden tahrikli silahlarda olduğu gibi motor, ön tarafa yerleştirildi ve bu da dövüş bölümünün yüksekliğini azaltmayı mümkün kıldı. Silah namlusu 2300 mm yükseklikteydi ve bu bu tip bir araç için iyi bir göstergeydi.
1943'ten 1945'e kadar olan dönemde "Deutsche Eisenwerke" firması 666 adet üretti. tank taburlarını tank bölümlerinde donatmak için tasarlanmış bu etkili ve son derece güçlü silah. Kendinden tahrikli silah herhangi bir hedefi yok edebilir ve bu nedenle ateş desteği aracı olarak kendinden tahrikli bir obüs talebi çok yüksekti. Ancak endüstri, ordunun taleplerini tam olarak karşılayamadı ve bu kendinden tahrikli silahlar yalnızca seçkin birimlerde hizmete girdi.
Prototip silahlar namlu ağızlı frenlerle donatıldı, ancak üretim araçlarında bunlara sahip değildi - yüksek kaliteli çelik eksikliği kendini hissettirdi. Ek olarak, namlu ağzı frenlerinin serbest bırakılması, mevcut olmayan ek kaynaklar ve zaman gerektiriyordu. Montaj dışı hat montajı da kendini hissettirdi.
Ancak Speer, zırhlı araçların montaj hattını bir erdem olarak göstermedi ve "Alman endüstrisi, Amerikan ve Rus konveyör yöntemlerini kabul etmiyor, ancak esas olarak kalifiye Alman emeğine güveniyor" dedi.
Alman endüstrisinin anti-faşist bloğun tank inşasıyla rekabete dayanamamasının nedeni tam olarak büyük işletmelerin olmaması olmasına rağmen. Seri Alman yapımı zırh, çelik kalitesine ve kalınlığına göre birkaç gruba ayrıldı. Heterojen zırhla birlikte daha homojen zırh üretildi. Üretim teknolojisine göre, zırh plakaları, yüzey sertleştirilmiş ve homojen olarak sertleştirilmiş zırhlara bölünmüştür. Nikopol Havzası'nın kaybından sonra, Almanya'ya manganez arzı azaldı. Nikel sadece Finlandiya'nın kuzeyinden teslim edildi.
Alaşımlı çeliklerin sürekli eksikliği, seri zırh kalitesinin keskin bir şekilde bozulmasının nedenidir. "Kraliyet Kaplanı" veya "Panter" gövdelerinin ön plakaları, Sovyet 100 mm veya 122 mm zırh delici mermiler tarafından vurulduğunda genellikle basitçe bölünür. Koruyucu ekranlar asarak, zırh plakalarının eğim açılarını ve kalınlığını artırarak bu dezavantajı ortadan kaldırmaya çalıştılar. Alaşımlanabilirliği azaltılmış zırhlı çelik kalitelerinden, tatmin edici mermi direncine sahip hiçbir yapısal malzeme bulunamadı.
Kendinden tahrikli obüs mühimmatı, mühimmat raflarındaki dövüş bölmesine yerleştirilen 18 mermi ile sınırlıydı. Bu nedenle, aynı kendinden tahrikli silahlar olan mühimmat taşıyıcılarının silahsız kullanılması gerekiyordu. Dört adet kendinden tahrikli obüs, yaklaşık bir mühimmat taşıyıcı tarafından görevlendirildi, ancak bu açıkça yeterli değildi. Önemli ölçüde daha fazla sayıda yardımcı aracın üretimi için tankların şasisi yeterli değildi.
Hummel kundağı motorlu silah hiçbir zaman bir saldırı silahı olarak kullanılmadı. Bunun için, kendinden tahrikli silahın, yangın kontrolü için teçhizata sahip topçu birimlerinin bir parçası olması gerekiyordu. Tank alt birimlerinde bu desteğe ihtiyaç yoktu, ancak orada kendinden tahrikli silah, nişancı tarafından görülebilen hedeflere doğrudan ateş edebilen ek bir ateş gücü haline geldi. "Bumblebee"nin bu rolde kendini iyi göstermesine rağmen, bu roldeki kullanımı, bir toptan serçelere ateş etmekle eşdeğerdi. Ancak 1943'teki Doğu Cephesi, ilk etapta ateş gücünün dikkate alındığı böyle bir operasyon tiyatrosuydu.
Kendinden tahrikli silahın adı - "Hummel" - zararsız ve tarafsızdı, ancak 1944-02-27'te Hitler, Alman ordusunun emriyle bu kelimenin bir araba belirtmek için kullanılmasını yasakladı.
İlk kendinden tahrikli silahlar, Mayıs 1943'te birliklerde ortaya çıktı ve ateş vaftizleri aynı yılın yazında Kursk yakınlarında gerçekleşti. İlk olarak, kendinden tahrikli silahlar SS birlikleri ve ardından Wehrmacht ile hizmete girdi. 10 Nisan 1945 itibariyle, Alman birliklerinin bu türden 168 aracı vardı.
Üretim sırasında, otomobilde, esas olarak bazı bileşenlerin rezervinin geliştirilmesi veya yenilerinin üretiminin başlamasıyla ilgili küçük değişiklikler yapıldı. Araçlar şartlı olarak erken ve geç sürüm KMT'lere ayrılabilir. Kendinden tahrikli obüsler "Hummel" fotoğraflarının analizi, aşağıdaki dış farklılıkları belirlemeyi mümkün kılar:
Erken salınımlı kendinden tahrikli obüsler
- PzKpfw IV modifikasyon D'den tembel hayvanlar;
- Egzoz boruları, sadece bir çamurluk üzerinde tembelliğin üzerine istiflenir;
- ön zırh plakasına bir yedek yedek silindir takılıdır;
- Her bir çıta üzerine monte edilmiş Bosh far;
- tahrik tekerlekleri, PzKpfw III modifikasyon E tanklarıyla aynıdır;
- paletin destekleyici silindirleri, D modifikasyonunun PzKpfw IV tankının silindirlerine benzer şekilde kauçuklaştırılmıştır;
- kabinin sol ve sağ zırh plakalarındaki motor havalandırma ızgaraları;
- tembellerin üzerinde, katlanır çıtalar.
Geç üretimin kendinden tahrikli obüsleri
- PzKpfw IV F modifikasyonunda kullanılan tembel hayvanlar;
- egzoz boruları çamurlukların her iki yanına döşenir;
- arka zırh plakasına bir çift yedek yol tekerleği yerleştirilmiştir;
- ön sol çubuğa bir Bosh far takılı;
- tahrik tekerlekleri, J modifikasyonunun PzKpfw III tanklarına benzer;
- PzKpfw IV modifikasyon H tanklarının silindirlerine benzer destekleyici çelik silindirler;
- motorların havalandırma ızgaraları zırhlı kalkanları örter;
- menteşeli çıtalar tembellerin üzerine takılmamıştır.
Kendinden tahrikli topçu tesislerinin konuşlandırılması "Hummel" ve ACS "Hummel" in hizmet verdiği birimlerin organizasyonu.
Panzer bölümlerinin topçu alaylarının organizasyonu Kriegsstarkenachweisung (KStN 431) kadro tablosu tarafından düzenlendi, topçu alaylarının teçhizatı Kriegsausrustungsnchweisung (KAN 431) personel tablosu tarafından düzenlendi, iki program 01.16.1943'te onaylandı; 1944-01-06 yeni bir kadro onayladı - KStN 431 f. G. (Frei-Gliederung). KStN 431 programına uygun olarak 3 motorlu piyade taburundan biri (çoğu durumda ilki) bir ACS ile yeniden donatıldı. Tank bölümünün topçu alayının üç bataryasından ikisi, Wespe kundağı motorlu topları aldı; her bir batarya, altı adet kendinden tahrikli silah ve 1-2 Munitionstrager mühimmat taşıyıcısından oluşuyordu.
Üçüncü batarya, bu araca dayalı olarak 6 Hummel kundağı motorlu top ve 2 Munitionstrager aracı aldı. Batarya merkezi, PzKpfw II ve PzKpfw III temelinde oluşturulan iki Panzer-Beobahlungwagen aracı (topçu gözcü) ile silahlandırıldı. Savaşın sonunda, panzergrenadier bölümlerinin topçu bataryaları, hizmet için Wespe ve Hummel kundağı motorlu silahları da aldı. İlk kez 1943 yazında Kursk yakınlarında Hummel kundağı motorlu silahlar kullanıldı, 1943'ün sonunda Hummels cephenin tüm sektörlerinde kullanıldı. 1943'teki yeni kendinden tahrikli silahlar, yüksek savaş etkinliği ve güvenilirliği gösterdi.
İşaretleme ve kamuflaj
1943'ün ilk aylarında, Almanya'nın yeni inşa edilen zırhlı araçları yavaş yavaş yeni bir koyu sarı taban rengine boyandı - Dunkelgelb. Hummel aynı renkte boyanmıştı, ancak 9. SS Panzer Tümeni'nden Wespe ve Hummel kundağı motorlu topçu bineklerinin fotoğrafları var, burada kendinden tahrikli silahların gri bir taban rengine boyandığı görülebiliyor. hangi noktalar yeşil boya ile uygulanır.
Hummel'in kundağı motorlu topları, cephe hattından birkaç bin metre uzakta bulunan kapalı konumlardan ateş etmek üzere tasarlandığından, sofistike kamuflaj için acil bir ihtiyaç yoktu. Resimlerin çoğu, ACS'nin Dunkelgelb (koyu sarı) temel renginde boyandığını ve üzerine RAL6013 (yeşil) ve RAL8017 (kahverengi) boyalarla boya tabancası kullanılarak lekelerin uygulandığını göstermektedir. Kışın, kendinden tahrikli silahlar tamamen beyaza boyandı. 1944'ün ikinci yarısında yeni kamuflaj renkleri uygulandı. Bazı durumlarda, 1945'te fabrikada kamuflaj uygulandı ve sadece bir püskürtme tabancası değil, aynı zamanda bir fırça ile de uygulandı. İkinci Dünya Savaşı'ndan kalma siyah beyaz fotoğraflardan tam renk tespiti yapmak neredeyse imkansız.
Tüm kendinden tahrikli üniteler için ortak olan "Hummel", tekerlek yuvasının yanında, motor havalandırma ızgaralarının yaklaşık bir metre arkasında haç - tanımlama işareti - uygulama yeriydi.
Tanklarda kullanılan üç haneli sayılar yerine, kundağı motorlu topların yan taraflarında, topçu birliklerinde alışılageldiği gibi "A" ile "F" arasındaki harflerle, araçlarda ise "G", "O" harfleriyle işaretlenmiştir. ve "R" de bulundu. Çoğu durumda, harfler kabinin ön ve arka zırh plakalarına uygulandı. "Tank" üç basamaklı sayılar, kendinden tahrikli silahlar "Hummel" üzerinde son derece nadirdi, özellikle, ikinci SS Panzer Bölümü "Das Reich" topçu alayının kendinden tahrikli silahları ve yüz on altıncı beşinci zırhlı bölümün (Pz. Ar. R. 116) topçu alayı işaretlendi. 5. Panzer Tümeni'nin bir parçası olan "158" numaralı kundağı motorlu bir silahın fotoğrafı var. Rakam birinci bölüğü, beşinci müfrezeyi, sekizinci arabayı temsil ediyor. Bununla birlikte, kendinden tahrikli topçu alayları silahlarındaki "tank" sayıları nadir kaldı.
Tescil numarası (TZ-04 gibi) kimlik mektuplarının altına basılmıştır, bazı durumlarda numara ön sol çıtaya yazılmıştır.
"A" harfi pildeki sayıyı ifade ediyordu.
Dünya Savaşı'nın ikinci yarısında, Alman zırhlı araçlarındaki tümen amblemleri nadiren uygulandı ve Hummel istisna değildi. Ekipler, silahların namlularına yerleştirmek için kendi isimlerini elle yazdılar. Genellikle kendinden tahrikli silahlara eşlerin, sevgili kızların veya ünlü kişilerin adları denirdi.
Hayatta kalan kendinden tahrikli silahlar "Hummel"
Bugün dünyada, hayatta kalan 5 kundağı motorlu topçu birimi "Hummel" var. Suriye'de bu türden birkaç KMT daha olabilir.
150 mm kundağı motorlu obüsün "Hummel" ("Bumblebee") performans özellikleri:
Model - "Hummel";
Askeri indeks - Sd. Kfz.165;
Üretici - "Deutsche Eisenwerke";
Şasi - GW III / IV;
Savaş ağırlığı - 23,5 ton;
Mürettebat - 6 kişi;
Otoyol hızı - 45 km / s;
Ülke şerit hızı - 28 km / s;
Karayolu üzerinde seyir - 21 km;
Yerde seyir - 140 km;
Gaz deposu kapasitesi - 218 litre;
Uzunluk - 7170 mm;
Genişlik - 2950 mm;
Yükseklik - 2850 mm;
Açıklık - 400 mm;
İz genişliği - 400 mm;
Motor - "Maybach" HL120TRM;
Güç - 300 hp;
Top - sPH 18 (M);
Kalibre - 150 mm;
Namlu uzunluğu - 29, 5 kalibre;
Merminin ilk hızı 595 m / s'dir;
Mühimmat - 18 atış;
Ek silahlanma - MG-42;
Rezervasyon -20-30 mm.
Topçu SAU "Hummel"
Macaristan'daki Sovyet birlikleri tarafından yok edilen 13. tank bölümünün 13. topçu alayının Alman kundağı motorlu silahı "Hummel". Büfe bölmesinin etrafındaki zırh patlamayla parçalandı, bir kısmı arabanın yanında yatıyor
"Evrensel" şasi GW III / IV'e dayanan Alman 150 mm'lik kendinden tahrikli silah "Hummel", 57 mm'lik bir alt kalibre mermi tarafından vurulduktan sonra bir mühimmat patlaması ile yok edildi. Sovyet kupa takımı numarası "273"
